2014 OPEL COMBO Savininko vadovas (in Lithuanian)

Automobilio priežiūra151
tiesiai po domkrato taškais, kad
nenusprūstų.
Tinkamai nustatę domkratą,
sukite jį, kol ratas bus pakeltas
nuo žemės.
5. Atsukite rato veržles.
6. Pakeiskite ratą. Atsarginis ratas 3 151.
7. Prisukite rato veržles. 8. Nuleiskite automobilį.
9. Rato raktą uždėkite taip, kad jis tvirtai atsiremtų, ir prisukite visas
veržles. Veržimo momentas yra
85 Nm (plieno ratlankis) arba
120 Nm (lydinio ratlankis).
10. Rato gaubto ventilio angą sulygiuokite su padangos ventiliu.
Uždėkite rato veržlių dangtelius.
11. Įdėkite pakeistą ratą 3 151 ir
automobilio įrankius 3 144.
12. Kuo greičiau patikrinkite sumontuotos padangos slėgį ir
rato veržlių priveržimo momentą.
Kaip galima greičiau atnaujinkite arba
suremontuokite netinkamą padangą.
Atsarginis ratas Kai kuriuose automobiliuose vietoj
atsarginio rato yra padangos
remontui skirtas komplektas 3 147.
Atsarginis ratas gali būti atskiriamas
pagal laikino atsarginio rato dydį,
lyginant su kitais sumontuotais ratais
ir šalyje galiojančius reikalavmus.Įspėjimas
Jeigu naudojamas atsarginis ratas yramažesnis nei kiti ratai arba
naudojamas kartu su žieminėmis
padangomis, tai gali turėti įtakos
važiavimui. Kaip galima greičiau
pakeiskite netinkamą padangą.
Priklausomai nuo modelio varianto,
atsarginis ratas būna laikomas po
grindimis arba krovinių skyriuje.
1. Įdėkite ilginimo strypą 2 į rato
veržliaraktį 1. Automobilio įrankiai
3 144.

152Automobilio priežiūra
2. Įkiškite rato veržliaraktį į kroviniųskyriaus grindyse esančią
kiaurymę.
3. Sukite rato veržliaraktį, kad atsarginis ratas būtų nuleistas ant
grindų.4. Ištraukite atsarginį ratą iš po automobilio.
5. Atsukite rankenėlę 2 ir atjunkite
kabelio priedą 1 nuo atsarginio
rato.
6. Pakeiskite ratą.
7. Dėkite pakeistą ratą ties automobilio galu išorine rato puse
žemyn.
8. Prakiškite laikiklį 1 pro ratlankio
skylę, įkišdami fiksavimo kaištį į
vieną iš varžtų skylių ir užveržkite rankenėlę 2.
9. Įkiškite rato veržliaraktį į krovinių skyriaus grindyse esančią
kiaurymę ir sukite jį, kol atsarginis
ratas bus visiškai pakeltas.

Automobilio priežiūra153
Kaip galima greičiau atnaujinkite arba
suremontuokite netinkamą padangą.
CNG automobiliai
Automobiliai su CNG; atsarginis ratas yra krovinių skyriuje.
1. Rato veržliarakčiu atsukite du varžtus ir nuimkite atsarginį ratą
nuo laikytuvo. Automobilio įrankiai
3 144.
2. Pakeiskite ratą.
3. Dėkite pakeistą atsarginį ratą ant
laikytuvo ir įsitikinkite, ar tinkamai
sutapdinote fiksavimo kaištį.
4. Užtvirtinkite atsarginį ratą, rato veržliarakčiu užverždami du
varžtus.
Kaip galima greičiau atnaujinkite arba
suremontuokite netinkamą padangą.
Kryptinės padangos
Sumontuokite kryptines padangas
taip, kad jos suktųsi automobilio
važiavimo kryptimi. Sukimosi kryptis
parodyta padangos šone esančiu
simboliu (pvz., rodykle).
Jei padangos sumontuotos priešinga
kryptimi:
■ Tai gali turėti įtakos važiavimui. Kaip galima greičiau atnaujinkite
arba suremontuokite netinkamą
padangą.
■ Vairuokite ypač atsargiai šlapiu ir sniegu padengtu kelio paviršiumi.

154Automobilio priežiūraUžvedimas nuo išorinio
maitinimo šaltinio
Neužvedinėkite variklio naudodami greitą įkroviklį.
Automobilį su išsikrovusiu
akumuliatoriumi galima užvesti
naudojant kito automobilio
akumuliatorių ir jo laidus.9 Perspėjimas
Būkite labai atsargūs,
užvedinėdami variklį kito
akumuliatoriaus laidais. Net dėl
menkiausio toliau pateiktų
instrukcijų nesilaikymo galite
sunkiai susižaloti, o
akumuliatorius gali sprogti,
sugadindamas abiejų automobilių
elektros sistemas.
9 Perspėjimas
Venkite baterijų skysčio kontakto
su akimis, oda, audiniais ir
dažytais paviršiais. Skystyje yra sieros rūgšties, kuri tiesiogiai
liečiantis gali sužaloti ir pažeisti.
■ Niekada nedėkite akumuliatoriaus šalia atviros liepsnos ar žiežirbų.
■ Išsikrovęs akumuliatorius gali užšalti prie 0 °C temperatūros.
Prieš jungdami akumuliatoriaus
laidus, atšildykite užšalusį
akumuliatorių.
■ Dirbdami su akumuliatoriumi dėvėkite akių apsaugą ir
apsauginius rūbus.
■ Kito automobilio akumuliatorius turi
būti tos pačios įtampos (12 voltų).
Tūris (Ah) turi būti ne mažesnis nei
išsikrovusio akumuliatoriaus.
■ Kito akumuliatoriaus laidai turi būti izoliuotais gnybtais ir mažiausiai
16 mm 2
(25 mm 2
dyzeliniams
varikliams) skersmens.
■ Neatjunkite išsikrovusio akumuliatoriaus nuo automobilio.
■ Išjunkite visus nereikalingus elektrinius prietaisus.
■ Nesilenkite virš akumuliatoriaus, kai bandote užvesti variklį.
■ Saugokite, kad gnybtai neprisiliestų
prie vienas kito laidų.
■ Proceso metu automobiliai neturi liestis vienas su kitu.
■ Įjunkite stovėjimo stabdį; pavarų dėžė turi būti neutralioje padėtyje.

Automobilio priežiūra155
Laidų sujungimo tvarka:1. Prijunkite raudoną laidą prie teigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
2. Prijunkite kitą raudono laido galą prie teigiamo išsikrovusio
akumuliatoriaus gnybto.
3. Prijunkite juodą laidą prie neigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
4. Prijunkite kitą juodo laido galą prie
automobilio įžeminimo taško,
pavyzdžiui prie variklio bloko ar
variklio montavimo varžto. Laidus
junkite kaip galima toliau nuo
išsikrovusio akumuliatoriaus;
mažiausiai 60 cm atstumu.
Laidus tieskite taip, kad jie nepakliūtų
į besisukančias variklio skyriaus dalis.
Kad užvestumėte variklį, atlikite toliau
nurodytus veiksmus.
1. Užveskite variklį nuo kito automobilio akumuliatoriaus.
2. Po 5 minučių užveskite kitą variklį.
Bandykite užvesti ne ilgiau nei
15 sekundžių kas 1 minutę.3. Paleiskite abu variklius veikti tuščiąja eiga maždaug 3 minutes
su prijungtais laidais.
4. Įjunkite automobilio, kurį bandote užvesti, elektros prietaisus (pvz.,
priekinius žibintus, šildomą galinį
langą).
5. Atjungdami laidus laikykitės atvirkščios laidų prijungimui
tvarkos.Vilkimas
Automobilio vilkimas
Atlaisvinkite gaubtelį, atsargiai
keldami atstuktuvu. Kad
nepažeistumėte, tarp atsuktuvo ir
rėmo rekomenduojama įterpti audinio skiautelę.
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 144.
Įsukite kablį horizontaliai kol
nebesisuks.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau specialų vilkimo lyną – prie
vilkimo kablio.

156Automobilio priežiūraĮspėjimas
Vilkimo kilpa turi būti naudojama
tik vilkti automobilį, o ne jį ištraukti.
Įjunkite degimą, kad išjungtumėte
vairaračio kolonėlės užraktą ir
galėtumėte įjungti stabdžių žibintus,
garsinį signalą ir priekinio stiklo
valytuvą.
Pavarų dėžė neutralioje padėtyje.
Pastaba
Jei automobilyje su pusiau
automatine pavarų dėže (MTA)
nepavyksta nustatyti neutralios
pavaros, jį galima vilkti tik su nuo
žemės pakeltais varomaisiais ratais.
Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Kai variklis neveikia, stabdant ir
vairuojant reikia žymiai daugiau
jėgos.
Kad į automobilį nepatektų
išmetamųjų dujų iš tempiančio
automobilio, įjunkite oro cirkuliaciją ir
uždarykite langus.
Kreipkitės į dirbtuves.
Po vilkimo nusukite vilkimo kilpą ir
pritvirtinkite atgal dangtelį.
Kito automobilio vilkimas
Įkiškite atsuktuvą į angą ties šoniniu
dangteliu. Atkabinkite dangtelį,
atsargiai keldami atsuktuvą. Siekiant išvengti sugadinimo, tarp atsuktuvo ir lieto rato rekomenduojama įterpti
audinio skiautelę.
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 144.
Įsukite kablį horizontaliai kol
nebesisuks.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau prikabinimo šarnyrą – prie
vilkimo kablio.
Vilkimo kablį naudokite tik
automobilio vilkimui, o ne jo
užvedimui.Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Po vilkimo nusukite vilkimo kablį.
Įdėkite gaubtelį.

Automobilio priežiūra157Automobilio išvaizdos
priežiūra
Išorės priežiūra
Užraktai
Užraktai gamykloje buvo sutepti
aukštos kokybės užraktų cilindrų
tepalu. Apsaugos nuo ledėjimo
priemonę naudokite tik jei labai reikia, nes ji turi nuriebalinamąjį poveikį ir
gali sugadinti užraktų veikimą.
Panaudoję priemonę, užraktus
sutepkite dirbtuvėse.
Plovimas
Automobilio dažus veikia aplinka.
Todėl turite reguliariai plauti ir
vaškuoti automobilį. Plaudami
automobilį automatiniu būdu,
pasirinkite programą, į kurią įeina ir
vaškavimas.
Paukščių išmatas, negyvus
vabzdžius, dervą, žiedadulkes ir pan.
reikia nuvalyti nedelsiant, nes juose
gali būti agresyvių, automobilio dažus galinčių pažeisti, sudedamųjų dalių.Plaudami automobilį plovykloje,
vadovaukitės pateiktais automobilio gamintojo nurodymais. Priekinio
stiklo ir galinio lango valytuvus reikia
išjungti. Nuimkite anteną ir tokius
išorėje tvirtinamus priedus, kaip stogo
bagažinė ir kt.
Jei plaunate automobilį rankomis,
kruopščiai išplaukite ir ratų korpuso vidų.
Nuvalykite atvirų durų kraštus ir
suvėrimus bei variklio gaubtą ir sritis
po jais.Įspėjimas
Visada naudokite valiklį, kurio pH
vertė būtų nuo 4 iki 9.
Valikliais nevalykite karštų
paviršių.
Leiskite visų durų vyrius sutepti
aptarnavimo dirbtuvėse.
Nevalykite variklio skyriaus garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Gerai nuskalaukite ir nuvalykite odos
gabalėliu. Odos gabalėlį dažnai
perskalaukite. Dažytiems paviršiams
ir langams valyti naudokite skirtingus
odos gabalėlius: dėl vaško likučių ant langų gali suprastėti regėjimas.
Norėdami pašalinti dervos dėmes, nenaudokite kietų daiktų. Naudokite
dervos pašalinimo purškiklį
dažytiems paviršiams.
Išorinės šviesos
Priekinių ir kitų žibintų gaubtai
pagaminti iš plastmasės. Jiems valyti nenaudokite šlifuojamųjų ar
ėsdinančių priemonių, negramdykite
ledo grandiklio.
Poliravimas ir vaškavimas
Reguliariai vaškuokite automobilį
(vėliausiai, kai vanduo nebesikaupia į
lašelius). Kitu atveju išdžius dažai.
Poliruoti būtina tik, jei dažai nubluko
ar jei prie dažų prilipo kietų nuosėdų.
Dažų poliruoklis su silikonu padengia
paviršių apsaugine plėvele, todėl
nebereikia vaškuoti.

158Automobilio priežiūra
Plastikinių korpuso detalių negalima
vaškuoti ar poliruoti.
Langai ir priekinio stiklo valytuvų
gumos Naudokite minkštą nemedvilninį
šluostę ar zomšos gabalėlį ir langų
valiklį bei vabzdžių valiklį.
Valydami galinį stiklą iš vidaus,
visada braukite išilgai šildyno
elemento, kad jo nesugadintumėte.
Norėdami nuvalyti ledą, naudokite
ledo grandiklį. Tvirtai spauskite
grandiklį prie stiklo, kad po grandikliu
nepatektų purvo ir nesubraižytų
stiklo.
Valytuvų paliktas dėmes nuvalykite
minkšta šluoste ir langų valikliu.
Stiklo plokštė
Niekada valymui nenaudokite tirpalų
ar šlifuojamųjų priemonių, kuro,
agresyvių priemonių (pvz., dažų
valiklio, acetono turinčių tirpalų ir
pan.), rūgštinių ar smarkiai šarminių
priemonių ar šveičiamųjų priemonių.
Nevaškuokite ir nepoliruokite stiklo plokštės.Ratai ir padangos
Nenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Ratlankius valykite ratų valikliu su neutraliu pH.
Ratai yra nudažyti, todėl juos galima
valyti tomis pačiomis priemonėmis,
kaip ir automobilio korpusą.
Dažų pažeidimasNedidelius dažų pažeidimus
užtepkite korekciniu pieštuku, kol
nesusidarė rūdys. Didesniu dažų
pažeidimus ar rūdžių sankaupas
leiskite pašalinti dirbtuvėse.
Automobilio apačia
Kai kurios automobilio apačios dalys
padengtos PVC plėvele, o kitas dalis saugo apsauginis tepalo sluoksnis.
Jei plaunate automobilio apačią,
patikrinkite ir jeigu reikia, ją
nuvaškuokite.
Bituminės arba guminės medžiagos
gali pažeisti PVC plėvelę. Leiskite
automobilio apačią sutvarkyti
dirbtuvėse.Prieš ir po žiemos nuplaukite automobilio apačią ir patikrinkite
apsauginio tepalo sluoksnį.
Gamtinių dujų sistema
Nenukreipkite garų purškiklio ar
aukšto slėgio purškiamojo įrenginio
srovės į gamtinių dujų sistemos dalis. Labai svarbu apsaugoti gamtinių dujųbaką ir automobilio apačioje esančius
slėgio vožtuvus bei pertvarą variklio
skyriuje.
Šių dalių negalima valyti cheminiais valikliais ar apsauginėmis
priemonėmis.
Patikėkite gamtinių dujų sistemos
dalis išvalyti dirbtuvėse, įgaliotose
atlikti dujas naudojančių automobilių
techninę apžiūrą.
Vilkimo įranga Nevalykite prikabinimo šarnyro garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.