2014 OPEL MOKKA Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Kontrola klime119Klima uređaj
Osim za sustav grijanja i
provjetravanja, sustav klima uređaja ima kontrole za:
n=hlađenje4=recirkulacija zraka
Hlađenje n
Upravlja se n prekidačem i može se
koristiti samo kada su uključeni motor i ventilator.
Klima uređaj hladi i odvlažuje (suši)
zrak kad je temperatura okoline iznad
određene razine. Stoga može doći do
kondenzacije i kapanja ispod vozila.
Kada hlađenje ili sušenje zraka nije
potrebno, isključite ga radi uštede
goriva. Uključivanje hlađenja može
onemogućiti automatska
zaustavljanja.
Sustav recirkulacije zraka 4
Upravljanje 4 prekidačem.9Upozorenje
Pri recirkulaciji je smanjen dotok
svježeg zraka. Ako uređaj radi bez hlađenja, povećava se vlažnost
zraka te se prozori mogu zamagliti
iznutra. Opada kvaliteta zraka u
putničkom prostoru, zbog čega se putnici mogu osjećati pospano.
Raspodjela zraka na l: Recirkulacija
zraka je isključena.
Maksimalno hlađenje
Malo otvorite prozore tako da se vrući zrak može brzo raspršiti.
■ Hlađenje n uključeno.
■ Sustav recirkulacije zraka 4
uključen.
■ Pritisnite prekidač za raspodjelu
zraka M.
■ Postavite kontrolu temperature na najhladniju razinu.
■ Postavite brzinu ventilatora na najvišu razinu.
■ Otvorite sve otvore za provjetravanje.
Odmagljivanje i odmrzavanje
prozora V
■ Pritisnite prekidač V: ventilator
automatski uključuje veću brzinu, raspodjela zraka se usmjerava prema vjetrobranu.
■ Hlađenje n uključeno.
■ Postavite kontrolu temperature na najtopliju razinu.
■ Uključite grijanje stražnjeg prozora Ü .
■ Po potrebi otvorite bočne otvore za
provjetravanje i usmjerite ih prema
prozorima vrata.

120Kontrola klime
Napomena
Ako pritisnete tipku V dok motor
radi, funkcija Autostop bit će
onemogućena sve do ponovno
pritiskanja tipke V.
Ako pritisnete tipku V dok motor
radi pod funkcijom Autostop, motor će se automatski ponovno
pokrenuti.
Elektronički sustav
kontrole klimeKontrole za: ■ Raspodjela zraka
■ Temperatura
■ Brzina ventilatoraAUTO=automatski način rada4=ručna recirkulacija zrakaV=odmagljivanje i
odmrzavanje
Grijanje stražnjeg prozora Ü 3 31.
Predodabrana temperatura se
regulira automatski. U automatskom
načinu rada, brzina ventilatora i
raspodjela zraka automatski
reguliraju protok zraka.
Sustav se može ručno prilagoditi
korištenjem kontrola za raspodjelu i
protok zraka.
Svaka promjena postavki je
prikazana na info zaslonu nekoliko
sekundi.
Sustav elektroničke kontrole klime
može se u potpunosti koristiti samo
kada motor radi.

Kontrola klime121
Automatski način rada AUTO
Osnovne postavke za maksimalnu
udobnost:
■ Pritisnite tipku AUTO - distribucija
zraka i brzina ventilatora reguliraju
se automatski.
■ Otvorite sve otvore za provjetravanje.
■ Pritisnite n i uključite hlađenje.
■ Podesite željenu temperaturu.
Predodabir temperature
Temperature se mogu postaviti na
željenu vrijednost.
Ako je postavljena minimalna
temperatura, sustav kontrole klime
radi s maksimalnim hlađenjem.
Ako je postavljena maksimalna
temperatura, sustav kontrole klime
radi s maksimalnim grijanjem.
Napomena
Ako smanjujete temperaturu zbog
udobnosti, funkcija automatskog
zaustavljanja bit će zabranjena ili će
se motor automatski ponovno
pokrenuti kada je uključeno
hlađenje.
Sustav stop-start 3 127.
Temperaturu možete prilagoditi
odvojeno za vozača i za suvozača.
Odmagljivanje i odmrzavanje
prozora V
■ Pritisnite prekidač V.
■ Pritisnite prekidač hlađenja n.
■ Temperatura i raspodjela zraka se postavljaju automatski i ventilatorradi velikom brzinom.■ Uključite grijanje stražnjeg prozora
Ü .
■ Za povratak na automatski način rada: pritisnite prekidač V ili
AUTO .
Napomena
Ako pritisnete tipku V dok motor
radi, funkcija Autostop bit će
onemogućena sve do ponovno
pritiskanja tipke V.
Ako pritisnete tipku V dok motor
radi pod funkcijom Autostop, motor
će se automatski ponovno
pokrenuti.
Ručno podešavanje Postavke sustava kontrole klime se
mogu promijeniti aktiviranjem
prekidača i kotačića kako slijedi.
Promjena postavke će deaktivirati
automatski način rada.
Brzina ventilatora Z
Odabrana brzina ventilatora
označena je s x i brojem na zaslonu.
Ako je ventilator isključen, isključuje
se i klima uređaj.

122Kontrola klime
Za povratak na automatski načinrada: Pritisnite AUTO prekidač.
Raspodjela zraka l, M , K
Pritisnite odgovarajuću tipku za
željeno podešavanje. Aktiviranje je
označeno LED-om u prekidaču.l=prema vjetrobranu i prozorima
prednjih vrata.M=prema području glave.K=prema području nogu.
Moguće su kombinirane postavke.
Povratak na automatsku raspodjelu
zraka: Isključite odgovarajuću
postavku ili pritisnite prekidač AUTO.
Hlađenje n
Aktivirajte ili deaktivirajte prekidačem n .
Klima uređaj hladi i odvlažuje (suši)
zrak kad je temperatura okoline iznad
određene razine. Stoga može doći do
kondenzacije i kapanja ispod vozila.
Kada hlađenje ili sušenje zraka nije
potrebno, isključite ga radi uštede
goriva. Uključivanje hlađenja može
onemogućiti automatska
zaustavljanja.
Kada deaktivirate hlađenje, zaslon pokazuje Eco.
Način recirkulacije zraka 4
Pritisnite prekidač 4 jedanput za
aktiviranje ručne recirkulacije zraka.9 Upozorenje
Pri recirkulaciji je smanjen dotok
svježeg zraka. Ako uređaj radi bez hlađenja, povećava se vlažnost
zraka te se prozori mogu zamagliti
iznutra. Opada kvaliteta zraka u
putničkom prostoru, zbog čega se putnici mogu osjećati pospano.
Rad klima uređaja kad motor ne
radi Kad je kontakt isključen, zaostalatoplina ili hladnoća u sustavu se može
koristiti za kontrolu klime u putničkom prostoru.
Pomoćni grijač
Grijač zraka
Quickheat je električni pomoćni grijač zraka koji automatski brže zagrijava
putnički prostor.

Kontrola klime123Otvori za provjetravanje
Podesivi otvori za
provjetravanje Najmanje jedan otvor za
provjetravanje mora ostati otvoren
dok je hlađenje uključeno.
Za otvaranje otvora, zakrenite kotačić
za podešavanje udesno. Količinu
zraka na otvoru podesite zakretanjem kotačića za podešavanje.
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki.
Za zatvaranje otvora, zakrenite
kotačić za podešavanje ulijevo.
9 Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.
Fiksni otvori za
provjetravanje Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana i prozora
vrata te u području nogu.

124Kontrola klimeOdržavanjeDovod zraka
Otvor za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora mora
biti čist kako bi se omogućio dovod zraka.
Uklonite lišće, nečistoću ili snijeg.
Filtar za pelud Filter za pelud pročišćava zrak koji
ulazi iz okoline kroz usis zraka i
uklanja prašinu, čađu, pelud i spore.
Redovito korištenje klima
uređaja
Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, hlađenje mora
biti uključeno nekoliko minuta jednom
mjesečno, neovisno o vremenu i
godišnjem dobu. Hlađenje se ne
može koristiti pri preniskoj
temperaturi okoline.
Servis
Za optimalne performanse hlađenja,
preporučamo da se sustav kontrole
klime provjeri jednom godišnje,
počevši od treće godine nakon prve
registracije vozila, uključujući:
■ Test funkcionalnosti i tlaka
■ Funkcionalnost grijanja
■ Provjera istjecanja
■ Provjera pogonskog remenja
■ Čišćenje kondenzatora i ispuštanje
isparivača
■ Provjera performansi

Vožnja i rukovanje125Vožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................125
Pokretanje i rukovanje ...............126
Ispuh motora .............................. 130
Automatski mjenjač .................... 132
Ručni mjenjač ............................ 135
Sustavi vožnje ............................ 136
Kočnice ...................................... 137
Sustavi kontrole vožnje ..............138
Sustavi za pomoć vozaču ..........141
Gorivo ........................................ 154
Kuka prikolice ............................ 157Savjeti za vožnju
Kontrola vozila
Nemojte se spuštati nizbrdo dok motor ne radi (osim dok je
uključena funkcija Autostop)
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge. Svi sustavi
djelatni su dok je uključena funkcija
Autostop, ali se razina servo
upravljanja kontrolirano smanjuje usporedno sa smanjenjem brzine
vozila.
Sustav stop-start 3 127.
Papučice Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti tepih.Upravljanje
Ako je pomoć servo upravljača
izgubljena, jer se motor zaustavlja ili
jer je došlo do kvara sustava, vozilo
se može upravljati, no možda će biti
potreban veći napor.
Kontrolno svjetlo c 3 87.Oprez
Vozila opremljena hidrauličnim
servo upravljačem:
Ako se kolo upravljača zakrene
prije kraja hoda i zadrži u tom
položaju dulje od 15 sekundi,
može doći do oštećenja sustava
servo upravljača i gubitka servo
upravljanja.

126Vožnja i rukovanjePokretanje i rukovanjeUhodavanje novog vozila
Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom perioda uhodavanja
potrošnja goriva i motornog ulja može
biti viša i proces čišćenja filtera diesel
čestica može se obavljati češće.
Funkcija Autostop može se isključiti
kako bi se omogućilo punjenje
akumulatora.
Filtar krutih čestica 3 130.Položaji kontakt brave0=Kontakt isključen1=Upravljač otključan, kontakt
isključen2=Kontakt uključen, za diesel
motor: predgrijanje3=PokretanjePokretanje motora
Ručni mjenjač: odvojite spojku.
Automatski mjenjač: koristite kočnicu
i pomaknite polugu mjenjača u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motori: zakrenite ključ u
položaj 2 za predgrijanje dok se
kontrolno svjetlo ! ne ugasi.
Ključ kratko zakrenite u položaj 3 i
otpustite: automatski postupak
upravlja pokretačem s kratkim
kašnjenjem sve dok motor ne proradi, vidi kontrolu automatskog pokretača.