Hőmérséklet-szabályozás125
■Nyomja meg a V gombot: a
kapcsoló A állásában a ventilátor
automatikusan a legmagasabb
fokozatra kapcsol, a beáramló
levegő a szélvédőre irányul.
■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra.
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü .
Elektronikus
légkondicionáló rendszerKezelőszervek: ■ Hőmérséklet
■ Levegőelosztás és menü kiválasztás
■ VentilátorAUTO=Automatikus üzemmód4=belső levegőkeringtetésV=párátlanítás és
jégmentesítés
Hátsó ablakfűtés Ü 3 44.
A rendszer az előre kiválasztott
hőmérsékletet automatikusan
fenntartja. Automatikus
üzemmódban a ventilátor és a
levegőelosztás automatikusan
szabályozza a szellőzést.
A rendszer kézileg is beállítható a levegőelosztó és a ventilátor
kapcsolók segítségével.
A beállítások megjelennek az
Info-Displayn. A beállítások
módosítása rövid időre megjelenik az
Info-Displayn, felülírva az aktuális menüt.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer csak járó motornál
üzemképes teljesen.
A megfelelő működés érdekében ne
takarja le a műszerfalon lévő
érzékelőt.
186Autóápolás9Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.
Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző
rendszer A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer egy adott
sebesség fölött folyamatosan
ellenőrzi mind a négy kerék
levegőnyomását.
Minden keréknek nyomásérzékelővel
kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Ellenkező esetben a gumiabroncs-
levegőnyomást a defektfelismerő
rendszer ellenőrzi 3 187.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű típus jóváhagyását.
A pillanatnyi levegőnyomás értékek
megjeleníthetők az Info-Displayn 3 112.
Tájékoztató üzenetek, gumiabroncs-
levegőnyomás 3 106.
w ellenőrzőlámpa 3 94.
Amennyiben minden kereket lecserél érzékelő nélküli kerekekre (példáulnégy téli gumiabroncsra), akkor nem
jelenik meg hibaüzenet. A
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer nem működik.
Érzékelők utólagos beszerelése
lehetséges.
A kereskedelemben kapható
folyékony javítókészletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. Csak gyárilag
jóváhagyott javítókészletek
használhatóak.Külső nagyteljesítményű rádió-
berendezés zavarhatja a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer működését.
A rendszer kalibrálása
Kerékcsere után a rendszert
kalibrálni kell: fújja fel a
gumiabroncsokat az előírt
levegőnyomásra, kapcsolja be a
gyújtást, majd tartsa nyomva a DDS
gombot körülbelül 4 másodpercig,
ekkor az w ellenőrzőlámpa
háromszor felvillan.
