veículo, fazendo tuning específicos que prevêem
baixar o veículo;
❒A detecção de obstáculos na parte alta do
veículo poderá não estar garantida porquanto o
sistema detecta obstáculos que podem chocar
com o veículo na parte baixa.
ABASTECIMENTO DO VEÍCULOAs versões equipadas com o sistema "Smart Fuel"
possuem um inibidor que impede o abastecimento
com combustível incorrecto.
O abastecimento acidental com tipos de
combustível não conformes (ex. introdução de
gasolina em motores Diesel) só pode ser feito na
presença de versões equipadas com tampão do
depósito de combustível. Antes de efectuar o
abastecimento, certificar-se do tipo de combustível
correcto.
Desligar o motor antes de efectuar o
abastecimento de combustível.
MOTORES A GASOLINA
Utilizar exclusivamente gasolina sem chumbo,
com um número de octanas (R.O.N.) não inferior
a 95. Para não danificar a panela catalítica não
introduzir nunca, nem mesmo em caso de
emergência, ainda que uma quantidade mínima,
de gasolina com chumbo.
ATENÇÃO O catalisador ineficiente provoca
emissões nocivas no escape e a consequente
poluição do ambiente.
ATENÇÃO Nunca introduzir no depósito, nem
mesmo em casos de emergência, uma mínima
quantidade de gasolina com chumbo; danificaria a
panela catalítica, tornando-se irreparavelmente
ineficiente.
115CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
❒as prestações do sistema de auxílio ao
estacionamento podem também ser
influenciadas pela posição dos sensores. Por
exemplo, variando as regulações (devido ao
desgaste de amortecedores, suspensões) ou
mudando pneus, carregando demasiado o
AVISOS PARA VERSÕES COM "Smart Fuel"
AVISO
Não colocar na extremidade do bocal
nenhum objecto/tampão
relativamente ao previsto no veículo. A
utilização de objectos/tampões não
conformes poderia provocar aumentos de
pressão no interior do depósito, criando
condições de perigo.
AVISO
Não se aproxime do bocal do
depósito com chamas ou cigarros
acesos: perigo de incêndio. Evitar também
aproximar a face demasiado do bocal para
não inalar vapores nocivos.
ATENÇÃO A lavagem do vão do bocal através de
uma lança de alta pressão deve ocorrer a uma
distância de pelo menos 20 cm.
PROTECÇÃO DO AMBIENTEOs dispositivos utilizados para reduzir as emissões
dos motores a gasolina são: panela catalítica,
sonde Lambda e sistema anti-evaporação.
Não fazer funcionar o motor, mesmo somente para
teste, com uma ou mais velas desligadas.
Os dispositivos empregues para reduzir as
emissões dos motores Diesel são: conversor
catalítico oxidante, sistema de recirculação dos
gases de escape (E.G.R.), filtro de partículas
(DPF).
FILTRO DE PARTÍCULAS DPF (Diesel
Particulate Filter)
(para versões/mercados, se previsto)
O Diesel Particulate Filter é um filtro mecânico,
introduzido no sistema de descarga, que captura
fisicamente as partículas de carbono presentes nos
gases de escape do motor Diesel.
A adopção do filtro de partículas torna-se
necessária para eliminar quase totalmente as
emissões de partículas de carbono em sintonia
com as actuais/futuras normas legislativas.
Durante a utilização normal do veículo, a unidade
central de controlo do motor regista uma série
de dados inerentes à utilização (período de
utilização, tipo de percurso, temperaturas
atingidas, etc.) e determina a quantidade de
partículas acumuladas no filtro.
120CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
