112Instrumenter og betjeningselementer
Blinker
Clutchpedalen må trås inn for at mo‐
toren skal kunne startes 3 159.
Elektrisk håndbrems
m lyser eller blinker rødt.
Tennes
Elektrisk håndbrems er på 3 169.
Blinker
Elektrisk håndbremse er ikke helt trukket til, eller løsnet. Slå på ten‐
ningen, trå inn bremsepedalen og
prøv å nullstille systemet ved først å
frigjøre og så sette på den elektriske
håndbremsen. Hvis m fortsetter å
blinke, ikke kjør, men søk hjelp på et
verksted.
Feil på elektrisk
håndbrems j lyser eller blinker gult.
Tennes
Elektrisk håndbrems virker med redu‐ sert kraft 3 169.Blinker
Elektrisk håndbrems er i servicemo‐
dus. Stopp bilen, trekk til og frigjør
den elektriske håndbremsen for å
nullstille den.9 Advarsel
Kontakt verksted for å få utbedret
feilen omgående.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) u lyser gult.
Lyser i noen sekunder etter at ten‐
ningen er slått på. Systemet er drifts‐
klart når kontrollampen er slukket.
Hvis kontrollampen ikke slukker etter
noen sekunder eller den begynner å
lyse under kjøring, foreligger det en
feil i ABS-systemet. Det konvensjo‐ nelle bremsesystemet fungerer fort‐
satt, men uten ABS-regulering.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
3 168.
Oppgiring
[ lyser grønt som kontrollamper, el‐
ler vises som et symbol i førerin‐
formasjonsdisplayet med Uplevel-
display eller Uplevel-Combi-display
når oppgiring anbefales for å spare
drivstoff.
På noen utførelser vises girskiftinfor‐
masjonen som helsides informasjon i førerinformasjonen.
EcoFlex kjøreassistanse 3 127.
Servostyring c lyser gult.
Lyser med servostyringen redusert
Servostyringen reduseres når sys‐ temet overopphetes. Kontrollampen
slukker når systemet har kjølt seg
ned.
Stopp/start-system 3 160.
168Kjøring og brukManuelt gir
Legge inn revers: Når bilen står stille,venter du i tre sekunder etter at du har trådd inn clutchpedalen, trykker på ut‐
løserknappen på girspaken og legger inn giret.
Dersom giret ikke kan legges inn, set‐ ter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i revers på nytt.
Ikke fil unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.
Merk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐
sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Bremseeffekten oppnås imidler‐
tid bare når bremsepedalen tråkkes
bestemt inn. Det kreves betydelig mer
kraft nå. Bremselengden øker. Søk
hjelp hos et verksted før du kjører vi‐
dere.
Når motoren ikke går, opphører virk‐
ningen til bremsekraftforsterkeren når du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐
seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette når bilen taues.
Kontrollampe R 3 111.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) De blokkeringsfrie bremsene (ABS)
hindrer at hjulene blokkeres.
Kjøring og bruk169
Så snart et hjul ser ut til å bli blokkert,begynner ABS å regulere bremse‐
trykket. Bilen kan styres også ved
kraftig bremsing.
ABS-reguleringen merkes i form av
pulsering i bremsepedalen og regule‐
ringslyder.
For å oppnå optimal bremseeffekt trår
du bremsepedalen helt inn under hele
nedbremsingen til tross for at pedalen
pulserer. Ikke reduser kraften på pe‐
dalen.
Etter start utfører systemet en selv‐
test som eventuelt kan høres.
Kontrollampe u 3 112.
Adaptivt bremselys
Ved full oppbremsing lyser alle de tre
bremselysene mens ABS-
reguleringen pågår.Feil9 Advarsel
Hvis det foreligger en feil i ABS,
kan hjulene få en tendens til å låse seg ved kraftigere bremsing enn
normalt. Fordelene ved ABS er
ikke lenger til stede. Bilen kan ikke lenger styres ved kraftig bremsing,
og den kan trekke mot én side.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Håndbrems
Manuell håndbremse
Trekk alltid håndbremsen godt til uten å trykke på frigjøringsknappen. I ned‐
over- eller oppoverbakker skal hånd‐
bremsen trekkes hardt til.
Løft håndbremsspaken litt opp for å
løse ut bremsen, trykk på frigjørings‐
knappen og senk spaken helt ned.
Trå samtidig på bremsepedalen for å
redusere betjeningskraften på hånd‐
bremsen.
Kontrollampe R 3 111.
Kjøring og bruk173
Deaktivering, OPC-utførelse
ESC og TC kan deaktiveres separat
for kjøring med ekstra høy ytelse.
Disse modusene kan velges:
■ Trykk kort på b-knappen: kun TC
er ikke aktivt, ESC forblir aktivt, k
tennes
■ Trykk på b-knappen kort to ganger
på 2 sekunder: TC er ikke aktivt,
ESC fungerer uten at motoreffekten reduseres k og n tennes
■ Hold b-knappen inne i minst
5 sekunder: TC og ESC er helt in‐
aktive, k og n tennes.
Dessuten vises valgt modus i en sta‐
tusmelding i førerinformasjonen.
På OPC-utførelser er TC og ESC de‐
aktivert også når bilen når terskelver‐ dier med ustabile kjøreegenskaper.
Stabilitetskontrollen kobles inn ved å
trykke på knappen b igjen. Hvis anti‐
spinn tidligere var koblet ut, blir både
den og stabilitetskontrollen koblet inn
igjen.
Stabilitetskontrollen blir også koblet
inn igjen neste gang tenningen slås
på.
Interaktivt kjøresystem Flex Ride (fleksible
kjøreegenskaper) Kjøresystemet Flex Ride gir føreren
valget mellom tre kjøremoduser:
■ SPORT-modus: Trykk på knappen SPORT , lysdioden tennes.
■ TOUR-modus: Trykk på knappen TOUR , lysdioden tennes.
■ NORMAL-modus: Ingen av knap‐ pene SPORT eller TOUR er trykt
inn, ingen lysdiode tennes.Deaktiver SPORT-modus og TOUR-
modus ved å trykke på den tilsva‐
rende knappen en gang til.
I hver kjøremodus i Flex Ride virker
disse elektroniske systemene:
■ Elektronisk demperkontroll.
■ Gasspedalkontroll.
■ Rattkontroll.
■ Elektronisk stabilitetsprogram (ESC).
■ Blokkeringsfrie bremser (ABS) med
bremseregulering i svinger (CBC).
■ Automatgir.
Kjøring og bruk175
Kjøresystemet OPC Flex Ride gir fø‐
reren valget mellom tre kjøremodu‐
ser:
■ OPC-modus: Trykk på knappen OPC , lysdioden tennes.
■ SPORT-modus: Trykk på knappen SPORT , lysdioden tennes.
■ NORMAL -modus: Verken knappen
SPORT eller OPC er trykt inn, og
ingen lysdiode lyser.
Deaktiver SPORT-modus og OPC-
modus ved å trykke på den tilsva‐
rende knappen en gang til.
I hver kjøremodus i OPC Flex Ride
virker disse elektroniske systemene:
■ Elektronisk demperkontroll.
■ Gasspedalkontroll.
■ Rattkontroll.
■ Elektronisk stabilitetsprogram (ESC).
■ Blokkeringsfrie bremser (ABS) med
bremseregulering i svinger (CBC).
NORMAL-modus
I NORMAL-modus tilpasses alle sy‐ steminnstillingene til standardverdier
når verken SPORT- eller OPC-knap‐
pen er trykt inn.
Sport-modus
Innstillingene er tilpasset en mer
sportslig kjørestil.
OPC-modus
Kjøredynamikkegenskapene tilpas‐
ses til innstillinger for høy ytelse.
I denne modusen skifter fargen på ly‐
set på de viktigste instrumentene til
rødt.Personlige innstillinger i OPC-modus
Føreren kan velge funksjonene i
OPC når knappen OPC er trykket på.
Disse innstillingene kan endres i me‐
nyen Innstillinger i informasjonsdis‐
playet. Personlig tilpasning av bilen
3 130.
222Pleie av bilen
Bremsevæskenivået skal ligge mel‐
lom merkene MIN og MAX .
Renslighet er svært viktig ved etter‐
fylling. Urenheter i bremsevæsken vil
kunne føre til funksjonsforstyrrelser i
bremsesystemet. Få fjernet årsaken
til bremsevæsketapet på et verksted.
Bruk kun høyytelses bremsevæske
beregnet på bilen. Bremse- og clutch‐ væske 3 276.
Bilbatteri
Biler uten start/stopp-system utstyres
med et blysyrebatteri. Biler med start/ stopp-system utstyres med et AGM-
batteri, som ikke er et blysyrebatteri.
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐
satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe bat‐
teriet. Unngå å bruke unødvendige
strømforbrukere.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn 4 uker,
kan det føret til at batteriet utlades.
Koble polklemmen fra bilbatteriets mi‐
nuspol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Bilbatteriutladningsvern 3 148.
Skifte bilbatteri Les dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering av stopp/start-sys‐
temet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er
åpent i dette området, må det stenges med en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
Bruk bare bilbatterier som gjør det
mulig å montere sikringsboksen over
bilbatteriet.
I biler med stopp/start-system må
AGM-batteriet (absorberende glass‐
matte) byttes ut med et annet AGM-
batteri.
Pleie av bilen245Sikringsboksen i
motorrommet
Sikringsboksen er foran til venstre i
motorrommet.
Løsne dekselet, og fell det opp til det
stopper. Ta av dekselet loddrett opp‐
over.
Nr.Strømkrets1Motorelektronikk2Lambdasonde3Drivstoffinnsprøyting, tennings‐
system4Drivstoffinnsprøyting, tennings‐
system5–6Speilvarmer, tyverialarmsystem7Viftekontroll, motorelektronikk,
girelektronikk8Lambdasonde, motorkjøling9Bakruteføler10Bilbatteriføler11Bagasjeromsåpner12Adaptivt frontlys, automatisk
lysregulering13ABS14Bakrutevisker
246Pleie av bilen
Nr.Strømkrets15Motorelektronikk16Startmotor17Girelektronikk18Oppvarmet bakrute19Elektriske vinduer foran20Elektriske vinduer bak21Bakre elektriske senter22Venstre fjernlys (halogen)23Lyktespylersystem24Høyre nærlys (xenon)25Venstre nærlys (xenon)26Tåkelys foran27Dieseloljeoppvarming28Start/stopp-system29Elektrisk håndbrems30ABS31Adaptiv hastighetskontrollNr.Strømkrets32Kollisjonspute33Adaptivt frontlys, automatisk
lysregulering34Eksosretur35Sidespeil, regnføler36Klimakontroll37Tankutluftingsmagnetventil38Vakuumpumpe39Midtre kontrollmodul40Frontrutespyler, bakrutespyler41Høyre fjernlys (halogen)42Kjølevifte43Vindusvisker44Vindusvisker45Kjølevifte46–47HornNr.Strømkrets48Kjølevifte49Drivstoffpumpe50Hovedlysnivåstyring, adaptivt
frontlys51Luftspjeld52Tilleggsvarmer, dieselmotor53Girelektronikk, motorelektronikk54Vakuumpumpe, instrumentpa‐
nelgruppe, varmeventilasjon,
klimaanlegg
Lukk dekselet til sikringsboksen og
trykk det på plass etter at du har skif‐
tet sikring.
Hvis lokket på sikringsboksen ikke er
riktig lukket, kan det oppstå feilfunk‐
sjon.