2014 OPEL COMBO radio

154Njega vozilaNjega izgleda
Njega vanjštine Brave Brave su tvornički namazane visoko
kvalitetnom mašću za cilindre brava.
Koristite sredstvo za odmrzavanje
samo kada je neophodno, jer to
uklanja mast i utječe na funkciju
brave. Nakon korištenja sredstva za
odmrzavanje, obratite se radionici
radi podmazivanja brava.
Pranje
Lak vašeg vozila je izložen utjecajima
okoline. Redovito operite i
konzervirajte vozilo voskom. Kada
koristite automatske autopraonice,
odaberite program koji uključuje
zaštitu voskom.
Ptičji izmet, mrtve insekte, smolu,
pelud i sl. odmah očistite, budući da
sadrže agresivne sastojke koji mogu
oštetiti lak.
Ako koristite autopraonicu, ponašajte
se prema uputama proizvođača
autopraonice. Brisač vjetrobrana ibrisač stražnjeg prozora moraju biti
isključeni. Uklonite antenu i vanjsku
opremu kao što su krovni nosači itd.
Ako vozilo perete ručno, pazite da su unutrašnje strane blatobrana dobro
isprane.
Očistite rubove i preklope na
otvorenim vratima i poklopcu motora kao i područja koja oni pokrivaju.Oprez
Uvijek upotrebljavajte sredstvo za
čišćenje pH vrijednosti 4 do 9.
Ne upotrebljavajte sredstva za
čišćenje na vrućim površinama.
Za podmazivanje šarki svih vrata
obratite se radionici.
Prostor motora ne čistite mlazom pare ili mlazom pod visokim tlakom.
Vozilo temeljito isperite i obrišite
kožnom krpom. Kožnu krpu češće
isperite. Za lakirane i za prozorske
površine koristite različite kožne krpe: ostaci voska na staklima smanjujuvidljivost.
Za uklanjanje mrlja od katrana ne
koristite tvrde predmete. Na lakiranim
površinama koristite sprej za
uklanjanje katrana.
Vanjska svjetla Poklopci prednjih i drugih svjetala
izrađeni su od plastike. Ne koristite
abrazivna ili nagrizajuća sredstva,
strugalo za led, te ih ne čistite dok su
suhi.
Poliranje i zaštita voskom
Vozilo redovito zaštitite voskom
(barem kada voda više ne stvara
kuglice). U suprotnom, lak će se
isušiti.
Poliranje je potrebno samo ako je lak matirao ili ako su se za njega uhvatile
tvrde supstance.
Sredstvo za poliranje sa silikonom stvara zaštitni sloj, te nije potrebno
konzerviranje.
Plastične dijelove karoserije ne
tretirajte voskom ili sredstvima za
poliranje.

Njega vozila155
Prozori i metlice brisača
vjetrobrana Prikladna je meka krpa bez vlakana ili
koža za staklo uz primjenu sredstva
za čišćenje prozora i odstranjivača
insekata.
Prilikom čišćenja stražnjeg stakla s
unutarnje strane, obavezno brišite
paralelno s grijaćim elementima kako ih ne biste oštetili.
Za mehaničko odstranjivanje leda
upotrebljavajte uobičajeno strugalo
za led oštrih rubova. Strugalo čvrsto pritisnite uz staklo, kako ispod
strugala ne bi dospjela prljavština
koja može oštetiti staklo (ogrebotine).
Zaprljane metlice brisača očistite
mekanom krpom i sredstvom za
čišćenje prozora.Staklena ploča
Nikada ga ne čistite otapalima ili
abrazivnim sredstvima, gorivom,
agresivnim sredstvima (npr.
sredstvima za čišćenje boje, otopine
koje sadrže aceton itd.), kiselim ili
iznimno alkalnim sredstvima ili
abrazivnim spužvama. Ne
primjenjujte vosak ili sredstva za
poliranje na staklu.
Kotači i gume Ne koristite uređaje za čišćenje
mlazom pod visokim tlakom.
Naplatke očistite pH neutralnim
sredstvom za čišćenje kotača.
Naplaci su lakirani i mogu se
njegovati istim sredstvima kao i
karoserija.
Oštećenja laka Manja oštećenja laka popravite
olovkom za retuširanje prije stvaranja korozije. Za popravak većih oštećenja
ili područja s korozijom kontaktirajte
radionicu.Podvozje
Neka područja podvozja vozila imaju
PVC presvlaku dok druga kritična
područja imaju dugotrajnu presvlaku
od zaštitnog voska.
Nakon pranja podvozja, provjerite
podvozje i ako je potrebno zaštite ga
voskom.
Materijali od bitumena/gume mogu
oštetiti PVC sloj. Radove na podvozju izvršite u radionici.
Prije i nakon zime, operite podvozje i
provjerite sloj zaštitnog voska.
Sustav prirodnog plina
Ne usmjeravajte mlaz pare ili mlaz
pod visokim tlakom prema
komponentama sustava prirodnog
plina. Iznimno je važno zaštititi
spremnik prirodnog plina i tlačne
ventile na podvozju vozila i poprečni nosač u prostoru motora.
Ove komponente se ne smiju tretirati
uz uporabu kemijskih sredstava za
čišćenje ili konzerviranje.

156Njega vozila
Za čišćenje komponenti sustava
prirodnog plina obratite se radionici
koja je ovlaštena za održavanje vozila
na pogon s prirodnim plinom.
Oprema za vuču Ne čistite motku kuke za vuču
mlazom pare ili mlazom pod visokim
tlakom.
Njega unutrašnjosti Unutrašnji prostor i presvlake
Unutrašnjost vozila, uključujući ploču
s instrumentima i obloge, čistite samo
suhom krpom ili sredstvom za
čišćenje unutrašnjosti.
Kožne presvlake brišite čistom
vodom i mekom krpom. U slučaju da
je presvlaka jako zaprljana, koristite
sredstvo za njegu kože.
Ploču s instrumentima i zaslone treba čistiti samo mekanom vlažnom
krpom. Po potrebi upotrijebite blagu
otopinu sa sapunom.
Presvlake od tkanine čistite pomoću
usisavača i četke. Uklonite mrlje
sredstvom za čišćenje presvlaka.Tkanine u boji mogle bi izgubiti boju.
Tako biste mogli dobiti vidljive razlike u boji, posebno kod svijetlih
presvlaka. Mrlje koje se mogu ukloniti
i mjesta na kojima se boja izblijedila
trebalo bi čim prije očistiti.
Sigurnosne pojaseve čistite mlakom
vodom ili sredstvom za čišćenje
unutrašnjosti.Oprez
Zakačite čičak trake (Velcro) jer
otvorene čičak trake na odjeći
mogu oštetiti presvlaku sjedala.
Isto vrijedi i za odjeću s oštrim
predmetima, kao što su patentni
zatvarači ili pojasevi ili jeans s
čavlićima.
Plastični i gumeni dijelovi
Plastični i gumeni dijelovi se mogu
očistiti istim sredstvom za čišćenje
korištenim za karoseriju. Ako je
potrebno koristite sredstvo za
čišćenje unutrašnjosti. Ne koristite
nijedno drugo sredstvo. Posebice
izbjegavajte razrjeđivače i benzin. Ne koristite uređaje za čišćenje mlazom
pod visokim tlakom.

Servis i održavanje157Servis i održavanjeOpće napomene........................157
Preporučene tekućine, sredstva za podmazivanje i dijelovi ..........158Opće napomene
Servisne informacije
Da bi Vaš automobil uvijek ispravno
radio, ostao siguran u prometu i
zadržao svoju vrijednost, važno je da
se svi poslovi održavanja navedeni u
servisnoj knjižici obavljaju u
intervalima kako su navedeni.
Detaljan, najnoviji plan servisa za
vaše vozilo je dostupan u radionici.
Servisni zaslon 3 69.
Servisni intervali - benzinski i
CNG motori Održavanje vašeg vozila je potrebno
svakih 30.000 km ili 1 godinu, ovisno
o tome koji od uvjeta nastupi prvi.
Servisni intervali - dizelski
motori
Održavanje vašeg vozila je potrebno
svakih 35.000 km ili nakon 1 godine,
ovisno o tome koji od uvjeta nastup
prvi, osim ako je na informacijskom
centru vozača naznačeno drugačije.Potvrde
Potvrda servisa se bilježi u Servisnoj
i jamstvenoj knjižici. Servisna
radionica upisuje datum i kilometražu i potvrđuje žigom i potpisom.
Budite sigurni da je Servisna i
jamstvena knjižica pravilno ispunjena
jer je dokaz kontinuiranog servisiranja
neophodan za zadovoljavanje uvjeta
jamstva ili zahtjeva dobre volje, a
također je i korisno prilikom prodaje
vozila.
Servisni interval s preostalimvijekom trajanja motornog ulja
Servisni interval se temelji na
nekoliko parametara ovisno o
uporabi.
Kad bude potrebna zamjena
motornog ulja, kontrolno svjetlo I će
treperiti i prikazati će se poruka na informacijskom centru vozača 3 76.
Servisni zaslon 3 69.

158Servis i održavanjePreporučene tekućine,sredstva za
podmazivanje i dijelovi
Preporučene tekućine i
sredstva za podmazivanje
Koristite jedino proizvode koji
zadovoljavaju preporučene
specifikacije. Jamstvo ne pokriva
oštećenja nastala uslijed korištenja
proizvoda koji nisu sukladni ovim
specifikacijama.9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Rukujte pažljivo.
Obratite pažnju na informacije
navedene na spremnicima.
Motorno ulje
Motorno ulje je označeno prema
svojoj kvaliteti i viskozitetu. Kvaliteta
je važnija od viskoziteta kada birate
koje ćete motorno ulje koristiti.
Kvaliteta ulja osigurava na primjer
čistoću motora, zaštitu od trošenja i
kontrolu starenja ulja, dok klasa
viskoznosti daje informaciju o debljini
uljnog filma u temperaturnom
području.
Dexos je najnovija kvaliteta motornog ulja, koja pruža optimalnu zaštitu za
benzinske i dizelske motore. Ako nije
dostupno, moraju se koristiti druga
motorna ulja navedenih kvaliteta.
Preporuke za benzinske motore
vrijede i za motore na komprimirani prirodni plin (CNG).
Odaberite odgovarajuće motorno ulje na osnovi njegove kvalitete i
viskoznosti 3 161.
Nadolijevanje motornog ulja
Motorna ulja raznih proizvođača i
marki se mogu miješati sve dok su u skladu sa zahtijevanom kvalitetom i
viskozitetom motornog ulja.
Izričito je zabranjena uporaba
motornih ulja kvalitete ACEA A1/B1 ili
samo A5/B5 jer mogu prouzročiti
dugotrajno oštećenje motora u
određenim uvjetima rada.Odaberite odgovarajuće motorno ulje na osnovi njegove kvalitete i
viskoznosti 3 161.
Dodatni aditivi za motorno ulje
Korištenje dodatnih aditiva za
motorna ulja može prouzročiti
oštećenje i obezvrijediti jamstvo.
Viskozitet motornog ulja
SAE klasa viskoziteta daje
informaciju o debljini uljnog filma.
Multigrade ulje označavaju dvije
oznake, na primjer SAE 5W-30. Prva oznaka, nakon koje slijedi slovo W,
označava viskozitet niske
temperature dok se druga oznaka
odnosi na viskozitet visoke
temperature.
Odaberite odgovarajuću klasu
viskoznosti 3 161.
Sve preporučene klase viskoziteta
prikladne su za visoke vanjske
temperature.
Rashladno sredstvo i antifriz Koristite isključivo antifriz odobren za
vaše vozilo. Kontaktirajte radionicu.

Servis i održavanje159
Sustav se tvornički puni rashladnom
tekućinom namijenjenom za iznimno visoku razinu zaštite od korozije ismrzavanja do otprilike -28 °C. U
sjevernim zemljama s jako niskim
temperaturama tvornički ulivena
rashladna tekućina osigurava zaštitu
od smrzavanja do otprilike -37 °C.
Ova koncentracija mora se održavati
tijekom čitave godine.
Korištenje dodatnih aditiva za
rashladno sredstvo namijenjeno za
dodatnu zaštitu od korozije ili za
brtvljenje manjih istjecanja može
prouzročiti probleme u radu.
Odgovornost za posljedice zbog
korištenja dodatnih aditiva za
rashladno sredstvo će biti odbijena.
Tekućina kočnica i spojke
Koristite samo DOT 4+ kočionu
tekućinu visokih performansi,
odobrenu za to vozilo. Kontaktirajte
radionicu.
Tijekom vremena, tekućina za
kočnice upija vlagu koja će smanjiti
efikasnost kočnica. Stoga je tekućinu za kočnice potrebno zamijeniti u
navedenom intervalu.Tekućina za kočnice treba biti
spremljena u zabrtvljenu kanticu kako
bi se izbjeglo upijanje vode.
Osigurajte da se tekućina za kočnice ne može onečistiti.

Informacije stranke175Informacije strankeBilježenje i tajnost podataka
vozila .......................................... 175Bilježenje i tajnost
podataka vozila
Snimači podataka
događaja
Moduli spremanja podataka u
vozilu
Veći broj elektroničkih komponenata
vozila sadrže module za spremanje
podataka koji privremeno ili trajno
spremaju tehničke podatke o stanju
vozila, događajima i pogreškama.
Općenito, te tehničke informacije
dokumentiraju stanje dijelova,
modula, sustava ili okruženja.
■ Radni uvjeti komponenata sustava (npr. razine punjenja)
■ Poruke o stanju vozila i njegovim komponentama (npr. broj okretaja
kotača / brzina vrtnje, usporavanje, bočno ubrzanje)
■ Disfunkcije i neispravnosti važnih komponenti sustava■ Odziv vozila u posebnimsituacijama u vožnji (npr.
napuhavanje zračnog jastuka,
uključivanje sustava regulacije
stabilnosti)
■ Uvjeti okruženja (npr. temperatura)
Ti su podaci isključivo tehnički i
pomažu u utvrđivanju i ispravljanju
pogrešaka kao i za optimizaciju
funkcija vozila.
Profili kretanja, koji označavaju
prijeđene rute, ne mogu se izraditi na
osnovi tih podataka.
Ako se koriste usluge (npr. radovi
popravaka, servisni postupci,
jamstveni slučajevi, osiguranje
kvalitete), zaposlenici servisne mreže
(uključujući proizvođača) mogu
pročitati te tehničke informacije iz
modul spremanja podataka o
događajima i pogreškama pomoću
posebnih dijagnostičkih uređaja. Ako
je potrebno, više informacija potražite
u takvim radionicama. Nakon
ispravljanja pogreške, podaci se brišu iz modula spremanja pogrešaka ili se
neprestano brišu.

176Informacije stranke
Prilikom korištenja vozila mogu sepojaviti situacije u kojima se tehnički
podaci koji se odnose na druge
informacije (izvještaj o nesreći,
oštećenja vozila, izjave svjedoka i sl.)
mogu pridružiti određenoj osobi - po
mogućnosti uz pomoć stručnjaka.
Dodatne funkcije koje su ugovorno
određene s klijentom (npr.
određivanje položaja vozila u
slučajevima nužde) omogućuju
prijenos posebnih podataka iz vozila.Identifikacija radijske
frekvencije (RFID) Tehnologija RFID koristi se na nekimvozilima za funkcije poput zaštite
sustava paljenja. Koristi se i za
praktične funkcije poput
radiofrekvencijskog daljinskog
upravljanja za zaključavanje/
otključavanje vrata i pokretanje
motora, te za odašiljače ugrađene u
vozila za otvaranje garažnih vrata.
Tehnologija RFID na Opel vozilima
ne koristi i ne bilježi osobne podatke
ili poveznice na neke druge Opel
sustave koji sadrže osobne
informacije.