2014 Lancia Ypsilon service

Sørg for at sensoren er afbrudt, hvis
der er is på ruden.
BEMÆRK
Sørg for at sensoren er afbrudt, inden
du vasker frontruden.
BAGRUDEVISKER OG -VASKER
Fungerer kun med tændingsnøglen i position
MAR.
Aktivering
Når drejekontakten B fig. 35drejes fra position
til position
aktiveres bagrudeviskeren på
følgende måde:
❒Med intermitterende gang hvis
frontrudeviskerne er standset
❒Synkront med frontrudeviskerne (med det halve
antal viskerslag) når frontrudeviskerne arbejder
❒Kontinuerligt når bakgearet er indrykket og
kontakten aktiveret.
Når frontrudeviskerne arbejder, aktiveres
bagrudeviskeren automatisk (konstant gang) ved
indrykning af bakgearet selv om kontakten er i
afbrudt stilling.Når kontaktarmen trykkes mod instrumentpanelet
(ustabil stilling), aktiveres bagrudevaskeren.
Hvis kontaktarmen holdes i denne stilling i over et
halvt sekund, aktiveres også viskeren. Når
kontaktarmen slippes, aktiveres der en smartvask-
funktion svarende til den, der er beskrevet for
frontrudevaskeren.
Deaktivering
Funktionen ophører, når man slipper
kontaktarmen.
Benyt aldrig bagrudeviskeren til at
fjerne ophobede lag af sne eller is fra
ruden. Dette vil udsætte viskermotoren
for kraftige belastninger som kan udløse dens
termosikring og derved afbryde funktionen i
nogle sekunder. Kontakt Lancias servicenet,
hvis funktionen ikke genoprettes.
54BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Forøgelse af lagret hastighed
Det kan ske på to måder:
❒ved at trykke på speederen for at lagre den nye
hastighed
eller
❒ved at flytte kontaktarmen opad (+).
Hver gang kontaktarmen flyttes, svarer det til en
hastighedsforøgelse på cirka 1 km/t, mens
hastigheden ændres konstant, når kontaktarmen
holdes opad.
Reduktion af lagret hastighed
Det kan ske på to måder:
❒ved at afbryde fartpiloten og derefter lagre den
nye hastighed
eller
❒ved at flytte kontaktarmen nedad (–), indtil den
nye hastighed er nået, der automatisk forbliver
lagret.
Hver gang kontaktarmen flyttes, svarer det til en
hastighedsreduktion på cirka 1 km/t, mens
hastigheden ændres konstant, når kontaktarmen
holdes nedad.
Afbrydelse af fartpiloten
Fartpiloten kan afbrydes af føreren på følgende
måder:
❒ved at dreje drejekontakten A til position OFF❒ved at slukke motoren
❒ved at træde på bremsen, koblingen eller
speederen. I sidstnævnte tilfælde deaktiveres
systemet reelt ikke, men ønsket om acceleration
har fortrinsret i systemet. Fartpiloten forbliver
dog aktiv uden at det er nødvendigt at trykke
på knappen RES for at vende tilbage til de
tidligere forhold, når accelerationen er færdig.
Automatisk afbrydelse
Fartpiloten afbrydes automatisk i følgende
tilfælde:
❒I tilfælde af indgreb fra ABS- eller ESP-
systemerne.
❒Når bilens hastighed er under den fastsatte
grænse.
❒I tilfælde af fejl i systemet.
BEMÆRK
Under kørsel med aktiveret fartpilot,
må gearstangen ikke sættes i frigear.
BEMÆRK
I tilfælde af defekt eller fejl ved
fartpiloten drejes drejekontakten A til
OFF og kontakt Lancias servicenet.
56BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

LYGTERLYGTEINDSTILLING
Korrekt indstilling af forlygterne er vigtig for ens
egen og andre trafikanters sikkerhed og komfort.
Derudover fastsætter færdselslovgivningen nøje
regler om forlygteindstilling.
For at sikre sig selv og andre de bedste
synsbetingelser, skal man sørge for at forlygterne
altid er korrekt indstillet, når de er tændte.
Lad Lancias servicenet kontrollere og indstille
forlygterne.
Kontrollér lygteindstillingen, hver gang
vægtforholdene ændres.VIGTIGT Ved tænding af xenonlygter (afhængigt
af versioner/markeder) er det normalt at der
sker en lodret bevægelse af parabolerne og dermed
af strålebundterne i den tid (ca. 2 sekunder) det
tager systemet at stabilisere sig på den korrekte
lygteindstilling.
81BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

LYGTEREGULATOR
Regulatoren kan benyttes, når tændingsnøglen er i
position MAR og nærlyset tændt.
Regulering af lygteindstilling
Lygterne indstilles ved at trykke på knapperne
eller
fig. 69. Displayet i
instrumentgruppen viser lygteregulatorens
positioner under reguleringen.
Position0-eneller to personer på forsæderne
Position1-4personer
Position2-4personer + bagage i bagagerummet
Position 3 - fører + største tilladte last i
bagagerummet.
VIGTIGT Kontrollér lygteindstillingen, hver gang
bilens belæsningsgrad ændres.VIGTIGT Hvis bilen er udstyret med Xenonlygter,
er tilpasningen af lygterne elektronisk, derfor er
knapperne
og
ikke til stede.
INDSTILLING AF TÅGEFORLYGTER
(afhængigt af versioner/markeder)
Lad Lancias servicenet kontrollere og indstille
tågeforlygterne.
TILPASNING AF FORLYGTER TIL KØRSEL I
UDLANDET
Nærlyset er indrettet til kørsel i det land, hvor
bilen er solgt. I lande hvor der køres i den
modsatte side, skal de viste områder på
forlygterne tildækkes i overensstemmelse med
færdselsloven i det pågældende land for at undgå
at blænde modkørende trafikanter.
fig. 69
L0F0224
82BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay: Fejl ved Start&Stop-
systemet vises ved at ikonet
tændes + en
meddelelse på displayet.
I tilfælde af fejl ved Start&Stop-systemet skal du
kontakte Lancias servicenet.
LÆNGERE STILSTAND AF BILEN
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, er
det nødvendigt at være særligt opmærksom på
at afbryde den elektriske strømforsyning til
batteriet.
Frakobl stikket A fig. 72 (ved tryk på knappen B)
fra sensoren C til overvågning af batteriets
opladningstilstand monteret på batteriets negative
pol D. Sensoren må aldrig frakobles polen,
undtagen når batteriet skal udskiftes.
BEMÆRK
I tilfælde af udskiftning af batteriet
skal du altid kontakte Lancias
servicenet. Udskift batteriet med et af
samme type (HEAVY DUTY) og med de
samme egenskaber.NØDSTART
I tilfælde af nødstart med hjælpebatteri, må
hjælpebatteriets negative kabel (–) aldrig tilsluttes
den negative pol A fig. 73 på bilens batteri, men
skal i stedet tilsluttes et stelforbindelsespunkt
for motor/gear.
fig. 72
L0F0083
fig. 73
L0F0084
90BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet afbrydes.

VIGTIGE ANVISNINGER
BEMÆRK
Før motorhjelmen åbnes, skal du
sikre dig, at bilen er slukket, og
tændingsnøglen er i positionen STOP. Følg
anvisningerne på skiltet på den forreste
tværbro fig. 74. Det anbefales at tage nøglen
ud af tændingen, når der er andre personer
i bilen. Bilen må kun forlades, når nøglen er
trukket ud, eller når den er drejet til
positionen STOP. Når der påfyldes
brændstof, skal man sikre sig, at bilen er
slukket og tændingsnøglen er drejet på STOP.
EOBD-SYSTEMEOBD-systemet (European On Board Diagnosis)
udfører en løbende fejlsøgning på de komponenter
i bilen, der har betydning for emissionerne.
Desuden advarer det bilens fører hvis disse
komponenter ikke længere er i god stand (se
kapitlet "Kontrollamper og meddelelser"). Dette
angives ved at kontrollampen i instrumentgruppen
lyser op, ledsaget af en meddelelse på displayet
(afhængigt af versioner/markeder).
Formålet med EOBD-systemet (European On
Board Diagnosis) er:
❒at holde emissionssystemets effektivitet under
kontrol
❒at advare om forøgede emissionsniveauer
❒at advare om behov for udskiftning af
nedslidte/beskadigede komponenter.
Systemet er desuden udstyret med et diagnosestik.
Dette kan forbindes til et apparatur hvormed
man kan aflæse eventuelle fejlkoder fra
styreenhedens hukommelse sammen med en
række motor- og diagnoseparametre.
VIGTIGT Efter afhjælpning af fejl skal
værkstederne i Lancias servicenet teste systemet
på prøvestand og, om nødvendigt, ved prøvekørsel
på vej. Hertil kan det være nødvendigt at køre en
længere strækning.
fig. 74
L0F0204
91BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Kontakt Lancias servicenet angående
tilslutningen af forberedelsen for
autoradio. Derved undgår du
problemer, der kan forringe bilens sikkerhed.
FORBEREDELSE FOR INSTALLATION
AF BÆRBART NAVIGATIONSSYSTEMPå biler udstyret med systemet Blue&Me
TM
kan
der (på efterspørgsel) være klargjort til installation
af det bærbare navigationssystem Blue&MeTM
TomTom
®, som kan fås i Lancias
tilbehørsprogram.
Det bærbare navigationssystem installeres ved at
sætte støttebeslaget i holderen, vist i fig. 77.
fig. 77
L0F0164
94BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

INSTALLATION AF ELEKTRISK OG
ELEKTRONISK UDSTYRINSTALLATION AF ELEKTRISK OG
ELEKTRONISK UDSTYR
Elektrisk eller elektronisk udstyr der monteres
efter anskaffelsen af bilen, skal have følgende
mærkning (se fig. 78).
FIAT S.p.A. godkender installationen af
transceivers forudsat at installationen udføres
fagmæssigt, i overensstemmelse med producentens
anvisninger og på et specialiseret servicecenter.
VIGTIGT Hvis installationen af en anordning
medfører ændringer af bilens egenskaber, kan
bilen blive kasseret til syn. Desuden kan garantien
bortfalde for så vidt angår fejl og skader der
skyldes den pågældende ændring, eller som
direkte eller indirekte kan henføres hertil.
FIAT S.p.A. påtager sig intet ansvar for skader i
forbindelse med montering af tilbehør der ikke er
leveret eller anbefalet af FIAT S.p.A., og/eller
som ikke er installeret i overensstemmelse med de
givne forskrifter.RADIOSENDERE OG MOBILTELEFONER
Apparater der udsender radiobølger (fx
mobiltelefoner, CB, radioamatørsendere og
lignende), må ikke benyttes i bilen medmindre der
anvendes en separat antenne udvendigt på bilen.
VIGTIGT Brugen af sådant udstyr i kabinen
(uden separat antenne) kan, ud over eventuelle
helbredsmæssige risici for fører og passagerer,
medføre funktionsforstyrrelser i bilens elektriske
systemer til skade for sikkerheden.
Desuden kan effektiviteten af apparaternes sende-
og modtagefunktion være nedsat på grund af
karrosseriets skærmende virkning. Hvad angår
EU-godkendte mobiltelefoner (GSM, GPRS,
UMTS), skal den medfølgende brugsvejledning fra
producenten af mobiltelefonen nøje følges.
fig. 78
DISPOSITIVI-ELETTRONICI
95BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS