Page 101 of 237

Instrumentele şi comenzile99
Volanul este în continuare blocat.
Mişcaţi uşor volanul şi apăsaţi
butonul Start/Stop .
Sistemul Open&Start (deschidere şi
pornire) 3 30.
Pedala de frână apăsată j se aprinde în galben.
Motorul cu transmisie manuală
secvenţială poate fi pornit numai dacă
pedala de frână este apăsată. Dacă
pedala de frână este apăsată, lampa
de control se aprinde 3 144.
Luminile exterioare
8 se aprinde în verde.
Lampa se aprinde când luminile
exterioare sunt aprinse 3 115.
Faza lungă
C se aprinde în albastru.
Se aprinde când este aprinsă faza
lungă sau în cursul semnalizării cu
farurile 3 116.Farurile adaptive
B se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde
Defecţiuni în sistem.
Dacă dispozitivul de pivotare pentru
iluminare în viraje se defectează,
lampa pentru faza scurtă
corespunzătoare sensului respectiv
este dezactivată şi este aprins
proiectorul de ceaţă.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă.
Clipeşte
Sistemul este comutat pe fază scurtă
simetrică.
Lampa de control B clipeşte pentru
aproximativ 4 secunde după ce contactul este cuplat, pentru a
reaminti că sistemul a fost activat
3 116.
Farurile adaptive (AFL) 3 117.
Proiectoarele de ceaţă
> se aprinde în verde.Lampa se aprinde când proiectoarele
de ceaţă din faţă sunt aprinse 3 118.
Lampa de ceaţă spate r se aprinde în galben.
Se aprinde când lampa de ceaţă
spate este în funcţiune 3 119.
Sistemul de control al
vitezei de croazieră
m se aprinde în verde.
Se aprinde când sistemul este activat
3 152.
Portieră deschisă Q se aprinde în roşu.
Se aprinde când este deschisă o portieră sau hayonul.
Page 107 of 237

Instrumentele şi comenzile105
Reglarea datei şi orei
Selectaţi opţiunea Time, Date (Ora,
Data) din meniul Settings (Setări) .
Selectaţi opţiunea de meniu dorită şi
efectuaţi setarea.
Modificarea reglării orei va modifica şi reglarea orei din cadrul sistemului de
navigaţie.
Sincronizarea automată a ceasului
Semnalul RDS al majorităţii staţiilor
VHF setează automat ora.
Unele staţii nu emit semnale de timp
corecte. În astfel de cazuri, vă
recomandăm să dezactivaţi funcţia
de sincronizare automată a ceasului.
Funcţia este activată prin bifarea
câmpului din dreptul Synchron. clock
automatical. (Sincronizare automată
a ceasului) în meniul Time, Date (Ora,
Data) .
Selectarea limbii
Limba de afişare a anumitor funcţii
poate fi selectată.
Selectaţi opţiunea Language
(Limbă) din meniul Settings (Setări) .
Selectaţi limba dorită.
Opţiunea selectată este indicată de
un 6 în faţa opţiunii respective.
În cazul sistemelor cu mesaje vocale, atunci când configurarea limbii
afişajului este schimbată, sistemul vă
va întreba dacă doriţi şi modificarea
limbii mesajelor vocale – consultaţi
manualul de utilizare al sistemului
Infotainment.
Page 108 of 237

106Instrumentele şi comenzile
Selectarea unităţilor de măsură
Selectaţi opţiunea Units (Unităţi) din
meniul Settings (Setări) .
Selectaţi unitatea de măsură dorită. Opţiunile selectate sunt indicate deun o în faţa opţiunii respective.
Reglarea contrastului
(Graphic-Info-Display)
Selectaţi opţiunea Contrast
(Contrast) din meniul Settings
(Setări) .
Confirmaţi setarea dorită.
Setarea modului de afişare
Luminozitatea afişajului este
dependentă de iluminarea
habitaclului. Se pot face setări
suplimentare, după cum urmează:
Selectaţi opţiunea Day / Night (Zi /
Noapte) din meniul Settings (Setări) .
Automatic (Automat) Culorile sunt
adaptate la nivelul luminii exterioare.
Always day design (Afişare
permanentă pe timp de zi) text negru
sau color pe fond luminos.
Always night design (Afişare
permanentă pe timp de noapte) text
alb sau color pe fond întunecat.
Opţiunea selectată este indicată de
un o în faţa opţiunii respective.
Logica de contact
Consultaţi manualul de utilizare al
sistemului Infotainment.
Page 111 of 237

Instrumentele şi comenzile109
presiunii în anvelope 3 189. Verificaţi
presiunea în anvelope 3 188,
3 222.
Dacă se înregistrează o pierdere
considerabilă de presiune, mesajul
corespunzător apare pe afişaj,
indicând anvelopa în pană.
Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil, fără a stânjeni circulaţia celorlalte
autovehicule. Opriţi şi verificaţi
anvelopele. Montaţi roata de rezervă 3 196. Dacă sunt montate anvelope
cu flancuri întărite, viteza maximă este de 80 km/h. Informaţii 3 187.
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope 3 189.
Nivelul lichidului de spălare
Nivelul lichidului de spălare scăzut.
Completaţi cu lichid de spălare
3 169.Computerul de bord
Computerul de bord în
afişajul pentru informaţii de
bord Accesaţi informaţiile computerului de
bord prin apăsarea butonului BC al
sistemului Infotainment sau a rozetei
din partea stângă de pe volan.
Unele informaţii sunt afişate în formă
prescurtată.
La selectarea unei funcţii audio,
rândurile următoare ale afişajului
conţin informaţii preluate de la
computerul de bord.
Page 113 of 237

Instrumentele şi comenzile111
Selectaţi funcţia. Apăsaţi butonul OK
sau rozeta de reglaj din partea stângă
de pe volan pentru a porni sau opri
cronometrul.
Resetarea computerului de bord Măsurarea/ calculul următoarelorinformaţii ale computerului de bord
poate fi repornit(ă):
■ Consumul mediu,
■ Consumul absolut,
■ Viteza medie,
■ Distanţa parcursă,
■ Cronometrul.
Selectaţi informaţia dorită din
computerul de bord 3 100. Pentru
resetare, apăsaţi butonul OK sau
rozeta de reglaj din partea stângă de
pe volan timp de circa 2 secunde.Computerul de bord în
afişajul grafic pentru
informaţii sau afişajul color
pentru informaţii
Pagina principală a computerului de
bord (Main) furnizează informaţii
despre autonomie, consumul curent
şi consumul mediu de combustibil ale
BC 1 .
Pentru afişarea altor informaţii ale
computerului de bord, apăsaţi butonul BC al sistemului Infotainment şi
selectaţi meniul computerului de bord
din afişaj sau apăsaţi rozeta de reglaj din partea stângă de pe volan.
Selectaţi opţiunea BC 1 sau BC 2 din
meniul computerul de bord.Autonomia
Autonomia este calculată pe baza
conţinutului curent al rezervorului şi a
consumului curent. Valorile afişate
sunt valori medii.
După alimentare, sistemul
actualizează autonomia cu o uşoară
întârziere.
Page 121 of 237

Sistem de iluminare119
Acţionate prin intermediul butonului
> .
Lămpile de ceaţă spate
Lămpile de ceaţă spate pot fi activate
atunci când contactul este cuplat şi
farurile sau lămpile de poziţie laterale (împreună cu proiectoarele de ceaţă)
sunt aprinse.
Acţionate prin intermediul butonului
r .
Lămpile de ceaţă spate sunt
dezactivate în timpul tractării.
Lămpile de parcare
La parcare, lămpile de parcare de pe
o parte pot fi activate:
1. Rotiţi comutatorul de lumini în poziţia 7 sau AUTO .
2. Decuplaţi contactul. 3. Deplasaţi maneta de semnalizare
complet în sus (lămpile de
parcare de pe partea dreaptă) sau în jos (lămpile de parcare de pe
partea stângă).
Confirmare printr-un semnal şi prin
lampa de control a lămpilor de
semnalizare de pe partea respectivă.
Pentru dezactivare, cuplaţi contactul
sau deplasaţi maneta de semnalizare
în sens opus.
Lămpile de marşarierLămpile marşarier se aprind cândcontactul este cuplat şi este selectată
treapta marşarier.
Lentilele farurilor aburite Interiorul lentilelor farurilor se poate
aburi uşor în condiţii de umezeală şi frig, ploaie sau după spălare.
Condensul dispare repede de la sine; pentru a accelera procesul, aprindeţi
luminile exterioare.
Page 131 of 237

Control climatizare129
Meniul Air distribut. (Distrib. aer)
poate fi apelat de asemenea prin intermediul meniului Climate
(Climatizare) .
Revenirea la modul automat de
distribuţie a fluxului de aer:
Dezactivaţi setarea corespunzătoare sau apăsaţi butonul AUTO.
Răcirea
În meniul Climate (Climatizare) ,
selectaţi opţiunea de meniu AC (aer
condiţiuonat) şi activaţi sau
dezactivaţi răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi elimină
umiditatea din aerul admis (îl usucă)
atunci când temperatura exterioară
depăşeşte un nivel specificat. De
aceea se poate forma condens care
este eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil; Eco apare în afişaj.
Reglarea ventilatorului în modul automat În modul automat, turaţiei
ventilatorului poate fi reglată.
Selectaţi opţiunea de meniu
Automatic blower (Ventilator
automat) în meniul Climate
(Climatizare) şi selectaţi turaţia dorită
a ventilatorului.
Recircularea aerului în modulmanual Modul de recirculare a aerului este
controlat prin intermediul butonului
4 .9
Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi. Calitatea aerului din interior se
deteriorează, ceea ce poate cauza somnolenţă pasagerilor.
Condiţionarea aerului când
motorul este oprit Când contactul este decuplat,
rezerva de căldură sau răcire
acumulată în sistem poate fi utilizată
pentru climatizarea habitaclului.
Apăsaţi butonul AUTO când contactul
este decuplat. Va fi afişată pentru
scurt timp indicaţia Residual air
conditioning on (Aer rezidual
condiţionat activat) .
Climatizarea reziduală este
disponibilă doar pentru scurt timp.
Pentru dezactivare, apăsaţi butonul
AUTO .
Page 137 of 237

Conducerea şi utilizarea autovehiculului135
indicatoare ! se stinge şi apoi
apăsaţi butonul pentru 1 secundă şi
eliberaţi-l la pornirea motorului.
Apăsaţi din nou butonul pentru a
repeta procedura de pornire sau
pentru a opri motorul.
Pornirea autovehiculului la
temperaturi joase
Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este posibilă până la
-25°C pentru motoarele diesel şi de
până la -30°С pentru motoarele pe
benzină. Sunt necesare: un ulei de
motor de o vâscozitate corectă,
combustibilul corect, efectuarea
lucrărilor de service şi o baterie
suficient de încărcată. În cazul
temperaturilor sub -30°С, transmisia
automată şi transmisia semiautomată necesită un interval de timp de
aproximativ 5 minute pentru încălzire.
Maneta selectorului de viteze trebuie
să fie în poziţia P, respectiv N.Deplasarea inerţială
Alimentarea cu combustibil este
decuplată automat în cursul
deplasării inerţiale, de ex. atunci când autovehiculul este condus cu o
treaptă de viteze cuplată, dar fără
acţionarea acceleraţiei.
Parcarea ■ Nu parcaţi autoturismul pe suprafeţe uşor inflamabile.
Temperatura ridicată a sistemului
de evacuare poate cauza
aprinderea suprafeţei pe care este
parcat autoturismul.
■ Trageţi întotdeauna frâna de mână fără a apăsa butonul de eliberare.
Pe drumuri înclinate, aplicaţi-o cât
mai ferm posibil. Pentru a reduce
forţa de acţionare, apăsaţi simultan
şi pedala de frână.
■ Opriţi motorul şi decuplaţi contactul. Rotiţi volanul până când
se blochează în poziţie.
■ Dacă autovehiculul se află pe o suprafaţă plană sau pe un drum în
rampă, cuplaţi treapta 1-a sauaduceţi maneta selectorului de
viteze în poziţia P înaintea
decuplării contactului. Pe un drum
în rampă, poziţionaţi roţile din faţă
în sens opus faţă de bordură.
Dacă autovehiculul se află pe un
drum în pantă, cuplaţi treapta
marşarier sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P
înaintea decuplării contactului.
Poziţionaţi roţile din faţă spre
bordură.
■ Blocaţi accesul în autovehicul şi activaţi sistemul mecanic de
blocare antifurt şi sistemul de
alarmă antifurt.