2014 OPEL INSIGNIA Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas191
automatine pavarų dėže greitissumažinamas iki sustojimo be
išjungimo per dvi minutes),
■ Įsijungus traukos kontrolės sistemai ir veikiant ilgiau nei
20 sekundžių,
■ Įsijungus elektroninei stabilumo kontrolės sistemai,
■ priekyje kelias minutes neaptikus jokių automobilių. Tokiu atveju
neužfiksuojama radaro aido ir
jutiklis gali pranešti, kad jis
užblokuotas,
■ neišvengiamo susidūrimo sistemai įjungus stabdžius,
■ radaro jutiklį užblokavus ledo arba vandens sluoksniui,
■ aptikus radaro, variklio arba stabdžių sistemos triktį.
Be to sistema automatiškai
išjungiama automobiliuose su
automatine pavarų dėže (viso greičio
intervalo prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema) tokiais
atvejais:■ Elektrinis stovėjimo stabdys įjungtas,
■ sistema laiko automobilį sustabdytą ilgiau nei dvi minutes,
■ automobilis sustoja ir atidaromos durelės.
Automatiškai išaktyvinus
prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą, kontrolinis
indikatorius m arba C ima šviesti
balta spalva ir vairuotojo informacijos centre pasirodo įspėjimo ženklas.
Bus palaikomas išsaugotas greitis.
9 Perspėjimas
Kai prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema išaktyvinta,
vairuotojas turi pats perimti visą stabdymo ir variklio kontrolę.
Išjungimas
Kad išjungtumėte prisitaikančią
pastovaus greičio palaikymo sistemą,
spustelėkite mygtuką C. Kontrolinis
indikatorius m arba C užgęsta. Bus
ištrintas išsaugotas greitis.
Išjungus uždegimą, kartu išjungiama
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema ir pašalinamas
įrašytas greitis.
Vairuotojo dėmesys ■ Prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą reikia atsargiai
naudoti važiuojant vingiuotu ar
kalnuotu keliu, kadangi ji gali
„pamesti“ priekyje važiuojantį
automobilį ir jai prireiks laiko, kad jį
vėl aptiktų.
■ Nenaudokite sistemos važiuodami slidžiu keliu, kadangi gali greitai
pakisti padangų sukibimas
(prasisukti ratai) ir jūs galite prarasti automobilio kontrolę.
■ Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo
sistemos lyjant lietui, sningant ar
purvinoje aplinkoje, nes radaro

192Važiavimas ir naudojimas
jutiklis gali būti padengtas vandens,
dulkių, ledo ar sniego sluoksniu.
Taip sumažėja arba visiškai dingsta
matomumas. Jei jutiklis
užblokuojamas, nuvalykite jo
dangtelį.
Sistemos apribojimai ■ Sistemos automatinio stabdymo jėga neleidžia staigiai stabdyti
automobilio ir jos gali nepakakti,
kad būtų išvengta susidūrimo.
■ Po staigaus persirikiavimo sistemai
reikia šiek tiek laiko, kad būtų
aptiktas kitas priekyje važiuojantis
automobilis. Taigi, nors priekyje ir
bus aptiktas kitas automobilis,
sistema gali vietoj stabdymo imti
greitėti.
■ Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema ignoruoja
priešais kita kryptimi
atvažiuojančius automobilius.
■ Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema nestabdo esant
pėstiesiems, gyvūnams arba
sustojusioms transporto
priemonėms.Posūkiai
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema prognozuojamą trajektoriją skaičiuoja pagal
išcentrines jėgas. Šiame
prognozuojamame kelyje įvertinamos
esamo posūkio charakteristikos,
tačiau neatsižvelgiama į galimus
tolesnius posūkius. Sistema gali
„pamesti“ užfiksuotą priekyje
važiuojantį automobilį arba užfiksuoti
kita eismo juosta važiuojantį
automobilį. Taip gali nutikti
įvažiuojant į posūkį ar išvažiuojant iš
jo, taip pat – jei posūkis tampa
staigesnis ar švelnesnis. Jei sistema
nebeaptinka priekyje važiuojančio automobilio, kontrolinis indikatorius
A išsijungia.
Jei posūkyje užfiksuota išcentrinė
jėga per didelė, sistema šiek tiek
sulėtina automobilį. Šis stabdymo
lygis nėra skirtas išvengti išslydimo iš posūkio. Vairuotojas pats atsako užpasirinkto greičio sumažinimą prieš
įvažiuojant į posūkį ir greičio
pritaikymą kelio tipui bei esamiems
greičio apribojimams.
Greitkeliai
Greitkeliuose greitis turi būti
nustatomas pagal situaciją ir oro
sąlygas. Būtinai atsižvelkite į faktą,
kad prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema yra riboto
matomumo ir ribotos stabdymo jėgos,
be to, jai reikia šiek tiek laiko, kad
patikrintų, ar priekyje važiuojantis
automobilis yra jūsų kelyje.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali laiku
nesustabdyti automobilio, kad
išvengtų susidūrimo su žymiai
lėtesniu automobiliu, kuris priešais
jus atsiduria persirikiavus. Tai ypač

Važiavimas ir naudojimas193
aktualu važiuojant greitai arba dėl
prastų oro sąlygų sumažėjus
matomumui.
Įvažiuojant ir išvažiuojant iš greitkelio,
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali „pamesti“
priekyje važiuojantį automobilį ir
pagreitėti iki nustatyto greičio. Dėl
šios priežasties prieš išvažiuojant ar
įvažiuojant reikia sumažinti nustatytą
greitį.
Automobilio trajektorijos pokyčiai
Jei jūsų važiavimo kelyje atsiranda
kitas automobilis, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
jį užfiksuoja tik jam atsidūrus tiesiai
prieš jus. Jei reikia stabdyti greičiau,
pasiruoškite imtis veiksmų ir
nuspausti stabdžių pedalą.
Kalnai ir priekabos
Sistemos veikimas kalnuotoje
vietovėje ir velkant priekabą priklauso nuo automobilio greičio, apkrovos,
eismo sąlygų ir kelio nuolydžio.
Važiuojant kalnuota vietove, sistema
gali neaptikti jūsų keliu važiuojančiu
automobilio. Stačiose įkalnėse gali
tekti papildomai nuspausti greičio
pedalą, kad būtų išlaikytas nustatytas
automobilio greitis. Važiuojant
nuokalne, ypač – velkant priekabą,
gali tekti stabdyti, kad būtų palaikytas arba sumažintas jūsų važiavimo
greitis.
Atminkite, kad įjungus stabdžius
sistema išaktyvinama. Prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos nerekomenduojama
naudoti važiuojant į stačią įkalnę,
ypač – velkant priekabą.
Radaras
Radaras sumontuotas už radiatoriaus
grotelių, žemiau markės logotipo.
9 Perspėjimas
Gamybos metu radaro blokas
buvo kruopščiai sulygiuotas.
Todėl po smūgio į priekinę
automobilio dalį sistema
nebesinaudokite. Nors ir buferis atrodytų esąs sveikas, už jo
įrengtas jutiklis gali būti
nebetiksliai sureguliuotas ir
reaguoti neteisingai. Po avarijos

194Važiavimas ir naudojimasbūtina nuvykti į servisą, kurio
specialistai patikrins ir pakoreguos prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos jutiklio padėtį.
Nuostatos
Nuostatas galima keisti automobilio
pritaikymo meniu (spalvotame
informacijos ekrane).
Nurodykite atitinkamą nuostatą
spalvoto informacijos ekrano meniu Settings (nustatymai) , I Vehicle
(automobilis) .
Spalvotas informacijos ekranas
3 121.
Automobilio pritaikymas 3 125.
Gedimas
Jei prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema neveikia dėl
laikinai susidariusių sąlygų ( pvz., ledo
bloko) arba sistemos nuolatinės
klaidos atveju vairuotojo informacijos
centre pateikiamas pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 123.
Susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi
perspėjimas Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas gali padėti
išvengti arba sušvelninti smūgio į
automobilio priekį pasekmes. Jei
priekyje važiuojantis automobilis ima
per greitai artėti, pasigirsta garsinis
signalas ir vairuotojo informacijos
centre parodomas perspėjimas.
Sistemai važiavimo kelyje aptikus
automobilį, prietaisų skydelyje
pasirodo žalias priekyje aptikto
automobilio ženklas A. Išankstinė
sąlyga: automobilio pritaikymo meniu
suaktyvintas susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimas 3 125
arba jis neišaktyvintas mygtuku V
(priklausomai nuo sistemos, žr.
toliau).
Priklausomai nuo automobilio
įrangos, galimi du susidūrimo su
priekyje esančia kliūtimi perspėjimo
sistemos variantai:
■ Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema,
grindžiama radaru

Važiavimas ir naudojimas195
automobiliuose su prisitaikančiapastovaus greičio palaikymo
sistema 3 186.
■ Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema,
grindžiama priekine kamera
automobiliuose be pastovaus
greičio palaikymo sistemos arba tik su tradicine pastovaus greičio
palaikymo sistema 3 183.
Susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimo sistema,grindžiama radaru
Automobiliui, esančiam jūsų kelyje
(tiesiai priešais jus), aptikti sistema
naudoja radarinį jutiklį, kuris yra
įrengtas tiesiai už radiatoriaus
grotelių (iki 150 metrų atstumu).
Įjungimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas įjungiamas
automatiškai, kai automobilio greitis
viršija ėjimo greitį, su sąlyga, kad
nuostata Auto Collision Preparation(automatinis pasiruošimas
susidūrimui) nėra išjungta
automobilio pritaikymo meniu 3 125.
Perspėjimo jautrumo pasirinkimas
Perspėjimo jautrumą galima nustatyti
artimam, vidutiniam arba tolima
nuotoliui.
Spustelėjus mygtuką E, vairuotojo
informacijos centre rodoma šiuo metu parinkta nuostata. Jei norite pakeisti
perspėjimo jautrumą, spustelėkite
mygtuką E dar kartą. Nuostata
rodoma ir vairuotojo informacijos
centre.
Atminkite, kad perspėjimo
chronometražo jautrumo nuostata yra bendrinama su prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos sekimo atstumo nuostata
3 186. Taigi, pakeitus perspėjimo
chronometražo jautrumą, pakinta ir
prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos sekimo atstumo
nuostata.

196Važiavimas ir naudojimas
Vairuotojo perspėjimas
Jei prie kito automobilio artėjama per
greitai, vairuotojo informacijos centre
pateikiamas susidūrimo perspėjimo
rodinys. Tuo pat metu įsijungia ir garsinis įspėjamasis signalas. Jei
reikia, nuspauskite stabdžių pedalą.
Nuostatos Nuostatas galima keisti automobilio
pritaikymo meniu (spalvotame
informacijos ekrane).
Nurodykite atitinkamą nuostatą
spalvoto informacijos ekrano meniu
Settings (nustatymai) , I Vehicle
(automobilis) .
Spalvotas informacijos ekranas
3 121.
Automobilio pritaikymas 3 125.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema,
grindžiama priekine kamera
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema tiesiai
priekyje važiuojančiam automobiliui
(apie 60 metrų atstumu) aptikti
naudoja priekiniame stikle įrengtą
priekinę kamerą.
Įjungimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema veikia
automatiškai, kai automobilio greitis
viršija 40 km/h (jei tik ji nebūna
išjungta mygtuku V, žr. toliau).
Perspėjimo jautrumo pasirinkimas
Perspėjimo jautrumą galima nustatyti
artimam, vidutiniam arba tolima
nuotoliui.
Spustelėjus mygtuką V, vairuotojo
informacijos centre rodoma šiuo metu parinkta nuostata. Jei norite pakeisti
perspėjimo jautrumą, spustelėkite
mygtuką V dar kartą.

Važiavimas ir naudojimas197
Vairuotojo perspėjimas
Jei prie kito automobilio artėjama per
greitai, vairuotojo informacijos centre
pateikiamas susidūrimo perspėjimo
rodinys. Tuo pat metu įsijungia ir garsinis įspėjamasis signalas. Jei
reikia, nuspauskite stabdžių pedalą.
Išjungimas
Sistemą galima išjungti. Spaudinėkite mygtuką V, kol vairuotojo
informacijos ekrane pasirodys
pranešimas Forward Collision Alert
Off (Įspėjimas apie susidūrimą iš
priekio išjungtas) .
Bendroji informacija, taikoma
abiem susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimo
sistemos variantams9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.
Sistemos apribojimai
Sistema yra suprojektuota įspėti tik
apie transporto priemones, tačiau gali
sureaguoti ir į kitus metalinius
objektus.
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema gali
neaptikti priekyje esančio automobilio
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
■ vingiuojančiuose keliuose;
■ kai oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar sniegas;
■ kai jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas, ledas, purvas,nešvarumai ar priekinio stiklo
pažeidimai.

198Važiavimas ir naudojimasAtstumo iki priekyje
esančios kliūties indikacija Ši atstumo iki priekyje esančios
kliūties indikacija parodo atstumą iki
priešais ta pačia važiuojančio
automobilio. Atstumui iki tiesiai prieš
jus, jūsų kelyje važiuojančio
automobilio nustatyti sistema
naudoja (priklausomai nuo
automobilio įrangos lygio) radarą
(įrengtas už radiatoriaus grotelių)
arba priekinę kamerą (sumontuota
priekiniame stikle). Ji veikia esant ne
mažesniam nei 40 km/val. greičiui.
Aptikus priekyje važiuojantį
automobilį, atstumas iki jo
nustatomas sekundėmis ir
parodomas vairuotojo informacijos
centre esančiame puslapyje 3 113.
Bazinio lygio ekrane Meniu mygtuku
pasirinkite Nuostatos X ir tada
posūkio signalo svirtelės reguliavimo
ratuku nurodykite Atstumo iki priekyje
esančios kliūties indikacija 3 113.
Viduriniojo arba aukštesniojo lygio
ekrane pasirinkite Informacijos meniu
ir spustelėkite o, kad
pasirinktumėte Atstumo iki priekyje
esančios kliūties indikacija 3 113.
Minimalus nustatomas atstumas -
0,5 sekundės.
Jei priekyje nėra automobilio arba atstumas iki jo nepatenka į rodomą intervalą, pateikiami du brūkšneliai:
„-.- s“.
Jei aktyvi prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema, šiame
puslapyje vietoj to rodomas sekimo
atstumas 3 186.
Aktyvusis avarinis
stabdymas Aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
gali padėti sumažinti žalą susidūrus
su tiesiai priekyje esančiais
automobiliais ar kliūtimis, kai
susidūrimo nebeįmanoma išvengti
stabdant pačiam arba sukant vairą.
Prieš pat susidūrimą suveikia
aktyviojo avarinio stabdymo sistema
ir vairuotojui duodamas susidūrimo
su priekyje esančia kliūtimi
perspėjimas 3 194.
Smūgio į priekinę automobilio dalį
tikimybei apskaičiuoti funkcija
naudoja įvairius įvesties duomenis
(pvz., radaro jutiklį, stabdžių slėgį,
automobilio greitį).
Aktyviojo avarinio stabdymo sistema
suveikia automatiškai, kai
automobilio greitis viršija ėjimo greitį,
su sąlyga, kad nuostata Auto
Collision Preparation (automatinis
pasiruošimas susidūrimui) nėra
išjungta automobilio pritaikymo
meniu 3 125.