2014 Lancia Delta ABS

22ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Víz a gázolajszűrőben (borostyánsárga) Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a fi-
gyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másod-
perc múlva ki kell aludnia. a figyelmeztető lámpa
felgyulladása jelzi, hogy víz gyűlt össze a gázolajszű\
rőben.
a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
c
A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszerben
súlyosan károsíthatja a befecskendező berende-
zést, és zavarokat okozhat a motor működésében.
Ha a
cfigyelmeztető lámpa felgyullad (a kijelzőn meg-
jelenő üzenettel együtt), minél előbb lépjünk kapc\
solat-
ba egy Lancia márkaszervizzel a rendszer víztelenítése
céljából. Ha a fenti figyelmeztető jelzés közvetlenü\
l egy
üzemanyagtöltés után jelenik meg, valószínűleg ví\
z ke-
rült a tartályba: ilyen esetben állítsuk le azonnal a mo-
tort, és forduljunk egy Lancia márkaszervizhez.
ABS rendszer üzemzavar (borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a fi-
gyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány má-
sodperc múlva ki kell aludnia. Ha a figyelmeztető
lámpa felgyullad, a rendszer üzemképtelen vagy nem áll ren-
delkezésre. Ebben az esetben a fékrendszer eredeti hatásos-
sága változatlanul megmarad, de nélkülöznünk kell az ABS
által biztosított előnyöket.
Óvatosan vezessünk tovább, és minél hamarabb keressünk\
fel
egy Lancia márkaszervizt.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
>
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.44 Pagina 22

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL113
1
A RENDSZER MEGHIBÁSODÁSA
Működési zavar esetén a rendszer a kijelzőn megjelenő
üzenettel (3-74. ábra) és egy hangjelzéssel figyelmezteti
a vezetőt a rendellenességre.
FIGYELMEZTETÉSEK
A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer nem képes a követ-
kező rendszerek üzemzavarát követően működni: ABS, ESP,
ASR, DST és TTC.
A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer nem egy
automatikus vezetési rendszer, és nem helyette-
síti a vezetőt a jármű haladási pályájának el-
lenőrzése során. a vezető személyesen felelős azért\
,
hogy fenntartsa a vezetési helyzetnek és az útviszo-
nyoknak megfelelő figyelmi szintet, és biztonságosan
ellenőrzése alatt tartsa a jármű haladási pályájá\
t.
Automatikus mód
A rendszer kikapcsolhat önmagától, automatikusan (ezért
a használat érdekében újra be kell kapcsolni). Az automatikus
kikapcsolásra három egymást követő hangjelzés, és a\
kijel-
zőn megjelenő üzenet (1-74. ábra) figyelmezteti a vezető\
t az
alábbi feltételek esetén:
❍ a vezető nem tartja a kezét a kormánykeréken (a műszer-
csoporton megjelenik a jelzés – 2-74. ábra – és egy hang-\
jelzés hallható, amíg a vezető vissza nem helyezi a keze-
it a kormánykerékre, vagy a rendszer veszélyhelyzetet ér-
zékelve automatikusan kikapcsol);
❍ a jármű biztonsági rendszereinek beavatkozása (ABS, ESP,
ASR, DST és TTC);
❍ a vezető a SPORT gomb megnyomásával bekapcsolja
a sportos vezetési módot (egyes változatoknál/piacokon).
FIGYELMEZTETÉS a rendszer nem aktiválható, ha a veze-
tő korábban már bekapcsolta a sportos vezetési módot. Ha
a rendszer nem áll rendelkezésre, három egymást követő\
hang-
jelzés és a kijelzőn megjelenő üzenet (1-74. ábra) f\
igyelmez-
teti erre a vezetőt.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 113

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL117
1ESP EVOLUTO RENDSZER
(ELECTRONIC STABILITY
PROGRAM)
Ez egy olyan rendszer, amely ellenőrzi a gépkocsi menetsta-
bilitását, és segít az iránytartás megőrzéséb\
en a gumiabron-
csok tapadásának elvesztése esetén is.
Az ESP Evoluto rendszer különösen hasznosnak bizonyul ak-
kor, amikor az útfelület tapadási viszonyai megváltoznak.
Az ESP Evoluto rendszer, túl az ASR-en (kerekek kipörgé-
sének ellenőrzése a fékeken és a motoron történő\
beavatko-
zással) és a HILL HOLDER-en (emelkedőn, a fékek hasz-
nálata nélküli elindulást segítő berendezés), tart\
almazza még
az MSR-t (a motor fékezőnyomatékának szabályozása ann\
ak
csökkentésével fokozatváltás során), a HBA-t (a fé\
kkörök
nyomásának automatikus megnövelése pánikfékezés sor\
án)
és az ABS-t (bármilyen útfelület és fékezési intenzitás \
ese-
tén megakadályozza a kerekek blokkolását és megcsúszá\
sát)
és a DST (nyomaték alkalmazása a kormánykeréken a kor-
mányzás korrekciója céljából). A RENDSZER BEAVATKOZÁSA
A műszercsoport á
figyelmeztető lámpájának villogása jel-
zi, ami informálja a vezetőt, hogy a gépkocsi kritikus stabili-\
tási és tapadási állapotba került.
A rendszer bekapcsolása
Az ESP Evoluto rendszer minden motorindításkor automati-
kusan bekapcsol, és nem lehet kikapcsolni.
Üzemzavarok jelzése
Az ESP Evoluto rendszer esetleges működési zavar esetén au-
tomatikusan kikapcsol, és a műszercsoport áfigyelmeztető
lámpája felgyullad a konfigurálható multifunkciós kijelző\
n
megjelenő üzenettel és az ASR OFF nyomógombon lévő led
felgyulladásával együtt (lásd a „Műszercsoport figye\
lmez-
tető lámpái” fejezetet). Ilyen esetben lépjünk kapcso\
latba egy
Lancia márkaszervizzel.
Az ESP Evoluto rendszer által nyújtott teljesít-
mény nem késztetheti a vezetőt szükségtelen és
helytelen kockázatok vállalására. a vezetési vi-
selkedésnek mindig meg kell felelnie az útviszonyoknak,
a látási feltételeknek és a forgalmi körülményeknek\
.
a közlekedésbiztonság fenntartásának felelőssége mi\
n-
dig a gépkocsivezetőt terheli.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 117

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL121
1
TTC rendszer
(Elektronikus önzáró differenciálmű)
Az ASR szerves részét képezi ez a rendszer, amely kanyar be-
vétele során avatkozik be, és a belső kereket fékezve, a \
mo-
tornyomatékot a kanyar külső ívén futó kerékre jutt\
atja.
Ezen a módon önzáró differenciálművet szimulál, megnövelve
a jármű sportosságát, és megkönnyítve a kanyar bevé\
telét. ABS RENDSZER
A fékberendezés szerves részét képezi ez a rendszer, amely
bármilyen útfelület és fékezési intenzitás eseté\
n megakadá-
lyozza, hogy egy vagy több kerék blokkoljon és ebből kö-
vetkezőleg megcsússzon, garantálva a gépkocsi feletti uralom\
megőrzését még vészfékezés során is.
A berendezést kiegészíti az EBD (Electronic Braking Force
Distribution – elektronikus fékerőelosztó) rendszer, amely
megosztja a fékhatást az első és a hátsó kerekek kö\
zött.
FIGYELMEZTETÉS a fékrendszer maximális hatékonysá-
gának elérése érdekében szükséges egy kb. 500 km-es\
bejá-
ratási periódus: ilyenkor nem ajánlottak a túl erős, ismé\
tlődő
és hosszantartó fékezések.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 121

122ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A rendszer beavatkozása
Az ABS működésbe lépése fékezés közben a fékpedá\
l enyhe
pulzálásából és az ezt kísérő zajból észle\
lhető: ez azt jelzi, hogy
csökkenteni kell a sebességet az útfelület tapadási jellemzőihez
alkalmazkodás érdekében.
Amikor az ABS működésbe lép, és a fékpedál pul-
zálását érezzük, ne csökkentsük a pedálra kifej-\
tett nyomóerőt, hanem félelem nélkül, erősen
tartsuk lenyomva azt. Így érhető el a legrövidebb, az
útfelület tapadási jellemzőinek megfelelő fékút.
Ha az ABS működésbe lép, az annak a jele, hogy
a gumiabroncsok és az útfelület közötti tapadás
elérte a határértéket: ezért csökkentsük a sebes-
séget, hogy alkalmazkodjunk a rendelkezésre álló ta-
padáshoz.
Az ABS lehetővé teszi a rendelkezésre álló tapa-
dás lehető legjobb kihasználását, de nem tudja
megnövelni azt, ezért csúszós útfelületen min-
denképpen szükséges az elővigyázatosság és a föl\
ösle-
ges kockázatok kerülése.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 122

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL123
1
EBD üzemzavar
A műszercsoport >ésx figyelmeztető lámpáinak felgyul-
ladása a konfigurálható multifunkciós kijelzőn megjelenő\
üze-
nettel együtt jelzi. Ebben az esetben az erős fékezés a há\
tsó
kerekek korai blokkolásához és a jármű megfarolásáh\
oz ve-
zethet. Ezért a lehető legnagyobb óvatossággal vezessünk,\
és keressük fel a legközelebbi Lancia márkaszervizt a rend-
szer ellenőrzése céljából.
Abban az esetben, ha a műszercsoportnak csak
a x figyelmeztető lámpája világít a konfigurál-
ható multifunkciós kijelzőn megjelenő üzenet-
tel együtt, azonnal állítsuk le a gépkocsit, és forduljun\
k
a legközelebbi Lancia márkaszervizhez. a folyadék eset-
leges szivárgása a hidraulikus rendszerből súlyosan ve-
szélyezteti mind a hagyományos, mind blokkolásgátló
típusú fékrendszer működését.
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
ABS üzemzavar
A műszercsoport >figyelmeztető lámpájának felgyulladása
a konfigurálható multifunkciós kijelzőn megjelenő üzen\
ettel
együtt jelzi. Ebben az esetben a fékrendszer eredeti hatásos-
sága megmarad, de nélkülöznünk kell az ABS által biztosított
előnyöket. Utunkat óvatosan folytassuk, és keressük fel a\
leg-
közelebbi Lancia márkaszervizt a rendszer ellenőrzése cél\
-
jából.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 123

INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
191
3
UTÁNFUTÓ VONTATÁSAFIGYELMEZTETÉSEK
Utánfutót vagy lakókocsit vontatni csak engedélyezett típ\
u-
sú vonószerkezettel és megfelelő elektromos csatlakozóval\
felszerelt gépkocsival szabad. a felszerelést a megfelelő iga-
zoló dokumentumok kiadására is feljogosított szakműhely-
ben kell elvégeztetni.
Ha az érvényben lévő KRESZ-szabályok megkövetelik, spe\
-
ciális, külső visszapillantó tükrök felszerelése is\
szükséges
lehet.
Vegyük figyelembe, hogy utánfutó vontatásakor a megnö-
vekedett össztömeg miatt a gépkocsi hegymászó képessé\
ge
csökken, a fékút és az előzéshez szükséges idő\
és távolság
megnő.
Lejtőn haladáskor állandó fékezés helyett kapcsoljunk \
ala-
csonyabb sebességfokozatba.
A gépkocsi megengedett hasznos terhelése annyival csök-
ken, amekkora terhelés a vonószerkezet gömbfejére hat.
Ügyeljünk arra, hogy a gépkocsira megengedett (a forgalmi
engedélyben megjelölt), maximális vontatható össztöme\
get
ne haladja meg a vontatmány együttes tömege, amibe bele-
számítanak az utánfutó vagy lakókocsi tartozékai és\
a sze-
mélyes poggyászok tömege is.
Soha ne lépjük túl az adott országban érvényes, az utá\
nfutó
vontatása esetén megengedett maximális sebességet. Semmi
esetre se lépjük túl a 100 km/h sebességet.
A gépkocsi blokkolásgátló fékrendszerrel lehet
felszerelve (ABS), ami az utánfutó fékkörét nem
vezérli. Síkos útfelületen fokozott óvatossággal
vezessünk. Semmilyen esetben sem szabad átalakítani a gép-
kocsi fékrendszerét az utánfutó fék vezérlésének\
céljából. Az utánfutó fékrendszerének teljesen
függetlennek kell lennie a vontató gépkocsi hidraulikus
rendszerétől.
183-194 Delta HU 1ed 01/10/13 10.54 Pagina 191

Gázolaj gépjárművek számára
(EN 590 szabvány szerint)
Ioncserélt víz és PARAFLU
UP
folyadék 50%-os keveréke (▲)
SELENIA WR FORWARD
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
TUTELA TOP 4
Víz és folyadék keveréke
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
58 –
8/10 –
7,1 –
4,3 3,6
4,9 4,1
1,87 1,7
– 0,8
6–
FELTÖLTÉSI ADATOK272
MŰSZAKI ADATOK
(▲) Különösen zord éghajlati viszonyok között 60% PARAFLU
UPfolyadék és 40% ioncserélt víz keveréke javasolt.
1. 6 Multijet 105/120 LE Előírt üzemanyagok
és eredeti kenőanyagokliter kg
Üzemanyagtartály:
ebből tartalék: Motor hűtőrendszer:
Motorolajteknő: Motorolajteknő és olajszűrő: Sebességváltó/differenciálmű:
Hidraulikus fékkörök ABS berendezéssel:
Szélvédő-/hátsó ablakmosó
folyadéktartály:
257-280 Delta HU 1ed 27/09/13 16.07 Pagina 272