2014 OPEL ASTRA H service

192Îngrijirea autovehiculului
7. Fixaţi elementul de etanşare pesoclul becului. Asiguraţi-vă că
elementul de etanşare este
aplatizat în zona şuruburilor.
8. Cuplaţi fişa. Introduceţi carcasa becului în caroserie, asigurând
poziţionarea corectă a şuruburilor
cu cap sferic în nişele aferente.
Strângeţi piuliţele de reţinere.
Lămpile de semnalizare laterale Apelaţi la un atelier de service pentru
înlocuirea becurilor.
Iluminarea plăcuţei de
înmatriculare
1. Introduceţi şurubelniţa în carcasă,
apăsaţi înspre lateral şi eliberaţi
arcul.
2. Scoateţi soclul becului apăsând în
jos, fără a trage cablul.
3. Ridicaţi clapeta şi deconectaţi fişa
de la soclul becului.

Îngrijirea autovehiculului193
4. Rotiţi soclul becului în sensantiorar pentru deblocare.
5. Scoateţi becul din soclu şi înlocuiţi-l cu unul nou.
6. Introduceţi soclul becului în carcasa lămpii şi rotiţi-l în sens
orar.
7. Conectaţi fişa la soclul becului.
8. Introduceţi carcasa lămpii şi fixaţi-
o în poziţie.
Luminile interioare
Plafoniera şi lămpile de lectură
din faţă1. Deblocaţi lentila, presaţi-o uşor în
jos şi scoateţi-o în poziţie
înclinată.
2. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l.
3. Fixaţi lentila.
Plafoniera spate şi lămpile de
lectură
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Lumina din torpedou, lumina dinportbagaj, lumina zonei
inferioare a habitaclului1. Scoateţi lampa cu ajutorul unei şurubelniţe.
2. Apăsaţi uşor becul către clemaelastică şi scoateţi becul.
3. Introduceţi becul nou.
4. Montaţi lampa.
Iluminarea panoului de
bord Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.

Îngrijirea autovehiculului201
Cricul şi trusa de scule ale
autoturismului sunt depozitate într-un compartiment de depozitare situat
sub roata de rezervă, în portbagaj.
Roata de rezervă 3 212
TwinTop
Sculele pentru acţionarea de urgenţă
a acoperişului decapotabil sunt
depozitate în torpedo.Jantele şi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor Conduceţi încet peste trotuar şi într-
un unghi drept dacă se poate.
Trecerea peste muchii ascuţite poate
provoca deteriorări ale anvelopelor şi
jantelor. La parcare, aveţi grijă ca
anvelopele să nu fie strivite de
borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni sau
uzură neobişnuită.
Anvelope Anvelopele de dimensiuni
225/45 R 17 sunt admise numai dacă
autovehiculul este echipat cu
program electronic de stabilitate.Astra OPC „Nürburgring
Edition” cu anvelope
225/40 ZR 18
Acest model este prevăzut din fabrică cu anvelope sport de înaltă
performanţă, cu dimensiuni
225/40 ZR 18. Aceste anvelope sunt
aprobate pentru a fi utilizate pe
drumurile publice, dar au
caracteristici tipice maşinilor de curse
şi o suprafaţă de rulare redusă
corespunzătoare. Aceste anvelope
asigură şoferilor experimentaţi şi cu
înclinaţii sportive performanţe mai
bune la viteze ridicate pe suprafeţe
uscate, putând însă provoca
deraparea necontrolată în cazul
depăşirii limitelor. Evitaţi să adoptaţi
un stil imprudent de conducere
datorită acestor performanţe
îmbunătăţite. În condiţii de umiditate,
adaptaţi stilul de conducere şi viteza
la caracteristicile suprafeţei de rulare
reduse.

210Îngrijirea autovehiculului
depanarea anvelopelor. Deplasaţiautovehiculul astfel încât roţile să
parcurgă o rotaţie completă. Instalaţi din nou setul pentrudepanarea anvelopelor şi
continuaţi procedura de umplere
timp de alte 10 minute. Dacă
valoarea specificată a presiunii în
anvelope nu este atinsă,
anvelopa este prea deteriorată.
Apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.
Reduceţi presiunea în exces prin
intermediul butonului de pe
manometru.
Nu utilizaţi compresorul pentru
mai mult de 10 minute.
14. Detaşaţi setul pentru depanarea anvelopelor. Înşurubaţi furtunul
de alimentare la racordul liber al
buteliei cu soluţie de etanşare.
Astfel preveniţi scurgerea soluţiei
de etanşare. Depozitaţi setul de
reparare a anvelopelor în
compartimentul pentru bagaje.
15. Ştergeţi soluţia scursă cu o lavetă.16. Eticheta autocolantă de pe
recipientul cu soluţie de etanşare,ce indică viteza maximă admisă,
trebuie afişată în câmpul vizual al
şoferului.
17. Porniţi cât mai repede pentru a facilita distribuirea uniformă a
soluţiei în anvelopă. După ce aţi
condus aprox. 10 km (dar nu mai
mult de 10 minute), opriţi şi
verificaţi presiunea în anvelopă.
Cuplaţi furtunul compresorului
direct pe ventil pentru a face acest lucru.
Dacă presiunea este mai mică de
1,3 bari, corectaţi la valoarea
prescrisă. Repetaţi procedura
până când nu se mai pierde
presiune.
Dacă presiunea se situează sub 1,3 bar, autovehiculul nu mai trebuie utilizat. Apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.
18. Depozitaţi setul pentru depanarea
anvelopelor în portbagaj.Notă
Caracteristicile de conducere cu
anvelopa reparată sunt grav
afectate, în consecinţă înlocuiţi-o cât mai repede.
Dacă se aud zgomote neobişnuite
sau compresorul se încălzeşte
prea mult, opriţi-l pentru cel puţin
30 de minute.
Supapa de siguranţă încorporată se deschide la presiunea de 7 bari.
Reţineţi data de expirare a trusei.
După această dată capacitatea sa
de etanşare nu mai este garantată.
Respectaţi instrucţiunile de păstrare
înscrise pe recipientul cu soluţie de
etanşare.
Înlocuiţi recipientul după utilizare.
Eliminaţi recipientul după utilizare în conformitate cu reglementările în
vigoare.
Compresorul şi soluţia de etanşare
pot fi utilizate până la temperatura
de aproximativ -30 °C.

216Îngrijirea autovehicululuiTractareaTractarea autovehiculului
Deblocaţi capacul din partea
inferioară şi scoateţi-l în jos.
Cârligul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 200.
Înşurubaţi complet cârligul de tractare
în sens antiorar, până la blocarea
acestuia în poziţie orizontală.
Ataşaţi cablul de tractare – sau,
recomandabil, bara de tractare – la
cârligul de tractare.
Cârligul de tractare trebuie folosit
numai pentru tractare, nu şi pentru
recuperarea unui vehicul.
Cuplaţi contactul pentru a debloca
volanul şi pentru a permite
funcţionarea lămpilor de frână, a
claxonului şi a ştergătoarelor de
parbriz.
Sistemul Open&Start 3 22.
Transmisia în poziţia neutră.Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acţionarea
direcţiei şi a frânelor necesită o forţă
considerabil mai mare.
Se va activa funcţia de recirculare a
aerului şi se vor închide geamurile
pentru a împiedica intrarea gazelor de eşapament de la autovehiculul
tractor.
Autovehiculele cu transmisie
automată trebuie tractate cu faţa la
direcţia de deplasare, cu o viteză de
până la 80 km/h şi nu pe o distanţă
mai mare de 100 km. În toate celelalte
cazuri şi când transmisia este
defectă, puntea faţă trebuie ridicată
de pe sol.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.

218Îngrijirea autovehicululuiAtenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
După tractare, deşurubaţi cârligul de
tractare şi puneţi la loc capacul.
Versiunea cu capac: instalaţi capacul
inserând elementele de fixare de la
baza acestuia în bara de protecţie,
rabataţi-l şi apoi apăsaţi elementele
de fixare în capăt pentru a se fixa în
poziţie.
Îngrijirea aspectului
Întreţinerea exterioară Încuietorile
Încuietorile sunt gresate din fabricaţie
cu vaselină specială de înaltă calitate.
Utilizaţi o soluţie de degivrare numai
când este absolut necesar, deoarece aceasta îndepărtează vaselina şi
afectează funcţionarea încuietorii.
După utilizarea soluţiei de degivrare,
apelaţi la un atelier service pentru gresarea încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
şi ceruiţi periodic autovehiculul. Când utilizaţi o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea.
Excrementele de păsări, insectele
moarte, răşinile, polenul şi reziduurile similare trebuie curăţate imediat,
deoarece conţin constituenţi agresivi
ce pot deteriora stratul de vopsea.Dacă utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
de parbriz şi ştergătorul de lunetă
trebuie dezactivate. Scoateţi antena
şi accesoriile exterioare, cum ar fi
portbagajul de acoperiş, etc.
Dacă spălaţi autovehiculul manual, asiguraţi-vă că pasajele roţilor sunt
bine clătite cu apă la interior.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor, capotei şi hayonului,
precum şi zonele acoperite la
închiderea acestora.Atenţie
Utilizaţi întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului cuprinsă între 4 şi 9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.
Nu curăţaţi compartimentul motor cu
instalaţii de curăţare cu jet de abur
sau cu jet de mare presiune.

Îngrijirea autovehiculului219
Clătiţi bine autovehiculul şi uscaţi-l.
Clătiţi frecvent laveta utilizată pentru
ştergerea autovehiculului. Folosiţi
lavete separate pentru geamuri şi
pentru suprafeţele vopsite: urmele de ceară pe geamuri pot afecta
vizibilitatea.
Nu utilizaţi obiecte dure pentru
îndepărtarea petelor de gudron.
Utilizaţi soluţia pentru îndepărtarea petelor de gudron de pe suprafeţelevopsite.
Luminile exterioare
Lentilele farurilor şi ale celorlalte
lămpi sunt realizate din plastic. Nu
utilizaţi soluţii caustice sau abrazive,
raclete de gheaţă şi evitaţi ştergerea
acestora când sunt uscate.
Lustruirea şi ceruirea
Ceruiţi periodic autovehiculul (cel
târziu atunci când apa nu mai
formează perle). În caz contrar,
vopseaua se va usca.
Lustruirea este necesară când
vopseaua a devenit mată sau la
acumularea de depuneri solide pe
aceasta.Lustruirea cu pastă siliconică
formează o peliculă protectoare,
făcând ceruirea inutilă.
Componentele din plastic ale
caroseriei nu trebuie tratate cu pastă de lustruire sau ceară.
Geamurile şi lamelele
ştergătoarelor de parbriz
Folosiţi o lavetă ce nu lasă scame sau o piele de căprioară împreună cu
soluţie de curăţare pentru geamuri şi
de îndepărtare a insectelor.
La curăţarea lunetei din interior,
ştergeţi întotdeauna în paralel cu elementul de încălzire pentru a
preveni deteriorarea.
Pentru a curăţa mecanic gheaţa,
folosiţi o racletă pentru gheaţă.
Apăsaţi ferm pe racletă, astfel încât
să nu poată pătrunde murdărie între
racletă şi geam, care astfel poate fi
zgâriat.
Curăţaţi ştergătoarele care lasă urme cu o lavetă moale şi soluţie de
curăţare pentru geamuri.Trapa de pe plafon
Nu folosiţi niciodată pentru curăţare agenţi abrazivi sau diluanţi,
combustibili, soluţii puternice (de ex.
diluant de vopsea, soluţii care conţin
acetonă etc.), soluţii alcaline sau
acide, un burete dur. Nu aplicaţi
agenţi de lustruire sau ceară în partea mediană a trapei.
Jantele şi anvelopele
Nu folosiţi instalaţii de spălare cu jet
de mare presiune.
Curăţaţi jantele cu o soluţie neutră de
curăţare pentru jante.
Jantele sunt vopsite şi pot fi tratate cu aceleaşi soluţii de protecţie ca şi
vopseaua autovehiculului.
Deteriorarea stratului de vopsea Rectificaţi defectele minore ale
stratului de vopsea folosind un creion
de retuş înainte de apariţia ruginii.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru repararea deteriorărilor mai
extinse ale vopselei şi a suprafeţelor
afectate de rugină.

220Îngrijirea autovehiculului
Podeaua autovehiculului
Unele suprafeţe ale podelei au
acoperire de protecţie din PVC, în
timp ce unele zone critice au un strat
protector durabil de ceară.
După spălarea podelei, verificaţi
starea stratului protector de ceară şi
corectaţi dacă e necesar.
Materialele bituminoase şi din
cauciuc pot afecta acoperirea de
protecţie din PVC. Apelaţi la un atelier service pentru intervenţia asupra
podelei.
La intrarea şi ieşirea din sezonul rece, spălaţi podeaua şi solicitaţi
verificarea acoperirii de protecţie din
ceară.
Compartiment motor
Zonele din compartimentul motor care sunt vopsite cu aceeaşi culoare
ca şi autovehiculul trebuie să fie
întreţinute în acelaşi fel ca şi restul
suprafeţelor vopsite ale
autovehiculului.
Este indicat să spălaţi
compartimentul motor la intrarea şi ieşirea din sezonul rece şi să îlprotejaţi prin ceruire. Înainte de
spălarea compartimentului motor, acoperiţi alternatorul şi rezervorul culichid de frână cu o folie de plastic.
La spălarea motorului prin intermediul
unui dispozitiv cu jet de abur, nu direcţionaţi jetul de abur spre
componentele sistemului ABS, ale sistemului de aer condiţionat sau spre
cureaua de transmisie.
După spălarea motorului, apelaţi la un atelier service pentru protejareacomponentelor din compartimentul
motor prin ceruire.
Nu folosiţi instalaţii de spălare cu jet
de mare presiune.
TwinTop
Curăţaţi toate elementele de etanşare cu o lavetă umedă, moale, care nu
lasă scame. Lasaţi să se usuce
complet. Trataţi periodic toate
elementele de etanşare, cum ar fi
cadrul parbrizului şi cadrul
acoperişului, cu setul special de
întreţinere (disponibil la partenerul
dumneavoastră de service Opel). Un
bun contact între marginile fine decauciuc şi suprafeţele de etanşare
previne scurgerile şi reduce forţele de strângere.
Poziţia intermediară a acoperişului
pentru curăţare 3 41.
Nu folosiţi instalaţii de spălare cu jet
de mare presiune.
Echipamentul de tractare
Nu curăţaţi cuplajul sferic de
remorcare folosind instalaţii cu jet de abur sau jet de mare presiune.
Îngrijirea interiorului
Interior şi tapiţerie
Curăţaţi interiorul autovehiculului,
inclusiv panoul de bord şi capitonajul,
numai cu o lavetă uscată sau o soluţie de curăţare pentru interior.
Curăţaţi tapiţeria din piele cu apă
curată şi o cârpă moale. În cazul unei murdăriri severe, utilizaţi un agent de
curăţare a pielii.