2014 Lancia Voyager alarm

• ALARM BEZPIECZEŃSTWA —(zależnie od wyposażenia) ......................18
• PONOWNE UZBRAJANIE SYSTEMU .........18
• UZBRAJANIE SYSTEMU ...................18
• ROZBRAJANIE SYSTEMU .................19
• O\bWIETLENIEWEJ\bCIA ...................20
• SYSTEM BEZKLUCZYKOWEGO ZDALNEGO OTWIERANIA I ZAMYKANIA POJAZDU (RKE)
(zależnie od wyposażenia) ......................20
• ZDALNE ODBLOKOWYWANIE ZAMKÓW DRZWI I TYLNEJ KLAPY ..................21
• ZDALNE BLOKOWANIE ZAMKÓW DRZWI I TYLNEJ KLAPY ..........................21
• ZDALNE ODBLOKOWYWANIE JEDNYM NACI\bNIĘCIEM PRZYCISKU ..............21
• OTWIERANIE/ZAMYKANIE KLAPY TYLNEJ STEROWANEJ ELEKTRYCZNIE (zależnie od
wyposażenia) .............................22
• OTWIERANIE/ZAMYKANIE DRZWI PRZESUWNYCH STEROWANYCH
ELEKTRYCZNIE (zależnie od wyposażenia) ......22
• OTWIERANIE/ZAMYKANIE PRAWYCH DRZWI PRZESUWNYCH STEROWANYCH
ELEKTRYCZNIE (zależnie od wyposażenia) ......22
• WYŁĄCZANIE FUNKCJI SYGNALIZACJI \bWIETLNEJ PRZY DZIAŁANIU BLOKADY RKE
(zależnie od wyposażenia) ....................23
• PROGRAMOWANIE DODATKOWYCH NADAJNIKÓW ..........................23
10

SYSTEM SENTRY KEY®
System immobilizera Sentry Key® zapo-
biega nieupoważnionemu użyciu pojazdu
poprzez wyłączenie silnika. System nie
wymaga uzbrojenia ani aktywacji. Jego
działanie jest automatyczne, niezależnie
od tego, czy pojazd jest zablokowany.
System wykorzystuje kluczyk zbliżeniowy
z bezkluczykowym zdalnym otwieraniem
i zamykaniem pojazdu (RKE), bezklu-
czykowy węzeł zapłonu (KIN) oraz od-
biornik RF w celu zapobiegnięcia nieupo-
ważnionemu użyciu pojazdu. Dlatego też
do uruchomienia i użycia pojazdu mogą
służyć wyłącznie zaprogramowane dla
niego kluczyki zbliżeniowe.
Po przestawieniu wyłącznika zapłonu w
położenie ON/RUN na trzy sekundy
zapala się lampka alarmowa pojazdu; w
tym czasie sprawdzane są żarówki. Jeśli
lampka pozostanie włączona po zakoń-
czeniu sprawdzania żarówek, oznacza
to, że wystąpił problem z elektroniką.
Ponadto miganie lampki po zakończe-
niu sprawdzania żarówek oznacza, że douruchomienia silnika został użyty nie-
właściwy nadajnik zdalnego sterowania.
Obie te sytuacje spowodują wyłączenie
silnika po dwóch sekundach.
Jeśli lampka alarmowa pojazdu włączy
się podczas normalnej obsługi pojazdu
(uruchomionego powyżej 10 sekund),
oznacza to, że nastąpiła awaria elektro-
niki. W takim przypadku należy jak naj-
szybciej oddać samochód do serwisu u
autoryzowanego dealera.
PRZESTROGA!
System immobilizera Sentry Key®
Immobilizer nie jest kompatybilny z
niektórymi systemami zdalnego uru-
chamiania dostępnymi na rynku
wtórnym. Zastosowanie takich syste-
mów może spowodować problemy z
uruchomieniem pojazdu i utratę bez-
pieczeństwa.
Wszystkie kluczyki zbliżeniowe dostar-
czone razem z nowym samochodem zo-
stały zaprogramowane zgodnie z para-
metrami elektroniki tego pojazdu.
ZAPASOWE KLUCZYKI
UWAGA: Do uruchomienia i użycia
pojazdu mogą służyć wyłącznie klu-
czyki zbliżeniowe zaprogramowane
dla elektroniki tego pojazdu. Po za-
programowaniu kluczyka zbliżenio-
wego dla pojazdu nie można go zapro-
gramować dla innego pojazdu.
PRZESTROGA!
Pozostawiając samochód bez nadzoru
należy zawsze wyjmować kluczyki z
pojazdu i blokować zamki wszystkich
drzwi.
Zapasowy kluczyk zbliżeniowy można
zamówić u autoryzowanego dealera.
UWAGA: W przypadku serwisowa-
nia systemu immobilizera Sentry Key®
należy przekazać autoryzowanemu de-
alerowi wszystkie posiadane kluczyki
zapłonu.
17

PROGRAMOWANIE
KLUCZYKÓW DLA
KLIENTÓW
Kluczyki zbliżeniowe i nadajniki RKE
można zaprogramować u autoryzowa-
nego dealera.
INFORMACJE OGÓLNE
System Sentry Key® działa na częstotliwo-
ści 433,92 MHz. System immobilizera
Sentry Key® będzie stosowany w następu-
jących krajach Europy spełniających dy-
rektywę 1999/5/WE: Austria, Belgia,
Chorwacja, Czechy, Dania, Federacja Ro-
syjska, Finlandia, Francja, Grecja, Hi-
szpania, Holandia, Irlandia, Luksemburg,
Niemcy, Norwegia, Polska, Portugalia,
Rumunia, Słowenia, Szwajcaria, Szwecja,
Węgry, Wielka Brytania, Włochy.
Eksploatacja podlega następującym wa-
runkom:
• Urządzenie nie może powodowaćszkodliwych zakłóceń.
• Urządzenie powinno przyjmować wszelkie interferencje, które można
odebrać, łącznie z tymi, które mogą
powodować niepożądane działanie.
ALARM
BEZPIECZEŃSTWA —
(zależnie od wyposażenia)
Alarm bezpieczeństwa monitoruje
drzwi pojazdu, tylną klapę/tylną klapę
sterowaną elektrycznie, pokrywę ko-
mory silnika i drzwi przesuwne stero-
wane elektrycznie pod kątem ich nie-
uprawnionego otwarcia, a ponadto
monitoruje wyłącznik zapłonu pod ką-
tem nieuprawnionego użycia. Gdy
alarm jest włączony, nie działają we-
wnętrzne przełączniki zamków drzwi,
drzwi przesuwnych sterowanych elek-
trycznie i tylnej klapy sterowanej elek-
trycznie. Alarm bezpieczeństwa zapew-
nia zarówno sygnalizację dźwiękową,
jak i wizualną.
PRZESTROGA!
Nie dokonywać zmian lub modyfika-
cji alarmu zabezpieczenia samo-
chodu. Modyfikacje lub zmiany
alarmu zabezpieczenia samochodu
mogą spowodować brak zabezpiecze-
nia samochodu.
PONOWNE UZBRAJANIE
SYSTEMU
W przypadku wywołania alarmu i nie
podjęcia działania w celu jego wyłącze-
nia, alarm bezpieczeństwa pojazdu wy-
łączy klakson po 29 sekundach, wszyst-
kie sygnały wizualne po kolejnych 31
sekundach, następnie alarm bezpieczeń-
stwa pojazdu sam ulegnie ponownemu
uzbrojeniu.
UZBRAJANIE SYSTEMU
Wykonać następujące czynności, aby
uzbroić alarm bezpieczeństwa:
1. Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu
(więcej informacji znajduje się w części
„Procedury uruchamiania” rozdziału
„Uruchamianie i obsługa”).
• W przypadku pojazdu wyposażonego
w funkcję Keyless Enter-N-Go™
sprawdzić, czy wyłącznik zapłonu znaj-
duje się w położeniu „OFF”.
•
W przypadku pojazdu niewyposażonego
w funkcję Keyless Enter-N-Go™ spraw-
dzić, czy wyłącznik zapłonu znajduje się w
położeniu „OFF” i czy kluczyk został fi-
zycznie wyjęty z wyłącznika zapłonu.
18

2. Zablokować pojazd w jeden z nastę-
pujących sposobów:
• Nacisnąć przycisk LOCK po we-
wnętrznej stronie drzwi przy otwartych
drzwiach kierowcy i/lub pasażera.
• Nacisnąć przycisk LOCK na zewnętrz-
nej klamce drzwi przy zaprogramowa-
nym kluczyku zbliżeniowym znajdują-
cym się w strefie działania systemu
(więcej informacji znajduje się w części
„Keyless Enter-N-Go™” rozdziału „Co
trzeba wiedzieć przed uruchomieniem
pojazdu”).
• Nacisnąć przycisk LOCK na nadaj-
niku RKE.
3. Zamknąć wszystkie drzwi pojazdu.
ROZBRAJANIE SYSTEMU
System alarmowy pojazdu można roz-
broić w jeden z następujących sposobów:
• Nacisnąć przycisk UNLOCK na na-dajniku RKE.
• Chwycić klamkę pasywnego odbloko- wania zamków drzwi (zależnie od wy-
posażenia). Więcej informacji znaj-
duje się w części „Układ Keyless Enter-N-Go™”, w rozdziale „Co na-
leży wiedzieć przed uruchomieniem
pojazdu”.
• Ustawić wyłącznik zapłonu w położe- niu innym niż OFF.
• W przypadku pojazdów wyposażo- nych w funkcję Keyless Enter-N-
Go™ nacisnąć przycisk Start/Stop
tej funkcji (przynajmniej jeden za-
programowany kluczyk zbliże-
niowy musi się znajdować we-
wnątrz pojazdu).
• W przypadku pojazdów niewypo- sażonych w funkcję Keyless Enter-
N-Go™ umieścić zaprogramowany
kluczyk w wyłączniku zapłonu i
ustawić wyłącznik zapłonu w poło-
żeniu ON.
UWAGA:
• Nie można uzbroić lub rozbroić sys- temu alarmowego pojazdu za po-
mocą zamka w drzwiach kierowcy
lub przycisku otwierania tylnej klapy
nadajnika RKE. • System alarmowy pojazdu pozostaje
uzbrojony w przypadku otwarcia tyl-
nej klapy za pomocą nadajnika. Na-
ciśnięcie przycisku otwierania tylnej
klapy nie spowoduje rozbrojenia sys-
temu alarmowego pojazdu. W przy-
padku wejścia do samochodu przez
bagażnik i próby otwarcia drzwi sys-
tem alarmowy włączy się.
• Przy włączonym alarmie bezpie- czeństwa pojazdu wewnętrzne prze-
łączniki blokady w drzwiach stero-
wanych elektrycznie nie odblokują
drzwi.
System alarmowy pojazdu służy do
ochrony pojazdu; możliwe jest jednak
stworzenie warunków, w których alarm
zostanie uruchomiony w sposób fał-
szywy. W przypadku wystąpienia wyżej
opisanych sekwencji uzbrojenia alarm
bezpieczeństwa zostanie uzbrojony nie-
zależnie od tego, czy użytkownik będzie
znajdował się w samochodzie. Jeśli użyt-
kownik pozostanie w samochodzie i ot-
worzy drzwi, zostanie włączony alarm.
W takim wypadku należy rozbroić alarm
bezpieczeństwa pojazdu.
19

W przypadku odłączenia akumulatora
przy uzbrojonym alarmie system alar-
mowy pojazdu pozostanie aktywny w
momencie ponownego podłączenia
akumulatora; zewnętrzne światła po-
jazdu zaczną migać, a sygnał dźwiękowy
będzie emitował przerywane dźwięki.
W takim wypadku należy rozbroić alarm
bezpieczeństwa pojazdu.
O\bWIETLENIE
WEJ\bCIA
Oświetlenie wewnętrzne zapala się w
przypadku odblokowania drzwi nadaj-
nikiem RKE lub w przypadku otwarcia
dowolnych drzwi.
Funkcja powoduje również zapalenie
świateł obrysowych umieszczonych w
lusterkach zewnętrznych (zależnie od
wyposażenia). Więcej informacji można
znaleźć w części „Lusterka” w rozdziale
„Prezentacja funkcji pojazdu”.
Oświetlenie wyłączy się po ok. 30 se-
kundach lub natychmiast po przestawie-
niu wyłącznika zapłonu z położenia
OFF do położenia ON/RUN.UWAGA:
• Oświetlenie wewnętrzne w konsoli
dachowej i oświetlenie drzwi nie wy-
łączy się, jeżeli pokrętło regulacji
podświetlenia ustawione jest w poło-
żeniu „włączone oświetlenie wnę-
trza” (skrajne górne położenie).
• Oświetlenie wejścia nie włączy się, jeżeli pokrętło regulacji podświetle-
nia będzie ustawione w położeniu
„wyłączone oświetlenie wnętrza”
(skrajne dolne położenie).
SYSTEM
BEZKLUCZYKOWEGO
ZDALNEGO
OTWIERANIA I
ZAMYKANIA POJAZDU
(RKE) (zależnie od
wyposażenia)
System RKE umożliwia blokowanie i
odblokowywanie zamków drzwi i tylnej
klapy, otwieranie obu przednich szyb
oraz otwieranie lub zamykanie dostęp-
nej w wyposażeniu opcjonalnym tylnej klapy sterowanej elektrycznie i prawych
drzwi przesuwnych sterowanych elek-
trycznie z odległości około 20 m, za
pomocą ręcznego nadajnika RKE. Aby
włączyć system, nie trzeba kierować na-
dajnika RKE w stronę pojazdu.
UWAGA: Umieszczenie nadajnika
RKE ze zintegrowanym kluczykiem w
wyłączniku zapłonu powoduje dezak-
tywację wszystkich przycisków nadaj-
nika. Przyciski pozostałych nadajni-
ków będą nadal działać. Jazda z
prędkością przekraczającą 8 km/h po-
woduje dezaktywację przycisków
wszystkich nadajników RKE.Nadajnik bezkluczykowego zdalnego
otwierania i zamykania pojazdu (RKE) ze zintegrowanym kluczykiem
20

ZDALNE
ODBLOKOWYWANIE
ZAMKÓW DRZWI I
TYLNEJ KLAPY
Nacisnąć i zwolnić przycisk odblokowa-
nia na nadajniku RKE, aby odblokować
drzwi kierowcy, lub dwukrotnie w ciągu
pięciu sekund, aby odblokować wszyst-
kie drzwi i tylną klapę. Spowoduje to
również włączenie systemu oświetlenia
wejścia.
ZDALNE BLOKOWANIE
ZAMKÓW DRZWI I
TYLNEJ KLAPY
Nacisnąć i przytrzymać przycisk bloko-
wania na nadajniku RKE, aby zabloko-
wać drzwi i tylną klapę.
ZDALNE ODBLOKOWY-
WANIE JEDNYM NACI\b-
NIĘCIEM PRZYCISKU
Funkcja ta umożliwia zaprogramowanie
układu tak, aby drzwi po stronie kierowcy
lub wszystkie drzwi były odblokowywanepojedynczym naciśnięciem przycisku od-
blokowania na nadajniku RKE.
• Jeśli pojazd jest wyposażony w elek-
troniczne centrum informacyjne po-
jazdu (EVIC), więcej informacji
można znaleźć w części „Elektro-
niczne centrum informacyjne pojazdu
(EVIC)/Ustawienia użytkownika”, w
rozdziale „Prezentacja deski rozdziel-
czej”.
• Jeśli pojazd nie jest wyposażony w układ EVIC, funkcję zdalnego odblo-
kowania można włączyć lub wyłączyć,
wykonując następujące czynności:
1. Czynności te należy wykonać, prze-
bywając poza pojazdem.
2. Nacisnąć i przytrzymać przycisk blo-
kowania na nadajniku RKE przez co
najmniej 4 sekundy (jednak nie dłużej
niż przez 10 sekund). Następnie nacis-
nąć i przytrzymać przycisk odblokowa-
nia, nadal przytrzymując przycisk blo-
kowania. 3. Zwolnić obydwa przyciski w tym sa-
mym momencie.
4. Sprawdzić działanie funkcji, stojąc
poza pojazdem: nacisnąć przyciski
blokowania/odblokowania na nadajniku
RKE przy wyłączniku zapłonu ustawio-
nym w położeniu OFF i po wyjęciu klu-
czyka zbliżeniowego z pojazdu.
5. Aby przywrócić poprzednie ustawie-
nie układu, wykonać ponownie opisaną
procedurę.
UWAGA: Naciśnięcie przycisku
blokowania na nadajniku RKE pod-
czas przebywania w pojeździe spowo-
duje włączenie alarmu bezpieczeń-
stwa. Otwarcie drzwi przy włączonym
alarmie bezpieczeństwa pojazdu spo-
woduje uruchomienie alarmu. Nacis-
nąć przycisk odblokowania, aby wyłą-
czyć alarm bezpieczeństwa pojazdu.
21

OTWIERANIE/
ZAMYKANIE KLAPY
TYLNEJ STEROWANEJ
ELEKTRYCZNIE (zależnie
od wyposażenia)
Nacisnąć dwukrotnie w ciągu pięciu se-
kund przycisk tylnej klapy na nadajniku
RKE, aby otworzyć/zamknąć tylną
klapę sterowaną elektrycznie. Zostanie
wyemitowany trwający trzy sekundy
sygnał dźwiękowy, po czym nastąpi
otwarcie/zamknięcie tylnej klapy. W
przypadku ponownego naciśnięcia przy-
cisku w trakcie zamykania tylnej klapy
nastąpi powrót tej klapy do położenia
pełnego otwarcia.
Tylną klapę sterowaną elektrycznie
można również otworzyć i zamknąć, na-
ciskając przycisk tylnej klapy na konsoli
dachowej.
Zależnie od wyposażenia, na lewym tyl-
nym słupku może znajdować się prze-
łącznik wewnętrzny, którego pojedyn-
cze naciśnięcie powoduje zamknięcie
tylnej klapy. Nie umożliwia on otwarcia
tylnej klapy. Gdy zamki drzwi pojazdu są zabloko-
wane, a alarm bezpieczeństwa jest włą-
czony, użycie nadajnika RKE w celu ot-
warcia tylnej klapy nie spowoduje
odblokowania zamków ani wyłączenia
alarmu.OTWIERANIE/
ZAMYKANIE DRZWI
PRZESUWNYCH
STEROWANYCH
ELEKTRYCZNIE (zależnie
od wyposażenia)
Nacisnąć dwukrotnie w ciągu pięciu se-
kund przycisk lewych drzwi przesuw-
nych na nadajniku RKE, aby otworzyć/
zamknąć drzwi przesuwne po lewej
stronie. Jeśli przycisk nadajnika RKE
zostanie naciśnięty w momencie zamy-
kania drzwi centralnym zamkiem, za-
mek drzwi zostanie automatycznie od-
blokowany.
Gdy zamki drzwi pojazdu są zabloko-
wane, a alarm bezpieczeństwa włączony,
dwukrotne naciśnięcie przycisku lewych
drzwi przesuwnych spowoduje odbloko-
wanie ich zamka i wyłączenie alarmu.
OTWIERANIE/
ZAMYKANIE PRAWYCH
DRZWI PRZESUWNYCH
STEROWANYCH
ELEKTRYCZNIE (zależnie
od wyposażenia)
Nacisnąć dwukrotnie w ciągu pięciu se-
kund przycisk prawych drzwi przesuw-
nych na nadajniku RKE, aby otworzyć/
zamknąć drzwi przesuwne po prawej
stronie. Jeśli przycisk nadajnika RKE
zostanie naciśnięty w momencie zamy-
kania drzwi centralnym zamkiem, za-
mek drzwi zostanie automatycznie od-
blokowany.
Gdy zamki drzwi pojazdu są zabloko-
wane, a alarm bezpieczeństwa włączony,
dwukrotne naciśnięcie przycisku pra-
wych drzwi przesuwnych spowoduje od-
blokowanie ich zamka i wyłączenie
alarmu.
22

WYŁĄCZANIE FUNKCJI
SYGNALIZACJI
\bWIETLNEJ PRZY
DZIAŁANIU BLOKADY
RKE (zależnie od wyposażenia)
Funkcja ta powoduje miganie kierunko-
wskazów przy zablokowaniu i odbloko-
waniu nadajnikiem RKE. Można ją
włączyć lub wyłączyć. Aby zmienić usta-
wienie, należy wykonać poniższe czyn-
ności:
•
Jeśli pojazd jest wyposażony w układ
EVIC, więcej informacji można znaleźć
w części „Elektroniczne centrum infor-
macyjne pojazdu (EVIC)/Ustawienia
użytkownika”, w rozdziale „Prezentacja
deski rozdzielczej”.
• Jeśli pojazd nie jest wyposażony wukład EVIC, należy wykonać nastę-
pujące czynności:
1. Czynności te należy wykonać, prze-
bywając poza pojazdem. 2. Nacisnąć i przytrzymać przycisk od-
blokowania na nadajniku RKE przez co
najmniej 4 sekundy (jednak nie dłużej
niż przez 10 sekund). Następnie nacis-
nąć i przytrzymać przycisk blokowania,
nadal przytrzymując przycisk odbloko-
wania.
3. Zwolnić obydwa przyciski w tym sa-
mym momencie.
4. Sprawdzić działanie funkcji, stojąc
poza pojazdem: nacisnąć przyciski
blokowania/odblokowania na nadajniku
RKE przy wyłączniku zapłonu ustawio-
nym w położeniu OFF i po wyjęciu klu-
czyka zbliżeniowego z pojazdu.
5. Aby przywrócić poprzednie ustawie-
nie układu, wykonać ponownie opisaną
procedurę.
UWAGA: Naciśnięcie przycisku
blokowania na nadajniku RKE pod-
czas przebywania w pojeździe spowo-
duje włączenie alarmu bezpieczeń-
stwa. Otwarcie drzwi przy włączonym
alarmie bezpieczeństwa pojazdu spo-
woduje uruchomienie alarmu. Nacis-
nąć przycisk odblokowania, aby wyłą-
czyć alarm bezpieczeństwa pojazdu.
PROGRAMOWANIE
DODATKOWYCH
NADAJNIKÓW
Patrz część „Programowanie kluczyków
dla klientów” w rozdziale dotyczącym
systemu Sentry Key®.
W przypadku potrzeby zaprogramowa-
nia nadajnika RKE należy zwrócić się
do autoryzowanego dealera.
WYMIANA BATERII
NADAJNIKA
Zużytą baterię zaleca się wymienić na
baterię CR2032.
UWAGA:
• Materiał nadchloranowy — może
wymagać specjalnego transportu.
Akumulatory mogą zawierać niebez-
pieczne substancje. Należy je utyli-
zować zgodnie z obowiązującym
prawem i poszanowaniem środowi-
ska naturalnego.
• Nie wolno dotykać biegunów baterii znajdujących się na tylnej obudowie
lub płytce drukowanej.
23