2014 Lancia Ypsilon réservoir

AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX POUR LES
VERSIONS ÉQUIPÉES DE « Smart Fuel »
ATTENTION
Ne pas monter sur l'extrémité du
goulot d'autres objets/bouchons que
ceux prévus sur la voiture. L'utilisation
d'objets/bouchons non conformes pourrait
provoquer des augmentations de pression
à l'intérieur du réservoir et des conditions
dangereuses.
ATTENTION
Ne jamais s'approcher du goulot du
réservoir avec des flammes nues
ou des cigarettes allumées : risque
d'incendie. Éviter également d'approcher le
visage du goulot pour ne pas inhaler des
vapeurs nocives.
ATTENTION Lors du lavage de la trappe à
carburant avec un jet haute pression, il faut
respecter une distance de 20 cm au moins.
PROTECTION DE
L'ENVIRONNEMENTLes dispositifs utilisés pour réduire les émissions
des moteurs essence sont : pot catalytique, sondes
Lambda et dispositif anti-évaporation.
Ne jamais laisser le moteur tourner, même pour un
simple essai, quand une ou plusieurs bougies
sont débranchées.
Les dispositifs utilisés pour réduire les émissions
des moteurs diesel sont : catalyseur à oxydation,
système de recyclage des gaz d'échappement
(E.G.R.) et filtre à particules (DPF).
FILTRE À PARTICULES DPF (Diesel
Particulate Filter)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le filtre à particules DPF (Diesel Particulate
Filter) est un filtre mécanique, installé dans le
circuit d'échappement, qui piège physiquement les
particules de carbone qui se trouvent dans les
gaz d'échappement du moteur Diesel.
L’utilisation du filtre à particules est nécessaire
pour éliminer presque la totalité des émissions de
particules de carbone conformément à la
législation actuelle/future.
Pendant l'utilisation normale du véhicule, la
centrale de contrôle du moteur enregistre une série
de données concernant l'utilisation (période
d'utilisation, type de trajet, températures atteintes,
etc.) et détermine la quantité de particules
accumulées dans le filtre.
121CONNAISSANCE DU
VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

TEMOINS ET SIGNALISATION
TÉMOINS ET MESSAGESAVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX
L'allumage du témoin s'accompagne d'un message
spécifique et/ou d'un signal sonore, selon le type
de combiné de bord. Ces signaux sontbrefs et
invitent à la prudenceet ne sauraient être
exhaustifs et/ou se substituer aux indications de la
présente Notice d'utilisation et d'entretien, qu'il
est toujours conseillé de lire avec attention. En cas
de message d'anomalie, il faut toujours se
référer au contenu de ce chapitre.
ATTENTION Les signalisations d’anomalie qui
apparaissent sur l’écran sont divisées en deux
catégories : anomaliesgraveset anomaliesmoins
graves.
Les anomaliesgravesvisualisent un « cycle » de
signaux répétés pendant un temps prolongé.
Pour les anomaliesmoins gravesun « cycle » de
signalisations est affiché pendant un temps plus
limité.
Le cycle d'affichage des deux catégories peut être
interrompu en appuyant sur le bouton
.Le
témoin du combiné de bord reste allumé jusqu'à
l'élimination de la cause du problème.
LIQUIDE DE FREINS INSUFFISANT
(rouge)/FREIN À MAIN SERRÉ
(rouge)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes.
LIQUIDE DE FREINS INSUFFISANT
Le témoin s'allume lorsque le niveau du liquide de
freins dans le réservoir descend au-dessous du
minimum, peut-être à cause d'une fuite. Sur
certaines versions, le message dédié apparaît à
l’écran.
ATTENTION
Si le témoin
s'allume pendant la
marche, s'arrêter immédiatement
et s'adresser au Réseau Après-vente Lancia.
FREIN À MAIN SERRÉ
Si l'on place la clé sur MAR, le témoin s'allume
mais il doit s'éteindre au bout de quelques
secondes.
159CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Si le témoin s'allume, il faut procéder comme suit
:
❒en cas de marche normale :arrêter le
véhicule, éteindre le moteur et vérifier que le
niveau d'eau à l'intérieur du bac n'est pas
inférieur au repère MIN. Dans ce cas, attendre
quelques minutes pour permettre au moteur
de refroidir, puis ouvrir le bouchon, lentement et
avec précaution, remplir avec du liquide de
refroidissement, en s'assurant que celui-ci soit
compris entre les repères MIN et MAX indiqués
sur ladite cuve. Vérifier aussi les éventuelles
fuites de liquide. Si au prochain démarrage le
témoin s'allume à nouveau, contacter le Réseau
Après-vente Lancia ;
❒au cas où le véhicule est très sollicité(par
exemple, traction de remorques en côte ou
véhicule à pleine charge) : ralentir et, si
le témoin reste allumé, arrêter le véhicule.
S'arrêter pendant 2 ou 3 minutes, en laissant le
moteur allumé et légèrement accéléré pour
que le liquide de refroidissement circule plus
facilement, puis couper le moteur. Vérifier
le niveau du liquide suivant les indications
ci-dessus.
ATTENTION Sur des parcours très contraignants,
il est conseillé de laisser le moteur allumé et
légèrement accéléré pendant quelques minutes
avant de l'éteindre.
RÉSERVE CARBURANT -
AUTONOMIE LIMITÉE
(jaune ambre)
Le témoin s'allume lorsque dans le réservoir il
reste environ5à7litres de carburant. Sur
certaines versions, si une autonomie inférieure à
50 km (ou valeur équivalent en miles) est relevée,
l'écran affiche un message d'avertissement.
ATTENTION Le clignotement du témoin pendant
la marche indique une anomalie du système.
Dans ce cas, s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia pour faire contrôler le système.
ANOMALIE DU SYSTÈME
EOBD/INJECTION (jaune ambre)
Dans des conditions normales, en tournant la clé
de contact sur MAR, le témoin s'allume
(accompagné, sur certaines versions, de l'affichage
d'un message à l'écran) mais il doit s'éteindre
dès que le moteur est lancé.
Si le témoin reste allumé ou s'allume quand le
véhicule roule, cela indique un dysfonctionnement
du système d'injection. Si le témoin s'allume de
manière fixe, cela indique un dysfonctionnement
du système d'alimentation/allumage qui risque de
provoquer de fortes émissions à l'échappement,
une dégradation des performances, une mauvaise
maniabilité et une consommation élevée.
164
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

.
ANOMALIE DU SYSTÈME
(jaune ambre)
Le témoin (ou le symbole à l'écran) s'allume
(accompagné, sur certaines versions, de l'affichage
d'un message à l'écran) pour signaler le
dysfonctionnement du système Lancia CODE :
dans ce cas, s'adresser le plus tôt possible au
Réseau Après-vente Lancia.PRÉCHAUFFAGE DES
BOUGIES/ANOMALIE
PRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES
(versions Diesel) (jaune ambre)
PRÉCHAUFFFAGE DES BOUGIES
En tournant la clé sur MAR, le témoin s'allume et
il s'éteint lorsque les bougies ont atteint la
température prédéfinie. On peut démarrer le
moteur immédiatement après l'extinction
du témoin.
ATTENTION En cas de température ambiante
douce ou élevée, la durée d'allumage du témoin
est pratiquement imperceptible.ANOMALIE PRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES
Le clignotement du témoin (accompagné, sur
certaines versions, de l'affichage d'un message +
symbole à l'écran) signale un dysfonctionnement
du système de préchauffage des bougies.
S'adresser au plus vite au Réseau Après-vente
Lancia pour réparer l'anomalie en question.
PRÉSENCE D'EAU DANS LE FILTRE
À GAZOLE (versions Diesel) (jaune
ambre)
Le témoin s'allume en mode fixe pendant la
marche (accompagné, sur certaines versions, de
l'affichage d'un message + symbole à l'écran)
pour signaler la présence d'eau dans le filtre
à gazole.La présence d'eau dans le circuit
d'alimentation peut endommager
sérieusement le circuit d'injection et se
solder par un fonctionnement irrégulier du
moteur. Si le témoin
s’allume, s’adresser
au plus tôt au Réseau Après-vente Lancia
pour l’opération de purge. Si cette
signalisation a lieu immédiatement après un
ravitaillement, il est possible que de l’eau
ait été introduite dans le réservoir : dans ce
cas, couper immédiatement le moteur et
contacter le Réseau Après-vente Lancia.
166
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
LANCIA CODE

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU
MOTEUR
Le niveau du liquide doit être contrôlé quand le
moteur est froid et doit être compris entre les
repères MIN et MAX visibles sur le bac.
Si le niveau est insuffisant, dévisser le bouchon C
(voir les pages précédentes) du bac et verser le
liquide décrit au chapitre « Caractéristiques
techniques ».
Le circuit de refroidissement du
moteur utilise le fluide de protection
antigel PARAFLU
UP
. Pour l'appoint
éventuel, utiliser un fluide du même type que
celui qui se trouve dans le circuit de
refroidissement. Le fluide PARAFLU
UP
ne
peut être mélangé avec aucun autre fluide. Si
cela devait se produire, ne démarrer en aucun
cas le moteur et contacter le Réseau Après-
vente Lancia.
ATTENTION
Le système de refroidissement est
pressurisé. Au besoin, remplacer le
bouchon par une pièce d'origine, sous peine
de détérioration du système. Lorsque le
moteur est chaud, ne jamais ôter le bouchon
du bac : danger de brûlures.LIQUIDE LAVE-GLACE AVANT/ARRIÈRE
Si le niveau est insuffisant, soulever le bouchon D
(voir les pages précédentes) du bac et verser le
liquide décrit au chapitre « Données techniques ».
ATTENTION
Ne voyager jamais avec le réservoir
de lave-glace vide : l'action du
lave-glace est fondamentale pour améliorer
la visibilité. Certains additifs du commerce
pour lave-glace sont inflammables. Le
compartiment moteur contient des parties
chaudes qui, en contact, pourraient
provoquer un incendie.
LIQUIDE DE FREINS
Contrôler que le liquide est au niveau maximum
(le niveau du liquide ne doit cependant jamais
dépasser le repère MAX). Si le niveau du liquide
dans le réservoir est insuffisant, dévisser le
bouchon E (voir les pages précédentes) du bac et
verser le liquide décrit au chapitre «
Caractéristiques techniques ».
NoteNettoyer soigneusement le bouchon du
réservoir E et la surface tout autour.
À l’ouverture du bouchon, faire très attention à ce
que d'éventuelles impuretés ne pénètrent pas
dans le réservoir.
227CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

GICLEURS
Lave-glace
Les jets du lave-glace A fig. 167 sont fixes. Si le
jet ne sort pas, vérifier avant tout qu'il y ait du
liquide dans le réservoir du lave-glace (voir le
paragraphe « Contrôle des niveaux » dans ce
chapitre).
Contrôler que les trous de sortie du liquide ne
soient pas obstrués ; le cas échéant, utiliser une
aiguille pour les déboucher.ATTENTION Sur les versions équipées d'un toit
ouvrant, avant d'actionner les gicleurs du
lave-glace, s'assurer que le toit est fermé.
Lave-glace arrière
Les jets du lave-glace arrière sont fixes. Le
cylindre du gicleur est placé au-dessus de la vitre
arrière fig. 168.
fig. 167
L0F0221
fig. 168
L0F0223
235CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

POIDS ET CHARGESVersions 0.9 TwinAir 85 CV 1.2 8V 69 CV 1.3 16V Multijet
Poids à vide (avec tous les liquides,
réservoir de carburant plein à 90 %
et sans options) (kg) :975 965 1050
Charge utile y compris le conduc-
teur (kg) :
(*)
480 (4 places) / 535 (5
places)480 (4 places) / 535 (5
places)480 (4 places) / 535 (5
places)
Charges maximales autorisées (kg)
(**)
800 780 870 – essieu avant :
– essieu arrière : 810 810 810
– total :1 455 (4 places) / 1 445 (4 places) / 1 530 (4 places) /
Poids tractables (kg)
750 750 1000 – remorque freinée :
– remorque non freinée : 400 400 400
Charge maximale sur le toit : 55 55 55
Charge maximale sur la boule
(remorque freinée) (kg) :60 60 60
(*) En présence d'équipements spéciaux (toit ouvrant, dispositif d'attelage de remorque, etc.), le poids à vide augmente et par
conséquent la charge utile diminue, conformément aux charges maximales autorisées.
(**) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de
chargement incombe au conducteur qui est tenu à respecter les charges maximales autorisées.
256
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
1 510 (5 places) 1 500 (5 places) 1 585 (5 places)

RAVITAILLEMENTSVersions Essence 0.9 TwinAir 85 CV 1.2 8V 69 CVCarburants préconisés
et lubrifiants d’origine
Réservoir de carburant
(litres) :40 40
Essence sans plomb non
inférieure à 95 R.O.N.
(Spécification EN228) y compris une réserve de
(litres) :5÷7 5÷7
Circuit de refroidissement
du moteur (litres) :5,3 4,9Mélange d'eau distillée et
de liquide PARAFLU
UP
à
50 %
(*)
Carter du moteur (litres) : 2,8 2,5
SELENIA K P.E.
Carter du moteur et filtre
(litres) :3,2 2,8
Boîte de vitesses/
différentiel (litres) :1,65 1,65TUTELA TRANSMIS-
SION GEARFORCE
Circuit des freins
hydrauliques (litres) :0,55 0,55 TUTELA TOP 4
Récipient de liquide pour
lave-glace avant et lave-
glace arrière (litres) :2,55 2,5Mélange d'eau et de liq-
uide TUTELA PROFES-
SIONAL SC35(*) Pour des conditions climatiques particulièrement sévères, il est conseillé d'utiliser un mélange de 60 % de PARAFLU
UP
et
de 40 % d'eau déminéralisée.
257CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUE