▷Tirer deux fois sur le mécanisme d'ouver‐
ture de porte séparément sur chaque
porte : la première fois, le système est dé‐
verrouillé, la deuxième fois, il s'ouvre.
Verrouillage
▷Appuyer sur le commutateur ou▷Enfoncer le bouton de condamnation d'une
porte. Pour éviter de se retrouver 'enfermé
dehors', il n'est pas possible de verrouiller
la porte du conducteur avec le bouton de
condamnation lorsqu'elle est ouverte.
Verrouillage automatique
Il est de plus possible de définir les situations
dans lesquelles le véhicule doit être verrouillé.
Le réglage est mémorisé pour la télécom‐
mande utilisée.
1.« Réglages »2.« Verrouillage portes »3.Sélectionner l'option de menu :▷« Verrouill. automatique »
Le verrouillage centralisé verrouille le
véhicule après quelques instants si au‐
cune porte n'a été ouverte.▷« Verr. après démarrage »
Le verrouillage centralisé verrouille le
véhicule dès que vous commencez à
rouler.
Emporter la télécommande
Des personnes ou des animaux restés à
bord peuvent verrouiller les portes de l'inté‐
rieur. Par conséquent, il faut toujours emporter
la télécommande en quittant la voiture, afin de
pouvoir ouvrir à tout moment la voiture de l'ex‐
térieur. ◀
Clubdoor
Pour faciliter l'accès à l'arrière, insérer la cein‐
ture de sécurité dans son support, flèche.
Ouverture
La clubdoor ne peut être ouverte qu'avec la
poignée située à l'intérieur. A cet effet, la porte
avant droite doit être ouverte.
Fermeture
Refermer la clubdoor puis la porte avant droite.
Splitdoor
Ouverture Lors de l'ouverture de la Splitdoor, veiller à
avoir suffisamment de place afin d'éviter tout
dommage.
Seite 37Ouverture et fermetureUtilisation37
Online Edition for Part no. 01 40 2 927 768 - II/14
Assurer une protection
Des objets pointus ou anguleux peuvent
heurter la lunette arrière pendant la conduite
et endommager les fils chauffants de la lunette
arrière. Assurer une protection. ◀
Sur les versions spécifiques à certains pays, la
Splitdoor ne peut être déverrouillée avec la té‐
lécommande que si le véhicule a été préalable‐
ment déverrouillé.
Ne rouler qu'avec une splitdoor complètement
fermée sinon les feux arrière sont masqués et la
sécurité en serait amoindrie.
Appuyer sur la touche de la télécom‐
mande ou sur la touche située dans la poignée
pendant 1 seconde environ. La splitdoor est dé‐
verrouillée.
Au moyen de la touche située dans la poignée,
ouvrir complètement, en premier, le battant de
droite, flèche 1 puis le battant de gauche de la
splitdoor, flèche 2.
Fermeture Maintenir l'espace de fermeture dégagé
Veiller à ce que l'espace de fermeture de
la Splitdoor soit dégagé, afin d'écarter tout ris‐
que de blessure ou d'endommagement. ◀
Emporter la télécommande
En quittant le véhicule, emporter la télé‐
commande et ne pas la laisser poser dans le
compartiment à bagages afin d'éviter qu'elle
ne reste enfermée dans le véhicule après que la
Splitdoor ait été refermée. ◀
Fermer le battant de gauche, flèche 1, puis le
battant de droite de la splitdoor, flèche 2.
Accès confort
Principe L'accès à la voiture est possible sans actionne‐
ment de la télécommande. Il suffit de porter la
télécommande sur soi, par exemple dans la po‐
che de sa veste. La voiture reconnaît automati‐ quement la télécommande à proximité directe
ou dans l'espace intérieur.
L'accès confort permet les fonctions suivantes :
▷Déverrouillage/verrouillage de la voiture.▷Déverrouillage séparé de la Splitdoor.▷Démarrage du moteur.
Conditions de fonctionnement
▷Aucune source de perturbations externe ne
se trouve à proximité.▷Pour le verrouillage, la télécommande doit
se trouver à l'extérieur de la voiture.▷Un nouveau déverrouillage et verrouillage
n'est possible qu'au bout d'environ 2 se‐
condes.▷Le démarrage du moteur n'est possible que
quand la télécommande se trouve dans la
voiture.▷Pour pouvoir actionner les vitres et le toit
en verre, les portes et la Splitdoor doivent
être fermées.Seite 38UtilisationOuverture et fermeture38
Online Edition for Part no. 01 40 2 927 768 - II/14
arrière se soulève. Une nouvelle pression ferme
les deux toits complètement.
Store pare-soleilLe store pare-soleil peut être ouvert ou fermé
indépendamment du toit ouvrant en verre.
Après une coupure de courant Après une coupure de courant, il se peut que le
toit ne puisse être que soulevé. Faire alors ini‐
tialiser le système. Le constructeur de votre
MINI vous conseille de faire effectuer ce travail
par le service après-vente.
Lève-vitres Généralités Emporter la télécommande
Emporter la télécommande en quittant la
voiture, sinon des enfants, par exemple, pour‐
raient actionner les lève-vitres et se blesser. ◀
Si après avoir été fermée et ouverte plusieurs
fois de suite, la vitre ne peut plus être que fer‐
mée, le système a trop chauffé. Le contact mis
ou le moteur étant en marche, laisser refroidir
le système pendant plusieurs minutes.
Ouverture▷Appuyer le commutateur vers le bas.
La vitre s'ouvre tant que le commutateur
n'est pas relâché.▷Donner une courte impulsion vers le bas sur
le commutateur.À partir de la position radio, la vitre s'ouvre
automatiquement. Une nouvelle impulsion
interrompt l'ouverture.
Pour n'ouvrir la vitre que d'un espace, donner
une courte impulsion deux fois de suite vers le
bas sur le commutateur.
Fermeture Risque de pincement
Observer les vitres lors de la fermeture et
veiller à ce que la zone de fermeture soit déga‐ gée, afin d'écarter tout risque de blessure. ◀
La vitre se ferme de manière analogue en ap‐
puyant le commutateur vers le haut.
Initialisation des lève-vitres Si la batterie a été débranchée, par exemple,
lors du remplacement de la batterie ou lorsque
le véhicule a été mis hors circulation, réinitiali‐
ser les lèvre-vitres, il n'est sinon pas possible de
baisser les vitres.
1.Ouvrir les portes.2.Ouvrir les deux vitres.3.Fermer les deux vitres.
En cas de dysfonctionnements; contactez votre
service après-vente.
Une fois le contact coupé
Avec la télécommande retirée ou le contact
coupé, les vitres peuvent être encore action‐ nées env. 1 minute.
Emporter la télécommande
Emporter la télécommande en quittant la
voiture, sinon des enfants, par exemple, pour‐
raient actionner les lève-vitres et se blesser. ◀
Seite 42UtilisationOuverture et fermeture42
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Transport d'enfants en sécuritéÉquipement du véhicule
Ce chapitre décrit tous les équipements de sé‐
rie, spécifiques des pays et spéciaux qui sont
proposés dans la gamme. Des équipements qui
ne sont pas disponibles dans un véhicule par
exemple en raison de l'équipement spécial
choisi ou de la variante de pays, sont donc éga‐
lement décrits. Cela est aussi valable pour les
fonctions et systèmes touchant la sécurité.
La bonne place pour un
enfant
Remarques Enfants à bord
Ne pas laisser des enfants dans la voiture
sans surveillance, car ils peuvent s'exposer à
des risques ou mettre d'autres personnes en
danger, par exemple en ouvrant les portes. ◀
Les enfants toujours à l'arrière L'étude des accidents montre que la place laplus sûre pour un enfant est à l'arrière.
Transporter les enfants à l'arrière
Un enfant de moins de 13 ans ou d'une
taille inférieure à 5 pi/150 cm doit impérative‐ ment être assis sur la deuxième rangée de siè‐
ges, dans un système de retenue spécial prévu
pour un enfant de l'âge, du poids et de la taille
correspondants, sinon il serait exposé à un
grand risque de blessure en cas d'accident.
Les enfants de plus de 13 ans, pour lesquels un
système de retenue pour enfant ne convient
plus en raison de leur âge, de leur poids et de
leur taille, doivent utiliser une ceinture de sécu‐
rité normale. ◀Monter les sièges enfant
Ne monter les sièges enfant à l'arrière
que si les dossiers des sièges arrière sont rabat‐
tus complètement vers l'arrière et enclenchés
sinon les risques de blessures sont plus élevés
en cas d'accident. ◀
Enfant sur le siège du passager avant Airbags du passager avant
S'il est absolument nécessaire d'utiliser un sys‐
tème de retenue pour enfant sur le siège du
passager avant, il faut impérativement s'assu‐
rer que l'airbag frontal et l'airbag latéral du
passager avant sont désactivés, voir page 80.
Désactivation des airbags du passager
avant
Si l'on utilise un système de retenue pour en‐
fant sur le siège du passager avant, il faut im‐
pérativement désactiver les airbags affectés à
ce siège, car leur déclenchement exposerait
l'enfant à un grand risque de blessure, malgré
le système de retenue réglementaire. ◀
Montage de systèmes de
retenue pour enfants
Remarques Indications du fabricant des systèmes de
retenue pour enfants
Pour le choix, le montage et l'utilisation des
systèmes de retenue pour enfants, respecter les instructions du fabricant du système respec‐
tif, afin de ne pas risquer de réduire l'efficacité de la protection offerte. ◀Seite 50UtilisationTransport d'enfants en sécurité50
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Vide-pochesÉquipement du véhicule
Ce chapitre décrit tous les équipements de sé‐
rie, spécifiques des pays et spéciaux qui sont
proposés dans la gamme. Des équipements qui
ne sont pas disponibles dans un véhicule par
exemple en raison de l'équipement spécial
choisi ou de la variante de pays, sont donc éga‐
lement décrits. Cela est aussi valable pour les
fonctions et systèmes touchant la sécurité.
Remarques Pas d'objets libres dans l'habitacle
Ne pas transporter d'objets dans l'habita‐
cle sans les avoir parfaitement arrimés, car si‐
non ils pourraient mettre les occupants en dan‐
ger, par exemple lors de manœuvres de
freinage et d'évitement. ◀
Pas de supports antidérapants sur le ta‐
bleau de bord
Pas de supports antidérapants, par exemple
des tapis antidérapants sur le tableau de bord
car ce dernier risque d'être endommagé par les
matériaux des supports. ◀
Possibilités de rangement Habitacle▷Boîte à gants, voir page 111.▷Accoudoir central, voir page 112.▷Vide-poches du côté passager, voir
page 112.▷Compartiments dans la console centrale.▷Compartiments dans les portes.▷Compartiments à côté des sièges arrière.▷Filets au dos des dossiers des sièges avant
et au niveau du plancher côté passager.▷Porte-gobelet, voir page 107.▷Patères à vêtements, voir page 113.
Compartiment à bagages
▷Filet sur le plancher du compartiment à ba‐
gages.▷Anneaux d'arrimage, voir page 121.▷Porte-parapluie sous le seuil de charge‐
ment, devant le triangle de présignalisa‐
tion.▷Compartiment de rangement sous le plan‐
cher plat de chargement, voir page 110.▷Bac de rangement dans la Splitdoor.▷Porte-sacs à gauche et à droite dans les pa‐
rois latérales du compartiment à bagages.
Boîte à gants
Ouverture
Appuyer sur la touche pour ouvrir le couvercle.
L'éclairage dans la boîte à gants s'allume.
Fermeture
Relever le couvercle.
Seite 111Vide-pochesUtilisation111
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Avertissement de perte depression, pneus 82
Avertissement de température extérieure 65
Avertissement - Proposition 65, Californie 7
Avertissement réserve, voir Jauge à carburant 66
Avertisseur de crevaison RPA 82
Avertisseur de crevaison RPA– Chaînes à neige 82– Initialisation du système 82– Limites du système 82– Signalisation d'une crevai‐
son 83
Avertisseur sonore, voir Kla‐
xon 14
B Baguettes ornementales, en‐ tretien 254
Balais d'essuie-glaces, entre‐ tien 252
Balance 150
Battants de porte arrière, voir Splitdoor 37
Battants de porte, voir Split‐ door 37
Batterie de la voiture 244
Besoins d'entretien 71, 234
Besoins d'entretien, mainte‐ nance conditionnelle
CBS 234
Blocage de boîte de vitesses
– Voir Changement de posi‐
tion du levier sélecteur 62
Blocage du levier sélecteur,
voir Changement de position
du levier sélecteur, Shift‐
lock 62
Bluetooth Audio 167
Boîte de vitesses
– Déblocage du levier sélec‐
teur pour boîte de vitessesautomatique avec Steptro‐
nic 63
Boîte de vitesses automatique
avec Steptronic
– Déblocage du levier sélec‐
teur 63– Kick-down 62
Boîte de vitesses, boîte de vi‐
tesses manuelle 61
Boîte de vitesses manuelle 61
Boussole numérique 105
Boussole, numérique 105
Bouton de condamnation des portes, voir Verrouillage 37
Bouton pour démarrer le mo‐ teur, voir Bouton Start/
Stop 54
Bouton Start/Stop 54
Bouton Start/Stop, couper le moteur 56
Bouton Start/Stop, démarrage du moteur 55
Buses, voir Ventilation 101
C
Calendrier 203
Capacité du réservoir, voir Ca‐ pacités 260
Capacités 260
Capot moteur 229
Capteurs extérieurs, entre‐ tien 254
Caractéristiques techni‐ ques 258
Carburant 214
Carburant
– Voir consommation
moyenne 67
Carburant, additifs 214
Carburant, capacité du réser‐ voir, voir Capacités 260
Carburant, consommation moyenne 67
Carburant, voir Qualité du car‐ burant 214
Carrefour, saisie dans la navi‐
gation 131
Carte, entrée de la destina‐ tion 135
Carte interactive 135
CBC, Cornering Brake Con‐ trol 90
CD 160
Ceinture de sécurité, rap‐ pel 47
Ceintures de sécurité 46
Ceintures de sécurité– Endommagement 47
Ceintures de sécurité, entre‐
tien 254
Ceintures de sécurité voyant de contrôle/d'avertisse‐
ment 47
Ceintures, voir Ceintures de sécurité 46
Ceinture trois-points, voir Ceintures de sécurité 46
Cendrier 107
Changement d'échelle de carte dans la navigation 143
Changement de pneus 222
Changement de rapport, boîte de vitesses manuelle 61
Changement de roue 242
Changement des unités de mesure sur l'écran de con‐
trôle 69
Chauffage
– Lunette arrière 98, 101– Pare-brise 101– Sièges 46
Chauffage de la lunette ar‐
rière 98, 101
Chauffage du siège 46
Chauffant
– Pare-brise 101
Chauffante
– Lunette arrière 98, 101
Chauffants
– Sièges 46
Check-Control 73
Chromes, entretien 254
Seite 269Tout de A à ZRépertoire269
Online Edition for Part no. 01 40 2 927 768 - II/14
Pollen de fleurs– Voir Filtre à microparticules/
Filtre à charbon actif avec
climatiseur automatique 101
Pollen, voir Filtre à microparti‐
cules/Filtre à charbon ac‐
tif 99
Pontage, voir Démarrage avec des câbles de dépan‐
nage 246
Porte
– Arrière, voir Clubdoor 37
Porte arrière, voir Club‐
door 37
Porte-gobelet 107
Porte latérale arrière, voir Clubdoor 37
Portes, actionnement ma‐ nuel 36
Portes arrière, voir Split‐ door 37
Portes du coffre à bagages, voir Splitdoor 37
Portes du compartiment à ba‐ gages, voir Splitdoor 37
Position 1 de la clé de contact, voir Position radio 54
Position 2 de la clé de contact, mise du contact 55
Position assise de sécurité 44
Position Defrost, voir Dégi‐ vrage des vitres 98
Position radio 54
Position radio, coupé 55
Position radio, en circuit 54
Positions du levier sélecteur, boîte de vitesses automati‐
que avec Steptronic 62
Possibilité de rouler à plat, pneus 223
Poste de conduite 14
Postsélection DTMF 181, 195
Premiers secours, voir Trousse de premiers secours 246
Pression d'air, voir Pression de gonflage des pneus 216
Pression de gonflage– Perte 83
Pression de gonflage des
pneus 216
Pression de gonflage des
pneus
– Perte 85
Pression de gonflage, voir
Pression de gonflage des
pneus 216
Pression, pneus 216
Prétensionneurs, voir Ceintu‐ res de sécurité 46
Principe de commande de l'écran 20
Prise AUX-In 163
Prise, diagnostic embarqué OBD 235
Prise OBD, voir Prise du sys‐ tème de diagnostic embar‐
qué 235
Produits d'entretien, entretien du véhicule 252
Profil des pneus 220
Profil des pneus d'été 220
Profil des pneus d'hiver 221
Profil minimal, pneus 221
Profil, pneus 220
Profils personnels 32
Profondeur de sculpture, voir Profondeur de sculpture mi‐
nimale 221
Programme AUTO avec clima‐ tiseur automatique 100
Programme électronique de stabilité ESP, voir Contrôle
dynamique de stabilité
DSC 90
Programme Sport avec la boîte de vitesses automati‐
que avec Steptronic 62
Projecteurs 75
Projecteurs antibrouillard 77
Projecteurs antibrouillard, remplacement des ampou‐
les 239
Projecteurs, entretien 252
Projecteurs halogènes, rem‐
placement des ampou‐
les 238
Protection antipincement– Vitres 43
Puissance du moteur, voir Ca‐
ractéristiques du mo‐
teur 258
Puissance, voir Caractéristi‐ ques du moteur 258
Q Qualité d'essence 214
Qualités d'huile, homolo‐ guées 231
Qualités d'huile moteur, ho‐ mologuées 231
Qualités d'huile moteur, utili‐ sables en remplace‐
ment 231
Qualités d'huile, utilisables en remplacement 231
R
Radio 152
Radio à réception par satel‐ lite 154
Radio numérique 153
Radiotéléphone, voir Télé‐ phone 176, 187
Random 161
Rappels 205
RDC, voir Contrôle de pression des pneus 84
RDS 153
Recirculation de l'air, voir Mode de recyclage
d'air 98, 100
Recommandation de ravitail‐ lement 141
Recomposition de nu‐ méro 182, 196
Refroidissement maximal 100
Seite 276RépertoireTout de A à Z276
Online Edition for Part no. 01 40 2 927 768 - II/14