2014 OPEL ASTRA J clutch

18Kort og viktig
Avdugging og avising av vinduer
Trykk på knappen V.
Still temperaturreguleringen på det
høyeste nivået.
Kjøling n på.
Oppvarmet bakrute Ü på.
Klimakontrollsystem 3 149.
Gir
Manuelt gir
Revers: Når bilen står stille, venter du
i 3 sekunder etter at du har trådd inn
clutchpedalen, trykker deretter på ut‐
løserknappen på girspaken og legger inn giret.
Dersom giret ikke kan legges inn, set‐ ter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i
revers på nytt.
Manuelt gir 3 168.
AutomatgirP=parkeringR=reversN=friD=kjøring
Manuell girmodus: flytt girspaken
fra D til venstre.
<=høyere gir]=lavere gir
Girspaken kan bare flyttes vekk fra P
når tenningen er på og bremsepe‐
dalen er inne. Trykk på utløserknap‐
pen for å sette giret i P eller R.
Automatgir 3 165.

Kort og viktig19Begynne å kjøre
Kontroller før igangkjøring ■ Dekktrykk og -tilstand 3 252,
3 300.
■ Motoroljenivå og væskenivåer 3 219.
■ Alle ruter, speil, utvendig belysning
og skilt må være fri for smuss, snø og is og fungere som de skal.
■ Riktig posisjon for speil, seter, og sikkerhetsbelter 3 30, 3 39,
3 47.
■ Bremsefunksjonen ved lave hastig‐
heter, særlig hvis bremsene er
våte.Starte motoren
■ Vri nøkkelen til posisjon 1
■ rugg litt på rattet for å frigjøre ratt‐ låsen
■ trå in clutch og bremse
■ automatgir i P eller N
■ trå ikke på gasspedalen
■ dieselmotor: Drei nøkkelen til posi‐ sjonen 2 for forvarming (gløding) og
vent til kontrollampen ! slukker
■ drei nøkkelen til 3, og slipp den
Starte motoren 3 159.
Stopp/start-system
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro og bestemte betingelser er til
stede, kan du aktivere automatisk
stans på denne måten:
■ Trå inn clutchpedalen
■ Still spaken til nøytral
■ Slipp clutchpedalen
Automatisk stans vises av nålen på
AUTOSTOP i turtelleren.
Du starter motoren på nytt ved å trå
inn clutchpedalen igjen.
Stopp/start-system 3 160.

Instrumenter og betjeningselementer1119Fare
Det er fare for at barnet får livs‐
truende skader hvis det sitter i et
barnesete mens kollisjonsputen
på passasjersiden foran er akti‐
vert.
Det er fare for at personen som
sitter i passasjersetet, får livs‐
truende skader hvis kollisjonspu‐
ten på passasjersiden er deakti‐
vert.
Ladesystem
p lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motorener i gang
Stans bilen, slå av motoren. Bilbatte‐
riet lades ikke. Motorkjølingen kan
være avbrutt. Bremsekraftforsterke‐
ren kan slutte å virke. Søk hjelp hos
et verksted.
Feilfunksjonslampe
Z lyser eller blinker gult.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motorener i gang
Feil i eksosrensesystemet. Det er nå fare for at tillatte utslippsgrenser over‐ skrides. Søk straks hjelp på et verk‐
sted.
Blinker når motoren er i gang
Feil som kan medføre skade på kata‐ lysatoren. Slipp opp gasspedalen til
blinkingen opphører. Søk straks hjelp på et verksted.
Bilen trenger service snart
g lyser gult.
I tillegg vises en varselmelding eller
en varselkode.
Bilen må til service.
Søk hjelp hos et verksted.
Meldinger om bilen 3 123.Bremser og clutch
Bremse- og clutchvæskenivå
R lyser rødt.
Bremse- og clutchvæskenivået er for
lavt 3 221.9 Advarsel
Stans bilen. Avbryt kjøringen
umiddelbart. Kontakt et verksted.
Lyser etter at tenningen er slått på,
hvis den manuelle håndbremsen er
trukket til 3 169.
Betjene pedal
- lyser eller blinker gult.
Clutchpedalen må trås inn for at mo‐
toren skal kunne startes. Stopp/start-
system 3 160.
Tennes
Bremsepedalen må trås inn for å fri‐
gjøre den elektriske håndbremsen
3 169.

112Instrumenter og betjeningselementer
Blinker
Clutchpedalen må trås inn for at mo‐
toren skal kunne startes 3 159.
Elektrisk håndbrems
m lyser eller blinker rødt.
Tennes
Elektrisk håndbrems er på 3 169.
Blinker
Elektrisk håndbremse er ikke helt trukket til, eller løsnet. Slå på ten‐
ningen, trå inn bremsepedalen og
prøv å nullstille systemet ved først å
frigjøre og så sette på den elektriske
håndbremsen. Hvis m fortsetter å
blinke, ikke kjør, men søk hjelp på et
verksted.
Feil på elektrisk
håndbrems j lyser eller blinker gult.
Tennes
Elektrisk håndbrems virker med redu‐ sert kraft 3 169.Blinker
Elektrisk håndbrems er i servicemo‐
dus. Stopp bilen, trekk til og frigjør
den elektriske håndbremsen for å
nullstille den.9 Advarsel
Kontakt verksted for å få utbedret
feilen omgående.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) u lyser gult.
Lyser i noen sekunder etter at ten‐
ningen er slått på. Systemet er drifts‐
klart når kontrollampen er slukket.
Hvis kontrollampen ikke slukker etter
noen sekunder eller den begynner å
lyse under kjøring, foreligger det en
feil i ABS-systemet. Det konvensjo‐ nelle bremsesystemet fungerer fort‐
satt, men uten ABS-regulering.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
3 168.
Oppgiring
[ lyser grønt som kontrollamper, el‐
ler vises som et symbol i førerin‐
formasjonsdisplayet med Uplevel-
display eller Uplevel-Combi-display
når oppgiring anbefales for å spare
drivstoff.
På noen utførelser vises girskiftinfor‐
masjonen som helsides informasjon i førerinformasjonen.
EcoFlex kjøreassistanse 3 127.
Servostyring c lyser gult.
Lyser med servostyringen redusert
Servostyringen reduseres når sys‐ temet overopphetes. Kontrollampen
slukker når systemet har kjølt seg
ned.
Stopp/start-system 3 160.

114Instrumenter og betjeningselementer
Blinker
Filterets maksimalnivå er nådd. Start
renseprosedyren umiddelbart for å
unngå skade på motoren.
Dieselpartikkelfilter 3 163, Stopp-
Start-system 3 160.
Dekktrykkovervåking w lyser eller blinker gult.
Tennes
Dekktrykktap. Stans bilen umiddel‐
bart og kontroller dekktrykket.
BlinkerFeil i systemet eller det er montert et
hjul uten trykkføler (f. eks. reserve‐
hjul). Etter 60-90 sekunder lyser kon‐
trollampen hele tiden. Kontakt et
verksted.
MotoroljetrykkI lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.Hvis lampen lyser når motoren
er i gangMerk
Motorsmøringen kan være av‐
brutt. Dette kan føre til motorska‐ der og/eller blokkering av drivhju‐
lene.
1. Trå inn clutchpedalen.
2. Velg fri (nøytral) ved å stille girvel‐
geren på N.
3. Kjør raskest mulig ut av trafikken, uten å hindre andre biler.
4. Slå av tenningen.
9 Advarsel
Når motoren er stoppet, kreves det
betydelig mer kraft for å bremse ogstyre. Under en automatisk stoppvil bremseservoen fortsatt fun‐
gere.
Nøkkelen må ikke fjernes før bilen
står stille, ellers vil rattlåsen kunne
gripe inn ufrivillig.
Kontroller oljenivået før du kontakter
et verksted 3 219.
Lite drivstoff i lyser eller blinker gult.
Tennes
Det er for lite drivstoff på tanken.
Blinker
Drivstoffet er brukt opp. Fyll opp
umiddelbart. Kjør aldri tanken tom.
Katalysator 3 164.
Lufting av dieselsystemet 3 223.
Startsperre
d blinker gult.
Feil i startsperresystemet. Motoren
kan ikke startes.
Redusert motoreffekt # lyser gult.
Motoreffekten er begrenset. Kontakt
et verksted.

124Instrumenter og betjeningselementer
Bilmeldinger på displayet av
typen Midlevel
Meldinger om bilen vises som kode‐
tall.
Nr.Melding2Ingen kontakt med fjernkontroll, tråkk inn clutchpedalen for å
starte på nytt3Lite kjølevæske4Klimaanlegg av5Rattlåsen er påNr.Melding6Tråkk på bremsepedalen for å
frigjøre den elektriske hånd‐
bremsen7Drei på rattet, slå tenningen av
og deretter på9Drei på rattet, start motoren
igjen12Bilen er for tungt lastet13Kompressoren er for varm15Feil på høytmontert midtre
bremselys16Feil på bremselys17Feil på hovedlysets høydejuste‐ ring18Feil på venstre nærlys19Feil på tåkebaklys20Feil på høyre nærlys21Feil på venstre sidelys22Feil på høyre sidelysNr.Melding23Feil på ryggelys24Feil på skiltlys25Feil på venstre blinklys foran26Feil på venstre blinklys bak27Feil på høyre blinklys foran28Feil på høyre blinklys bak29Kontroller tilhengerbremselyset30Kontroller tilhengerens ryggelys31Kontroller tilhengerens venstre
blinklys32Kontroller tilhengerens høyre
blinklys33Kontroller tilhengerens bakre
tåkelys34Kontroller tilhengerbaklyset35Skift batteri i fjernkontrollen48Rengjør blindsonealarmen49Filskiftvarsling ikke tilgjengelig

Kjøring og bruk159Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og oljeforbruket være høyere,
og det kan hende at dieselpartikkelfil‐ teret renses oftere. Autostopp kan
forhindres, slik at batteriet kan byttes.
Dieselpartikkelfilter 3 163.Tenningsbryterposisjoner0=Tenning av1=Rattlås løst ut, tenning av2=Tenning på. For dieselmotor:
forgløding3=Start
Forlenget strømtilførsel av
De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i minst 10 minutter
etter at tenningen er slått av.
■ Elektriske vinduer
■ Soltak
■ Strømuttak
Spenning til infotainmentsystemet er
fortsatt aktiv i 30 minutter eller inntil
nøkkelen fjernes fra tenningsbryte‐
ren, uansett om noen av dørene er
åpnet.
Starte motoren
Manuelt gir: Trå inn clutchen.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.

160Kjøring og bruk
Dieselmotor: Drei nøkkelen til posi‐
sjonen 2 for forvarming (gløding) og
vent til kontrollampen ! slukker
Vri nøkkelen kort til 3, og slipp den: En
automatisk prosess kjører starteren med en liten forsinkelse mens mo‐
toren går, se Automatisk starting.
Hvis bilen skal startes på nytt eller motoren skal slå av, må nøkkelen
først vris tilbake til posisjonen 0.
Under automatisk stans kan motoren
startes ved at du trår inn clutchpeda‐
len.
Starte bilen ved lave
temperaturer
Du kan starte motoren uten ekstra
varmeelementer ned til -25 °C for die‐
selmotorer og -30 °C for bensinmoto‐
rer. Det som kreves er en motorolje
med riktig viskositet, riktig drivstoff,
utført service og et fullt ladet batteri.
Ved temperaturer under -30 °C
trenger automatgiret en oppvar‐
mingstid på ca. 5 minutter. Girspaken
må være i posisjon P.Automatisk starting
Denne funksjonen styrer motorstart‐
prosedyren. Føreren behøver ikke å
holde nøkkelen i stillingen 3. Når det
er aktivert, vil systemet fortsette å
starte automatisk til motoren går. På
grunn av kontrollprosessen begynner
motoren å gå etter en liten forsin‐
kelse.
Mulige årsaker til at en motor ikke
starter:
■ Clutchen er ikke trådd inn (manuelt
gir).
■ Bremsepedalen er ikke trådd inn el‐
ler girspaken står ikke i P eller N
(automatgir).
■ Det skjedde en tidsutkobling.
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig mo‐
ment være begrenset i en kortere pe‐ riode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.
Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐ slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk så
snart clutchpedalen trås inn. En bat‐
teriføler sikrer at automatisk stans
bare skjer når bilbatteriet er tilstrek‐
kelig ladet for ny start.
Aktivering Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.