2014 OPEL INSIGNIA stop start

Οδήγηση και χρήση175Διακοπή παροχής
καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι πα‐
τημένο.Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση. Θέτει τον κινη‐
τήρα σε λειτουργία αυτόματα μόλις
πατήσετε το πεντάλ συμπλέκτη. Ένας αισθητήρας μπαταρίας διασφαλίζει
ότι η λειτουργία Autostop εκτελείται
μόνο εάν η μπαταρία του οχήματος εί‐ ναι επαρκώς φορτισμένη για την επα‐
νεκκίνηση.
Ενεργοποίηση Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐
τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα Stop-Start χειροκίνητα, πατή‐
στε το κουμπί eco. Ως ένδειξη της
απενεργοποίησης, η λυχνία LED στο
κουμπί σβήνει.
Autostop
Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο, μπο‐
ρείτε να ενεργοποιήσετε τη λειτουρ‐
γία Autostop ως εξής:
■ Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
■ μετακινήστε το μοχλό στη νεκρά
■ αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη

176Οδήγηση και χρήση
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο. Σε
ορισμένες εκδόσεις, ανάβει μια ενδει‐
κτική λυχνία στον πίνακα οργάνων
όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε κατά‐
σταση Autostop.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, η απόδοση του συστήμα‐
τος θέρμανσης και των φρένων δια‐
τηρείται.Προσοχή
Η υποβοήθηση τιμονιού μπορεί να μειωθεί κατά τη διάρκεια της λει‐
τουργίας Autostop.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες.
■ Το σύστημα Stop-Start δεν απενερ‐
γοποιείται χειροκίνητα
■ το καπό του κινητήρα είναι καλά κλειστό
■ η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή ή
η ζώνης ασφαλείας του οδηγού εί‐
ναι προσδεδεμένη
■ η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας
■ ο κινητήρας έχει προθερμανθεί
■ η θερμοκρασία ψυκτικού του κινη‐ τήρα είναι πολύ υψηλή
■ η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα
■ η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι
υψηλότερη από -5 °C
■ το σύστημα κλιματισμού επιτρέπει τη λειτουργία Autostop
■ η υποπίεση φρένων είναι επαρκής
■ η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίουδεν είναι ενεργή
■ το όχημα οδηγήθηκε τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης από την τελευ‐
ταία φορά που ενεργοποιήθηκε η
λειτουργία Autostop
Διαφορετικά λειτουργία Autostop θα ανασταλεί.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Βλ. κεφάλαιο Σύστημα κλι‐
ματισμού για περισσότερες λεπτομέ‐
ρειες 3 152.

Οδήγηση και χρήση177
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 170.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐
στασίας κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας στο σύστημα Stop-Start.
Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐
ματα, όπως ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός
θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται
ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐ μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του ανε‐ μιστήρα του συστήματος κλιματισμού
μειώνεται για να εξοικονομηθεί ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από τον οδηγόΠατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για
επανεκκίνηση του κινητήρα.Η εκκίνηση του κινητήρα επισημαίνε‐
ται από τη βελόνα στη θέση στροφών ρελαντί στο στροφόμετρο.
Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐
θεί από τη νεκρά σε άλλη θέση πριν
πατήσετε πρώτα το συμπλέκτη, η εν‐
δεικτική λυχνία - ανάβει ή εμφανίζε‐
ται ως σύμβολο στο κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού.
Ενδεικτική λυχνία - 3 114.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από το σύστημα Stop-Start
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop συμ‐
βεί οτιδήποτε από τα παρακάτω, το
σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:
■ Το σύστημα Stop-Start απενεργο‐ ποιείται χειροκίνητα
■ το καπό κινητήρα ανοίξει
■ η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απα‐
σφαλίσει και η πόρτα του οδηγού
ανοίξει■ η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή
■ το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας
του οχήματος είναι χαμηλότερο από
το καθορισμένο επίπεδο
■ η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρ‐
κής
■ το όχημα οδηγείται τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης
■ το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκκί‐
νηση του κινητήρα
■ το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε λειτουργία χειροκίνητα
Εάν το καπό του κινητήρα δεν είναι
καλά κλειστό, εμφανίζεται ένα προει‐
δοποιητικό μήνυμα στο Κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού.
Εάν συνδεθεί κάποιο ηλεκτρικό αξε‐
σουάρ, π.χ. φορητό CD player, στην
πρίζα ρεύματος, μπορεί να παρατη‐
ρήσετε μια σύντομη πτώση τάσης
κατά την επανεκκίνηση.

190Οδήγηση και χρήση
Η δυναμική πέδηση διακόπτεται μόλιςαπελευθερωθεί ο διακόπτης m.
Αυτόματη επενέργεια
Εάν το όχημα διαθέτει αυτόματο κι‐
βώτιο ταχυτήτων και το Adaptive
cruise control είναι ενεργό, το ηλε‐
κτρικό χειρόφρενο ενεργοποιείται αυ‐
τόματα όταν το όχημα σταματά από το
σύστημα επί περισσότερα από 2 λε‐
πτά.
Το χειρόφρενο απενεργοποιείται αυ‐
τόματα όταν το όχημα ξεκινήσει ξανά.
Έλεγχος λειτουργίας
Όταν το όχημα δεν κινείται, το ηλε‐
κτρικό χειρόφρενο μπορεί να ενεργο‐
ποιηθεί αυτόματα. Αυτό γίνεται για να
ελεγχθεί το σύστημα.
Σφάλμα
Τυχόν κατάσταση βλάβης του ηλε‐
κτρικού χειρόφρενου επισημαίνεται με
την ενδεικτική λυχνία j και με ένα μή‐
νυμα οχήματος το οποίο εμφανίζεται
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Μηνύματα οχήματος 3 131.Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: τραβήξτε και κρατήστε το δια‐
κόπτη m περισσότερο από
5 δευτερόλεπτα. Εάν ανάψει η ενδει‐
κτική λυχνία m, το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο έχει ασφαλίσει.
Απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: πατήστε και κρατήστε πατη‐
μένο το διακόπτη m περισσότερο
από 2 δευτερόλεπτα. Εάν η ενδεικτική λυχνία m σβήσει, το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο έχει απενεργοποιηθεί.
Η ενδεικτική λυχνία m αναβοσβήνει:
το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν έχει
ασφαλίσει ή δεν έχει απενεργοποιηθεί εντελώς. Εάν η ενδεικτική λυχνία ανα‐βοσβήνει συνεχώς, απενεργοποιήστε
το ηλεκτρικό χειρόφρενο και προσπα‐
θήστε να το ενεργοποιήσετε ξανά.
Υποβοήθηση πέδησης Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένων από‐
τομα και δυνατά, επενεργεί αμέσως η
μέγιστη δύναμη πέδησης.Η λειτουργία της υποβοήθησης πέδη‐ σης μπορεί να γίνει αντιληπτή από τηδόνηση στο πεντάλ φρένων και τη με‐γαλύτερη αντίσταση όταν πατάτε το
πεντάλ φρένων.
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένων
για όσο διάστημα είναι απαραίτητη η
πλήρης πέδηση. Όταν αφήσετε το πε‐
ντάλ φρένων, η μέγιστη δύναμη πέ‐
δησης μειώνεται αυτόματα.
Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να απο‐
τραπεί τυχόν ακούσια κίνηση όταν το
όχημα ξεκινά σε επικλινές έδαφος.
Όταν αφήνετε το ποδόφρενο αφότου
σταματήσετε το όχημα σε επικλινές
έδαφος, τα φρένα συνεχίζουν να επε‐
νεργούν επί δύο δευτερόλεπτα
ακόμη. Τα φρένα αποσυμπλέκονται
αυτόματα μόλις το όχημα αρχίσει να
επιταχύνει.
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα δεν ενεργοποιείται κατά
τη λειτουργία Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 175.

248Φροντίδα οχήματος9Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης και οι προ‐
βολείς Xenon χρησιμοποιούν
πολύ υψηλή τάση. Μην τα αγγί‐
ζετε.
Καπό κινητήρα
Άνοιγμα
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.
Μετακινήστε την ασφάλεια στο πλάι,
προς την αριστερή πλευρά του οχή‐
ματος και ανοίξτε το καπό του κινη‐
τήρα.
Το καπό συγκρατείται αυτόματα στην
ανοικτή θέση.
Εισαγωγή αέρα 3 167.
Εάν το καπό του κινητήρα ανοίξει στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα αυτόματα για λόγους ασφα‐
λείας.
Σύστημα Stop-Start 3 175.
Κλείσιμο
Κατεβάστε το καπό του κινητήρα και
αφήστε το να πέσει ώστε να ασφαλί‐
σει στο μάνδαλο. Βεβαιωθείτε ότι έχει
ασφαλίσει.
Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα το λάδι του κινη‐ τήρα τακτικά για να αποφύγετε τυχόν
ζημιά στον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι
χρησιμοποιείται λάδι σωστών προ‐
διαγραφών. Συνιστώμενα υγρά και λι‐ παντικά 3 301.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το
όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί 5 λεπτά τουλάχι‐
στον.
Τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης λα‐
διού, σκουπίστε τον, τοποθετήστε τον
μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ της λαβής, τραβήξτε τον πάλι έξω και δείτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.

252Φροντίδα οχήματοςΥγρό φρένων9Προειδοποίηση
Το υγρό φρένων είναι δηλητηριώ‐
δες και διαβρωτικό. Δεν πρέπει να έρθει σε επαφή με τα μάτια, το
δέρμα και τα ρούχα σας ή με βαμ‐
μένες επιφάνειες.
Η στάθμη του υγρού φρένων πρέπει
να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων
MIN και MAX .
Όταν συμπληρώνετε υγρό, βεβαιω‐
θείτε ότι υπάρχει απόλυτη καθαριό‐
τητα διότι σε περίπτωση ρύπανσης
του υγρού φρένων μπορεί να προ‐
κληθούν βλάβες στο σύστημα πέδη‐
σης. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
για την αποκατάσταση της αιτίας
απώλειας υγρού φρένων.
Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό φρένων
υψηλής απόδοσης, εγκεκριμένο για
το αυτοκίνητο. Υγρό φρένων και υγρό συμπλέκτη 3 301.
Μπαταρία οχήματος
Τα οχήματα χωρίς σύστημα stop-start διαθέτουν μπαταρία μολύβδου οξέος.
Τα οχήματα με σύστημα stop-start
διαθέτουν μπαταρία AGM, η οποία
δεν είναι μπαταρία μολύβδου οξέος.
Η μπαταρία του αυτοκινήτου δεν
χρειάζεται συντήρηση, με την προϋ‐
πόθεση ότι ο τρόπος οδήγησης επι‐
τρέπει την επαρκή φόρτιση της μπα‐
ταρίας. Η οδήγηση σε μικρές αποστά‐ σεις και οι συχνές εκκινήσεις του κινη‐ τήρα μπορεί να οδηγήσουν σε απο‐
φόρτιση της μπαταρίας. Μη χρησιμο‐
ποιείτε τους ηλεκτρικούς καταναλωτές
που δεν χρειάζεστε.
Οι μπαταρίες δεν πρέπει να απορρί‐
πτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμ‐
ματα. Πρέπει να απορρίπτονται σε ει‐
δικούς χώρους συλλογής για ανακύ‐
κλωση.
Εάν το όχημα παραμείνει ακινητο‐
ποιημένο περισσότερο από
4 εβδομάδες, η μπαταρία του οχήμα‐
τος μπορεί να αποφορτιστεί. Αποσυν‐
δέστε την κλέμα από τον αρνητικό
πόλο της μπαταρίας του οχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλε‐
ξης είναι κλειστός πριν συνδέσετε ή
αποσυνδέσετε την μπαταρία του οχή‐
ματος.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας 3 150.

Φροντίδα οχήματος253
Αντικατάσταση της μπαταρίας
του οχήματος
Επισήμανση
Οποιαδήποτε απόκλιση από τις οδη‐ γίες που παρατίθενται σε αυτή την
παράγραφο μπορεί να οδηγήσει σε
προσωρινή απενεργοποίηση του
συστήματος Stop-Start.
Η μπαταρία του οχήματος φέρει κά‐
λυμμα. Αφαιρέστε το κάλυμμα για να
αντικαταστήσετε την μπαταρία. Τρα‐
βήξτε προς τα πάνω το κάλυμμα στο
πίσω μέρος και απασφαλίστε το στο
μπροστινό του άκρο.
Κατά την αντικατάσταση της μπατα‐
ρίας, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν
ανοικτές οπές εξαερισμού κοντά στο
θετικό πόλο. Εάν σε αυτή την περιοχή υπάρχει ανοικτή οπή εξαερισμού,
πρέπει να την κλείσετε με μια προσω‐
ρινή τάπα και να ανοίξετε τον εξαερι‐
σμό κοντά στον αρνητικό πόλο.
Χρησιμοποιείτε μόνο μπαταρίες οχή‐
ματος που επιτρέπουν στην ασφα‐
λειοθήκη να τοποθετηθεί επάνω από
την μπαταρία.
Στα οχήματα με σύστημα Stop-Start, βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία AGM
(Absorptive Glass Mat) θα αντικατα‐
σταθεί επίσης με μπαταρία AGM.Μπορείτε να αναγνωρίσετε μια μπα‐
ταρία AGM από την ετικέτα της. Συνι‐
στούμε να χρησιμοποιείτε αυθεντική
μπαταρία Opel.
Επισήμανση
Εάν χρησιμοποιηθεί μπαταρία AGM
διαφορετική από την εργοστασιακή
μπαταρία Opel, η απόδοση του συ‐
στήματος Stop-Start μπορεί να είναι
χαμηλή.
Σας συνιστούμε να αναθέσετε την
αντικατάσταση της μπαταρίας του οχήματος σε ένα συνεργείο.
Σύστημα Stop-Start 3 175.
Φόρτιση της μπαταρίας του
οχήματος9 Προειδοποίηση
Στα οχήματα με σύστημα Stop-
Start, βεβαιωθείτε ότι το δυναμικό
φόρτισης δεν υπερβαίνει τα
14,6 Volt όταν χρησιμοποιείτε

Φροντίδα οχήματος269
Αρ.Κύκλωμα1Μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυ‐τήτων2Μονάδα ελέγχου κινητήρα3–4–5Ανάφλεξη, μονάδα ελέγχου
κιβωτίου ταχυτήτων, μονάδα
ελέγχου κινητήρα6Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ7–8Ψεκασμός καυσίμου, σύστημα
ανάφλεξης9Ψεκασμός καυσίμου, σύστημα
ανάφλεξης10Μονάδα ελέγχου κινητήρα11Αισθητήρας λάμδα12Μίζα13Αισθητήρας θέρμανσης πετα‐
λούδας γκαζιού14ΦωτισμόςΑρ.Κύκλωμα15Υαλοκαθαριστήρας πίσω
παρμπρίζ16Αντλία υποπίεσης, μετρητής
μάζας εισερχόμενου αέρα,
αισθητήρας νερού στο καύσιμο,
μετασχηματιστής DC17–18Σύστημα προβολέων προσαρ‐
μοζόμενης δέσμης19Σύστημα προβολέων προσαρ‐
μοζόμενης δέσμης20Αντλία καυσίμου21Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα22ABS23Σύστημα οδήγησης μεταβλητής
δύναμης χειρισμού του τιμονιού24Μπροστινά ηλεκτρικά παρά‐
θυρα25Πρίζες26ABS27Ηλεκτρικό χειρόφρενο28Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζΑρ.Κύκλωμα29Αριστερό ηλεκτρικό κάθισμα30Δεξιό ηλεκτρικό κάθισμα31Σύστημα κλιματισμού32Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικών
κυκλωμάτων αμαξώματος
(BCM)33Θερμαινόμενα μπροστινά καθί‐
σματα34Ηλιοροφή35Σύστημα Infotainment36–37Δεξιά μεγάλη σκάλα38Αριστερή μεγάλη σκάλα39–40–41Αντλία κενού42Ανεμιστήρας ψυγείου43Μπαταρία του οχήματος, μετα‐
σχηματιστής DC (μόνο σε
οχήματα με σύστημα stop-start)44Σύστημα πλύσης προβολέων