2014 OPEL ASTRA J Instruktionsbok

Bilvård223
KylvätskenivåSe upp
För låg kylvätskenivå kan leda till
skador på motorn.
När kylsystemet är kallt skall kyl‐
vätskenivån stå något över påfyll‐
ningsmarkeringen. Fyll på om nivån
är lägre.
9 Varning
Låt motorn svalna innan locket öp‐
pnas. Öppna locket försiktigt så att
övertrycket kan släppas ut lång‐ samt.
Fyll på med en blandning 1:1 av kon‐
centrerad kylvätska och rent kranvat‐
ten. Om du inte har någon kylarvätska
använder du rent kranvatten. Sätt på
och skruva fast locket ordentligt. Kon‐
trollera kylvätskans koncentration
och låt en verkstad åtgärda orsaken
till kylvätskeförlusten.
Spolarvätska
Fyll på rent vatten tillsammans med
en lämplig spolarvätska som inne‐
håller frostskyddsmedel. Se spolar‐ vätskebehållaren för rätt blandnings‐
förhållande.
Se upp
Endast spolarvätska med tillräck‐
ligt frostskydd ger ett bra skydd vid låga temperaturer eller plötsliga
temperaturfall.

224BilvårdBromsar
När den minsta tjockleken för broms‐ beläggen har nåtts hörs ett gniss‐
lande ljud när du bromsar.
Det går att fortsätta körningen. Byt
bromsbeläggen så snart som möjligt.
Gör inga onödigt hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Bromsvätska9 Varning
Bromsvätska är giftig och frä‐
tande. Se till att den inte kommer i kontakt med ögon, hud, tyg eller
lackerade ytor.
Bromsvätskenivån måste befinna sig
mellan markeringarna MIN och MAX .
Iaktta noggrann renlighet vid påfyll‐
ning. Föroreningar i bromsvätskan kan leda till funktionsstörningar i
bromssystemet. Låt en verkstad åt‐
gärda orsaken till bromsvätske‐
förlusten.
Använd endast högprestandabroms‐
vätska, godkänd för bilen. Broms- och
kopplingsvätska 3 279.
Bilbatteri
Fordon utan stopp-start-system har
ett bly-syrabatteri. Fordon med stopp- start-system har ett AGM-batteri som
inte är ett bly-syrabatteri.
Bilens batteri är underhållsfritt under
förutsättning att körprofilen ger ut‐
rymme åt tillräcklig laddning av
batteriet. Körning enbart korta
sträckor och många motorstarter kan
ladda ur batteriet. Undvik att använda
onödiga strömförbrukare.
Batterierna får inte slängas i hushålls‐
soporna. De måste lämnas till åter‐
vinning på lämpliga återvinnings‐
stationer.
Om bilen inte ska användas på mer
än 4 veckor kan batteriet laddas ur.
Lossa polklämman från bilbatteriets
minuspol.

Bilvård225
Bilens batteri får endast kopplas från
och anslutas när tändningen är av.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
3 149.
Byte av bilbatteriet Observera!
Alla avvikelser från anvisningarna i detta avsnitt kan leda till tillfällig avaktivering av stopp/start- sys‐temet.
Vid byte av bilbatteriet, kontrollera att det inte finns några öppna ventila‐
tionshål i närheten av pluspolen. Om det finns ett öppet ventilationshål i
detta område måste det stängas med
en propp och ventilationen vid minus‐
polen måste öppnas.
Använd endast bilbatterier där det är
möjligt att montera säkringshållaren
ovanför bilbatteriet.
I bilar med stopp/start-system får
AGM-batteriet (Absorptive Glass
Mat) endast bytas ut mot ett annat
AGM-batteri.
Ett AGM -batteri identifierar du på bat‐
teriets etikett. Vi rekommenderar att
du använder ett Opel-originalbilbat‐
teri.
Observera!
Att använda ett annat AGM-bilbatteri
än Opel-originalbilbatteriet kan leda
till sämre funktion för stopp/start-
systemet.
Vi rekommenderar att du låter en
verkstad byta bilbatteriet.
Stopp/start-system 3 163.
Laddning av bilbatteriet9 Varning
På bilar med stopp/start-system
ska du se till att laddningsspän‐
ningen inte överstiger 14,6 volt när du använder en batteriladdare. I
annat fall kan bilbatteriet skadas.
Start med startkablar 3 271.
Varningsetikett

226Bilvård
Symbolförklaring:■ Inga gnistor, öppna lågor eller rök‐ ning.
■ Skydda alltid ögonen. Explosiva gaser kan orsaka blindhet ellerskador.
■ Förvara bilbatteriet oåtkomligt för barn.
■ Bilbatteriet innehåller svavelsyra som kan orsaka blindhet eller all‐varliga brännskador.
■ Se instruktionsboken för ytterligare information.
■ Det kan finnas explosiv gas nära bilbatteriet.
Lufta bränslesystem,
diesel
Om tanken har körts tom måste
dieselbränslesystemet luftas. Slå på
tändningen tre gånger i 15 sekunder i taget. Dra sedan runt motorn under
maximalt 40 sekunder. Upprepa
denna process efter minst
5 sekunder. Om motorn inte startar
uppsöker du verkstad.Byta torkarblad
Lyft torkararmen tills den stannar kvar
i lyft läge, tryck på knappen för att
lossa torkarbladet och ta sedan bort
det.
Sätt fast torkarbladet något vinklat
mot torkararmen och tryck tills det
fastnar.
Lägg ner torkararmen försiktigt.
Byte av bakrutetorkarblad
Lyft på torkararmen. Frigör torkar‐
bladet på det sätt som visas i bilden
och ta bort det.
Sätt fast torkarbladet något vinklat
mot torkararmen och tryck tills det
fastnar.
Lägg ner torkararmen försiktigt.

Bilvård227Glödlampsbyte
Byta glödlampor Slå av tändningen och stäng av denaktuella strömställaren eller stäng
dörrarna.
Håll alltid den nya lampan i sockeln!
Vidrör inte lampans glas med bara
händer.
Använd endast samma typ av lampa
när du byter.
Byt strålkastarlampor inifrån motor‐ rummet.
Lampkontroll
Slå till tändningen efter ett glödlamps‐
byte, tänd och kontrollera att lam‐
porna lyser.Halogenstrålkastare
5-dörrars halvkombi, 4-dörrars
kombikupé, Sports tourer
Halogenstrålkastare med separata
glödlampor för halv- och helljus.
Halvljus (1) yttre glödlampa.
Helljus (2) inre glödlampa.
Sidoljus/varselljus (3) .
Halvljus (1)
1.Vrid kåpan (1) motsols och ta bort
den.

228Bilvård
2. Vrid lamphållaren motsols så attden frigörs. Ta ut lamphållaren ur
reflektorn.
3. Ta ut lampan ur lamphållaren och
ersätt den.
4. Sätt in lamphållaren så att klack‐ arna på hållaren stämmer över‐
ens med urtagen i reflektorn och
vrid den åt höger.
5. Montera kåpan och vrid den med‐
sols.
Helljus (2)
1. Vrid kåpan (2) motsols och ta bort
den.
2. Vrid lamphållaren motsols så att den frigörs. Ta ut lamphållaren ur
reflektorn.
3. Ta ut lampan ur lamphållaren och
ersätt den.
4. Sätt in lamphållaren så att klack‐ arna på hållaren stämmer över‐
ens med urtagen i reflektorn och
vrid den åt höger.
5. Montera kåpan och vrid den med‐
sols.
Sidoljus/varselljus (3)
1. Vrid kåpan (3) motsols och ta bort
den. Vrid kåpan med hjälp av en
skruvmejsel.

Bilvård229
2. Tryck ihop spärrarna och ta utlamphållaren ur reflektorn.
3. Ta ut lampan ur hållaren och er‐ sätt lampan.
4. Sätt i lamphållaren i reflektorn. Montera kåpan och vrid den med‐
sols.
3-dörrars kombikupé
Bi-halogenstrålkastare (1) med en
glödlampa för halv- och helljus.
Sidoljus/varselljus (2) .
Halvljus/helljus (1)
1.Vrid kåpan (1) motsols och ta bort
den.

230Bilvård
2. Vrid lamphållaren motsols så attden frigörs. Ta ut lamphållaren ur
reflektorn.
3. Lossa lamphållaren från kabel‐ kontakten genom att trycka på
spärren.
4. Byt ut lampan och anslut lamphål‐
laren till kabelkontakten.
5. Sätt in lamphållaren så att klack‐ arna på hållaren stämmer över‐
ens med urtagen i reflektorn och
vrid den åt höger.
6. Montera kåpan och vrid den med‐
sols.
Sidoljus/varselljus (2)
1. Vrid lamphållaren (2) moturs och frigör den. Dra ut lamphållaren ur
reflektorn.
2. Ta bort lampan från lamphållaren genom att dra.
3. Sätt in en ny lampa i lamphållaren.
4. Sätt in lamphållaren i reflektorn och vrid den medurs.
Kurvbelysning9 Fara
Kurvbelysningssystemet har Xe‐
nonstrålkastare.
Xenonstrålkastare arbetar med
mycket hög elektrisk spänning.
Undvik beröring. Låt en verkstad
utföra lampbyte.
Sidobelysning och varselljus består
av lysdioder (LED) och kan inte bytas.
Kurvbelysningslamporna kan bytas.