2014 Lancia Delta ECO mode

66CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Activation du recyclage de l’air d’habitacle et
activation de la fonction AQ S(Air Quality System)
(pour versions/marchés, où il est prévu) fig. 31
Appuy er sur le bouton
T.
Le recy clage de l’ air d’habitacle se déroule s elon trois
modes de fonctionnement différents :
❍ contrôle automatique, s ignalé par la mention AQS à
l ’écran et par la LED sur le bouton
Téteinte ;
❍ désactivation forcée (recy clage d’air d’habitacle tou-
jours désactivé avec pri se d’ air de l’ extérieur), signa-
lée par la LED s ur le bouton
Téteinte ;
❍ activation forcée (rec yclage de l’ air d’habitacle tou-
jours activé), s ignalée par la LED sur le bouton
T
allumée.
En appuy ant sur le bouton OFF, le climati seur active au-
tomatiquement le recy clage de l’air d’habitacle (LED sur
le bouton
Tallumée). Lor sque l’ on appuie s ur le bou-
ton
T, il res te cependant po ssible d’activer le recy clage
de l’ air d’ habitacle (LED sur le bouton éteinte) et inver-
s ement.
Quand le bouton OFF e st actionné (LED s ur le bouton al-
lumée), il n ’e st pas possible d’ activer la fonction AQS (Air
Quality System). ATTENTION Le recy
clage de l’air d’habitacle permet, se-
lon la modalité de fonctionnement sélectionnée (« chauf-
fage » ou « refroidi ssement »), d’arriver plu s rapidement
aux condition s dés irées . L’activation du recy clage de l’air
d ’habitacle es t déconseillée si le temps est pluvieux/froid,
car cela ri sque de provoquer de la buée, surtout si le cli-
matis eur n’ est pas en service. Il es t conseillé d’ enclencher
le r

ecy clage de l’ air d’habitacle pendant le s arrêts en pleine
circulation ou dan s des tunnels , afin d’éviter que de l’ air
pollué ne pénètre dan s l ’habitacle. Éviter d’ utiliser cette
fonction pendant trop longtemp s, notamment s i plusieurs
pers onnes s ont à bord, afin d ’éviter la formation de buée
s ur les vitres .
Activation de la fonction AQ S (Air Quality System)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
La fonction AQS (mention AQS à l’ écran) active auto-
matiquement le recy clage de l’air d’habitacle si l’ air ex-
térieur es t pollué (par exemple dans les bouchons ou les
tunnels ).
A

TTENTION Quand la fonction AQS e st active, au bout
d ’environ 15 minutes consécutives de recyclage de l’ air
d ’habitacle, pour permettre le renouvellement de l’ air
d’habitacle, le climati seur active, pendant 1 minute en-
viron, la pri se d’ air de l’ extérieur, quel que s oit le niveau
de pollution de l’ air extérieur.
001-154 Delta FR 2ed 27/01/14 10.31 Pagina 66

70CONNAISSANCE DU VÉHICULE
FONCTION CHANGEMENT DE VOIE
Si l’on souhaite signaler un changement de voie, placer
le levier gauche en po sition ins table pendant moin s d ’une
demi-s econde. Le clignotant clignotera 5 foi s du côté s é-
lectionné, puis s’éteindra automatiquement.
DISPOSITIF « FOLLOW ME HOME »
Il permet, pendant un certain laps de temps, d’éclairer l’ es-
pace situé devant le véhicule.
Activation
Avec la clé de contact s ur STOP ou extraite, tirer le le-
vier vers le volant dans les 2 minutes qui suivent l’ ex-
tinction du moteur. À chaque actionnement du levier, l ’al-
lumage des feux est prolongé de 30 s econdes, jusqu’à un
maximum de 210 s econdes ; une fois ce laps de temps
écoulé, les feux s’éteignent automatiquement. Chaque ac-
tionnement du levier provoque l ’allumage du témoin 3 s ur
le combiné de bor

d, alors que la durée d’ activité de la fonc-
tion s’affiche sur l’ écran. Le témoin s’allume au premier
actionnement du levier et demeure allumé ju squ’ à la dés -
activation automatique de la fonction. Chaque actionne-
ment du levier augmente seulement la durée d’ allumage
des feux.
Désactivation
Maintenir le levier tiré ver s le volant pendant plus de 2 se-
condes .
NETTOYAGE DES GLACES
Le levier droit fig. 34 commande l ’actionnement de l’ es-
s uie-glace/lave-glace avant et de l ’e ssuie-glace/lave-glace
arrière.
ESSUIE-GLACE/LAVE-GLACE
Le fonctionnement s e produit uniquement lors que la clé
de contact es t tournée sur MAR.
Le levier droit peut être placé s ur cinq positions diffé-
rentes :
A : essuie-glace arrêté.
B : fonctionnement par intermittence.
Levier en po sition B, quand on tourne la bague F, on peut
s électionner quatre vitesse s possibles de fonctionnement
en mode intermittent :
, = intermittence trè s lente
■= intermittence lente.
■■= intermittence moyenne.
■■■= intermittence rapide.
C : fonctionnement continu lent ;
D : fonctionnement continu rapide ;
E : fonctionnement rapide temporaire (po sition ins ta-
ble).
001-154 Delta FR 2ed 27/01/14 10.31 Pagina 70

CONNAISSANCE DU VÉHICULE71
1
Fonction « Lavage intelligent »
En tirant le levier ver s le volant (pos ition instable), on ac-
tionne le lave-glace. Si l’ on maintient le levier tiré, il e st
possible d’ activer d’un seul mouvement le jet du lave-glace
ains i que l’ essuie-glace ; en effet, ce dernier e st automa-
tiquement actionné s i le levier est tiré pendant plus d’une
demi-s econde. Le fonctionnement de l ’e ssuie-glace s’ar-
rête quelques balayages après le relâchement du levier ;
un dernier balay age « de lustrage », quelques s econdes
après , parachève l ’opération d ’e ssu yage.
fig. 34L0E0021m
ESSUIE-GLACE/LAVE-GLACE ARRIÈRE
Il ne fonctionne que lors que la clé de contact est sur MAR.
L ’e ssuie-glace arrière s’active quand on actionne la bague
s ur la pos ition
'. Lorsque l’essuie-glace es t actionné, en
tournant la bague sur
', on enclenche l’ essuie-glace ar-
rière qui, dans ce cas, fonctionne (dan s les différentes po-
s itions ) de manière synchronis ée avec l’essuie-glace avant,
mais avec une fréquence réduite de moitié. Lor sque l’ es-
s uie-glace es t actionné et que l’ on engage la marche ar-
rière, l’ essuie-glace arrière es t automatiquement activé en
mode lent continu. Le fonctionnement s’arrête au désen-
gagement de la marche arrière.
Ne jamais utiliser les essuie-glaces pour éli-
miner des couches de neige ou de givre qui
se seraient déposées sur le pare-brise. Dans
ces conditions, si l’essuie-glace est soumis à un ef-
fort excessif, le relais coupe-circuit coupe le fonc-
tionnement pendant quelques secondes. Si par la
suite la fonction n’est pas rétablie, s’adresser au Ré-
seau Après-vente Lancia.
Fonction « Lava ge intelligent »
En tirant le levier ver s la planche (po sition ins table), le
lave-glace arrière e st actionné.
Si l’ on maintient le levier tiré, il es t possible d’activer d’un
s eul mouvement le jet du lave-glace arrière ains i que l’es-
s uie-glace arrière ; en effet, ce dernier e st automatiquement
actionné si le levier es t tiré pendant plus d’une demi-s econde.
001-154 Delta FR 2ed 27/01/14 10.31 Pagina 71

116CONNAISSANCE DU VÉHICULE
–
Driving Advis or
activé
–
–
Driving Advis or
activé
Driving Advis or
dés activé
Driving Advis or
dés activé
Maintenir les mains
s ur le volant
Driving Advis or
non dis ponib.
voir notice
Driving Advis or
dés activéSystème dés activé
Le système a été enclenché
et il n’ est pas activé
Le système cherche
les conditions opération-
nelles de fonctionnement
Le système es t activé et
les conditions opération-
nelles ont été reconnues
Le système a été enclenché et
il es t immédiatement activé
Le système a été
dés activé manuellement
Le système s’est dés activé
automatiquement
Le système avertit
le conducteur de repo ser
les mains sur le volant
Le système es t en panne :
s’adresser au
Rés eau Après -vente Lancia
Le système n’ a pas été
enclenché à cau se de
l ’activation du mode
de conduite sportive
TABLEAU RÉ CAPITULATIF DES SIGNALISATIONS PENDANT L ’UTILISATION DU DRIVING ADVISOR
–
–
–
–
–
–
3 bips
Signal sonore
unique répété
Signal sonore
unique
3 bips–
eallumée en
mode clignotant
eallumée en
mode clignotant
–
–
–
–
eallumée en
mode fixe
e ! allumée en
mode fixe
–
État de la LED Messag e sur le État de l’icôneSig nalisation Sig nification
sur le bouton l ’écran (fi g. 73 et 74) à l’ écransonore
Éteinte
Allumée en
mode clignotant
Allumée en mode
clignotant
Allumée en
mode fixe
Allumée en mode fixe
Éteinte
Éteinte
Allumée en mode
fixe
Éteinte
Éteinte
001-154 Delta FR 2ed 27/01/14 10.32 Pagina 116

DÉMARRAGE ET CONDUITE
193
3
En cas d'utilisation de chaînes, rouler à vi-
tesse modérée, sans dépasser 50 km/h. Évi-
ter les trous, ne pas monter sur des marches
ou des trottoirs et éviter les longs parcours sur des
routes sans neige, pour ne pas endommager la voi-
ture et la chaussée.
CHAÎNES À NEIGEL’utilisation des chaînes à neige dépend des normes en vi-
gueur dans les différents pays.
Les chaînes à neige doivent être montées exclusivement
sur les pneus avant (roues motrices).
Contrôler la tension des chaînes à neige après avoir par-
couru quelques dizaines de mètres.
ATTENTION Il n'est pas possible de monter de chaînes
à neige sur la roue compacte de secours. En cas de pneu
avant crevé, positionner la roue compacte de secours à la
place d'une roue arrière et monter cette dernière sur l'es-
sieu avant. De cette manière, ayant deux roues avant de
dimensions normales, il sera possible de monter les chaînes
à neige.
INACTIVITÉ PROLONGÉE
DU VÉHICULESi la voiture ne doit pas être utilisée pendant plus d'un
mois, suivre scrupuleusement les instructions suivantes :
❍garer la voiture dans un local couvert, sec et si possible
aéré ;
❍engager une vitesse ;
❍vérifier que le frein à main ne soit pas tiré ;
❍débrancher la borne négative du pôle de la batterie ;
❍nettoyer et protéger les parties peintes en y appliquant
de la cire de protection ;
❍nettoyer et protéger les parti
es en métal brillantes en
utilisant les produits spéciaux que l'on trouve dans le
commerce ;
❍saupoudrer de talc les balais en caoutchouc de l'essuie-
glace avant et arrière et les écarter des vitres ;
❍entrouvrir les vitres ;
❍recouvrir la voiture avec une bâche en tissu ou en plas-
tique ajouré. Ne pas utiliser de bâches en plastique
compact qui empêcheraient l'évaporation de l'humi-
dité de la surface de la voiture ;
❍gonfler les pneus à une pression de +0,5 bar par rap-
port à celle normalement prescrite et la contrôler pé-
r
iodiquement ;
❍ne pas vider le circuit de refroidissement du moteur.
183-194 Delta FR 1ed 05/09/13 11.07 Pagina 193

SITUATIONS D’URGENCE
203
4
PROCÉDURE POUR REMPLACER
LA BOMBE AÉROSOL
Pour remplacer la bombe aérosol, procéder comme suit :
❍retirer le raccord A-fig. 7 ;
❍tourner la bombe aérosol à remplacer dans le sens
contraire aux aiguilles d'une montre et la soulever ;
❍insérer la nouvelle bombe aérosol et la tourner dans
le sens des aiguilles d'une montre ;
❍relier le raccord A à la bombe aérosol et insérer le tuyau
transparent B dans le compartiment approprié.
fig. 7
L0E0289m
REMPLACEMENT D'UNE ROUEINDICATIONS GÉNÉRALES
La voiture peut être équipée à l'origine (pour les ver-
sions/marchés qui le prévoient) d'une roue compacte de
secours.
L'opération de remplacement de la roue et l'utilisation
correcte du cric et de la roue compacte de secours exi-
gent les précautions décrites ci-après.
La roue compacte de secours de série (pour
les versions/marchés qui la prévoient) est
conçue spécialement pour votre voiture. Il ne
faut pas l'employer sur d'autres véhicules, ni uti-
liser de roues de secours d'autres modèles sur votre
propre voiture. La roue compacte de secours ne doit
s'utiliser qu'en cas d'urgence. L'utilisation doit être
réduite au minimum et la vitesse ne doit pas dé-
passer 80 km/h. Une étiquette orange est collée sur
la roue compacte de secours et reprend les princi-
pales mises en garde sur les limites d'utilisation
de la roue en question.
195-232 Delta FR 1ed 05/09/13 11.12 Pagina 203

L'autocollant ne doit en aucun cas être enle-
vé ou couvert. Aucun enjoliveur ne doit ja-
mais être monté sur la roue compacte de se-
cours. Sur l'étiquette figurent les indications sui-
vantes en quatre langues : ATTENTION ! SEULE-
MENT POUR UNE UTILISATION TEMPORAI-
RE ! 80 KM/H MAX. ! REMPLACER DÈS QUE
POSSIBLE PAR UNE ROUE DE SERVICE STAN-
DARD. NE PAS COUVRIR CES INSTRUCTIONS.
Le remplacement éventuel du type de roues utilisées
(jantes en alliage plutôt qu'en acier) comporte le
remplacement de tous les boulons de fixation par
d'autres de dimension adaptée.Signaler le véhicule à l'arrêt suivant les
normes en vigueur : feux de détresse, triangle
de présignalisation, etc. Il est opportun que
tous les passagers quittent le véhicule, notamment
s'il est très chargé, et attendent dans un endroit pro-
tégé, loin de la circulation. Si la route est en pente
ou en mauvais état, placer sous les roues des cales
ou d'autres matériaux pour bloquer le véhicule.
204
SITUATIONS D’URGENCE
Le cric fait partie des accessoires de série et sert
exclusivement pour le remplacement des roues
du véhicule avec lequel il est fourni ou bien de
véhicules du même modèle. Ne jamais l'utiliser pour
d'autres emplois, par exemple pour soulever un véhi-
cule d'un autre modèle. Ne jamais l'utiliser pour réa-
liser des réparations sous la voiture. Si le cric n'est
pas bien positionné, le véhicule soulevé peut tomber.
Ne pas utiliser le cric pour des poids supérieurs à ce-
lui figurant sur son étiquette adhésive. Les chaînes à
neige ne pouvant pas être montées sur la roue com-
pacte de secours, si la crevaison concerne un pneu
avant (roue motrice) et que l'emploi de chaînes est né-
cessaire, il faut prélever une roue normale du train
arrière et monter la roue compacte de secours à la pla-
ce de cette dernière. De cette manière, en ayant deux
roues motrices avant normales, on pourra monter les
chaînes à neige et remédier à la situation d'urgence.Un mauvais montage peut provoquer le décol-
lement de l'enjoliveur de roue lorsque la voi-
ture roule. Ne jamais manipuler la valve de
gonflage. Ne jamais introduire aucune sorte d'outils
entre jante et pneu. Contrôler périodiquement la pres-
sion des pneus et de la roue compacte de secours en
se référant aux valeurs figurant au chapitre « 6 ».
195-232 Delta FR 1ed 05/09/13 11.12 Pagina 204

Les données de cette brochure sont fournies à titre indicatif. Lancia pourra, à n’importe quel moment, appliquer aux modèles décrits dans la présente notice toute
modification estimée nécessaire pour des raisons techniques ou commerciales. Pour toute information, nous prions le Client de bien vouloir s’adresser au
Concessionnaire ou Siège Lancia le plus proche. Impression sur papier écologique sans chlore.
Notice d’Entretien
FRANÇAIS
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