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En bref7Réglage des sièges
Position du siège
Tirer la poignée, déplacer le siège et
relâcher la poignée.
Position de siège 3 39, réglage des
sièges 3 40.
9 Danger
Ne pas s'asseoir à moins de 25 cm
du volant afin de permettre un dé‐
ploiement sûr de l'airbag.
Dossiers de siège
Tirer le levier, régler l'inclinaison et
relâcher le levier. Laisser le siège
s'encliqueter de manière audible.
Position de siège 3 39, réglage des
sièges 3 40.
Hauteur de siège
Mouvement de pompage du levier:
vers le haut=relever le siègevers le bas=abaisser le siège
Position de siège 3 39, réglage des
sièges 3 40.
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8En brefRéglage des appuis-tête
Appuyer sur le bouton de déverrouil‐
lage, régler la hauteur et enclencher.
Appuis-tête 3 38.
Ceinture de sécurité
Tirer la ceinture de sécurité et l'encli‐
queter dans la serrure de ceinture. La ceinture de sécurité ne doit pas être
vrillée et doit être placée près du
corps. Le dossier ne doit pas être in‐
cliné trop en arrière (environ 25 °
maximum).
Pour détacher la ceinture, appuyer
sur le bouton rouge de la serrure.
Position de siège 3 39, ceintures de
sécurité 3 43, système d'airbag
3 46.
Réglage des rétroviseurs
Rétroviseur intérieur
Pour réduire l'éblouissement, régler
le levier sous le rétroviseur.
Rétroviseur intérieur 3 33, rétrovi‐
seur intérieur à position nuit automa‐ tique 3 34.
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En bref9
Rétroviseurs extérieurs
Sélectionner le rétroviseur extérieur
correspondant et le régler.
Rétroviseurs extérieurs convexes
3 32, réglage électrique 3 32,
rétroviseurs extérieurs rabattables
3 33, rétroviseurs extérieurs chauf‐
fants 3 33.
Réglage du volant
Débloquer le levier, régler le volant
puis bloquer le levier et vérifier qu'il
est bien verrouillé.
Ne régler le volant que lorsque le
véhicule est arrêté et la direction dé‐
bloquée.
Système d'airbag 3 46.
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En bref11
1Régulateur de vitesse .........128
Avertissement de
franchissement de ligne ......137
Alerte de collision avant ......130
2 Commutateur d'éclairage ......94
Clignotants de
changement de direction
et de file ................................ 96
Alerte de sécurité pour
piétons .................................. 69
3 Avertisseur sonore ................69
4 Combiné d'instruments .........75
Centre d'informations du
conducteur (DIC) ................... 83
5 Télécommande au volant .....68
6 Essuie-glace / lave-glace
avant ..................................... 69
7 Bouches d'aération
centrales ............................. 107
8 Plafonniers ............................ 98
Spots de lecture ....................98
Aide au stationnement par ultrasons ............................. 132Alarme antivol....................... 30
Electronic Stability Control ..126
Système antipatinage .........125
Témoin de rappel de
ceinture de sécurité ..............77
Témoin de désactivation
d'airbag ................................. 78
9 Rétroviseur intérieur .............. 34
10 Indicateur d'état de
chargement ......................... 149
11 Capteur de luminosité ...........94
Capteur de climatisation .....100
12 Rangement dans le
tableau de bord .....................59
13 Affichage d'informations
en couleur ............................. 85
14 Bouches d'aération
latérales .............................. 107
15 Boîte à gants ......................... 60
16 Boutons de verrouillage
central ................................... 25
17 Frein de stationnement
électrique ............................ 12218Infotainment System (voir
le manuel de
l'Infotainment System)
19 Levier sélecteur ................... 120
20 Bouton d'alimentation .........111
21 Bouton Mode
d'entraînement ....................116
22 Bouton Feuille ....................... 85
23 Poignée de déverrouillage
du capot moteur ..................160
24 Réglage du volant .................68
25 Commande de l'éclairage
du tableau de bord ................97
26 Lève-vitres électroniques ......34
27 Bouton de déverrouillage
de la trappe à carburant ......153
28 Commandes du DIC .............83
29 Réglage de la portée des
phares ................................... 95
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Clés, portes et vitres25
Fonction de désactivation temporaire
du verrouillage passif
Désactiver temporairement le ver‐ rouillage passif en pressant et main‐
tenant enfoncé ( sur le commutateur
intérieur de porte lorsqu'une porte est ouverte pendant au moins quatre se‐
condes, ou jusqu'à ce que trois caril‐
lons aient retenti. Le verrouillage pas‐
sif restera désactivé jusqu'à pression
de ) sur l'intérieur de la porte ou jus‐
qu'à ce que le contact soit mis.
Il est possible de personnaliser les
portes pour un verrouillage automati‐
que à la sortie du véhicule.
Personnalisation du véhicule 3 89.
Verrouillage central
Déverrouille et verrouille les portes et le hayon.
Remarque
En cas d'accident avec déploiement
d'airbags ou déclenchement des ré‐
tracteurs, le véhicule est automati‐
quement déverrouillé.Déverrouillage
Appuyer sur le bouton (.
Deux réglages peuvent être choisis : ■ Pour déverrouiller toutes les portes
et le hayon, appuyer une fois sur le
bouton (
ou
■ appuyer sur le bouton ( pour dé‐
verrouiller la porte du conducteur.
Pour déverrouiller toutes les portes et le hayon, appuyer deux fois surle bouton ( dans les 5 secondes.
Lève-vitres électriques 3 34.
Personnalisation du véhicule 3 89.
Les feux de détresse clignoteront
deux fois chaque fois que l'on appuie
sur le bouton et le système antivol
sera désarmé.
Système antivol 3 30.
Verrouillage
Fermer les portes, le hayon et le bou‐
chon de remplissage de carburant.
Appuyer sur le bouton ).
Les feux de détresse clignotent une
seule fois et le système d'alarme anti‐
vol est armé.
Système antivol 3 30.
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38Sièges, systèmes de sécuritéSièges, systèmes de
sécuritéAppuis-tête ................................... 38 Sièges avant ................................ 39
Ceintures de sécurité ...................43
Système d'airbag .........................46
Systèmes de sécurité pour en‐
fant ............................................... 53Appuis-tête
Position9 Attention
Ne rouler que si l'appui-tête est
correctement réglé.
Le bord supérieur de l'appui-tête doit
toujours être au niveau du haut de la
tête. Si cela s'avérait impossible pour
des personnes de très grande taille,
l'appui-tête doit être réglé sur la posi‐
tion la plus haute. Pour des person‐
nes de très petite taille, régler l'appui- tête sur la position la plus basse.
Réglage
Appuis-tête des sièges avant
Réglage en hauteur
Appuyer sur le bouton de déverrouil‐
lage, régler la hauteur, verrouiller.
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40Sièges, systèmes de sécurité
soient légèrement fléchies en en‐fonçant les pédales. Reculer au
maximum le siège du passager
avant.
■ S'asseoir avec les épaules aussi près que possible du dossier. Ré‐
gler l'inclinaison du dossier de sorte
qu'il soit possible d'atteindre le vo‐ lant avec les bras légèrement flé‐
chis. En tournant le volant, le con‐
tact entre les épaules et le dossier
doit être maintenu. Ne pas trop in‐
cliner le dossier vers l'arrière. Angle
d'inclinaison maximal recommandé d'environ 25°.
■ Régler le volant 3 68.
■ Régler la hauteur de siège suffi‐ samment haut que pour disposer
d'un champ de vision claire de tous les côtés et de tous les instruments.
Respecter un écartement d'au
moins une main entre la tête et le
cadre du toit. Vos cuisses doivent
reposer légèrement sur le siège sans s'y enfoncer.
■ Régler les appuie-tête 3 38.Réglage de siège9 Danger
Ne pas s'asseoir à moins de 25 cm
du volant afin de permettre un dé‐
ploiement sûr de l'airbag.
9 Attention
Ne jamais régler les sièges en rou‐
lant. Ils pourraient se déplacer de
manière incontrôlée.
Position du siège
Tirer la poignée, déplacer le siège et
relâcher la poignée.
Dossiers de siège
Tirer le levier, régler l'inclinaison et
relâcher le levier. Laisser le dossier
s'encliqueter de manière audible.
Pour ramener le dossier en position
verticale, tirer le levier sans exercer
de pression sur le dossier puis relâ‐
cher le levier.
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46Sièges, systèmes de sécurité
cas d'accident. La personne por‐
tant la ceinture de sécurité peut
être gravement blessée. La cein‐
ture épaulière doit être portée par- dessus l'épaule et en travers de la poitrine. Ces parties du corps sup‐
portent le mieux les forces de re‐
tenue.
4. Boucler et positionner la ceinture de sécurité comme décrit préala‐
blement dans cette section. S'as‐
surer que la sangle thoracique
soit en travers de l'épaule.
Pour retirer et ranger le guide de con‐ fort, pincer les bords de la ceinture de
sécurité l'un contre l'autre de manière
à pouvoir retirer la ceinture du guide.
Faire glisser le guide dans son agrafe
de rangement.
Utilisation de la ceinture de
sécurité pendant la grossesse9 Attention
La sangle abdominale doit passer
le plus bas possible sur le bassin
pour éviter la pression sur le bas-
ventre.
Système d'airbag
Le système d'airbags comporte unesérie de systèmes individuels en
fonction de l'étendue de l'équipe‐
ment.
Une fois déclenché, les airbags se déploient en quelques millisecondes.
Il se dégonfle si rapidement que cela
passe souvent inaperçu pendant la
collision.9 Attention
En cas de manipulation non con‐
forme, les systèmes d'airbags
peuvent se déclencher en explo‐
sant.
Remarque
Dans la zone de la console centrale
se trouve l'électronique de com‐
mande des systèmes d'airbags et de