Eksploatacja pojazdu w trudnych
warunkach
Jeśli przez większą część czasu pojazd
jest eksploatowany w następujących
warunkach:
• holowanie przyczepy;
• jazda po zapylonych drogach;
• jazda na krótkich odcinkach (poniżej7–8 km) przy ujemnej temperaturze
otoczenia;
• częsta lub długotrwała praca silnika na biegu jałowym lub jazda z niską pręd-
kością na krótkim odcinku.
Wykonać następujące kontrole częściej,
niż jest to określone w harmonogramie
konserwacji:
• kontrola stanu i zużycia przednich klocków hamulcowych
• kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika i tylnej klapy, spraw-
dzenie i przesmarowanie cięgieł; • kontrola wzrokowa stanu silnika,
skrzyni biegów, przewodów sztyw-
nych i elastycznych (układów wyde-
chowego, paliwowego i hamulco-
wego), części gumowych (osłony,
tuleje itp.);
• kontrola naładowania akumulatora i poziomu elektrolitu w akumulatorze;
• kontrola wzrokowa pasków transmi- syjnych akcesoriów;
• kontrola i w razie potrzeby wymiana oleju silnikowego oraz filtra oleju;
• kontrola i w razie potrzeby wymiana filtra przeciwpyłowego;
• kontrola i w razie potrzeby wymiana filtra powietrza.
399
