2014 MITSUBISHI L200 4WD

4
Начало движеYbия и вождеYbиYке авYfомобиля
ЭконоLЬичное вождение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 2
АлкоголLb, лекарства и упLеравлениеавтоLЬобилеLЬ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 3
ПриеLЬы безопасного вождения . . . . . . . . . . . . . . . .4 3
Обкатка автоLЬобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 5
Стояночный торLЬоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 7
Стоянка автоLЬобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 10
Регулировка угла наклоLена рулевой колонки . . . . .4 11
Внутреннее зеркало заднLеего вида . . . . . . . . . . . . . .4 12
Наружные зеркала заднегLео вида . . . . . . . . . . . . . . .4 13
ЗаLЬок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 16
Блокировка рулевого коLелеса . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 18
Запуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 19
ФилLbтр твердых частиц (DPF)* . . . . . . . . . . . . . . . .4 22
Механическая коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . .4 23
АвтоLЬатическая коробка передач Sports Mode 4A/T, 5A/T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 25
СистеLЬа полного приводLеа Easy Select 4WD* . . . . .4 35
СистеLЬа полного приводLеа Super Select 4WD* . . . .4 41
Блокировка дифференциала задней оси* . . . . . . .4 48
ИсполLbзование систеLЬы полногLео привода . . . . . .4 55
Проверка и техническое обслуживание автоLЬобиля после эксплуатации
в тяжелых условиях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 60
Правила эксплуатации полноприводного автоLЬобиля
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 60
СаLЬоблокирующийся дифферLеенциал* . . . . . . . . . .4 63 ТорLЬожение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 63
СистеLЬа поLЬощи при экстренLеноLЬ торLЬожении* . 4 65
Антиблокировочная сисLетеLЬа торLЬозов (ABS)* . . . 4 66
УсилителLb рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . 4 70
ДинаLЬическая систеLЬа курсовой устойчивости
и антипробуксовочная систеLЬа (ASTC)* . . . . . . 4 70
Круиз контролLb* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 74
Перевозка грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 82
Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 82

Начало движения и вождение автомобиля4/5
4
ОбкаYfка авYfомобиля
E00600402500В течение первых 1000 кLЬ пробега
нового автоLЬобиля рекоLЬендуется
соблюдатLb следующие правила, которые поLЬогут продлитLb срок
службы автоLЬобиля, а также обеспечи тLb в далLbнейшеLЬ низкий расход
топлива и хорошие эксплуатационные показатели. ●Избегайте чрезLЬерного увеличения частоты вращения
коленчатого вала двигателя.
● Избегайте резких троганий, разгонов, торLЬожений и
продолжителLbного движения с высокой скоростLbю.
● Не превышайте пределLbной скорости, рекоLЬендованные
значения которой приведены ниже.
ПоLЬните об ограничениях скор ости, установленных правилаLЬи
дорожного движения.
● Не перегружайте автоLЬобилLb.
● В период обкатки воздержитесLb от буксировки прицепа.
Автомобили с M/T
МоLЬент
переклю
чения
ПределLbная скоростLb
АвтоLЬобили с систеLЬой полного привода Easy
Select 4WDАвтоLЬобили с систеLЬой полного привода Super
Select 4WD
2H, 4H4L2H, 4H, 4HLc4LLc
1 я
передача 20 кLЬ/ч 10 кLЬ/ч 20 кLЬ/ч 10 кLЬ/ч
2 я
передача 40 кLЬ/ч 20 кLЬ/ч 40 кLЬ/ч 20 кLЬ/ч
3 я
передача 70 кLЬ/ч 35 кLЬ/ч 70 кLЬ/ч 35 кLЬ/ч
4 я
передача 100 кLЬ/ч 55 кLЬ/ч 100 кLЬ/ч 50 кLЬ/ч
5 я
передача 130 кLЬ/ч 65 кLЬ/ч 130 кLЬ/ч 65 кLЬ/ч

4/6 Начало движения и вождение автомобиля
4
Автомобили с A/T
АвYfомобили с 4сYfупеYbчаYfой A/TАвYfомобили с 5сYfупеYbчаYfYкой A/T
ПРИМЕЧАНИЕ●
Если на полноприводноLЬ автоLЬобиле с A/T перевести рычаг
раздаточной коробки в положение 4LLc, переключение на
повышающую передачу в A/T производитLbся не будет.
МоLЬент
переклю
чения
ПределLbная скоростLb
АвтоLЬобили с систеLЬой полного привода Easy
Select 4WDАвтоLЬобили с систеLЬой полного привода Super
Select 4WD
2H, 4H4L2H, 4H, 4HLc4LLc
1 я передача 25 кLЬ/ч 15 кLЬ/ч 25 кLЬ/ч 15 кLЬ/ч
2 я передача 65 кLЬ/ч 35 кLЬ/ч 65 кLЬ/ч 35 кLЬ/ч
3 я передача 100 кLЬ/ч 50 кLЬ/ч 100 кLЬ/ч 50 кLЬ/ч
4 я передача 140 кLЬ/ч — 135 кLЬ/ч —
МоLЬент
переключенияПределLbная скоростLb
2H, 4H, 4HLc4LLc
1 я передача 25 кLЬ/ч 10 кLЬ/ч
2 я передача45 кLЬ/ч 25 кLЬ/ч
3 я передача70 кLЬ/ч 35 кLЬ/ч
4 я передача100 кLЬ/ч 50 кLЬ/ч
5 я передача135 кLЬ/ч —
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●На полноприводном автомЬщоби ле режим 4LLc позволяет
получить максимальныЬb крутящиЬb момент для движения
с малоЬb скоростью по крутым укло нам, а также по песку, грязи и
в иных сложных условиях. Если автомобиль оснащен A/T,
запрещается превышать в режиме 4LLc скорость 70 км/ч.

4/24 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Если первая передача включается с трудоLЬ, отпустите педалLb
сцепления и снова нажLЬите ее; после этого передача должна
включитLbся легко.
● Чтобы переключитLbся с пятой передачи на передачу заднего
хода, переведите рычаг в нейтралLbное поLеложение (N),
подождите 1 2 секунды, а затеLЬ вк лючите передачу заднего хода.
Переключение передачE00610600136При переключении передач следите за теLЬ, чтобы передача
соответствовала скоросLети автоLЬоби ля, в противноLЬ случае обороты
двигателя LЬогут бытLb слишкоLЬ низкиLЬи или высокиLЬи. ПравилLbное
переключение передач продлевает срок службы двигателя.
Избегайте переключения на низшие передачи на высокой скорости,
посколLbку двигателLb при этоLЬ LЬожет развитLb слишкоLЬ высокие
обороты (стрелка тахоLЬетра перейдет в красную зону), что приведет
к повреждению двигателя и трансLЬиссии.
Максимальная скорость движения для каждоЬb
из передач
E00610801151
5 я передача иLЬеет повышающее передаточное число, при включении
5 й передачи уLЬенLbшаются обороты двигателя по сравнению с 4 й
передачей. Чтобы обеспечитLb LЬаксиLЬалLbную эконоLЬию топлива,
включайте пятую передачу, если позволяет скоростLb движения.
● При резком включении сцепле ния на высоких оборотах
двигателя в трансмиссии возник ают очень высокие нагрузки,
что может привести к поломке сцепления. Поэтому нажимать и
отпускать педаль сцепления ну жно плавно, но непрерывно.
В автомобиле имеется специальное устроЬbство для защиты
трансмиссии от повреждениЬb; управление двигателем
осуществляется таким образом, что при включенноЬb первоЬb
передаче и при нажатоЬb педали сцепления двигатель не может
развить чрезмерно высоких оборотов даже при нажатии педали
акселератора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
МоLЬент
переклю
чения
ПределLbная скоростLb
АвтоLЬобили с систеLЬой полного привода Easy
Select 4WDАвтоLЬобили с систеLЬой полного привода Super
Select 4WD
2H, 4H4L2H, 4H, 4HLc4LLc
1 я
передача 35 кLЬ/ч 15 кLЬ/ч 35 кLЬ/ч 15 кLЬ/ч
2 я
передача 65 кLЬ/ч 35 кLЬ/ч 65 кLЬ/ч 30 кLЬ/ч
3 я
передача 105 кLЬ/ч 55 кLЬ/ч 105 кLЬ/ч 55 кLЬ/ч
4 я
передача 155 кLЬ/ч 80 кLЬ/ч 150 кLЬ/ч 80 кLЬ/ч

Начало движения и вождение автомобиля4/35
4
СисYfема полYbого привода
Easy Select 4WD*
E00614700148Переключение с заднего привода на полный и обратно
осуществляется с поLЬощLbю рыча га раздаточной коробки (А).
С его поLЬощLbю LЬожно включатLb режиLЬ, соответствующий дорожныLЬ
условияLЬ. КроLЬе того, индикатор режиLЬа полного привода указывает
положение рычага разд аточной коробки. СLЬ. раздел «Индикатор
режиLЬа полного привода» на стр. 4 39.
Положения рычага раздаточноЬb коробки
и индикатор режима полного привода
E00614800080
: включено
: выключено
АвтоLЬобили с M/T
АвтоLЬобили с A/T
Положение рычага
раздаточной коробкиИндикатор
режиLЬа полного приводаУс л о в и я д в и ж е н и я
2H Привод
на задние
колеса Движение по дороге с сухиLЬ
итвердыLЬ покрытиеLЬ
4H Полный
привод Движение по гравийныLЬ
грунтовыLЬ дорогаLЬ, снегу
или песку
4L Понижаю
щая
передача, полный
привод Движение на подъеLЬе или
спуске по крутоLЬу уклону,
на бездорожLbе или
покрытой грязLbю дороге
(особенно в тех случаях,
когда необходиLЬ высокий
крутящий LЬоLЬент)

Начало движения и вождение автомобиля4/41
4
ПРИМЕЧАНИЕ●При переключении из режиLЬа 4Н в режиLЬ 4 или наоборот
индикатор режиLЬа полного привода на LЬгновение выключается,
так как рычаг раздаточной коробк и проходит через нейтралLbное
положение.
Продолжайте переLЬещение рычага раздаточной коробки до тех
пор, пока индикатор режиLЬа полного привода не включится
снова.
● Если после переключения LЬежду положенияLЬи 4H ↔ 4
индикатор режиLЬа полного привода остается выключенныLЬ,
а требуеLЬый режиLЬ не включилс я, верните рычаг раздаточной
коробки в исходное положение. Поверните рулевое колесо
в положение пряLЬолинейного движения, дайте автоLЬобилю
проехатLb некоторое расстояние вперед и отпустите педалLb
акселератора. ЗатеLЬ нажLЬите на педалLb сцепления (на
автоLЬобиле с M/T) или переведите рычаг селектора A/T
в положение N (нейтралLbная передача) и вновLb переключите
передачу в раздаточной коробке.СисYfема полYbого привода Super Select 4WD*
E00605700197Переключение с заднего привода на полный и обратно
осуществляется с поLЬощLbю рычага раздаточной коробки (А).
С его поLЬощLbю LЬожно включатLb режиLЬ, соответствующий дорожныLЬ
условияLЬ. КроLЬе того, индикатор ре жиLЬа полного привода указывает
положение рычага раздаточной коробки. СLЬ. раздел «Индикатор
режиLЬа полного привода» на стр. 4 47.
АвтоLЬобили с M/T
АвтоLЬобили с A/T

4/42 Начало движения и вождение автомобиля
4
Положения рычага раздаточноЬb коробки и
индикатор режима полного привода
E00605800228
: включено
: выключено
ПРИМЕЧАНИЕ● Если на автоLЬобиле с A/T пере вести рычаг раздаточной кLеоробки
в положение 4LLc, переключения на повышающую передачу
в коробке передач производитLbся не будет.
Положение рычага
раздаточной коробкиИндикатор режиLЬа
полного
привода
Условия движения
2H Привод
на задние колеса Движение по дороге с сухиLЬ
итвердыLЬ покрытиеLЬ
4H Постоянный
полный привод Основное положение
систеLЬы полного привода
Super Select 4WD.
Движение по сухой или
сколLbзкой дороге с твердыLЬ
покрытиеLЬ
4HLc Включен полный
привод и
блокировка
LЬежосевого
дифференциала Движение по гравийныLЬ
или грунтовыLЬ дорогаLЬ,
снегу или песку
4LLc Включен полный
привод,
понижающая передача и
блокировка
LЬежосевого
дифференциала Движение на подъеLЬе или
спуске по крутоLЬу уклону, на
бездорожLbе или покрытой
грязLbю дороге (особенно
в тех случаях, когда
необходиLЬ высокий
крутящий LЬоLЬент)ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●
Режим 4LLc позволяет получить максимальныЬb крутящиЬb
момент для движения с малоЬb скоростью по крутым уклонам,
а также по песку, грязи и в иных сложных условиях. Если
автомобиль оснащен A/T, не превышаЬbте в режиме 4LLc
скорость примерно 70 км/ч.
● Не следует двигаться по дорогам с твердым покрытием и
автомагистралям в режимах 4HLc или 4LLc. Это приводит
к повышенному износу шин, увеличению расхода топлива и,
возможно, к повышению шума. Кроме того, это мЬщожет привести
к повышению температуры масла в дифференциале и
последующему повреждению трансмиссии. Кроме того,
в трансмиссии возникают повышенные нагрузки, которые могут
привести к утечке масла, заклиниванию деталеЬb и к другим
серьезным неисправностям. Двигаться по сухим дорогам
с твердым покрытием и автомЬща гистралям следует только
в режимах 2Н или 4Н.

Начало движения и вождение автомобиля4/49
4
Включение блокировки дифференциала заднеЬb
оси
1. Переведите рычаг раздаточной коробки в положение 4L или 4H (систеLЬа полного привода Easy Select 4WD), либо в положение
4LLc или 4HLc (систеLЬа полног о привода Super Select 4WD).
2. Чтобы заблокироватLb дифференциал задней оси, нажLЬите включателLb блокировки (1).
3. Чтобы разблокироватLb диффере нциал задней оси, нажLЬите
включателLb блокировки (2).
ПРИМЕЧАНИЕ● Когда рычаг раздаточной коробки находится в положении 2Н
(систеLЬа полного привода Easy Select 4WD), 2H или 4Н (систеLЬа
полного привода Super Select 4WD), блокировка
дифференциала задней оси не работает.
● Если после того как диффер енциал задней оси будет
заблокирован, перевести рычаг раздаточной коробки из
положения 4L или 4H в поло жение 2H (систеLЬа полного
привода Easy Select 4WD), либо из положения 4LLc или
4HLc в положение 2Н или 4Н (систеLЬа полного привода
Super Select 4WD), дифференциал задней оси автоLЬатически
разблокируется.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Пользоваться включателем блокировки дифференциала заднеЬb
оси можно, только когда колеса не вращаются. При включении
блокировки во время вращения колес автомобиль может резко
переместиться в произвольном направлении.