2014 OPEL INSIGNIA sensor

214Conducción y manejoAlerta de tráfico por detrás
Además de la cámara de visión tra‐
sera 3 212, la alerta del tráfico por
detrás advierte del tráfico cruzado de izquierda a derecha cuando se con‐
duce marcha atrás. Cuando se reco‐
noce el tráfico por detrás y la cámara
de visión trasera está activada, en la pantalla de información en color apa‐ rece un triángulo de advertencia con
una flecha de dirección, indicando la
dirección del tráfico. Además, sona‐
rán tres pitidos por el altavoz de cada lado.Los sensores de distancia de radar
están situados en los laterales del pa‐
rachoques trasero.9 Advertencia
La alerta de tráfico por detrás no
sustituye a la visión del conductor. Observe que los objetos que es‐
tán fuera de los sensores, por
ejemplo, debajo del parachoques
o en los bajos del vehículo, no se
visualizan.
No detectan peatones, niños o
animales.
No circule marcha atrás obser‐
vando únicamente la pantalla de
información y compruebe el en‐
torno detrás y alrededor del ve‐
hículo antes de proceder.
Activación
La alerta de tráfico por detrás se ac‐
tiva automáticamente junto con la cá‐ mara de visión trasera cuando se en‐grana la marcha atrás.
Zonas de detección
Los sensores del sistema cubren una
zona de aproximadamente 20metros
hacia la izquierda o derecha por de‐
trás del vehículo.
Desactivación La alerta de tráfico por detrás se des‐
activa junto con la cámara de visión
trasera cuando se supera determi‐
nada velocidad hacia adelante o si se quita la marcha atrás durante aproxi‐
madamente 10 segundos.

Conducción y manejo215
La activación o desactivación de
alerta de tráfico por detrás se puede
ajustar en el menú de personaliza‐
ción del vehículo en la pantalla de in‐ formación en color.
Seleccione la configuración corres‐
pondiente en Ajustes, I Vehículo en
la pantalla de información en color.
Pantalla de información en color
3 122.
Personalización del vehículo 3 127.
Avería Es posible que el sistema no funcione
correctamente cuando:
■ el hielo, la nieve, el barro u otros elementos cubren los sensores.
■ el vehículo lleve remolque,
■ el vehículo ha sufrido un accidente trasero,
■ existen cambios bruscos de tem‐ peratura.Asistente de señales de
tráfico
Funcionamiento El sistema del asistente de señales
de tráfico detecta determinadas se‐
ñales de tráfico mediante una cámara
frontal y las muestra en el centro de
información del conductor.
Las señales de tráfico que se detec‐
tan son:
Señales de límite de velocidad y de prohibido adelantar ■ límite de velocidad
■ prohibido adelantar
■ fin de limitación de velocidad
■ fin de prohibido adelantarSeñales de tráfico
Principio y fin de:
■ autopistas
■ autovías o carreteras nacionales
■ calles residencialesSeñales adicionales ■ indicaciones adicionales de las se‐ ñales de tráfico
■ limitación del uso del remolque
■ advertencia de firme deslizante por
lluvia
■ advertencia de firme deslizante por
hielo
■ flechas de dirección
Las señales de limitación de veloci‐
dad se muestran en el centro de in‐
formación del conductor hasta que se detecte la siguiente señal de limita‐
ción de velocidad o de fin de limita‐
ción de velocidad, o bien hasta que
transcurra un tiempo determinado.

Cuidado del vehículo253Caja de fusibles del
compartimento del motor
La caja de fusibles está en la parte
delantera izquierda del comparti‐
mento del motor.
Desenclave la tapa, levántela y retí‐
rela.
N.ºCircuito1Módulo de control del cambio2Módulo de control del motor3–4–5Encendido, módulo de control
del cambio, módulo de control
del motor6Limpiaparabrisas7–8Inyección de combustible,
sistema de encendido9Inyección de combustible,
sistema de encendido10Módulo de control del motor11Sonda lambda12Motor de arranque13Sensor de gases de combustión14Iluminación

254Cuidado del vehículo
N.ºCircuito15Limpialuneta trasero16Bomba de vacío, caudalímetro
de aire, sensor de agua en el
combustible, transformador de
CC17–18Sistema de faros adaptativos19Sistema de faros adaptativos20Bomba de combustible21Elevalunas eléctricos traseros22ABS23Dirección de esfuerzo variable24Elevalunas eléctricos delan‐
teros25Tomas de corriente26ABS27Freno de estacionamiento eléc‐
trico28Luneta térmica traseraN.ºCircuito29Asiento eléctrico izquierdo30Asiento eléctrico derecho31Sistema de aire acondicionado32Módulo de control de la carro‐
cería33Asientos delanteros calefac‐ tados34Techo solar35Sistema de infoentretenimiento36–37Luz de carretera derecha38Luz de carretera izquierda39–40–41Bomba de vacío42Ventilador del radiadorN.ºCircuito43Batería del vehículo, transfor‐
mador de CC (sólo en vehículos con sistema stop-start)44Lavafaros45Ventilador del radiador46Terminal 87, relé principal47Sonda lambda48Luces antiniebla49Luz de cruce derecha50Luz de cruce izquierda51Bocina52El encendido53Encendido, asientos delanteros
ventilados54El encendido55Elevalunas eléctricos, plegado
de los retrovisores56Lavaparabrisas

Cuidado del vehículo255
N.ºCircuito57–58–59Calefacción de combustible
diésel, sistema de control de
emisiones60Retrovisores térmicos61Retrovisores térmicos62–63Sensor de luneta trasera64Sistema de faros adaptativos65Bomba auxiliar (sólo en vehí‐
culos con sistema stop-start)66Sistema lavaluneta67Módulo de control del sistema
de combustible68–69Sensor de la batería del vehículoN.ºCircuito70Sensor de lluvia71Sensor de la batería del vehículo
Después de cambiar los fusibles de‐
fectuosos, cierre la tapa de la caja de fusibles y apriete hasta que se en‐
clave.
Si la tapa de la caja de fusibles no
está cerrada correctamente, pueden
producirse fallos.
Caja de fusibles del tablero
de instrumentos
En los vehículos con volante a la iz‐
quierda, la caja de fusibles está de‐
trás del compartimento portaobjetos en el tablero de instrumentos.
Abra el compartimento, comprima las lengüetas de bloqueo, abata el com‐
partimento y desmóntelo.
En los vehículos con volante a la de‐
recha, la caja de fusibles está situada detrás de una tapa en la guantera.
Abra la guantera y desmonte la tapa.

Cuidado del vehículo261rodadura e incluso un reventón delneumático cuando se circula a
gran velocidad.
Si hay que aumentar o reducir la pre‐ sión de los neumáticos en un ve‐
hículo con sistema de control de pre‐ sión de los neumáticos, desconecte
el encendido. Después de ajustar la
presión de los neumáticos, conecte el
encendido y seleccione el ajuste co‐
rrespondiente en la página Carga de
los neumáticos en el centro de infor‐
mación del conductor 3 115.
Sistema de control de
presión de los neumáticos El sistema de control de presión de
los neumáticos comprueba la presión
de las cuatro ruedas una vez al mi‐
nuto, cuando la velocidad del ve‐
hículo supera un determinado límite.
Atención
El sistema de control de presión
de los neumáticos sólo puede avi‐
sarle de un problema de presión
baja de los neumáticos y no susti‐ tuye a las tareas de manteni‐
miento de los neumáticos por
parte del conductor.
Todas las ruedas deben estar equi‐ padas con sensores de presión y los
neumáticos deben estar inflados a la
presión prescrita.
Seleccione la página Monitorización
de la presión de los neumáticos en el
Menú Información en el centro de in‐
formación del conductor 3 115
El estado del sistema y las diferen‐
cias de presión pequeñas se indican
mediante un mensaje con el neumá‐
tico correspondiente parpadeando en el centro de información del conduc‐
tor.
Si se detecta un problema de presión
baja de los neumáticos, se indica me‐
diante el testigo de control w 3 112.

262Cuidado del vehículo
Si se enciende w, pare lo antes posi‐
ble e infle los neumáticos a la presión
recomendada 3 311.
Tras el inflado puede se necesario
actualizar los valores de presión de los neumáticos en el centro de infor‐
mación del conductor. Durante este
momento se puede encender w.
Si el testigo w se enciende con tem‐
peraturas bajas y luego se apaga
después de conducir un rato, podría
indicar un problema de presión baja.
Comprobar la presión de los neumá‐
ticos.
Mensajes del vehículo 3 125.
Si hay que reducir o aumentar la pre‐ sión de los neumáticos, desconecte
el encendido.
Monte sólo ruedas con sensores de
presión; en caso contrario, no se
mostrará la presión de los neumáti‐
cos y el testigo w permanecerá en‐
cendido.
La rueda de repuesto o la rueda de
emergencia no está equipada con
sensor de presión. El sistema de con‐
trol de presión de los neumáticos nofunciona para este tipo de ruedas. Se
enciende el testigo de control w. El
sistema sigue funcionando para las
otras tres ruedas.
El uso de juegos de reparación de
neumáticos disponibles en comercios puede menoscabar el funciona‐
miento del sistema. Se recomienda el uso de juegos homologados por el fa‐
bricante.
Los sistemas de radio externos con
gran potencia pueden perturbar el funcionamiento del sistema de con‐
trol de la presión de los neumáticos.
Cada vez que se sustituyan neumáti‐ cos hay que desmontar y revisar los
sensores del sistema de control de
presión de los neumáticos. Para los
sensores atornillados, sustituya el
obús de la válvula y el anillo de junta;
para los sensores fijados con clip,
sustituya el vástago de válvula com‐
pleto.
Estado de carga del vehículo
Ajuste la presión de los neumáticos a
las condiciones de carga conforme a
la etiqueta de información sobre neu‐máticos o el cuadro de presiones de
los neumáticos 3 311 y seleccione el
ajuste correspondiente en la página
Carga de los neumáticos en el menú
Configuración en el centro de infor‐
mación del conductor 3 115.
Seleccione:
■ Ligera para presión de confort
hasta 3 personas
■ Eco para presión Eco hasta
3 personas
■ Max para carga completa