2014 OPEL VIVARO ESP

76Instrumenti un vadības ierīces9Bīstami
Izmantojot bērnu drošības
sistēmu, kad priekšējā pasažiera
drošības gaisa spilveni ir aktivizēti,
bērns tiek pakļauts dzīvībai
bīstamu savainojumu riskam.
Pieaugušie, kas pārvietojas
priekšējā pasažiera sēdeklī, kad
deaktivizēti priekšējā pasažiera
drošības gaisa spilveni, pakļauj
sevi dzīvībai bīstamu savainojumu
riskam.
Drošības gaisa spilvenu sistēma
3 45, drošības jostu nospriegotāji
3 41, drošības gaisa spilvenu
deaktivizēšana 3 50.
Uzlādes sistēma p deg sarkanā krāsā.
Iedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze,
un nodziest īsu brīdi pēc motora
iedarbināšanas.
Deg, kad darbojas motors
Apturiet automašīnu un izslēdzietmotoru. Automašīnas akumulatora
uzlāde nenotiek. Iespējams, ka
nenotiek motora dzesēšana. Var
gadīties, ka pārtraukta strāvas
padeve bremžu pastiprinātājam.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Kļūmju indikatora lampiņa
Z deg vai mirgo dzeltenā krāsā.
Iedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze,
un nodziest īsu brīdi pēc motora
iedarbināšanas.
Deg, kad darbojas motorsKļūme atgāzu izplūdes kontroles
sistēmā. Iespējams, ka ir pārsniegtas
maksimāli pieļaujamās kaitīgo
izmešu robežvērtības. Nekavējoties
meklējiet palīdzību autoservisā.
Mirgo, kad darbojas motorsKļūme, kas var izraisīt katalītiskā
atgāzu neitralizatora bojājumus.
Samaziniet motora apgriezienus, līdz
lampiņa pārstāj mirgot. Nekavējoties
meklējiet palīdzību autoservisā.Steidzami veiciet tehnisko
apkopi A deg dzeltenā krāsā.
Iedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze,
un nodziest īsu brīdi pēc motora
iedarbināšanas.
Var iedegties apvienojumā ar citu
kontrolindikatoru vai ar paziņojumu
vadītāja informācijas centrā.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.
Izslēgt motoru C deg sarkanā krāsā.
Iedegas vienlaikus ar p, I , W vai
R ; nekavējoties izslēdziet motoru un
meklējiet palīdzību autoservisā.
Bremžu sistēma
R deg sarkanā krāsā.
Ja indikators deg, kad stāvbremze ir
atlaista, ir pārāk zems bremžu
šķidruma līmenis 3 129.

Instrumenti un vadības ierīces779Brīdinājums
Apturiet automašīnu. Pārtrauciet
braucienu. Konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.
Iedegas pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja ir aktivizēta stāvbremze 3 108.
Ja vadītāja informācijas centrā
parādās paziņojums BRAKING
FAULT (BREMŽU DARBĪBAS
KĻŪME) , bremžu sistēmā ir kļūme.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.
Bremžu sistēma 3 107.
Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS)
u deg dzeltenā krāsā.
Īslaicīgi iedegas pēc aizdedzes
ieslēgšanas. Sistēma ir darbības
gatavībā, kad u nodziest.
Ja kontrolindikators u pēc dažām
sekundēm nenodziest vai ja tas
iedegas braukšanas laikā, ABS
sistēmā ir kļūme. Var iedegties arī
kontrolindikators A
kontrolmērinstrumentu panelī kopā ar paziņojumiem CHECK ABS
(PĀRBAUDIET ABS) un CHECK
ESP (PĀRBAUDIET ESP) vadītāja
informācijas centrā. Bremžu sistēma
joprojām darbojas, taču bez ABS
regulējošās funkcijas.
Ja deg kontrolindikatori u, A , R un
C , ABS un ESP sistēmas ir
deaktivizētas un vadītāja informācijas
centrā parādās BRAKING FAULT
(BREMŽU DARBĪBAS KĻŪME) .
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.
Bremžu pretbloķēšanas sistēma
3 108.
Pārslēgties uz augstāku
pārnesumu k vai j iedegas zaļā krāsā.
Kad šis indikators ir iedegts,
ieteicams pārslēgt pārnesumu, lai
taupītu degvielu.Elektroniskā stabilitātes
programma
v mirgo vai deg dzeltenā krāsā.
Iedegas uz dažām sekundēm, kad
tiek ieslēgta aizdedze.
Mirgošana braukšanas laikā Sistēma aktīvi iejaucas. Var
samazināties motora jauda, un
automašīnas kustība var tikt nedaudz
piebremzēta.
Deg braukšanas laikā
Sistēma ir izslēgta. Vadītāja
informācijas centrā parādīsies
paziņojums ESP OFF (ESP
IZSLĒGTS) .
ESP® Plus
3 110.
Motora dzesēšanas
šķidruma temperatūra
W deg sarkanā krāsā.
Deg, kad darbojas motors Apturiet automašīnu un izslēdzietmotoru.

78Instrumenti un vadības ierīcesUzmanību
Pārāk augsta dzesēšanas
šķidruma temperatūra.
Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma
līmeni 3 127.
Ja līmenis ir normāls, konsultējieties
ar autoservisa speciālistiem.
Pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana
! deg dzeltenā krāsā.
Aktivizēta pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana. Ieslēdzas tikai, kad ārā ir zema gaisa temperatūra.
Motoreļļas spiediens
I deg sarkanā krāsā.
Iedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze, un nodziest īsu brīdi pēc motora
iedarbināšanas.
Deg, kad darbojas motorsUzmanību
Iespējams, ka ir pārtraukta motora eļļošana. Tas var izraisīt motora
bojājumus un/vai dzenošo riteņu
nobloķēšanos.
1. Izspiediet sajūgu.
2. Ieslēdziet neitrālo pārnesumu; pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī N.
3. Pēc iespējas ātrāk, netraucējot citiem transportlīdzekļiem,
atstājiet satiksmes plūsmu.
4. Izslēdziet aizdedzi.
9 Brīdinājums
Kad motors nedarbojas,
bremzēšana un stūrēšana prasa
ievērojami lielāku piepūli.
Neizņemiet aizdedzes atslēgu,
kamēr automašīna nav pilnībā
apstājusies, pretējā gadījumā var
negaidīti saslēgties stūres iekārta.
Pirms meklējat palīdzību autoservisā,
pārbaudiet eļļas līmeni 3 124.
Zems degvielas līmenis
Y deg dzeltenā krāsā.
Iedegas, kad degvielas tvertnē ir
pārāk zems degvielas līmenis;
nekavējoties uzpildiet degvielu
3 117.
Katalītiskais atgāzu neitralizators
3 102.
Dīzeļdegvielas sistēmas atgaisošana
3 131.
Ārējais apgaismojums 9 deg zaļā krāsā.
Deg, kad ir ieslēgts ārējais
apgaismojums 3 84.
Tālā gaisma
P deg zilā krāsā.
Deg, kad ieslēgta tālā gaisma, un
gaismas signāla padošanas laikā
3 85.

80Instrumenti un vadības ierīcesAutomašīnas
paziņojumi
Paziņojumi parādās vadītāja
informācijas centrā, vienlaikus
iedegoties kontrolindikatoram A vai
C kontrolmērinstrumentu panelī.
Informatīvie paziņojumiInformatīvie paziņojumiBATTERY MODE: ECONOMY
(AKUMULATORU BATERIJAS
REŽĪMS: EKONOMISKAIS)ESP OFF (ESP IZSLĒGTS)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(AUTOMĀTISKĀ LUKTURU
IESLĒGŠANA DEAKTIVIZĒTA)OIL LEVEL CORRECT (EĻĻAS
LĪMENIS PAREIZS)
Kļūmju paziņojumi
Parādās apvienojumā ar
kontrolindikatoru A. Brauciet
uzmanīgi un meklējiet palīdzību
autoservisā.
Lai nodzēstu kļūmes paziņojumu,
nospiediet pogu, kas atrodas stiklu
tīrītāju pārslēga galā. Var gadīties, ka
paziņojums pēc dažām sekundēm
pazūd automātiski un paliek iedegts
tikai A. Tad kļūme tiek saglabāta
borta sistēmā.Kļūmju paziņojumiCHECK ESP (PĀRBAUDIET ESP)CHECK FUEL FILTER
(PĀRBAUDIET DEGVIELAS
FILTRU)CHECK GEARBOX (PĀRBAUDIET
PĀRNESUMKĀRBU)CHECK AUTO LIGHTS
(PĀRBAUDIET AUTOMĀTISKO
LUKTURU IESLĒGŠANAS
FUNKCIJU)
Brīdinājuma paziņojumi
Šie paziņojumi parādās kopā ar
kontrolindikatoru C. Nekavējoties
izslēdziet motoru un meklējiet palīdzību autoservisā.
Brīdinājuma paziņojumiINJECTION FAULT (IESMIDZINĀ‐
ŠANAS FUNKCIJAS KĻŪME)ENGINE OVERHEATING
(MOTORS PĀRKARSIS)GEARBOX OVERHEATING
(PĀRNESUMKĀRBA
PĀRKARSUSI)
Brīdinājuma skaņas signāli
Iedarbinot motoru, vai
braukšanas laikā: ■ Kad ieslēgti pagrieziena un braukšanas joslu maiņas rādītāji.
■ Ja nav piesprādzēta drošības josta.
■ Ja atvieglotas parkošanās sistēma ir konstatējusi šķērsli.
■ Automašīnām, kas aprīkotas ar automatizēto manuālo
pārnesumkārbu, ja ir pārāk augsta
sajūga temperatūra.
■ Automašīnām, kas aprīkotas ar automatizēto manuālo
pārnesumkārbu, ja ir atvērtas

Instrumenti un vadības ierīces83
Tiek parādīts vidējais ātrums kopš
pēdējā atiestatīšanas reizes.
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Pārtraukumi brauciena laikā, kad
aizdedze bijusi izslēgta, netiek
ierēķināti.
Borta datora informācijas
atiestatīšana Lai atiestatītu borta datoru, atlasiet
kādu no tā funkcijām un tad
nospiediet un turiet nospiestu pogu,
kas atrodas stiklu tīrītāju pārslēga
galā.
Ir iespējams atiestatīt šādu borta
datora informāciju:
■ Fuel used (patērētā degviela)
■ Vidējais patēriņš
■ Atlikušais attālums
■ Nobrauktais attālums
■ Vidējais ātrums
Borta dators tiks atiestatīts
automātiski, kad kādā no
parametriem tiks pārsniegta
maksimālā vērtība.Strāvas padeves pārtraukums
Ja ir bijusi pārtraukta strāvas padeve
vai ja automašīnas akumulatora
spriegums ir pārāk zems, borta datorā
saglabātās vērtības tiek zaudētas.Tahogrāfs
Tahogrāfa lietošana ir aprakstīta
pievienotajā lietošanas pamācībā.
Ievērojiet noteikumus, kas attiecas uz
tahogrāfa izmantošanu.
Ja ir uzstādīts tahogrāfs, kopējā
nobrauktā attāluma vērtība tiek rādīta tikai tahogrāfā, bet ne instrumentu
paneļa displeja nobraukuma rādītājā.

90Klimata kontroleKlimata kontroleKlimata kontroles sistēmas..........90
Ventilācijas atveres ......................97
Uzturēšana un apkope ................98Klimata kontroles
sistēmas
Apsildes un ventilācijas
sistēma
Regulēšanas slēdži: ■ Temperatūra
■ Ventilatora ātrums
■ Gaisa plūsmas sadalījums
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 33.
Temperatūrasarkans=siltszils=auksts
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Ventilatora ātrums
Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.
Gaisa plūsmas sadalījums
M=sejas līmenīL=sejas līmenī un uz kāju nišāmK=uz kāju nišāmJ=uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišāmV=uz vējstiklu un priekšējo
durvju logiem
Ir iespējami arī starpstāvokļi.

98Klimata kontrole
Optimālam gaisa plūsmas
sadalījumam gaiss tiek novirzīts uz vidējām un labās puses ventilācijas
atverēm.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs
Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra
izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.Tehniskā apkope
Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas,
iekļaujot šādas pārbaudes:
■ Funkcionalitātes un spiediena pārbaude
■ Apsildes funkcionalitāte
■ Pārbaude pret noplūdēm
■ Piedziņas siksnu pābaude
■ Kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja nosusināšana
■ Darbības pārbaude

100Braukšana un ekspluatācijaIedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām
automašīnām Dažu pirmo braucienu laikā, kā arī
pēc tam, kad uzstādīti jauni disku
bremžu kluči, izvairieties no
nevajadzīgi straujas un spēcīgas
bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš, un dīzeļa daļiņu filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 102.Aizdedzes slēdža stāvokļiSt=Aizdedze izslēgtaA=Stūres rats atbloķēts, aizdedze
izslēgtaM=Aizdedze ieslēgta.
Dīzeļdzinēji:
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanaD=IedarbināšanaMotora iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba: izspiediet
sajūgu.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba: nospiediet bremžu
pedāli; pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas stāvoklī N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļmotori: pagrieziet atslēgu
stāvoklī M, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
nogaidiet, līdz vadītāja informācijas
centrā nodzisīs kontrolindikators !.
Pagrieziet atslēgu stāvoklī D un
atlaidiet to.