2014 Lexus IS300h display

1242. Panoul de instrumente
IS300h_EE(OM53C61E)Acest imagini sunt oferite doar ca exemple.
■Informaþiile despre parcurs
Sistemul de navigaþie
Apãsaþi butonul „MENU” (meniu) de pe Remote Touch ºi apoi selectaþi „Car”
(maºinã) de pe ecranul „Menu”.
Dacã se afiºeazã ecranul „Energy monitor” (monitorizare energie) sau „Past record”
(înregistrare anterioarã), selectaþi „Trip information” (informaþii despre parcurs).
Resetarea datelor referitoare la
consum
Consumul de combustibil din ulti-
mele 15 minute
Energia regeneratã în ultimele
15 minute
Un singur simbol indicã 30 Wh.
Sunt afiºate maximum 5 simboluri.
Afiºeazã viteza medie a auto-
turismului de la pornirea sistemului
hibrid.
Afiºeazã timpul scurs de la pornirea sistemului hibrid.
Autonomia de rulare (→P. 1 2 7 )
Starea acumulatorului hibrid (acumulator de tracþiune)
Consum de combustibil
Ecranul sistemului de
navigaþieEcranul Lexus Display
AudioAfiºajul multi-informaþional
Nivel scãzutÎncãrcatNivel scãzutÎncãrcatNivel scãzutÎncãrcat
1
2
3
4
5
6

1252. Panoul de instrumente
2
Panoul de instrumente
IS300h_EE(OM53C61E)
Sistemul Lexus Display Audio
Apãsaþi butonul „MENU” (meniu) de pe controlerul sistemului Lexus Display
Audio ºi apoi selectaþi „Car” (maºinã) de pe ecranul „Menu”.
Dacã nu se afiºeazã ecranul „Trip information” (informaþii despre parcurs), miºcaþi
controlerul la dreapta ºi selectaþi „Trip information”.
Consumul de combustibil din
ultimele 15 minute
Energia regeneratã în ultimele
15 minute
Un singur simbol indicã 30 Wh.
Sunt afiºate maximum 5 simboluri.
Afiºeazã viteza medie a auto-
turismului de la pornirea sistemului
hibrid.
Afiºeazã timpul scurs de la pornirea sistemului hibrid.
Autonomia de rulare (→P. 1 2 7 )
Consumul mediu de combustibil în ultimele 15 minute este împãrþit, pe culori, în
consumuri medii anterioare ºi consumuri medii de la ultima aducere a butonului
de pornire în modul ON. Utilizaþi consumul mediu de combustibil afiºat ca
referinþã.
Imaginea este oferitã doar ca exemplu.1
2
3
4
5

1262. Panoul de instrumente
IS300h_EE(OM53C61E)
■Înregistrarea anterioarã
Sistemul de navigaþie
Apãsaþi butonul „MENU” (meniu) de pe Remote Touch ºi apoi selectaþi „Car”
(maºinã) de pe ecranul „Menu”.
Dacã se afiºeazã ecranul „Energy monitor” (monitorizare energie) sau „Trip
information” (informaþii despre parcurs), selectaþi „Past record” (înregistrare
anterioarã).
Resetarea datelor înregistrãrii
anterioare
Cel mai bun consum de com-
bustibil înregistrat
Consumul mediu de combustibil
Înregistrarea consumului de com-
bustibil anterior
Actualizarea datelor referitoare la
consumul mediu de combustibil
Sistemul Lexus Display Audio
Apãsaþi butonul „MENU” (meniu) de pe controlerul sistemului Lexus Display
Audio ºi apoi selectaþi „Car” (maºinã) de pe ecranul „Menu”.
Dacã nu se afiºeazã ecranul „Past record” (înregistrare anterioarã), miºcaþi contro-
lerul la dreapta ºi selectaþi „Past record”.
Înregistrarea consumului de com-
bustibil anterior
Consumul mediu de combustibil
Cel mai bun consum de com-
bustibil înregistrat
Istoricul consumului mediu de combustibil este împãrþit, pe culori, în consumuri
medii anterioare ºi consumul mediu de la ultima actualizare. Utilizaþi consumul
mediu de combustibil afiºat ca referinþã.
Imaginea este oferitã doar ca exemplu.
1
2
3
4
5
1
2
3

1272. Panoul de instrumente
2
Panoul de instrumente
IS300h_EE(OM53C61E)
■Actualizare date înregistrãri anterioare
Sistemul de navigaþie
Pentru a mãsura din nou consumul curent de combustibil, actualizaþi consumul mediu de
combustibil prin selectarea opþiunii „Update” (actualizare).
Sistemul Lexus Display Audio
Pentru a mãsura din nou consumul curent de combustibil, actualizaþi consumul mediu de
combustibil prin deplasarea controlerului cãtre stânga ºi selectarea opþiunii „Update”
(actualizare).
■Resetarea datelor
Sistemul de navigaþie
Datele referitoare la consumul de combustibil pot fi ºterse prin selectarea opþiunii „Clear”
(ºtergere).
Sistemul Lexus Display Audio
Datele referitoare la consumul de combustibil pot fi ºterse prin deplasarea controlerului
cãtre stânga ºi selectarea opþiunii „Clear” (ºtergere).
■Autonomia de deplasare
Afiºeazã distanþa maximã estimatã care mai poate fi parcursã cu cantitatea de combustibil
rãmasã în rezervor.
Distanþa este calculatã pe baza consumului mediu de combustibil.
De aceea, este posibil ca distanþa realã care mai poate fi parcursã sã difere de cea afiºatã.

2004-1. Înainte de a porni la drum
IS300h_EE(OM53C61E)
Încãrcãtura ºi bagajele
Respectaþi urmãtoarele informaþii referitoare la mãsurile de precauþie la
încãrcare, capacitatea de încãrcare ºi sarcinã:
AT E N Þ I E
■Ce nu trebuie sã transportaþi în portbagaj
Urmãtoarele articole pot provoca un incendiu dacã sunt transportate în portbagaj:
●Canistre de benzinã
●Tuburi de spray
■Mãsuri de precauþie la depozitare
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la împiedicarea apãsãrii corespunzãtoare a
pedalelor, blocarea vizibilitãþii ºoferului sau lovirea ºoferului ºi pasagerilor de obiectele
proiectate, ce pot provoca un accident.
●Depozitaþi bagajele ºi încãrcãtura în portbagaj ori de câte ori este posibil.
●Pentru a împiedica alunecarea bagajelor ºi a încãrcãturii spre înainte în timpul frânãrii, nu
stivuiþi bagajele în portbagajul extins. Aºezaþi încãrcãtura ºi bagajele cât mai jos posibil
în portbagaj.
●La rabatarea scaunelor din spate, nu aºezaþi obiecte lungi direct în spatele scaunelor din
faþã.
●Nu permiteþi niciodatã vreunei persoane sã cãlãtoreascã în portbagajul extins. Acest
spaþiu nu este destinat pasagerilor. Pasagerii trebuie sã cãlãtoreascã pe scaune, purtând
corect centurile de siguranþã.
●Nu aºezaþi încãrcãtura sau bagajele în urmãtoarele locuri sau pe acestea:
•La picioarele ºoferului
• Pe scaunul pasagerului din faþã sau pe scaunele din spate (când obiectele sunt
aºezate în stivã)
• Pe copertina portbagajului
• Pe tabloul de bord
• Pe planºa de bord
• În faþa sistemului de navigaþie (dacã existã în dotare) sau a ecranului Lexus Display
Audio (dacã existã în dotare)
●Asiguraþi toate obiectele aflate în habitaclu.
■Încãrcarea ºi distribuirea bagajelor
●Nu supraîncãrcaþi autoturismul.
●Nu distribuiþi încãrcãtura neuniform.
Încãrcarea necorespunzãtoare poate afecta controlul asupra direcþiei ºi frânelor, ceea
ce poate duce la un accident soldat cu rãniri grave sau mortale.

2144-2. Procedurile de conducere
IS300h_EE(OM53C61E)
Activarea/dezactivarea modului de con-
ducere EV
Când modul de conducere EV este
activat, indicatorul „EV MODE” apare pe
afiºajul multi-informaþional. Apãsarea
butonului în modul de conducere EV va
determina revenirea la modul normal de
conducere (utilizarea motorului pe
benzinã ºi a motorului electric [motor de
tracþiune]).
■Situaþii în care modul de conducere EV nu poate fi activat
În urmãtoarele situaþii, s-ar putea ca modul de conducere EV sã nu poatã fi activat. În acest
caz, se va declanºa o avertizare sonorã ºi pe afiºajul multi-informaþional va fi afiºat un mesaj.
●Temperatura sistemului hibrid este ridicatã.
Autoturismul a fost lãsat la soare, a rulat pe un drum în rampã sau la viteze mari etc.
●Temperatura sistemului hibrid este scãzutã.
Autoturismul a fost parcat la temperaturi mai mici de 0°C (32°F) o perioadã mai
îndelungatã etc.
●Motorul pe benzinã se încãlzeºte.
●Acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune) este descãrcat.
Nivelul de încãrcare a acumulatorului indicat pe displayul „Energy Monitor” este scãzut.
(→P. 1 2 2 )
●Viteza autoturismului este de circa 45 km/h (28 mph) sau mai mare.
●Pedala de acceleraþie este apãsatã ferm sau autoturismul se aflã pe un drum în rampã etc.
●Este folosit sistemul de dezaburire parbriz.
Modul de conducere EV
În modul de conducere EV, motorul electric (motor de tracþiune) alimentat de
un acumulator hibrid (acumulator de tracþiune) este utilizat pentru
antrenarea autoturismului.
Acest mod este adecvat conducerii în zone rezidenþiale, dimineaþa devreme
sau noaptea târziu, în parcãri interioare etc., fãrã a produce zgomot sau emisii
de noxe.

2154-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
■Comutarea modului de conducere EV atunci când motorul pe benzinã este rece
Dacã sistemul hibrid este pornit când motorul pe benzinã este rece, motorul pe benzinã va
porni automat dupã o scurtã perioadã de timp, pentru a se încãlzi. În acest caz, nu veþi mai
putea comuta în modul de conducere EV.
Dupã ce sistemul hibrid porneºte ºi indicatorul „READY” se aprinde, apãsaþi butonul pentru
modul de conducere EV înainte ca motorul pe benzinã sã porneascã pentru a comuta în
modul de conducere EV.
■Dezactivarea automatã a modului de conducere EV
În urmãtoarele situaþii, atunci când conduceþi în modul de conducere EV, s-ar putea ca
motorul pe benzinã sã porneascã din nou automat. Când modul de conducere EV este
dezactivat, se va declanºa o avertizare sonorã ºi indicatorul modului de conducere EV va
clipi, apoi se va stinge.
●Acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune) este descãrcat.
Nivelul de încãrcare a acumulatorului indicat pe displayul „Energy Monitor” este scãzut.
(→P. 1 2 2 )
●Viteza autoturismului este mai mare de circa 45 km/h (28 mph).
●Pedala de acceleraþie este apãsatã ferm sau autoturismul se aflã pe un drum în rampã etc.
Dacã este posibil ca ºoferul sã fie informat înainte sã intervinã anularea automatã, o
notificare prealabilã va apãrea pe afiºajul multi-informaþional.
■Distanþa maximã pe care o puteþi parcurge în modul de conducere EV
Distanþa ce poate fi parcursã în modul de conducere EV variazã între câteva sute de metri
ºi aproximativ 2 km (1,2 mile). Se poate conduce cu viteze de pânã la aproximativ 45 km/h
(28 mph). Totuºi, în funcþie de condiþiile autoturismului, existã situaþii în care modul de
conducere EV nu poate fi utilizat.
(Distanþa maximã pe care o puteþi parcurge depinde de starea acumulatorului hibrid
[acumulator de tracþiune] ºi de condiþiile de parcurs.)
■Economia de combustibil
Autoturismul dumneavoastrã Lexus este conceput pentru un consum optim în timpul
conducerii normale (utilizând motorul pe benzinã ºi motorul electric [motor de tracþiune]).
Rularea mai mult decât este necesar în modul de conducere EV poate duce la creºterea
consumului de combustibil.
AT E N Þ I E
■Mãsuri de precauþie în timpul conducerii
Când conduceþi în modul de conducere EV, acordaþi o atenþie specialã zonei din jurul
autoturismului. Deoarece motorul nu produce zgomot, pietonii, bicicliºtii, precum ºi alte
persoane ºi vehicule din zonã nu vor sesiza cã autoturismul porneºte sau se apropie de
ei, de aceea trebuie sã aveþi deosebitã grijã în timp ce conduceþi.

2494-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
Sistemul de control radar dinamic al vitezei de croazierã suplimenteazã sistemul
standard de control al vitezei de croazierã cu unul care permite controlul distanþei
dintre autovehicule. În modul de control al distanþei dintre autovehicule,
autoturismul accelereazã sau decelereazã automat pentru a menþine distanþa de
urmãrire setatã faþã de autovehiculul din faþã.
Buton pentru distanþa dintre auto-
vehicule
Displayul
Viteza setatã
Indicatoarele
Buton pentru sistemul de control al
vitezei de croazierã
Controlul radar dinamic al vitezei de croazierã∗
∗
: Dacã existã în dotare
Prezentare generalã a funcþiilor
1
2
3
4
5