Page 174 of 303

❒otáčejte klikou D zvedáku tak, aby se vozidlo
spustilo dolů. Vytáhněte zvedák;
❒klíčem A dodaným s vozidlem zašroubujte šrouby
křížem (vždy dva šrouby proti sobě) na doraz a v
pořadí uvedeném na obr. 120.
❒při výměně kola se slinovým ráfkem doporučujeme
je umístit obráceně tak, aby ozdobná část směřovala
nahoru.
Zajistěte co nejdříve, aby bylo nasazeno zpět normální
kolo, protože je větší než rezervní kolo a po umístění
do prostoru na rezervní kolo v zavazadlovém prostoru
způsobuje nerovnost ložné plochy.ZPĚTNÁ MONTÁŽ NORMÁLNÍHO KOLA
Zvedněte vozidlo výše uvedeným postupem a
demontujte rezervní kolo.
Verze s ocelovými ráfky
Postupujte takto:
❒Zkontrolujte, zda se na styčných plochách
normálního kola a náboje nenacházejí nečistoty,
které by mohly způsobit povolení upevňovacích
šroubů;
❒nasaďte normální kolo a zasuňte čtyři šrouby do
otvorů;
❒klíčem dodávaným s vozidlem zašroubujte
upevňovací šrouby; ❒nasaďte zatlačením kryt na kolo tak, aby plnicí
ventil prošel příslušným otvorem v krytu;
❒spusťte vozidlo dolů a vyjměte zvedák;
❒klíčem dodaným s vozidlem zašroubujte upevňovací
šrouby ve výše uvedeném pořadím označeném
číslicemi.
obr. 120
L0F0182
170SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 175 of 303

Verze se slitinovými ráfky
❒Nasuňte kolo na náboj a klíčem dodávaným s
vozidlem zašroubujte upevňovací šrouby;
❒spusťte vozidlo dolů a vyjměte zvedák;
❒klíčem dodaným s vozidlem zašroubujte upevňovací
šrouby v zobrazeném pořadí ;
❒nasaďte zpět krytku náboje, upevněte ji zatlačením
a zkontrolujte, zda otvor na kole souhlasí s čepem
na krytce.
UPOZORNĚNÍ Chybnou montáží se může krytka
náboje při jízdě uvolnit.
Po výměně kola
❒rezervní kolo umístěte do příslušného uložení v
zavazadlovém prostoru;
❒vraťte zvedák a ostatní nářadí do kontejneru;
❒přepravku s nářadím uložte na rezervní kolo;
❒umístěte zpět podlahovou krytinu v zavazadlovém
prostoru.
171SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SADA PRO RYCHLOU OPRAVU
PNEUMATIK Fix&GoSada je umístěna v zavazadlovém prostoru v
kontejneru obr. 121. V kontejneru je i šroubovák a
tažné oko.
Součásti sady Fix&Go obr. 122:
❒bombička A s těsnivem a s plnicí hadičkou B,
umístěné mimo kompresor C;
❒kompresor C s manometrem, přípojkou-
ventilem pro připojení bombičky A, přívodní
kabel se zásuvkou D a tlakovací trubka N
(umístěná v karosérii na vyznačeném místě);
❒nálepka pod bombičkou A s upozorněním
“max. 80 km/h”, kterou je nutno po opravě
pneumatiky umístit do místa, na které řidič
dobře vidí (např.: na palubní desku);
obr. 121
L0F0307
Page 181 of 303

VÝMĚNA ŽÁROVKYZÁKLADNÍ POKYNY
❒Před výměnou žárovky je nutno zkontrolovat, zda
nejsou kontakty zoxidované;
❒spálené žárovky je nutno vyměnit za nové se
stejnými charakteristikami;
❒po výměně žárovky ve světlometech zkontrolujte
sklon světelných paprsků;
❒jestliže přestane svítit některá žárovka, zkontrolujte
nejdříve příslušnou pojistku: viz umístění pojistek v
bodě "Výměna pojistek" v této kapitole.
POZOR
Nesprávné úpravy nebo opravy elektrické
soustavy provedené bez přihlédnutí k
technickým charakteristikám soustavy mohou
způsobit provozní závady a vyvolat nebezpečí
požáru.
POZOR
Halogenová žárovky obsahují stlačený
plyn, v případě rozbití proto hrozí, že se
střepy rozlétnou.
U halogenových žárovek se dotýkejte pouze
jejich kovových částí. Jestliže se dotknete
prsty průhledné hlavice žárovky, sníží
se intenzita světelného svazku. Může dojít i ke
zkrácení životnosti žárovky. V případě náhodného
kontaktu otřete baňku tkaninou navlhčenou lihem a
nechte ji vyschnout.Pokud je to možné, doporučujeme si nechat
žárovky vyměnit u autorizovaného ser visu
Lancia. Řádně fungující žárovky správné
hodnoty představují základní předpoklad pro
bezpečnost jízdy a dodržení platných předpisů.Kvůli vysokému napájecímu napětí svěřte
výměnu výbojky (Xenon) pouze
odborníkům: smrtelné nebezpečí!
Vyhledejte autorizovaný ser vis Lancia.
UPOZORNĚNÍ Při chladném či vlhkém počasí
nebo po silném dešti či po umytí vozidla se může
povrch světlometů nebo zadních světel zamlžit a/nebo
na něm mohou zevnitř zkondenzovat kapky. Je to
zcela přirozený jev, který vzniká rozdílem teploty
a vlhkosti mezi vnitřkem a vnějškem vozidla; není to
závada a nemá vliv na provozuschopnost osvětlovacích
zařízení. Rozsvícením světel zamlžení rychle zmizí
od středu k okrajům krytu.
177SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 189 of 303

3.TŘETÍ BRZDOVÉ SVĚTLO
Jedená se o diody LED umístěné ve víku
zavazadlového prostoru. Žárovky si nechejte vyměnit
u autorizovaného servisu Lancia.
ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY
Postup při výměně žárovky:
❒zevnitř nárazníku pootočte o 1/4 otáčky
žárovkovou objímku A obr. 140;
❒vytáhněte žárovku a vyměňte ji;
❒namontujte novou žárovku a vložte žárovkovou
objímku zpět do uložení.
POZOR
Před výměnou žárovky počkejte, až
vychladne tlumič výfuku: NEBEZPEČÍ
POPÁLENIN!SVĚTLO ZPĚTNÉHO POJEZDU
Postup při výměně žárovky:
❒zevnitř nárazníku pootočte o 1/4 otáčky
žárovkovou objímku B obr. 140;
❒vytáhněte žárovku a vyměňte ji;
❒namontujte novou žárovku a vložte žárovkovou
objímku zpět do uložení.
OSVĚTLENÍ REGISTRAČNÍ ZNAČKY
Postup při výměně žárovek:
❒vyjměte průhlednou část střechy obr. 141;
❒otočte žárovkovou objímkou B obr. 142 doleva,
vytáhněte žárovkuCavyměňte ji;
❒namontujte kryt zpět.
obr. 140
L0F0219
obr. 141
L0F0259
185SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 203 of 303

TAŽENÍ VOZIDLASoučástí výbavy vozidla je tažné oko uložené v
kontejneru na nářadí pod kobercem v zavazadlovém
prostoru.
UPEVNĚNÍ TAŽNÉHO OKA
Uvolněte rukou uzávěr A obr. 159 (přední nárazník)
nebo A obr. 160 (zadní nárazník) zatlačením ve
spodku, vyndejte vlečné oko B obr. 159 (přední
nárazník) nebo B obr. 160 (zadní nárazník) z uložení
v kontejneru s nářadím a zašroubujte jej na doraz
do předního nebo zadního závitového čepu.
POZOR
Než začnete vozidlo táhnout, otočte klíč
ve spínací skříňce do polohy MAR a
pak do polohy STOP, avšak nevytahujte jej ze
spínací skříňky. Vytažením klíčku by se
automaticky zamknul zámek řízení a nebylo by
možné natáčet kola.
POZOR
Před zašroubováním tažného okna
očistěte pečlivě závitové lůžko. Než
začnete vozidlo táhnout, zkontrolujte, zda je oko
zašroubované na doraz v závitovém lůžku.
obr. 159
L0F0021
obr. 160
L0F0022
199SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 205 of 303

ÚDRŽBA A PÉČE
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBASprávná údržba je základem pro zachování vozidla co
nejdéle v optimálním stavu.
Pro tento model Lancia byly stanoveny servisní
prohlídky vždy po ujetí 30 000 km (benzínové verze)
nebo 35 000 km (dieselové verze).
Před ujetím 30 000/35 000 km a pak mezi dalšími
servisními prohlídkami je nutné průběžně věnovat
pozornost pokynům uvedeným v plánu údržby (např.
pravidelná kontrola hladin kapalin, nahuštění
pneumatik atd.)
Plánovanou údržbu provádějí autorizované servisy
Lancia ve stanovených termínech servisních
prohlídek. Jestliže se během pravidelné servisní
prohlídky zjistí, že jsou kromě naplánovaných řádných
úkonů nutné další výměny nebo opravy, lze je provést
pouze s výslovným souhlasem zákazníka. Pokud se
vozidlo používá často pro tažení přípojných vozidel, je
třeba zkrátit interval mezi plánovanými servisními
prohlídkami.UPOZORNĚNÍ
Upozornění na servisní prohlídku se začnou
zobrazovat ve chvíli, kdy do ní zbývá 2 000 km.
Pravidelné servisní prohlídky jsou předepsány
výrobcem vozidla. Neprovedením prohlídek může
propadnout záruka.
Doporučujeme vyhledat autorizovaný servis Lancia i
při každé, byť malé poruše v provozu vozidla a
nečekat tedy na další plánovanou servisní prohlídku.
201SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZIÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 209 of 303

Tisíce kilometrů 35 70 105 140 175
Měsíce 24 48 72 96 120
Kontrola řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)●●●●●
Kontrola hladiny oleje v převodovce.●●●●●
Kontrola nabití baterie a případné dobití●●●●●
Výměna vložky vzduchového filtru●●
Výměna řemene/ů náhonu vedlejších příslušenství●
Výměna vložky vzduchového filtru●●●●●
Výměna motorového oleje a olejového filtru (nebo každých 24 měsíců)
(1) (2)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)●●
Výměna pylového filtru (nebo každých 12 měsíců)●●●●●(1) Pokud je vozidlo provozováno převážně po městě, je nutno vyměňovat motorový olej a filtr každých 12 měsíců.
205SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZIÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
( ) Skutečný interval výměny motorového oleje a olejového filtru závisí na způsobu provozování vozidla a je signalizován
kontrolkou nebo upozorněním, (je-li součástí výbavy vozidla) na přístrojové desce. V každém případě nesmí být tento
interval delší 24 měsíců. 2
Page 210 of 303

PRAVIDELNÉ KONTROLYKaždých 1000 km anebo před dlouhou cestou je
nutno zkontrolovat a případně doplnit/obnovit:
❒hladinu chladicí kapaliny motoru, brzdové kapaliny
a kapaliny do ostřikovačů;
❒tlak vzduchu a stav pneumatik;
❒fungování osvětlovací soustavy (světlometů,
ukazatelů směru, výstražných světel, atd.);
❒stírače/ostřikovače oken a polohu/opotřebení
stíracích lišt stíračů čelního/zadního okna.
Vždy po 3000 km zkontrolujte a případně doplňte
hladinu motorového oleje.
PROVOZ VOZIDLA ZA ZTÍŽENÝCH
PODMÍNEKPodle plánu údržby v případě, že je vozidlo používáno
převážně za následujících náročných stavů:
❒jízda s přívěsem;
❒prašné cesty;
❒krátké (méně než7-8km)opakované jízdy při
teplotě pod nulou;
❒jízda s motorem, který často běží naprázdno, nebo
při jízdách na dlouhé vzdálenosti nízkou rychlostí
či při dlouhé odstávce vozidla;
následující kontroly je nutno provádět častěji, než je
uvedeno v plánu údržby:
❒kontrola stavu a opotřebení předních brzdových
destiček;
❒kontrola čistoty zámků, víka motorového a
zavazadlového prostoru, vyčištění a namazání
pákových mechanismů;
❒vizuální kontrola stavu: motoru, převodovky,
převodných orgánů pohybu, pevných úseků a
ohebných úseků potrubí (výfuku - přívodu paliva -
brzd), pryžových prvků (kryty - manžety - objímky
- atd.)
206SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK