2014 MITSUBISHI LANCER clutch

Начало движения и вождение автомобиля
4-21
4
Выходя из автомобиля, не оставляйте ключ в замке зажигания.

•
В некоторых странах правила движения запрещают оставлять
автомобиль на стоянке с ключом зажигания в замке.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕЗапуск и остановка двигателяE00620600227
Правила запуска двигателяНе включайте стартер на длительное время (свыше 10 секунд),

•
т. к. это может привести к разряду аккумуляторной батареи или
повреждению стартера, а также элементов двигателя и системы
выпуска. Если двигатель не запустился, верните ключ зажигания
в положение LOCK, подождите несколько секунд и повторите
попытку.
Не следует многократно повторять попытки запуска двигателя
стартером, так как это может привести к выходу из строя
стартера и элементов двигателя.
После запуска двигателя в холодную погоду, управляйте

•
автомобилем так, чтобы поддерживать низкие обороты
двигателя до тех пор, пока двигатель не прогреется.
В противном случае двигатель будет работать неровно и
автомобиль будет двигаться рывками.
Более длительный прогрев двигателя приводит к повышенному
потреблению топлива.
На автомобилях, оснащенных Twin Clutch SST:

•
Сразу после запуска двигателя может произойти
нижеследующее, что, однако, не свидетельствует о
неисправности.Вы можете слышать звуки работы коробки Twin Clutch SST и

•
можете почувствовать вибрации кузова автомобиля.
Если вы установите рычаг переключения режимов в нейтральное

•
положение N и нажмете педаль акселератора, то увеличение
частоты вращения двигателя будет ограничено.

Начало движения и вождение автомобиля
4-23
4
5. На автомобилях с M/T включите нейтральную передачу
(положение N).
На автомобилях, оснащенных A/T, CVT или Twin Clutch
SST, рычаг селектора A/T или CVT или рычаг переключения
режимов Twin Clutch SST должен находиться в положении
Р (стоянка).
ПРИМЕЧАНИЕ На автомобилях с A/T или CVT стартер начинает работать

•
только в том случае, если рычаг селектора установлен в
положение Р (стоянка) или N (нейтральная передача).
На автомобилях с Twin Clutch SST, стартер не включится, если
рычаг переключения режимов не находится в положении
Р (стоянка) или в положении N (нейтральная передача) при
нажатой педали тормоза.
Из соображений безопасности рекомендуется запускать двигатель,
установив рычаг переключения режимов в положение Р (стоянка),
так как при этом колеса автомобиля заблокированы.
Автомобили с M/T Автомобили с A/T
или CVTАвтомобили с Twin
Clutch SST 6.
Поверните ключ зажигания в положение ON. Прежде
чем запускать двигатель, убедитесь, что включились все
контрольные лампы, которые должны включаться перед
запуском.
7. Поверните ключ зажигания в положение START, не нажимая
при этом педаль акселератора, и отпустите ключ после того, как
двигатель заработает.
ПРИМЕЧАНИЕ После запуска двигателя может быть слышен небольшой шум,

•
исчезающий после прогрева двигателя.
Если двигатель не запускаетсяПосле нескольких попыток Вы можете столкнуться с тем, что
двигатель так и не запустится.
1. Убедитесь в том, что выключены все потребители
электроэнергии: лампы, вентилятор отопителя, обогрев заднего
стекла.
2. Удерживая нажатой педаль тормоза на автомобилях с А/Т или
CVT или педаль сцепления на автомобилях с механической
коробкой передач, нажмите педаль акселератора на половину
хода, затем прокрутите двигатель стартером. Сразу же отпустите
педаль акселератора после запуска двигателя.

Начало движения и вождение автомобиля
4-25
4
Остановка двигателяE006208001151. Полностью остановите автомобиль.
2. Удерживая нажатой педаль тормоза, потяните рычаг
стояночного тормоза до упора.
3. На автомобиле с M/T поверните ключ зажигания в положение
LOCK, чтобы остановить двигатель, и включите первую
передачу (при остановке на подъеме) или заднюю передачу
(при остановке на спуске).
На автомобилях с A/T, CVT или Twin Clutch SST переведите
рычаг селектора (CVT, A/T) или рычаг переключения режимов
(Twin Clutch SST) в положение Р (стоянка), затем поверните
ключ в положение LOCK для выключения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ
На автомобилях с Twin Clutch SST двигатель остановится и

•
питание двигателя отключится приблизительно через 1 секунду
после поворота ключа зажигания в положение LOCK.

Это необходимо для того, чтобы за время от поворота ключа
зажигания в положение LOCK до остановки двигателя передачи
в коробке Twin Clutch SST успели разомкнуться, и двигатель мог
свободно запуститься при следующем запуске.
Два сцепления в коробке передач Twin Clutch SST замыкаются
и размыкаются по очереди, обеспечивая плавное переключение
передач.
Кроме того, передача на стороне разомкнутого сцепления
постоянно включена, что обеспечивает быстрое переключение.
Если бы двигатель остановился при включенной таким
образом передаче, она создавала бы сопротивление при
последующем запуске двигателя. Поэтому передача размыкается
приблизительно за 1 секунду при остановке двигателя.
На автомобилях с Twin Clutch SST запрещается переключать

•
передачи и нажимать педаль акселератора в течение того
времени, пока двигатель останавливается.

Начало движения и вождение автомобиля
4-26
4
Если температура в моторном отсеке автомобилей с Twin Clutch

•
SST высока, вентиляторы охлаждения (А) будут продолжать
работать некоторое время после остановки двигателя.
По этой причине звук работающих вентиляторов охлаждения
может быть слышен даже после остановки двигателя. Этот звук
не является признаком неисправности.
Поработав некоторое время, вентиляторы охлаждения
отключатся автоматически.
Запрещается повышать обороты двигателя (например, резким

•
нажатием педали акселератора) сразу после его запуска.
Запрещается останавливать двигатель сразу после движения.

•
Дайте двигателю поработать несколько минут в режиме
холостого хода, чтобы турбонагнетатель охлаждался
постепенно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Работа турбонагнетателя*E00611200096

Начало движения и вождение автомобиля
4-49
4
Автоматизированная коробка передач
Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission)*
E00620900099Коробка передач Twin Clutch SST позволяет за счет интегрированного
управления двигателем и коробкой передач добиться одновременно
плавного переключения передач, присущего автоматической коробке
передач, и ускорений и топливной экономичности, присущих
механической коробке передач.
Кроме того, в зависимости от дорожных условий можно выбрать два
режима работы.
Вместе с режимом ручного переключения данная коробка передач
может адаптироваться к самым разнообразным условиям движения.
Режимы работы Twin Clutch SST → стр. 4-54
Режим ручного переключения передач → стр. 4-56
Управление Twin Clutch SST с помощью рычага
переключения режимов
E00621000114В коробке передач Twin Clutch SST имеется 6 передач переднего и
1 передача заднего хода.
Выбор передач осуществляется автоматически в зависимости от
положения рычага переключения режимов, скорости движения
автомобиля и положения педали акселератора.
Рычаг переключения режимов (А) может перемещаться по двум
прорезям: основной (В) и ручного переключения (С).

Начало движения и вождение автомобиля
4-50
4
Для перемещения рычага переключения режимов кольцо
(D) нужно потянуть вверх при нажатой педали тормоза.
Для перемещения рычага переключения режимов кольцо
(D) нужно потянуть вверх.
Для перемещения рычага переключения режимов
перемещать кольцо (D) нет необходимости.
Если при работе рычагом переключения режимов кольцо

•
находится в верхнем положении, можно по ошибке перевести
рычаг в положение Р (стоянка) или R (задний ход). При
выполнении операций, показанных на рисунке значком
,
убедитесь, что кольцо не находится в верхнем положении.
Выводя рычаг переключения режимов из положения Р (стоянка)

•
или N (нейтральная передача), обязательно нажимайте на
педаль тормоза.
Нажимать при этом на педаль акселератора нельзя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ Если при перемещении рычага переключения режимов из

•
положения Р (стоянка) не нажать педаль тормоза, включится
устройство блокировки переключения.
Запрещается нажимать на педаль акселератора сразу после

•
перемещения рычага переключения режимов. Коробке передач
может потребоваться небольшое время для переключения на
выбранную передачу.
При низкой температуре масла в коробке передач Twin Clutch

•
SST время, требуемое для переключения режимов, возрастает.

Начало движения и вождение автомобиля
4-52
4
Если индикатор положения рычага переключения
режимов
на дисплее мигает и звучит сигнал
зуммера
E00627100133При положении R (задний ход) рычага переключения режимов, если
индикатор положения рычага переключения режимов мигает
и звучит сигнал зуммера, это означает, что передача включена не
полностью. Для выхода из этой ситуации выполните следующие
действия:
1. Правой ногой нажмите на педаль тормоза и установите рычаг
в положение N (нейтральная передача).
2. Повторно переведите рычаг в положение R (задний ход) и
убедитесь, что индикатор положения рычага переключения
режимов перестал мигать, а зуммер выключился.
3. Повторите действия 1 и 2, если индикатор положения
рычага переключения режимов продолжает мигать, а зуммер
выключается.
Во избежание непреднамеренного перемещения автомобиля,

•
если индикатор положения рычага переключения режимов
мигает и звучит сигнал зуммера, удерживайте педаль тормоза
нажатой правой ногой и не нажимайте педаль акселератора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если индикатор положения рычага переключения
режимов не отображается
E00627200017Это может означать неисправность Twin Clutch SST.
Если это произойдет, включится предохранительное устройство,
которое предотвратит перемещение автомобиля. Поэтому выполните
следующее. 1. Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите
двигатель.
2. Вновь запустите двигатель.
Если окно индикации положения рычага переключения режимов
отображается и автомобиль может продолжить движение,
неисправность отсутствует.
Если индикатор положения рычага переключения режимов не
отображается и автомобиль не может продолжить движение, а также
при регулярном проявлении неисправности следует незамедлительно
обратиться для проверки в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.

Начало движения и вождение автомобиля
4-54
4
Во избежание повреждения коробки передач запрещается

•
переводить рычаг переключения режимов в положение D
(движение) из положения R (задний ход) во время движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
D — ДВИЖЕНИЕЭто положение используется для обычного движения вперед.
Коробка автоматически выбирает передачу, необходимую для
движения с требуемой скоростью или разгона.
Торможение двигателем также осуществляется автоматически,
с учетом условий движения.
ПРИМЕЧАНИЕ На холодном двигателе переключение передач вверх происходит

•
на более высоких оборотах, чем на прогретом двигателе.
Эта функция предусмотрена для быстрого прогрева двигателя.
Это не является признаком неисправности. По мере движения
автомобиля обороты двигателя, на которых происходят
переключения передач вверх, вернутся к нормальным
значениям.Режимы работы Twin Clutch SSTE00621300218В зависимости от условий движения можно выбрать один из двух
режимов работы.
Режимы работы Twin Clutch SST Описание
Normal
(устанавливается при запуске двигателя) Режим для обычного движения по дорогам
местного значения, автострадам и т.
п.
Переключения передач плавные, на низких
оборотах двигателя для экономии топлива и
комфортной езды.
Sport Режим для движения по горным дорогам,
дорогам с подъемами и спусками и
автострадам с затяжными спусками, где
требуется торможение двигателем.
В сравнении с режимом Normal,
переключение передач происходит быстрее
и на более высоких оборотах двигателя.
Кроме того, возможно быстрое переключение
передач вниз при нажатии педали
акселератора для ускорения или при нажатии
педали тормоза.