2014 Lancia Voyager lock

2. Zablokować pojazd w jeden z nastę-
pujących sposobów:
• Nacisnąć przycisk LOCK po we-
wnętrznej stronie drzwi przy otwartych
drzwiach kierowcy i/lub pasażera.
• Nacisnąć przycisk LOCK na zewnętrz-
nej klamce drzwi przy zaprogramowa-
nym kluczyku zbliżeniowym znajdują-
cym się w strefie działania systemu
(więcej informacji znajduje się w części
„Keyless Enter-N-Go™” rozdziału „Co
trzeba wiedzieć przed uruchomieniem
pojazdu”).
• Nacisnąć przycisk LOCK na nadaj-
niku RKE.
3. Zamknąć wszystkie drzwi pojazdu.
ROZBRAJANIE SYSTEMU
System alarmowy pojazdu można roz-
broić w jeden z następujących sposobów:
• Nacisnąć przycisk UNLOCK na na-dajniku RKE.
• Chwycić klamkę pasywnego odbloko- wania zamków drzwi (zależnie od wy-
posażenia). Więcej informacji znaj-
duje się w części „Układ Keyless Enter-N-Go™”, w rozdziale „Co na-
leży wiedzieć przed uruchomieniem
pojazdu”.
• Ustawić wyłącznik zapłonu w położe- niu innym niż OFF.
• W przypadku pojazdów wyposażo- nych w funkcję Keyless Enter-N-
Go™ nacisnąć przycisk Start/Stop
tej funkcji (przynajmniej jeden za-
programowany kluczyk zbliże-
niowy musi się znajdować we-
wnątrz pojazdu).
• W przypadku pojazdów niewypo- sażonych w funkcję Keyless Enter-
N-Go™ umieścić zaprogramowany
kluczyk w wyłączniku zapłonu i
ustawić wyłącznik zapłonu w poło-
żeniu ON.
UWAGA:
• Nie można uzbroić lub rozbroić sys- temu alarmowego pojazdu za po-
mocą zamka w drzwiach kierowcy
lub przycisku otwierania tylnej klapy
nadajnika RKE. • System alarmowy pojazdu pozostaje
uzbrojony w przypadku otwarcia tyl-
nej klapy za pomocą nadajnika. Na-
ciśnięcie przycisku otwierania tylnej
klapy nie spowoduje rozbrojenia sys-
temu alarmowego pojazdu. W przy-
padku wejścia do samochodu przez
bagażnik i próby otwarcia drzwi sys-
tem alarmowy włączy się.
• Przy włączonym alarmie bezpie- czeństwa pojazdu wewnętrzne prze-
łączniki blokady w drzwiach stero-
wanych elektrycznie nie odblokują
drzwi.
System alarmowy pojazdu służy do
ochrony pojazdu; możliwe jest jednak
stworzenie warunków, w których alarm
zostanie uruchomiony w sposób fał-
szywy. W przypadku wystąpienia wyżej
opisanych sekwencji uzbrojenia alarm
bezpieczeństwa zostanie uzbrojony nie-
zależnie od tego, czy użytkownik będzie
znajdował się w samochodzie. Jeśli użyt-
kownik pozostanie w samochodzie i ot-
worzy drzwi, zostanie włączony alarm.
W takim wypadku należy rozbroić alarm
bezpieczeństwa pojazdu.
19

Moduł EPPM monitoruje gotowość
elektronicznych podzespołów wchodzą-
cych w skład systemu aktywnej pokrywy
komory silnika po przestawieniu wyłącz-
nika zapłonu w położenie START lub
ON/RUN. Jeśli wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu LOCK, ACC
lub w położeniu wyłączonego zapłonu,
system aktywnej pokrywy komory sil-
nika nie działa i nie zostanie urucho-
miony.
Moduł EPPM ma awaryjny układ zasi-
lania, który może uruchomić elementy
wykonawcze nawet w przypadku odcię-
cia zasilania z akumulatora lub odłącze-
nia akumulatora przed jego uruchomie-
niem.
Przegląd systemu aktywnej pokrywy
komory silnika
Jeśli moduł EPPM uruchomił system ak-
tywnej pokrywy komory silnika lub wy-
krył usterkę elementu systemu, zapala się
lampka kontrolna poduszek powietrz-
nych i elektroniczne centrum informa-
cyjne pojazdu (EVIC) wyświetla komu-
nikat „SERVICE ACTIVE HOOD”
(Konieczny przegląd systemu aktywnejpokrywy komory silnika) (zależnie od wy-
posażenia). Jeśli po ponownym urucho-
mieniu pojazdu zapali się lampka kon-
trolna poduszek powietrznych, system
wyemituje pojedynczy sygnał dźwiękowy.
Dotyczy to również czynności diagno-
stycznych, które powodują zapalenie
lampki ostrzegawczej poduszek powietrz-
nych w momencie wykrycia usterki sys-
temu aktywnej pokrywy komory silnika.
Procedura diagnostyczna powoduje zapi-
sanie typu usterki. Jeśli lampka kontrolna
poduszek powietrznych świeci się lub
EVIC wyświetla komunikat „SERVICE
ACTIVE HOOD” (Konieczny przegląd
systemu aktywnej pokrywy komory sil-
nika), skontaktować się z autoryzowanym
dealerem.
W przypadku uruchomienia systemu
aktywnej pokrywy komory silnika po-
jazd należy naprawić u autoryzowanego
dealera. Konieczna jest naprawa zawia-
sów pokrywy komory silnika i wymiana
zespołu elementów wykonawczych w
celu przywrócenia sprawności systemu.
Po uruchomieniu systemu aktywnej po-
krywy komory silnika położenie po-
krywy komory silnika można czasowowyzerować poprzez dociśnięcie tego ele-
mentu przy tylnej krawędzi, nad zawia-
sami. Spowoduje to zwolnienie we-
wnętrznego ciśnienia w każdym
elemencie wykonawczym. Położenie
czasowego wyzerowania pokrywy ko-
mory silnika umożliwia zachowanie wi-
doczności do przodu aż do momentu
naprawy pojazdu. Pokrywa komory sil-
nika ustawiona w takim położeniu znaj-
duje się około 5 cm nad powierzchnią
zderzaka.
Zespół przedniego zderzaka może mieć
wpływ na prawidłowe działanie systemu
aktywnej pokrywy silnika. W przypadku
uderzenia w przód pojazdu, nawet przy
bardzo małej prędkości, bezwzględnie
należy sprawdzić i w razie potrzeby wy-
mienić elementy przedniego zderzaka.
Położenie czasowego wyzerowania
pokrywy komory silnika
49

Odległość przesunięcia siedzenia kie-
rowcy jest uzależniona od pozycji sie-
dzenia w momencie wyjęcia kluczyka z
wyłącznika zapłonu.
• Gdy kluczyk zostanie wyjęty z wyłącz-nika zapłonu, siedzenie kierowcy
przesunie się około 60 mm do tyłu,
jeśli znajduje się co najmniej 68 mm
przed tylnym ogranicznikiem. Siedze-
nie powróci do ustawionego poprzed-
nio położenia po włożeniu kluczyka i
przestawieniu wyłącznika zapłonu z
położenia LOCK.
• Gdy kluczyk zostanie wyjęty z wyłącz- nika zapłonu, siedzenie kierowcy
przesunie się w położenie 8 mm przed
tylnym ogranicznikiem, jeśli będzie
ustawione 23 – 68 mm przed tym
ogranicznikiem. Siedzenie powróci
do ustawionego poprzednio położenia
po włożeniu kluczyka i przestawie-
niu wyłącznika zapłonu z położenia
LOCK. • Funkcja ułatwienia wsiadania/
wysiadania jest nieaktywna, gdy sie-
dzenie kierowcy znajduje się w odle-
głości mniejszej niż 28 mm od tylnego
ogranicznika. Działanie funkcji przy
takim ustawieniu siedzenia kierowcy
nie przynosi żadnych korzyści.
Do każdej pozycji pamięci jest przypisy-
wane położenie dla funkcji ułatwiania
wsiadania i wysiadania.
UWAGA: Funkcję ułatwiania wsia-
dania i wysiadania można włączyć/
wyłączyć za pomocą ustawień progra-
mowalnych elektronicznego centrum
informacyjnego pojazdu (EVIC). Jeśli
pojazd nie jest wyposażony w układ
EVIC, funkcję tę można włączyć/
wyłączyć u autoryzowanego dealera.
Szczegółowe informacji na ten temat
można znaleźć w części „Elektro-
niczne centrum informacyjne pojazdu
(EVIC)/Ustawienia użytkownika”, w
rozdziale „Prezentacja deski rozdziel-
czej”.OTWIERANIE I
ZAMYKANIE POKRYWY
SILNIKA
W celu otwarcia pokrywy komory sil-
nika należy zwolnić dwa zatrzaski.
1. Pociągnąć za dźwignię sterującą ot-
wieraniem pokrywy komory silnika,
która znajduje się w desce rozdzielczej,
pod kolumną kierownicy.
2. Stanąć przed pojazdem i zajrzeć w
szczelinę pod środkową częścią pokrywy
komory silnika. Odnaleźć, a następnie
nacisnąć w dół dźwignię zatrzasku bez-
pieczeństwa, jednocześnie unosząc po-
krywę komory silnika.
Dźwignia otwierania pokrywy komory silnika
145

powoduje wyłączenie tylnych świateł
przeciwmgielnych (przednie światła
przeciwmgielne są nadal włączone).
Czwarte naciśnięcie przełącznika powo-
duje wyłączenie przednich świateł prze-
ciwmgielnych. Jeżeli pojazd nie jest wy-
posażony w przednie światła
przeciwmgielne, jedno naciśnięcie prze-
łącznika powoduje włączenie tylnych
świateł przeciwmgielnych.
Kiedy światła przeciwmgielne są włą-
czone, na zestawie wskaźników świeci
się lampka sygnalizacyjna.
UWAGA: Aby włączyć przednie i
tylne światła przeciwmgielne, prze-
łącznik świateł przednich powinien
znajdować się w pozycji świateł posto-
jowych lub świateł przednich.
ZABEZPIECZENIE PRZED
ROZŁADOWANIEM
AKUMULATORA
Ta funkcja zabezpiecza akumulator
przed rozładowaniem w przypadku dłu-
giego działania świateł przednich, świa-
teł postojowych lub przednich świateł
przeciwmgielnych, gdy wyłącznik za-
płonu znajduje się w położeniu LOCK.Po ośmiu minutach od przestawienia
wyłącznika zapłonu w położenie
LOCK, gdy przełącznik świateł przed-
nich znajduje się w położeniu innym niż
OFF lub AUTO, światła zostaną auto-
matycznie wyłączone aż do momentu
kolejnego przestawienia wyłącznika za-
płonu lub przełącznika świateł przed-
nich.
Funkcja zabezpieczania akumulatora
zostanie wyłączona, jeśli w trakcie ośmiu
minut opóźnienia jej aktywacji wyłącz-
nik zapłonu zostanie przestawiony w
położenie inne niż LOCK.
D\fWIGNIA
WIELOFUNKCYJNA
Znajduje się po lewej stronie kolumny
kierownicy.
Dźwignia wielofunkcyjna obsługuje na-
stępujące elementy:
• Kierunkowskazy
• \fwiatła mijania/drogowe
• Krótkie sygnały świetlne
• Wycieraczki/spryskiwacze przedniej i
tylnej szyby
KIERUNKOWSKAZY
Przy przestawianiu dźwigni wielofunk-
cyjnej w górę i w dół strzałki po obu
stronach zestawu wskaźników migają,
sygnalizując prawidłowe działanie
przednich i tylnych kierunkowskazów.
UWAGA: Jeśli lampka nie przestaje
świecić i nie miga, lub jeśli miga bardzo
szybko, należy sprawdzić, czy żarówka
na zewnątrz pojazdu nie jest uszko-
dzona. Jeśli wskaźnik nie zapala się
przy przestawianiu dźwigni, prawdo-
podobnie uszkodzona jest żarówka
wskaźnika.
Dźwignia wielofunkcyjna
149

O\bWIETLENIE
WEWNĘTRZNE
W przedniej części konsoli znajdują się
dwie lampki oświetlenia wewnętrznego
(standardowa lampka oświetlenia wnę-
trza ma dwa przyciski). \fwiatła zapalają
się przy otwieraniu drzwi przednich,
drzwi przesuwnych lub klapy tylnej. Jeśli
pojazd jest wyposażony w system bez-
kluczykowego zdalnego otwierania
(RKE), światła te zapalą się również po
naciśnięciu przycisku UNLOCK (OD-
BLOKUJ) w nadajniku RKE.
Dodatkowe światła wewnętrzne pełnią
też rolę lampek do czytania. Lampki
włącza się, naciskając soczewkę, siedząc
w samochodzie. Ponowne naciśnięcie
soczewki powoduje wyłączenie lampki.Istnieje możliwość regulacji kierunku
świecenia lampek poprzez naciśnięcie
zewnętrznego pierścienia oznaczonego
czterema strzałkami kierunkowymi
(tylko w przypadku lampek LED).
Obszar wokół uchwytów na napoje w
desce rozdzielczej również jest oświet-
lany przez lampkę w konsoli dachowej
(tylko w przypadku konsoli w wersji
Premium). Ta lampka jest włączona,
gdy są włączone światła przednie, a jej
jasność reguluje się poprzez obracanie w
górę lub w dół pokrętła regulacji pod-
świetlenia.
SCHOWEK NA OKULARY
PRZECIWSŁONECZNE
(TYLKO W WERSJACH
BEZ DACHU
PRZESUWANEGO)
W przedniej części konsoli dachowej
znajduje się schowek mieszczący dwie
pary okularów przeciwsłonecznych.
W celu otwarcia schowka nacisnąć część
z zatrzaskiem.
Drzwiczki powoli obrócą się do położe-
nia całkowitego otwarcia.
Z tego położenia drzwiczki można cał-
kowicie zamknąć lub ustawić w położe-
niu lusterka do użytku wewnętrznego,
poprzez obrócenie w górę o około 3/4
zakresu ruchu i zwolnienie.
Konsola dachowaZatrzask drzwiczek
Położenie całkowitego otwarcia
165

UWAGA: Z położenia lusterka
drzwiczki można tylko zamknąć.
Aby przywrócić położenie całkowitego
otwarcia, najpierw należy zamknąć
drzwi, następnie je otworzyć poprzez
naciśnięcie zatrzasku.
TYLNE \bWIATŁA
WEWNĘTRZNE/LAMPKI
DO CZYTANIA (zależnie od
wyposażenia)
W konsoli dachowej są umieszczone
dwa zespoły świateł wewnętrznych.
\fwiatła zapalają się przy otwieraniu
drzwi przednich, drzwi przesuwnychlub klapy tylnej. Jeśli pojazd jest wypo-
sażony w system bezkluczykowego zdal-
nego otwierania (RKE), światła te za-
palą się również po naciśnięciu
przycisku UNLOCK (ODBLOKUJ) w
nadajniku RKE.
Dodatkowe światła wewnętrzne pełnią
też rolę lampek do czytania. Lampki
włącza się, naciskając soczewkę, siedząc
w samochodzie. Ponowne naciśnięcie
soczewki powoduje wyłączenie lampki.
Istnieje możliwość regulacji kierunku
świecenia lampek poprzez naciśnięcie
zewnętrznego pierścienia oznaczonego
czterema strzałkami kierunkowymi.
TYLNE KONSOLE
DACHOWE (zależnie od
wyposażenia)
Tylny system schowków dachowych jest
dostępny w dwóch wersjach: z dachem
przesuwanym i bez takiego dachu.
Dodatkowa lampka LED z przodu tyl-
nej konsoli w trybie oświetlenia wnętrza
oświetla przednią przestrzeń na nogi dla
większej wygody.
Położenie lusterka do użytku
wewnętrznego
Lampki do czytania
Funkcje schowków dachowych
1 — DVD15 — Schowek
2 — Tylny HVAC6 — DVD1
3 — Oświetlenie
wnętrza 7 — Oświetlenie
wnętrza
4 — Schowek 8 — Podświetlenie
1Zależnie od wyposażenia.
166

UCHYLANIE
PRZESUWANEGO
DACHU — TRYB SZYBKI
Aby uchylić przesuwany dach, nacisnąć i
zwolnić przycisk uchylania. Ten sposób
nosi nazwę „szybkiego uchylania” i
można go realizować bez względu na
położenie dachu przesuwanego. Pod-
czas szybkiego uchylania każde porusze-
nie przełącznika zatrzymuje dach prze-
suwany.
DZIAŁANIE OSŁONY
PRZECIWSŁONECZNEJ
Osłonę przeciwsłoneczną można obsłu-
giwać ręcznie. Jednak w momencie ot-
wierania dachu przesuwanego osłona
przeciwsłoneczna otwiera się automa-
tycznie.
UWAGA: Osłona przeciwsłoneczna
nie może być zamknięta, kiedy dach
przesuwany jest otwarty.
DUDNIENIE WIATRU
Zjawisko dudnienia można opisać jako
ciśnienie odczuwane w uszach lub
dźwięk przypominający pracę helikop-
tera. W pojeździe może pojawić się
szum wiatru przy jeździe z otwartymi
szybami lub otwartym dachem (zależnie
od wyposażenia) w określonych położe-
niach otwarcia bądź częściowego otwar-
cia. Jest to normalne zjawisko, ale
można je zminimalizować. Jeśli dudnie-
nie wiatru występuje przy otwartych tyl-
nych szybach, wówczas w celu zmini-
malizowania zjawiska należy otworzyć
przednie i tylne szyby. Jeśli dudnienie
występuje przy otwartym dachu słonecz-
nym, wówczas w celu jego zminimalizo-
wania należy przymknąć dach lub otwo-
rzyć którąś z szyb.
KONSERWACJA
SZYBERDACHU
Do czyszczenia szyby należy używać wy-
łącznie nieściernego środka czyszczą-
cego i miękkiej ściereczki.
OBSŁUGA PRZY
WYŁĄCZONYM
ZAPŁONIE
W przypadku pojazdów nie wyposażo-
nych w Elektroniczne centrum infor-
macyjne pojazdu (EVIC)
Przełącznik sterujący przesuwanym da-
chem pozostaje aktywny przez około
45 sekund minut od ustawienia wyłącz-
nika zapłonu w położenie LOCK. Ot-
warcie przednich drzwi spowoduje wy-
łączenie tej funkcji.
W przypadku pojazdów wyposażonych
w EVIC
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu w
położeniu LOCK przełącznik sterujący
dachem przesuwnym pozostanie ak-
tywny przez około dziesięć minut.
Otwarcie przednich drzwi spowoduje
wyłączenie tej funkcji.169

nieprawidłowo zainstalowany lub
uszkodzony, na liczniku przebiegu zo-
stanie wyświetlone wskazanie „no-
FUSE” (Brak bezpiecznika) Więcej in-
formacji na temat bezpieczników i ich
rozmieszczenia można znaleźć w części
„Bezpieczniki” w rozdziale „Obsługa
serwisowa pojazdu”.
CHAngE OIL
Samochód jest wyposażony w układ
wskaźnika wymiany oleju silnikowego.
Po emisji pojedynczego sygnału dźwię-
kowego przypominającego o kolejnej
zaplanowanej wymianie oleju na wy-
świetlaczu licznika przebiegu przez
około 12 sekund migać będzie komuni-
kat „CHAngE OIL” (Zmień olej).
Układ wskaźnika wymiany oleju silniko-
wego działa w oparciu o cykl roboczy, co
oznacza, że odstępy między kolejnymi
wymianami oleju mogą zmieniać się w
zależności od indywidualnego stylu pro-
wadzenia pojazdu.
Jeśli komunikat nie zostanie skasowany,
będzie wyświetlany każdorazowo po
ustawieniu wyłącznika zapłonu w poło-
żeniu ON/RUN. Aby tymczasowo wy-
łączyć komunikat, na kierownicy należy nacisnąć i puścić przycisk STEP. W celu
wyzerowania wskaźnika wymiany oleju
silnikowego (po wykonaniu okresowego
przeglądu) należy wykonać następującą
procedurę:
1. Włączyć zapłon (nie uruchamiać sil-
nika).
2. Powoli, trzykrotnie w ciągu 10 se-
kund, wcisnąć pedał przyspieszenia do
oporu.
3. Ustawić wyłącznik zapłonu w położe-
niu OFF/LOCK.
UWAGA: Jeśli komunikat wy-
świetla się przy uruchomieniu silnika,
układ wskaźnika wymiany oleju nie zo-
stał wyzerowany. W razie konieczności
należy powtórzyć procedurę.
Wyświetlacz elektronicznego centrum
informacyjnego pojazdu (EVIC)
(zależnie od wyposażenia)
Elektroniczne centrum informacyjne
pojazdu (EVIC) wykorzystuje interak-
tywny wyświetlacz umieszczony w ze-
stawie wskaźników. Więcej informacji
zawiera rozdział „Elektroniczne cen-
trum informacyjne pojazdu (EVIC)”.
7. Lampka układu ABS
Ta lampka sygnalizuje dzia-
łanie układu ABS. Zapala się
przy włączaniu zapłonu
(ON/RUN) i może świecić
nawet cztery sekundy.
Jeśli lampka układu ABS pozostaje włą-
czona lub zapala się podczas jazdy,
oznacza to, że układ ABS nie działa
prawidłowo i wymagana jest naprawa.
Natomiast konwencjonalny układ ha-
mulcowy działa normalnie, jeśli lampka
kontrolna hamulców (BRAKE) nie
świeci.
Jeśli lampka ABS świeci, należy jak naj-
szybciej naprawić układ hamulcowy, aby
przywrócić korzyści ze stosowania ha-
mulców z urządzeniem przeciwblokują-
cym. Jeśli lampka ABS nie zapala się
przy włączaniu zapłonu (ON/RUN),
należy zlecić jej sprawdzenie u autoryzo-
wanego dealera.
196