2014 Lancia Ypsilon air condition

Vi har udviklet, designet og bygget bilen, og derfor kender vi alle bilens detaljer og dele.
På de autoriserede Lancia-værksteder finder du mekanikere, som er uddannet hos os og
derfor kan tilbyde en høj kvalitetsmæssig og professionel service.
Lancia-værkstederne står altid til din rådighed for periodisk vedligeholdelse,
sæsonmæssig kontrol og gode råd fra vores eksperter.
Med Lancias Originale Reservedele kan du med tiden bibeholde
dit køretøjs pålidelighed, komfort og præstation.
Bed altid om Originale Reservedele for de dele, vi bygger vores biler med, og det anbefales i høj grad,
da de er resultatet af vores konstante forskning og udvikling inden for nye teknologiske løsninger.
Derfor bør du bruge Originale Reservedele:
fordi de er de eneste dele, som er udviklet af Lancia til netop din bil.
SIKKERHED: BREMSESYSTEMØKOLOGI: PARTIKELFILTRE, VEDLIGEHOLDELSE AF AIRCONDITIONANLÆG
KOMFORT: HJULOPHÆNG OG VINDUESVISKERE PERFORMANCE: TÆNDRØR, INDSPRØJTNINGSVENTILER OG BATTERIER
LINEACCESSORI: TAGRÆLING, FÆLGE
HVORFOR VÆLGE
ORIGINALE RESERVEDELE
Cop nuova Ypsilon Lum DK.qxd 15-03-2011 10:25 Pagina 2

BILENS INDRETNING
INSTRUMENTPANELOmfanget og placeringen af betjeningsanordninger, instrumenter og kontrollamper kan variere fra
version til version.1. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser 2. Faste luftdyser for sideruder 3. Kontaktarm til betjening af
udvendig belysning 4. Frontairbag i førersiden 5. Kontaktarm til betjening af viskere/vaskere/tripcomputer
6. Justerbare og indstillelige midterdyser 7. Instrumentgruppe 8. Frontairbag i passagersiden 9. Handskerum
10. Betjeningsknapper 11. Gearstang 12. Betjeningspanel for varme/ventilation/aircondition 13. Autoradio
(afhængigt af versioner/markeder) 14. Tændingslås
fig. 1
L0F0092
3BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

AIRCONDITIONSIDELUFTDYSER
A fig. 29 - Regulerbare og drejbare sideluftdyser:
❒Brug klappen B til at dreje dysen i den ønskede
retning.
❒Drej på anordningen C for at regulere
luftmængden.
D - Fastindstillet sideluftdyse.MIDTERLUFTDYSER
A fig. 30 - Regulerbare og drejbare
midterluftdyser:
❒Brug klappen B til at dreje dysen i den ønskede
retning.
❒Drej på anordningen C for at regulere
luftmængden.
fig. 29
L0F0103
fig. 30
L0F0104
35BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

MANUELT AIRCONDITIONANLÆG(afhængigt af versioner/markeder)
BETJENINGSKNAPPER
A Knap til regulering af lufttemperatur
(rød-varm/blå-kold).
B Knap til luftrecirkulation
recirkulation af luften i kabinenluftindtag udefraVIGTIGT Det anbefales at aktivere
recirkulationen for at undgå indtag af forurenet
luft under kørsel i køer eller tunneler. På grund af
risiko for dugdannelse frarådes det dog at benytte
denne funktion i længere tid ad gangen, især
hvis der er mange personer i bilen.
fig. 32
L0F0101
37BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

luft til kroppen og sideruderneluft til kroppen, sideruderne og fødderneluft udelukkende til fødderneluft til fødder og frontrudeluft udelukkende til frontruden
D Tænd/sluk-knap for elbagrude.
Knappens lysdiode tændes, når denne funktion er
aktiveret.
For at beskytte batteriet er funktionen
tidsbegrænset og slukker automatisk efter ca. 20
minutter.
E Knap til forøgelse/reduktion af
blæserhastighed.BemærkFor at afbryde luftstrømmen fra dyserne
placeres knappen på 0.
F Knap til aktivering/deaktivering af
airconditionanlæggets kompressor. Ved tryk på
knappen aktiveres airconditionanlægget
samtidig med at lysdioden på selve knappen
tænder (enne funktion gør det muligt at opnå
en hurtigere afkøling af kabinen).
38BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
C Knap til luftfordeling

Hurtig afrimning/afdugning af frontruden og
de forreste sideruder (MAX-DEF)
Gå frem på følgende måde:
❒Drej knappen A ind i det røde område.
❒Stil markøren B i position
.
❒Drej knappen C til position.
❒Drej knappen E til position 4 (maks.
blæserhastighed).
VIGTIGT Airconditionanlægget er meget nyttigt
for at få afdugningen til at gå hurtigere, fordi
det affugter luften. Indstil betjeningsknapperne
som tidligere beskrevet og aktiver
airconditionanlægget ved at trykke på knappen
(lysdioden på knappen tændes).EKSTRA VARMEAPPARAT
(afhængigt af versioner/markeder)
Det ekstra varmeapparat gør det muligt at
opvarme kabinen hurtigere under kolde
vejrforhold. Varmeapparatet slukkes automatisk,
når de ønskede komfortforhold er opnået.
Varmeapparatet aktiveres automatisk ved at dreje
knappen A til sidste røde felt og aktivere blæseren
(knap E drejet til mindst i 1. hastighed).
Varmeapparatet fungerer kun med lave udendørs-
og kølevæsketemperaturer. Varmeapparatet
aktiveres ikke, hvis batteriets spænding er
utilstrækkelig.
VEDLIGEHOLDELSE AF ANLÆGGET
Om vinteren bør man mindst en gang om
måneden lade anlægget arbejde i ca. 10 minutter.
Lad Lancias servicenet kontrollere systemet inden
sommeren.
39BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

MANUEL AKTIVERING/DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
For at aktivere/deaktivere systemet manuelt skal
man trykke på knappen
fig. 71 på
betjeningspanelet.
Aktivering af Start&Stop-system
Når Start&Stop-systemet slås til, viser displayet
en meddelelse. Lysdioden på knappen
er
slukket.
Deaktivering af Start&Stop-system
Versioner med multifunktionsdisplay: Når
Start&Stop-systemet slås fra, viser displayet en
meddelelse.
Versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay: Når Start&Stop-systemet
slås fra, viser displayet symbolet
+en
meddelelse.Når systemet er deaktiveret, er lysdioden over
knappen
tændt
MANGLENDE STANDSNING AF MOTOR
Når systemet er aktivt, standser motoren ikke
under visse betingelser på grund af behov for
komfort, sikkerhed, og begrænsning af emissioner:
❒Motoren er stadig kold.
❒Den udvendige temperatur er særlig kold.
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Regenerering af partikelfilteret er i gang (kun
for dieselmotorer).
❒Døren i førersiden er ikke lukket.
❒Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
❒Bakgearet er indkoblet (for eksempel ved
parkeringsmanøvrer).
❒For versioner med automatisk klimaanlæg
(afhængigt af versioner/markeder), hvis der
endnu ikke er opnået et passende varmeniveau
eller aktivering af MAX-DEF.
❒I den første brugsperiode for at starte systemet.
Hvis man ønsker at gøre brug af
klimakomfortsystemet, kan
Start&Stop-systemet slås fra, så
airconditionanlægget kan fungere
kontinuerligt.
fig. 71
L0F0044
88BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt
omfang. Udstyr som elbagrude, ekstra forlygter,
viskere og blæser for kabine er meget
energikrævende, og øget strømforbrug er
ensbetydende med øget brændstofforbrug (op til
+25% ved bykørsel).
Aircondition
Brug af aircondition øger brændstofforbruget. Når
den udvendige temperatur tillader det, bør man
derfor fortrinsvis benytte ventilationssystemet.
Aerodynamisk udstyr
Montering af aerodynamisk udstyr, der ikke er
godkendt af fabrikken, kan forøge luftmodstanden
og dermed brændstofforbruget.
KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op inden kørslen,
hverken i tomgang eller ved høje omdrejninger, da
opvarmningen derved sker langsommere med
det resultat at brændstofforbruget og emissionerne
øges. Sæt derfor langsomt i gang med det samme,
og undgå høje motoromdrejningstal. På den måde
bliver motoren hurtigere varm.
144
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
ØKONOMISK KØRSELHer er nogle nyttige råd om, hvordan du kan
spare på brændstoffet og minimere skadelige
emissioner.
GODE RÅD
Vedligeholdelse af bilen
Sørg for at bilen får udført de foreskrevne
kontroller og justeringer iflg.
vedligeholdelsesplanen.
Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med højst 4 ugers
mellemrum. Hvis trykket er for lavt, øges
rulningsmodstanden og dermed
brændstofforbruget.
Unødig last
Undlad at køre med for megen bagage i
bagagerummet. Bilens vægt (specielt ved
bykørsel) og dens stilling i fjedrene indvirker
kraftigt på brændstofforbruget og stabiliteten.
Tagbagagebærer/skiholder
Fjern tagbagagebærer eller skiholder, når den ikke
længere er i brug. Udstyr af denne art giver øget
luftmodstand og dermed øget brændstofforbrug.
Ved transport af særligt omfangsrigt gods vil
det være en fordel at benytte en trailer.