2014 OPEL CASCADA Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος223
Αρ.Κύκλωμα46–47Κόρνα48Ανεμιστήρας ψυγείου49Αντλία καυσίμου50Ρύθμιση ύψους δέσμης προβο‐
λέων, σύστημα προβολέων
προσαρμοζόμενης δέσμης51–52Ανεξάρτητος θερμαντήρας,
πετρελαιοκινητήρας53Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου
κιβωτίου ταχυτήτων, ηλεκτρο‐
νική μονάδα ελέγχου κινητήρα54Αντλία κενού, πίνακας οργάνων,
θέρμανση-εξαερισμός, σύστημα
κλιματισμού
Όταν αντικαταστήσετε τις προβλημα‐
τικές ασφάλειες, κλείστε το κάλυμμα
της ασφαλειοθήκης και πιέστε το για
να ασφαλίσει.
Εάν το κάλυμμα της ασφαλειοθήκης δεν κλείσει σωστά, μπορεί να προ‐
κληθούν βλάβες.
Ασφαλειοθήκη ταμπλό
Στα αριστεροτίμονα οχήματα, η ασφα‐
λειοθήκη βρίσκεται πίσω από τον
αποθηκευτικό χώρο στο ταμπλό.
Ανοίξτε τον αποθηκευτικό χώρο και
σπρώξτε προς τα αριστερά για να
απασφαλίσει. Αναδιπλώστε το κά‐
λυμμα του αποθηκευτικού χώρου
προς τα κάτω και αφαιρέστε το.
Στα οχήματα που έχουν το τιμόνι δε‐
ξιά, η ασφαλειοθήκη βρίσκεται πίσω
από ένα κάλυμμα, στο ντουλαπάκι
του συνοδηγού. Ανοίξτε το ντουλα‐
πάκι του συνοδηγού και στη συνέχεια ανοίξτε το κάλυμμα και αναδιπλώστε
το προς τα κάτω.

224Φροντίδα οχήματος
Αρ.Κύκλωμα1Οθόνες2Μονάδα ελέγχου αμαξώματος,
εξωτερικά φώτα3Μονάδα ελέγχου αμαξώματος,
εξωτερικά φώτα4Σύστημα Infotainment5Σύστημα Ιnfotainment, πίνακας
οργάνων6Πρίζα ρεύματος, αναπτήρας7Πρίζα ρεύματοςΑρ.Κύκλωμα8Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου
αμαξώματος, αριστερή μεσαία
σκάλα9Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου
αμαξώματος, δεξιά μεσαία
σκάλα10Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου
αμαξώματος, κλειδαριές θυρών11Εσωτερικός ανεμιστήρας12Ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού13Ηλεκτρικό κάθισμα συνοδηγού14Διαγνωστική φίσα15Αερόσακος16Ρελέ καπό χώρου αποσκευών17Σύστημα κλιματισμού18Διαγνωστικός έλεγχος σέρβις19Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου
αμαξώματος, φώτα φρένων,
πίσω φώτα, εσωτερικά φώτα20–21Ταμπλό22Σύστημα ανάφλεξηςΑρ.Κύκλωμα23Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικών
κυκλωμάτων αμαξώματος
(BCM)24Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικών κυκλωμάτων αμαξώματος
(BCM)25–26Πρίζα ρεύματος αξεσουάρ στο
χώρο αποσκευών
Ασφαλειοθήκη χώρου
αποσκευών
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στην αρι‐
στερή πλευρά του χώρου των απο‐ σκευών, πίσω από ένα κάλυμμα.

Φροντίδα οχήματος225
Αφαιρέστε το κάλυμμα.Αντιστοιχίσεις ασφαλειών
Αρ.Κύκλωμα1Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου
μαλακής οροφής, ηλεκτρική
ράγα δεξιά2–3Υποβοήθηση στάθμευσης4–5–6–7Ηλεκτρικό κάθισμα8Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου
μαλακής οροφής9–10–11Ηλεκτρονική μονάδα τρέιλερ,
σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών και κάμερα
πίσω θέασης12Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου
μαλακής οροφής, πίσω φώτα13–Αρ.Κύκλωμα14Πίσω κάθισμα ηλεκτρική αναδί‐
πλωση15–16Εξαερισμός καθισμάτων,
κάμερα πίσω θέασης, ηλεκτρο‐
νική μονάδα ελέγχου μαλακής
οροφής17–18–19Θέρμανση τιμονιού20–21Θέρμανση καθίσματος22–23Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου
μαλακής οροφής, ηλεκτρική
ράγα αριστερά24–25–26Ασφάλεια βραχυκύκλωσης για
μη-logistic λειτουργία27Παθητική είσοδος

226Φροντίδα οχήματος
Αρ.Κύκλωμα28–29Υδραυλική μονάδα30–31–32Σύστημα οδήγησης Flex RideΕργαλεία οχήματος
Εργαλεία Οχήματα με εφεδρικό τροχό
Ανοίξτε το κάλυμμα του δαπέδου χώ‐
ρου αποσκευών. Ο γρύλος, τα εργα‐
λεία και ένας ιμάντας για τη στερέωση του τροχού που έχει υποστεί ζημιά
βρίσκονται μέσα στην εργαλειοθήκη
κάτω από τον εφεδρικό τροχό στο
χώρο αποσκευών. Το μπουλονό‐
κλειδο και ο κρίκος ρυμούλκησης είναι
τοποθετημένα στην τσάντα εργαλείων
που βρίσκεται μέσα στη φωλεά του
εφεδρικού τροχού κοντά στην εργα‐ λειοθήκη. Εφεδρικός τροχός 3 240.
Οχήματα με κιτ επισκευής
ελαστικού
Ορισμένα εργαλεία και ο κρίκος ρυ‐
μούλκησης είναι τοποθετημένα μαζί
με το κιτ επισκευής ελαστικών σε μια
εργαλειοθήκη στο χώρο αποσκευών
κάτω από το κάλυμμα του δαπέδου.

Φροντίδα οχήματος227
Οχήματα με κιτ επισκευής
ελαστικού και επίπεδο δάπεδο
χώρου αποσκευών
Ορισμένα εργαλεία και ο κρίκος ρυ‐
μούλκησης βρίσκονται μαζί με το κιτ
επισκευής ελαστικού σε μια θήκη, η
οποία είναι στερεωμένη στον μπρο‐
στινό αριστερό κρίκο πρόσδεσης στο χώρο αποσκευών.
Ζάντες και ελαστικά
Ζάντες Στα οχήματα με πετρελαιοκινητήρα
δεν επιτρέπονται σιδερένιες ζάντες,
αλλά μόνο εγκεκριμένες ζάντες ελα‐
φρού κράματος ειδικές για αυτό το
όχημα.
Κατάσταση ελαστικών,
κατάσταση ζαντών
Όταν περνάτε πάνω από σημεία με
γωνίες, οδηγείτε αργά και κάθετα εάν
αυτό είναι εφικτό. Εάν περνάτε πάνω
από αιχμηρά σημεία, τα ελαστικά και
οι ζάντες ενδέχεται να υποστούν ζη‐
μιά. Κατά τη στάθμευση, τα ελαστικά
δεν πρέπει να πιέζονται επάνω στο
κράσπεδο.
Ελέγχετε τακτικά τις ζάντες για τυχόν
ζημιά. Σε περίπτωση ζημιάς ή μη φυ‐
σιολογικής φθοράς, απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.Χειμερινά ελαστικά
Τα χειμερινά ελαστικά παρέχουν με‐
γαλύτερη ασφάλεια σε θερμοκρασίες κάτω των 7 °C και, συνεπώς, πρέπει
να τοποθετούνται σε όλους τους τρο‐
χούς.
Ως χειμερινά ελαστικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν ελαστικά όλων των διαστάσεων 3 265.
Χρησιμοποιείτε μόνο ελαστικά δια‐
στάσεων 225/55 R17 ως χειμερινά
ελαστικά.
Στα οχήματα με πετρελαιοκινητήρα
δεν επιτρέπονται σιδερένιες ζάντες,
αλλά μόνο εγκεκριμένες ζάντες ελα‐ φρού κράματος ειδικές για το όχημα.
Σύμφωνα με τη νομοθεσία της εκά‐
στοτε χώρας, πρέπει να τοποθετήσετε μια αυτοκόλλητη ετικέτα σε κάποιο
σημείο στο οπτικό πεδίο του οδηγού.

228Φροντίδα οχήματοςΧαρακτηρισμός ελαστικών
Π.χ. 235/55 R 17 99 V235=Πλάτος ελαστικού, mm55=Λόγος εγκάρσιας διατομής
(ύψος προς πλάτος ελαστι‐
κού), %R=Τύπος λινών: Radial (Ακτι‐
νικά)RF=Τύπος: RunFlat17=Διάμετρος ζάντας, ίντσες99=Δείκτης φορτίου, π.χ. το 99
αντιστοιχεί σε 775 kgV=Γράμμα δείκτη ταχύτητας
Γράμμα δείκτη ταχύτητας:
Q=έως 160 km/hS=έως 180 km/hT=έως 190 km/hH=έως 210 km/hV=έως 240 km/hW=έως 270 km/h
Πίεση ελαστικών
Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών
όταν είναι κρύα, κάθε 14 ημέρες του‐
λάχιστον και πριν από μεγάλα ταξίδια.
Μην ξεχνάτε τον εφεδρικό τροχό.
Αυτό ισχύει επίσης για τα οχήματα με
σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών.
Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας.
Πίεση ελαστικών 3 265.
Στην ετικέτα πληροφοριών ελαστικού
και φόρτωσης στο πλαίσιο της αριστε‐ ρής πόρτας αναγράφονται τα εργο‐
στασιακά ελαστικά και οι αντίστοιχες
πιέσεις ελαστικών.
Η πίεση ελαστικών ισχύει για κρύα
ελαστικά. Ισχύουν επίσης για θερινά
και χειμερινά ελαστικά.
Φουσκώνετε πάντοτε τον εφεδρικό
τροχό στη συνιστώμενη πίεση για
πλήρες φορτίο.
Η πίεση ελαστικών ECO χρησιμο‐
ποιείται για να επιτευχθεί η ελάχιστη
δυνατή κατανάλωση καυσίμου.
Εάν η πίεση των ελαστικών είναι λαν‐
θασμένη, ενδέχεται να διακυβευτεί η
ασφάλεια, ο χειρισμός του οχήματος,
η άνεση και η οικονομία καυσίμου και
να αυξηθεί η φθορά των ελαστικών.
Οι πιέσεις ελαστικών διαφέρουν ανά‐
λογα με τον εξοπλισμό. Για τη σωστή πίεση ελαστικών, ακολουθήστε την
παρακάτω διαδικασία:
1. Εντοπίστε τον κωδικό αναγνώρι‐ σης του κινητήρα. Στοιχεία κινη‐
τήρα 3 259.
2. Εντοπίστε το σχετικό ελαστικό.
Στους πίνακες πιέσεων ελαστικών
αναγράφονται όλοι οι πιθανοί συν‐
δυασμοί ελαστικών 3 265.
Για τα ελαστικά που είναι εγκεκριμένα για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πι‐
στοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που
παρέχεται με το όχημά σας ή στην
άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.

Φροντίδα οχήματος229
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για τη σω‐στή ρύθμιση της πίεσης ελαστικών.9 Προειδοποίηση
Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή,
μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική υπερθέρμανση των ελαστικών και
εσωτερική ζημιά, με κίνδυνο να
σχιστεί το πέλμα ή ακόμη και να
κλατάρει το ελαστικό σε υψηλές
ταχύτητες.
Εάν η πίεση ελαστικών σε ένα όχημα
με σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών πρέπει να αυξηθεί ή ναμειωθεί, κλείστε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης. Μετά τη ρύθμιση της πίεσης ελα‐
στικών, ανοίξτε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης και επιλέξτε τη σχετική ρύθμιση
στη σελίδα Φορτίο ελαστικών στο κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού, 3 104.
Σύστημα
παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών
Το σύστημα παρακολούθησης πίε‐
σης ελαστικών ελέγχει την πίεση και
των τεσσάρων ελαστικών μία φορά το
λεπτό όταν το όχημα υπερβαίνει ένα
συγκεκριμένο όριο ταχύτητας.Προσοχή
Το σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών προειδοποιεί για χαμηλή πίεση ελαστικού, αλλά
δεν υποκαθιστά την κανονική συν‐
τήρηση των ελαστικών από τον
οδηγό.
Όλοι οι τροχοί πρέπει να διαθέτουν
αισθητήρες πίεσης και τα ελαστικά να
είναι φουσκωμένα στην καθορισμένη
πίεση.
Η τρέχουσα πίεση των ελαστικών εμ‐ φανίζεται στο μενού Vehicle
Information Menu (Μενού
πληροφοριών οχήματος) του κέντρου
πληροφοριών οδηγού.
Το μενού μπορεί να επιλεγεί με τα
κουμπιά του μοχλοδιακόπτη σημάτων
στροφής.
Πατήστε το κουμπί MENU για να επι‐
λέξετε το μενού Vehicle Information
Menu (Μενού πληροφοριών
οχήματος) X .

230Φροντίδα οχήματος
Περιστρέψτε τον περιστροφικό διακό‐πτη για να επιλέξετε το σύστημα πα‐
ρακολούθησης πίεσης ελαστικών.
Η κατάσταση του συστήματος και οι
προειδοποιήσεις πίεσης επισημαίνο‐
νται με ένα μήνυμα στο οποίο αναβο‐
σβήνει το αντίστοιχο ελαστικό στο κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού.Εάν ανιχνευτεί χαμηλή πίεση ελαστι‐
κού, επισημαίνεται από την ενδεικτική
λυχνία w 3 101.
Εάν ανάψει η λυχνία w, σταματήστε
το συντομότερο δυνατόν και φουσκώ‐
στε τα ελαστικά όπως συνιστάται
3 265.
Μετά το φούσκωμα, μπορεί να χρεια‐ στεί να οδηγήσετε για να ενημερω‐
θούν οι τιμές πίεσης ελαστικών στο
DIC. Σε αυτό το διάστημα μπορεί να
ανάψει η λυχνία w.
Εάν ανάψει η λυχνία w σε χαμηλότε‐
ρες θερμοκρασίες και σβήσει αφότου
οδηγήσετε το αυτοκίνητο για λίγο,
αυτό μπορεί να αποτελεί ένδειξη χα‐
μηλής πίεσης στα ελαστικά. Ελέγξτε
την πίεση των ελαστικών.
Μηνύματα οχήματος 3 112.
Εάν πρέπει να μειώσετε ή να αυξή‐
σετε την πίεση των ελαστικών, κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.
Τοποθετείτε μόνο ελαστικά με αισθη‐
τήρες πίεσης, διαφορετικά η πίεση
των ελαστικών δεν θα εμφανίζεται και
η λυχνία w παραμένει συνεχώς αναμ‐
μένη.
Ένας εφεδρικός τροχός ή εφεδρικός
τροχός ανάγκης δεν είναι εξοπλισμέ‐
νος με αισθητήρες πίεσης. Το σύ‐
στημα παρακολούθησης πίεσης ελα‐
στικών δεν είναι λειτουργικό για τους
συγκεκριμένους τροχούς. Ανάβει η
ενδεικτική λυχνία w. Το σύστημα πα‐
ραμένει λειτουργικό για τους υπόλοι‐
πους τρεις τροχούς.
Η χρήση κιτ επισκευής ελαστικού
υγρού τύπου που διατίθενται στο
εμπόριο μπορεί να επηρεάσει αρνη‐
τικά τη λειτουργία του συστήματος.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κιτ επι‐ σκευής εγκεκριμένα από το εργοστά‐
σιο.