2014 JEEP GRAND CHEROKEE sensor

Anschließend behält das Fahrzeug den einge-
stellten Abstand bei, bis:
•das vorausfahrende Fahrzeug über die ein-
gestellte Geschwindigkeit hinaus beschleu-
nigt,
• das vorausfahrende Fahrzeug die Spur
wechselt oder den Erkennungsbereich des
Sensors verlässt,
• das vorausfahrende Fahrzeug für mindes-
tens 2 Sekunden vollständig zum Stehen
kommt (0 km/h (0 mph)) und sich das System
automatisch von selbst abschaltet,
• die Abstandseinstellung geändert wird,
• das System sich abschaltet. (Siehe Informa-
tionen zur Aktivierung des Abstandstempo-
maten.)
Die maximale, vom Abstandstempomaten ab-
rufbare Bremsleistung ist begrenzt; allerdings
kann der Fahrer bei Bedarf die Bremsen jeder-
zeit manuell betätigten. HINWEIS:
Jedes Mal, wenn der Abstandstempomat die
Bremsen betätigt, sprechen die Brems-
leuchten an.
Wenn der Abstandstempomat berechnet, dass
seine maximale Bremsleistung nicht ausreicht,
um den eingestellten Abstand zu halten, wird
eine Abstandswarnung ausgegeben. Falls dies
eintritt, blinkt ein optischer Alarm „BRAKE“
(Bremsen) auf dem Infodisplay (EVIC) auf und
ein Warnsignal ertönt, während der Ab-
standstempomat mit der ihm maximal zur Ver-
fügung stehenden Bremsleistung versucht, die
Geschwindigkeit zu senken.
In diesem Fall sollten Sie umgehend die Brem-
sen betätigen, um einen sicheren Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug zu halten.
ÜberholunterstützungWenn Sie mit aktiviertem Abstandstempomaten
(ACC) fahren und einem Zielfahrzeug folgen,
stellt das System eine zusätzliche Beschleuni-
gung bereit, um das Überholen vorausfahren-
der Fahrzeuge zu unterstützen. Diese zusätzli-
che Beschleunigung wird ausgelöst, wenn der
Fahrer den linken Blinker verwendet. An Orten
mit Linksverkehr ist die Überholunterstützung
nur aktiv, wenn das Zielfahrzeug auf seiner
linken Seite überholt wird.
Wenn ein Fahrzeug von einem Ort mit Linksver-
kehr zu einem Ort mit Rechtsverkehr wechselt,
erkennt der Abstandstempomat (ACC) die Ver-
kehrsrichtung automatisch. In diesem Zustand
ist die Überholunterstützung nur aktiv, wenn Sie
das Zielfahrzeug auf dessen rechter Seite über-
holen. Diese zusätzliche Beschleunigung wird
ausgelöst, wenn der Fahrer den rechten Blinker
verwendet. In diesem Zustand stellt der Ab-
Bremswarnung
146

standstempomat (ACC) die Überholunterstüt-
zung nicht mehr auf der linken Seite zur Verfü-
gung, bis er feststellt, dass sich das Fahrzeug
wieder an einem Ort mit Linksverkehr befindet.
Menü des Abstandstempomaten
(ACC)
Auf dem Infodisplay (EVIC) werden die aktuel-
len Systemeinstellungen des Abstandstempo-
maten angezeigt. Das Infodisplay (EVIC) befin-
det sich in der Mitte des Kombiinstruments.
Die angezeigten Informationen hängen vom
Systemstatus des Abstandstempomaten ab.
Drücken Sie die Taste ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC) ON/OFF (Abstandstempo-
mat Ein/Aus) (auf dem Lenkrad), bis eine der
folgenden Meldungen auf dem Infodisplay
(EVIC) angezeigt wird:
Adaptive Cruise Control Off (Abstandstem-
pomat aus)
Wenn der Abstandstempomat deaktiviert ist,
wird auf dem Display „Adaptive Cruise Control
Off“ (Abstandstempomat aus) angezeigt.Adaptive Cruise Control Ready
(Abstandstempomat bereit)
Wenn der Abstandstempomat aktiviert ist, die
Fahrgeschwindigkeit aber noch nicht eingestellt
wurde, wird auf dem Display „Adaptive Cruise
Control Ready“ (Abstandstempomat bereit) an-
gezeigt.
Drücken Sie die Taste SET (+) oder SET (-) (auf
dem Lenkrad). Folgendes wird im Infodisplay
(EVIC) angezeigt:
ACC SET (Abstandstempomat eingestellt)
Wenn der Abstandstempomat (ACC) eingestellt
ist, wird die eingestellte Geschwindigkeit weiter-
hin in der unteren rechten Ecke des Kombiin-
struments angezeigt.
Das Display des Abstandstempomaten wird er-
neut angezeigt, wenn Funktionen im Zusam-
menhang mit dem Abstandstempomaten ablau-
fen; hierzu zählen unter anderem:
•
Änderung der Abstandseinstellung
• Abbruch des Systems •
Manuelle Umgehung durch Fahrer
• System aus
• Abstandswarnung des Tempomaten und
• Warnung „ACC Unavailable“ (Abstandstem-
pomat nicht verfügbar)
•Wenn keine Funktionen im Zusammenhang
mit dem Abstandstempomaten ablaufen, blen-
det das Infodisplay (EVIC) nach 5 Sekunden
die zuletzt gewählte Anzeige wieder ein.
Displaywarnungen und Wartung
Warnung „Wipe Front Radar Sensor In
Front Of Vehicle“ (Vorderen Radarsensor
an Fahrzeugvorderseite reinigen)
Die Warnung „ACC / FCW Unavailable Wipe
Front Radar Sensor“ (Abstandstempomat
(ACC)/Kollisionswarnsystem (FCW) nicht ver-
fügbar, vorderen Radarsensor reinigen) wird
angezeigt, und ein Warnton weist darauf hin,
wenn diese Bedingungen vorübergehend die
Systemleistung einschränken.
147

Dies tritt am häufigsten bei schlechter Sicht auf,
z. B. bei Schneefall oder heftigem Regen. Der
Abstandstempomat kann auch durch Fremd-
körper wie Schlamm, Schmutz oder Eis vorü-
bergehend blind werden. In diesen Fällen wird
auf dem Infodisplay (EVIC) „ACC / FCW Una-
vailable Wipe Front Radar Sensor“ (Ab-
standstempomat (ACC)/Kollisionswarnsystem
(FCW) nicht verfügbar, vorderen Radarsensor
reinigen) angezeigt und das System wird deak-
tiviert.
Die Meldung „ACC / FCW Unavailable Wipe
Front Radar Sensor“ (Abstandstempomat
(ACC)/Kollisionswarnsystem (FCW) nicht ver-
fügbar, vorderen Radarsensor reinigen) wird
manchmal angezeigt, wenn Sie in stark reflek-
tierenden Bereichen fahren (z. B. in einem
Tunnel mit reflektierenden Fliesen oder bei Eis
und Schnee). Der Abstandstempomat wird wie-
der hergestellt, wenn das Fahrzeug diese Be-
reiche verlassen hat. In seltenen Fällen kann
diese Warnung vorübergehend angezeigt wer-
den, wenn sich keine Fahrzeuge oder Objekte
im Bereich des Radars befinden.HINWEIS:
Wenn die Warnung „ACC / FCW Unavailable
Wipe Front Radar Sensor“ (Abstandstempo-
mat (ACC)/Kollisionswarnsystem (FCW)
nicht verfügbar, vorderen Radarsensor rei-
nigen) aktiviert ist, steht der normale Tem-
pomatmodus (feste Geschwindigkeit) wei-
terhin zur Verfügung. Weitere Informationen
siehe „Normaler Tempomatmodus (feste Ge-
schwindigkeit)“ in diesem Kapitel.
Wenn Wetterbedingungen nicht als Ursache in
Frage kommen, sollte der Fahrer den Sensor
überprüfen. Er muss eventuell gereinigt oder
von einem Fremdkörper befreit werden. Der
Sensor befindet sich in der Mitte des Fahrzeugs
hinter dem unteren Kühlergrill.
Um die Funktionstüchtigkeit des Abstandstem-
pomaten zu gewährleisten, sind die folgenden
Punkte zu beachten:
•
Halten Sie den Sensor immer sauber. Wischen
Sie den Sensorkopf mit einem weichen Lappen
vorsichtig ab. Achten Sie darauf, dass der
Sensorkopf nicht beschädigt wird.
•
Entfernen Sie keine Schrauben vom Sensor.
Andernfalls kann es zu Funktionsstörungen
oder zum Ausfall des Abstandstempomaten
kommen. Außerdem muss der Sensor even-
tuell neu ausgerichtet werden.
• Wenn der Sensor oder der Frontbereich des
Fahrzeugs aufgrund eines Unfalls beschä-
digt wurde, wenden Sie sich zwecks Instand-
setzung bitte an Ihren Vertragshändler.
• Befestigen oder montieren Sie kein Zubehör
in der Nähe des Sensors, auch keine durch-
sichtigen Materialien oder Kühlergrille aus
dem Zubehörhandel. Andernfalls kann es zu
Funktionsstörungen oder dem Ausfall des
Systems kommen.
Wenn die Bedingungen, die zur Deaktivierung
des Systems geführt haben, nicht mehr vorlie-
gen, wechselt das System in den Zustand „Ad-
aptive Cruise Control Off“ (Abstandstempomat
aus) und nimmt den Betrieb durch einfache
Reaktivierung wieder auf.
148

HINWEIS:
•
Wenn die Meldung „ACC / FCW Unavailable
Wipe Front Radar Sensor“ (Abstandstem-
pomat (ACC)/Kollisionswarnsystem (FCW)
nicht verfügbar, vorderen Radarsensor rei-
nigen) häufig angezeigt wird (z. B. mehr als
einmal auf jeder Fahrt), ohne dass Schnee,
Regen, Schlamm oder andere Behinderun-
gen vorhanden sind, lassen Sie den Radar-
sensor bei Ihrem Vertragshändler neu aus-
richten.
•Es wird nicht empfohlen, einen Schnee-
pflug, eine Fahrzeugfront-Schutzvorrich-
tung oder einen Kühlergrill aus dem Zube-
hörhandel anzubringen. Andernfalls kann
der Sensor verdeckt und so die Funktion
des Abstandstempomaten/Kollisionswarn-
systems beeinträchtigt werden.
Warnung „Clean Front Windshield“
(Frontscheibe reinigen)
Die Warnung „ACC / FCW Limited Functionality
Clean Front Windshield“ (Eingeschränkte Funk-
tion Abstandstempomat (ACC)/Kollisionswarn-
system, Frontscheibe reinigen) wird angezeigt,und ein Warnton weist darauf hin, wenn diese
Bedingungen vorübergehend die Systemleis-
tung einschränken. Dies tritt am häufigsten bei
schlechter Sicht auf, z. B. bei Schneefall oder
heftigem Regen und Nebel. Der Abstandstem-
pomat kann auch durch Fremdkörper wie
Schlamm, Schmutz oder Eis auf der Front-
scheibe und eine beschlagene Fahrzeug-
scheibe vorübergehend blind werden. In diesen
Fällen zeigt das Infodisplay (EVIC) „ACC / FCW
Limited Functionality Clean Front Windshield“
(Eingeschränkte Funktion Abstandstempomat
(ACC)/Kollisionswarnsystem, Frontscheibe rei-
nigen) an und die Systemleistung ist einge-
schränkt.
Die Meldung „ACC / FCW Limited Functionality
Clean Front Windshield“ (Eingeschränkte Funk-
tion Abstandstempomat (ACC)/Kollisionswarn-
system, Frontscheibe reinigen) wird manchmal
angezeigt, wenn Sie in stark reflektierenden
Bereichen fahren (z. B. in einem Tunnel mit
reflektierenden Fliesen oder bei Eis und
Schnee). Der Abstandstempomat (ACC)/das
Kollisionswarnsystem (FCW) funktionieren wie-
der, wenn das Fahrzeug diese Bereiche verlas-sen hat. In seltenen Fällen kann diese Warnung
vorübergehend angezeigt werden, wenn sich
keine Fahrzeuge oder Objekte im Bereich der
Kamera befinden.
Wenn es nicht an den Witterungsverhältnissen
liegt, sollte der Fahrer die Frontscheibe und die
Kamera auf der Rückseite des Rückspiegels
untersuchen. Sie müssen eventuell gereinigt
oder von einem Fremdkörper befreit werden.
Wenn die Bedingung, die zu der eingeschränk-
ten Funktion geführt hat, nicht mehr vorhanden
ist, kehrt das System zu voller Funktionsfähig-
keit zurück.
HINWEIS:
Wenn die Meldung „ACC / FCW Limited
Functionality Clean Front Windshield“ (Einge-
schränkte Funktion Abstandstempomat
(ACC)/Kollisionswarnsystem, Frontscheibe
reinigen) häufig angezeigt wird (z. B. mehr als
einmal auf jeder Fahrt), ohne dass Schnee,
Regen, Schlamm oder andere Behinderungen
vorhanden sind, lassen Sie die Frontscheibe
und die nach vorn gerichtete Kamera bei Ih-
rem Vertragshändler überprüfen.
149

Entfernen des ACC-Sensors bei Fahrten im
Gelände
HINWEIS:
Bei Fahrten im Gelände kann es ratsam sein,
den Sensor des Abstandstempomaten (ACC)
zu entfernen. Der Sensor befindet sich in der
Mitte des Fahrzeugs hinter dem unteren Küh-
lergrill. Nach dem Entfernen der unteren Stoß-
fängerverkleidung können Sie den unteren
Sensor und die Halterung entfernen.
Um den Sensor zu entfernen, gehen Sie wie
folgt vor:
1. Drücken Sie die zwei Laschen am Steckver-
binder, und ziehen den Steckverbinder heraus.
Ziehen Sie nicht an der Verkabelung und ver-
wenden Sie keine Werkzeuge, um den Steck-
verbinder zu entfernen.
2. Entfernen Sie die Leitungsverzweigung der
Verkabelung von der Rückseite der Halterung.
3. Entfernen Sie die zwei M6-Befestigungs-
elemente, mit denen die Halterung am Stoßfän-
ger befestigt ist.HINWEIS:
Ändern Sie nicht die Einstellbefestigungs-
elemente und ziehen Sie den Sensor nicht
aus der Halterung. Dadurch wird der Sensor
falsch ausgerichtet.
Bewahren Sie den Sensor und die Halterung an
einem sicheren Ort auf. Die Verkabelung und
der Steckverbinder müssen ordnungsgemäß
verstaut werden, nachdem der Sensor und die
Halterung entfernt wurden.
Ein Steckverbinderstecker befindet sich oben
am Stoßfängerträger. Führen Sie den Steckver-
binder der Verkabelung in den Steckverbinder-
stecker ein.
HINWEIS:
Bei ausgebautem Sensor stehen Ab-
standstempomat, normaler Tempomat und
Kollisionswarnsystem nicht mehr zur Verfü-
gung und die Taste für „Kollisionswarnung
ein/aus“ leuchtet weiterhin. Nachdem die
Fahrzeugzündung eingeschaltet worden ist,
wird das System zurückgesetzt und ist wie-
der voll funktionsfähig.
Um den Sensor und die Halterung wieder zu
montieren, gehen Sie in umgekehrter Reihen-folge wie oben beschrieben vor. Das erforderli-
che Anzugsmoment der Befestigungselemente,
mit denen die Baugruppe wieder am Träger
befestigt wird, beträgt 9 Nm (6,6 ft lbs).
Warnung „Service ACC/FCW“
(Abstandstempomat (ACC)/
Kollisionswarnsystem (FCW) warten)
Wenn sich das System abschaltet und auf
dem Infodisplay (EVIC) „ACC/FCW Unavailable
Service Required”(Abstandstempomat/Kollisi-
onswarnsystem nicht verfügbar, Wartung erfor-
derlich) oder „Cruise/FCW Unavailable Service
Required“ (Tempomat/Kollisionswarnsystem
(FCW) nicht verfügbar, Wartung erforderlich)
angezeigt wird, kann eine interne Systemstö-
rung oder eine vorübergehende Funktionsstö-
rung des Abstandstempomaten (ACC) vorlie-
gen. Obwohl das Fahrzeug unter normalen
Bedingungen fahrtüchtig ist, steht der Ab-
standstempomat vorübergehend nicht zur Ver-
fügung. Versuchen Sie, wenn dies eintritt, den
Abstandstempomaten später nach Betätigung
des Zündschalters erneut zu aktivieren. Falls
die Störung weiterhin vorliegt, wenden Sie sich
bitte an Ihren Vertragshändler.
150

Wiederaufnahme der Geschwindigkeit
Zur Wiederaufnahme einer zuvor eingestellten
Geschwindigkeit die Taste RES kurz drücken.
Die Wiederaufnahme ist bei jeder Geschwindig-
keit über 30 km/h (19 mph) möglich.
Abschalten
Das System schaltet sich ab und löscht die ge-
speicherte Geschwindigkeitseinstellung, wenn:
•Sie die ON/OFF-Taste für den normalen Tem-
pomatmodus (feste Geschwindigkeit) drücken.
•Sie die Zündung ausschalten.
• Sie den Allradantrieb mit der unteren Gang-
gruppe einschalten.
FORWARD COLLISION WARNING
(FCW) WITH MITIGATION
(KOLLISIONSWARNSYSTEM (FCW)
MIT SCHUTZ) – JE NACH
AUSSTATTUNG
Funktion des Kollisionswarnsystems
(FCW) mit Schutz
Das „Forward Collision Warning (FCW) with
Mitigation“ (Kollisionswarnsystem (FCW) mit
Schutz) bietet dem Fahrer akustische Warnsig- nale, visuelle Warnungen (innerhalb des Info-
displays (EVIC)) und warnt den Fahrer mögli-
cherweise mit einem Bremsruck, wenn es einen
potenziellen Frontalaufprall erfasst. Die War-
nungen und das automatische Verzögern sollen
dem Fahrer genug Zeit geben, zu reagieren und
den möglichen Unfall zu vermeiden oder abzu-
mildern.
HINWEIS:
Das Kollisionswarnsystem überwacht die
Informationen der nach vorn gerichteten
Sensoren und des elektronischen Brems-
reglers, um die Wahrscheinlichkeit eines
möglichen Frontalaufpralls zu berechnen.
Wenn das System bestimmt, dass ein Fron-
talaufprall wahrscheinlich ist, wird der Fah-
rer mit akustischen und visuellen Warnun-
gen und möglicherweise einem warnenden
Bremsruck darauf aufmerksam gemacht.
Wenn der Fahrer daraufhin keine Maßnah-
men ergreift, bremst das System mit einem
leichten autonomen Bremsvorgang das
Fahrzeug ab, um das Potenzial eines Fron-
talaufpralls zu verringern. Wenn der Fahrer
auf die Warnungen durch Bremsen reagiert,
und das System bestimmt, dass der Fahrervorhat, den Unfall durch Abbremsen zu ver-
meiden, aber nicht genügend Bremskraft
aufgewendet hat, gleicht das System dieses
aus und stellt zusätzliche Bremskraft wie
erforderlich bereit.
Wenn das System ermittelt, dass ein Aufprall
auf das vorausfahrende Fahrzeug nicht mehr
wahrscheinlich ist, wird die Warnmeldung deak-
tiviert.
Kollisionswarnsystemmeldung
155

PARKSENSE®-
PARKASSISTENT – JE NACH
AUSSTATTUNG
Das ParkSense®-Parkassistentsystem zeigt
beim Zurücksetzen, z. B. bei einem Einparkma-
növer, anhand von optischen und akustischen
Signalen den Abstand zwischen der hinteren
Stoßfängerverkleidung und einem erkannten
Hindernis an. Zu den Grenzen dieses Systems
und zu Empfehlungen siehe „Vorsichtsmaßnah-
men bei der Verwendung von ParkSense®“.
Das ParkSense®-Parkassistentsystem spei-
chert den letzten Systemstatus (aktiviert oder
deaktiviert) beim letzten Einschalten der Zün-
dung, wenn die Zündung auf ON/RUN (Ein/
Start) gestellt wird.
Das ParkSense®-System kann nur aktiviert
werden, wenn der Schalthebel in Stellung RE-
VERSE (Rückwärtsgang) steht. Wenn das
ParkSense®-System in dieser Schalthebelstel-
lung aktiviert wird, bleibt das System aktiv,
bis die Fahrgeschwindigkeit auf ca. 11 km/h
(7 mph) oder schneller erhöht wird. Das System
wird wieder aktiviert, wenn die Fahrgeschwin-
digkeit auf unter ca. 9 km/h (6 mph) sinkt.
ParkSense®-SensorenDie vier in der hinteren Stoßfänger-
verkleidung/im hinteren Stoßfänger integrierten
Sensoren des ParkSense®-Parkassistent-
systems überwachen den von ihnen erfassten
Bereich hinter dem Fahrzeug. Die Sensoren
können Hindernisse je nach deren Lage, Art
und Ausrichtung in einem Abstand von ca.
30 cm (12 Zoll) bis 200 cm (79 Zoll) von der
hinteren Stoßfängerverkleidung in horizontaler
Richtung erkennen.
ParkSense®-WarndisplayDas ParkSense®-Warndisplay wird nur ange-
zeigt, wenn im Abschnitt „Durch den Kunden
programmierbare Funktionen“ des elektroni-
schen Fahrzeuginformationssystems (Infodis-
play (EVIC)) oder im Uconnect®-System (falls
verfügbar) „Sound and Display“ (Ton und An-
zeige) aktiviert sind. Weitere Informationen fin-
den Sie unter „Elektronisches Fahrzeuginfor-
mationssystem (Infodisplay EVIC)/Persönliche
Einstellungen (durch den Kunden programmier-
bare Funktionen)“ oder in den „Uconnect®-
Einstellungen“ (falls verfügbar) in „Instrumen-
tentafel“.
Das ParkSense®-Warndisplay befindet sich im
elektronischen Fahrzeuginformationssystem (In-
fodisplay EVIC). Das System zeigt den Abstand
zwischen der hinteren Stoßfängerverkleidung
und dem erkannten Hindernis mit optischen und
akustischen Signalen an. Weitere Informationen
finden Sie unter „Elektronisches Fahrzeugin-
formationssystem (Infodisplay (EVIC))/Einstel-
lungen“ in „Instrumententafel“.
ParkSense®-AnzeigeWenn der Rückwärtsgang eingelegt ist, zeigt
das Infodisplay (EVIC) den Systemstatus des
Parkassistentsystems an.
Park Assist Ready (Parkassistent bereit)
159

Ein- und Ausschalten von ParkSense®ParkSense® kann mit dem ParkSense®-Schalter
ein- und ausgeschaltet werden.
Wenn der ParkSense®-Schalter
gedrückt wird, um das System aus-
zuschalten, zeigt das Kombiinstru-
ment die Meldung „PARKSENSE
OFF“ (Parkassistent aus) für unge-
fähr fünf Sekunden an. Weitere Informationen
hierzu finden Sie unter „Infodisplay (EVIC)“
in „Instrumententafel“. Wird der Schalthebel
in die Stellung REVERSE (Rückwärtsgang) ge-
schaltet, während das System ausgeschaltet
ist, zeigt das Infodisplay (EVIC) die Meldung
„PARKSENSE OFF“ (Parkassistent aus) an,
solange die Fahrstufe REVERSE (Rückwärts-
gang) eingelegt ist.
Die LED des ParkSense®-Schalters leuchtet,
wenn ParkSense® ausgeschaltet ist oder gewar-
tet werden muss. Die LED des ParkSense®-
Schalters leuchtet nicht, wenn das System einge-
schaltet ist. Wenn der ParkSense®-Schalter
gedrückt wird und das System gewartet werden
muss, blinkt die LED des ParkSense®-Schalters
kurz auf und leuchtet dann dauerhaft.
Wartung des ParkSense®-
Parkassistentsystems
Wenn das ParkSense®-Parkassistentsystem
defekt ist, lässt das Kombiinstrument bei jedem
Einschalten der Zündung einen einfachen
Warnton ertönen und es wird fünf Sekunden
lang die Meldung „PARKSENSE UNAVAILA-
BLE WIPE REAR SENSORS“ (Parkassistent
nicht verfügbar, hintere Sensoren reinigen) oder
die Meldung „PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED“ (Parkassistent nicht
verfügbar, Wartung erforderlich) angezeigt.
Weitere Informationen hierzu finden Sie unter
„Infodisplay (EVIC)“ in „Instrumententafel“.
Wenn der Schalthebel in Stellung REVERSE
(Rückwärtsgang) geschaltet wird und das Sys-
tem eine Störung erkannt hat, wird auf dem
Infodisplay die Meldung „PARKSENSE UNA-
VAILABLE WIPE REAR SENSORS“ (Parkas-
sistent nicht verfügbar, hintere Sensoren reini-
gen) oder die Meldung „PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED“ (Park-
assistent nicht verfügbar, Wartung erforderlich)
angezeigt, solange die Fahrstufe REVERSE
(Rückwärtsgang) eingelegt ist. Unter diesen
Umständen funktioniert ParkSense® nicht. Wenn die Meldung „PARKSENSE UNAVAILA-
BLE WIPE REAR SENSORS“ (Parkassistent
nicht verfügbar, hintere Sensoren reinigen) auf
dem Infodisplay EVIC angezeigt wird, vergewis-
sern Sie sich, dass die äußere Oberfläche und
die Unterseite der hinteren Stoßfängerverklei-
dung sauber und nicht von Schnee, Eis,
Schlamm, Schmutz oder anderen Rückständen
bedeckt ist. Schalten Sie die Zündung dann aus
und wieder ein. Wenn die Meldung weiter er-
scheint, wenden Sie sich an einen Vertrags-
händler.
Wenn „PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED“ (Parkassistent nicht verfügbar,
Wartung erforderlich) auf dem EVIC angezeigt
wird, setzen Sie sich mit Ihrem Vertragshändler
in Verbindung.
Reinigung des ParkSense®-SystemsReinigen Sie die ParkSense®-Sensoren mit
Wasser, Autoshampoo und einem weichen Lap-
pen. Verwenden Sie keine groben oder harten
Lappen. Nicht an den Sensoren kratzen oder
stochern. Andernfalls können die Sensoren be-
schädigt werden.
162