Page 103 of 215

Instrumenter og betjening101
Rækkevidde
Rækkevidden beregnes ud fra tank‐
indholdet og det aktuelle forbrug. Tal‐
let er baseret på gennemsnitsvær‐
dier.
Efter brændstofpåfyldning aktualise‐ res rækkevidden automatisk efter kort
tid.
Når brændstofniveauet i tanken er
lavt, vises meddelelsen Rækkevidde
i displayet.
Når brændstoftanken er næsten tom,
vises meddelelsen Tank venligst i dis‐
playet.
Stopur
Valg af funktion. Med et tryk på OK-
knappen eller venstre indstillingshjul
på rattet startes eller stoppes stop‐
uret.
Start af kørecomputeren på nyMålingen eller beregningen af føl‐
gende kørecomputerinformationer
kan startes på ny:
■ Gennemsnitligt forbrug
■ Samlet forbrug
■ Gennemsnitlig hastighed
■ Strækning
■ Stopur
Vælg de ønskede kørecomputerinfor‐
mationer 3 91 . For at starte på ny skal
der trykkes på OK-knappen eller ven‐
stre indstillingshjul på rattet i ca.
2 sekunder.
Kørecomputer i grafisk
info-display eller farve info- display
Kørecomputerens hovedside (Main)
informerer om rækkevidde, aktuelt
forbrug og gennemsnitligt forbrug
på BC 1 .
For at få vist de øvrige kørecomputer-
køredata trykkes på BC-knappen på
Infotainment-systemet, i displayet vælges menuen kørecomputer, eller
der trykkes på det venstre indstillings‐ hjul på rattet.
I menuen kørecomputer vælges BC
1 eller BC 2.
Page 104 of 215
102Instrumenter og betjening
Rækkevidde
Rækkevidden beregnes ud fra tank‐
indholdet og det aktuelle forbrug. Tal‐
let er baseret på gennemsnitsvær‐
dier.
Efter brændstofpåfyldning aktualise‐ res rækkevidden automatisk efter kort
tid.
Når brændstofniveauet i tanken er
lavt, vises meddelelsen Rækkevidde
i displayet.
Når brændstoftanken er næsten tom,
vises meddelelsen Tank venligst! i
displayet.
Navigationssystemet hjælper Dem
med at finde nærmeste tankstation.
Se Infotainment-instruktionsbogen
for yderligere oplysninger.
Aktuelt forbrug
Visning af aktuelt forbrug Ved lave
hastigheder vises forbruget pr. time.Strækning
Viser tilbagelagt strækning. Målingenkan nulstilles når som helst.
Gennemsnitlig hastighed Viser gennemsnitshastighed Målin‐
gen kan nulstilles når som helst.
Standsninger under kørslen med
tændingen slået fra regnes ikke med.
Samlet forbrug
Viser brændstofforbrug. Målingen
kan nulstilles når som helst.
Page 118 of 215

116Klimastyring
Systemet kan tilpasses manuelt ved
hjælp af knapperne for luftfordeling
og luftstrøm.
Data vises på Info-Display. Indstil‐ lingsændringer vises i Info-Display
som en kort indblænding.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Af hensyn til en problemfri drift må fø‐
leren på instrumentbrættet ikke til‐
dækkes.
Automatisk drift
Grundlæggende indstillinger for mak‐
simal komfort:
■ Tryk på knappen AUTO.
■ Åbn samtlige ventilationsspjæld.
■ Klimaanlæg tændt.
■ Indstil ønsket temperatur.
Temperaturforvalg Temperaturen kan indstilles til den
ønskede værdi.
For ikke at forringe komforten ændres
temperaturen kun lidt ad gangen.
Hvis den laveste temperatur indstil‐
les, vises Lo i displayet, og den
elektroniske klimastyring kører med
maksimal køling.
Hvis den højeste temperatur indstil‐
les, vises Hi i displayet, og den
elektroniske klimastyring kører med
maksimal opvarmning.
Blæserhastighed
Den valgte blæserhastighed angives
med x og et tal på displayet.Hvis der slukkes for blæseren, deakti‐
veres også klimaanlægget.
For at vende tilbage til automatisk
drift: Tryk på knappen AUTO.
Afdugning og afisning af ruder
Tryk på knappen V, V vises på dis‐
playet.
Temperatur og luftfordeling indstilles
automatisk, og blæseren kører ved
høj hastighed.
Tryk på knappen V eller AUTO for at
vende tilbage til automatisk drift.
Tænd for el-bagruden Ü.
Manuelle indstillinger i Klima-
menu
Indstillingerne af den elektroniske kli‐
mastyring kan ændres med dreje‐
knappen i midten, med knapperne og via menuer, der vises på displayet.
Tryk på drejeknappen i midten for at fremkalde menuen. Klima-menuen vi‐
ses på displayet.
De enkelte menupunkter markeres
ved at dreje på drejeknappen i midten
og vælges ved at trykke på den.
Page 119 of 215

Klimastyring117
For at forlade en menu drejer man
drejeknappen i midten om på
Tilbage eller Main og bekræfter.
Luftfordeling Drej på drejeknappen i midten. Me‐
nuen Luftfordeling fremkaldes. På
displayet vises de mulige indstillinger
for luftfordeling:Opad=Luftfordeling til forruden
og de forreste sideruderI midten=Luftfordeling til fører og
passagererNedad=Luftfordeling til fodrum‐
met
Menuen Luftfordeling kan også frem‐
kaldes via menuen Klima.
Retur til automatisk luftfordeling:
Deaktiver den pågældende indstilling
eller tryk på knappen AUTO.
Køling
I menuen Klima vælges menupunktet
AC , og kølingen slås til og fra.
Klimaanlægget køler og affugter (tør‐
rer) den indstrømmende luft, når ude‐
temperaturen er over en bestemt
værdi. Der kan derfor dannes kon‐
densvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå kø‐
lingsenheden fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning. Eco vises på displayet.
Regulering af blæseren ved
automatisk drift
Den normale funktion for blæseren i
automatisk drift kan tilpasses.
Vælg menupunktet Aut. ventilator i
menuen Klima og vælg den ønskede
regulering.
Manuel recirkulation Ventilationssystemets manuelle re‐
cirkulation betjenes ved at trykke på
knappen 4.9Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge. Kvaliteten
af luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen dø‐
sige.
Page 120 of 215

118Klimastyring
Klimaanlægsfunktion, uden at
motoren er i gang
Når tændingen er afbrudt, kan den varme eller kulde, der er tilbage i sy‐stemet, bruges til klimastyring i kabi‐
nen.
Tryk på knappen AUTO, mens tæn‐
dingen er slået fra. Eftervirkning
klimaanlæg til vises kort på displayet.
Eftervirkning klimaanlæg vil køre i et
begrænset stykke tid. Tryk på knap‐
pen AUTO for at afbryde.
Supplerende
varmeapparat
Luftvarmer Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer ka‐
binen hurtigere.
Kølevæskevarmer
Biler med dieselmotor har en brænd‐
stofdrevet ekstra kølevæskevarmer,
der opvarmer motorens kølevæske,
når motoren kører.Ventilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld Når kølingsenheden er slået til, skal
mindst ét ventilationsspjæld være
åbent. Ellers kan fordamperen ise til
på grund af manglende luftcirkulation.
Ventilationsspjæld med
indstillingshjul
Åbn eller luk spjældet ved at dreje på
indstillingshjulet.
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
Page 127 of 215

Kørsel og betjening125Forsigtig
Andre brændstofkvaliteter end
dem, der nævnes på side 3 140,
3 196 kan beskadige katalysato‐
ren eller dele af elektronikken.
Uforbrændt benzin forårsager
overophedning og skade på kata‐
lysatoren. De bør derfor undgå at
aktivere starteren unødvendigt
længe, at løbe tør for brændstof og at skubbe eller trække motoren i
gang.
I tilfælde af tændingsfejl, ujævn mo‐
torgang, reduktion i motorydelsen el‐
ler andre usædvanlige problemer skal
De så snart som muligt få fejlen og
årsagen til den udbedret på et værk‐
sted. Kørslen kan om nødvendigt
kortvarigt fortsættes med lav hastig‐ hed og med lavt omdrejningstal.
Automatisk gearkasse
Den automatiske gearkasse gør det
muligt at skifte gear automatisk (auto‐ matisk gearfunktion) og i udførelsen
med ActiveSelect desuden manuelt
(manuel gearfunktion).
Geardisplay
Gearfunktionen eller det valgte gear
vises på geardisplayet.
I biler med Open&Start-system blin‐
ker P i gearkassedisplayet, når tæn‐
dingen slås fra, hvis P ikke er aktive‐
ret, eller parkeringsbremsen ikke er
trukket.
Ved aktiveret Sport lyser 1.
Ved aktiveret vinterprogram lyser T.
Page 132 of 215
130Kørsel og betjeningManuel gearkasse
Hvis bilen skal sættes i bakgear,
mens den står stille, venter man
3 sekunder efter udkobling og trykker
så på udløserknappen på gearvæl‐
geren. Derefter sættes bilen i bak‐
gear.
Hvis det ikke lykkes at sætte bilen i
gear: Sæt gearvælgeren på frigear,
slip koblingen helt, og træd på kob‐
lingen igen. Sæt derefter gearvæl‐
geren i gear igen.
Lad ikke koblingen glide unødigt.
Træd altid koblingspedalen helt i
bund. Lad i øvrigt ikke foden hvile på pedalen.Forsigtig
Det kan ikke anbefales at køre
med hånden hvilende på gearvæl‐ geren.
Automatiseret
gearkasse
Den automatiserede gearkasse
Easytronic gør det muligt at skifte
gear manuelt (manuel gearfunktion)
eller automatisk (automatisk gear‐
funktion) og i begge tilfælde med
automatisk koblingsbetjening.
Geardisplay
Visning af funktion og aktuelt gear.
Page 133 of 215

Kørsel og betjening131
Displayet blinker i nogle sekunder,
hvis der skiftes til A, M eller R, mens
motoren er i gang, og fodbremsen ikke er aktiveret.
Ved aktiveret vinterprogram lyser T.
Start af motoren Træd på bremsen, når motoren star‐
tes. Hvis der ikke trædes på fodbrem‐
sen, lyser kontrollampen j, samtidig
blinker "N" på geardisplayet, og mo‐
toren kan ikke startes.
Motoren kan heller ikke startes, hvis alle stoplygterne er defekte.
Hvis bremsen er trådt ned, skifter
gearkassen automatisk til N, når mo‐
toren startes. Dette kan medføre en
kort forsinkelse.Gearvælger
Gearvælgeren skal altid bevæges i
den ønskede retning indtil anslag.
Når den slippes, går den automatisk tilbage til midterstilling.
N=Frigear/neutralstilling.A=Skift mellem automatisk og ma‐ nuel gearfunktion. Geardis‐
playet viser A eller M.R=Bakgear. Må kun vælges, når
bilen står stille.+=Skift til et højere gear.-=Skift til et lavere gear.Igangsætning
Træd på bremsen og flyt gearvæl‐ geren til A, + eller -. Gearkassen er nu
i automatisk gearfunktion, og bilen
står i første gear. Hvis der vælges R,
skiftes til bakgear.
Når bremsen slippes, begynder bilen
at køre.
Igangsætning uden at træde på
bremsen er mulig, hvis der trædes på speederen umiddelbart efter, at bilen
er sat i gear.
Træder man ikke på hverken speede‐ ren eller bremsen, står bilen ikke i
gear, og A eller R blinker et øjeblik på
displayet.
Standsning af bilen
Når bilen standses, skiftes der i A til
første gear, og der kobles ud. I R for‐
bliver bilen i bakgear.