SIGNALIZACE
GENERICKÉ
PORUCHY (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při
následujících událostech:
Čistění DPF
(filtru pevných částic)
(u příslušné verze vozidla)
Svícením kontrolka signalizuje řidiče,
že systém DPF musí v regeneračním
procesu odstranit zachycené
zplodiny (pevné částice).
Aby kontrolka zhasla, je nutno s
vozidlem jet až do skončení procesu
regenerace.
Při rozsvícení kontrolky se na displeji
zobrazí upozornění.
U některých verzí se spolu s
upozorněním rozezní i zvuková
výstraha.
è
53
Rozsvícení kontrolky neznamená
závadu vozidla, a proto není nutno
zajet do autorizovaného servisu Fiat.
Rychlost jízdy musí být
vždy přizpůsobena dané
dopravní situaci, počasí a
příslušným pravidlům silničního
provozu. Doporučujeme
zastavit vozidlo a vypnout
motor, až zhasne kontrolka,
tzn. po skončení regenerace.
POZOR
Překročení limitu rychlosti
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí (u některých
verzí spolu s upozorněním na displeji
a zvukovou výstrahou) při
překročení přednastaveného limitu
rychlosti.
Bezpečnostní odpojovač
přívodu paliva
Kontrolka se rozsvítí při zásahu
bezpečnostního odpojovače přívodu
paliva.
Na displeji se zobrazí příslušné
hlášení.
DÁLKOVÉ
SVĚTLOMETY
(žlutá)
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí
dálkových světlometů.
„
045-094 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:25 Pagina 53
SYSTÉM E-LOCKER
(Závěrka předního
diferenciálu u příslušné
verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí (u některých
verzí spolu s upozorněním na
displeji) takto:
– blikání: při aktivaci systému;
– rychlé blikání znamená, že se
rychlost vozidla blíží hodnotě 20
km/h;
– trvalé svícení signalizuje závadu
systému.PRAVÉ SMĚROVÉ
SVĚTLO
(zelená - bliká)
Kontrolka se rozsvítí při přepnutí
pákového přepínače směrových
světel (ukazatelů směru) nahoru
nebo - spolu s levým ukazatelem -
po stisknutí tlačítka výstražných
světel.
LEVÝ UKAZATEL
SMĚRU
(zelená - blikající)
Kontrolka se rozsvítí při přepnutí
pákového přepínače směrových
světel (ukazatelů směru) dolů nebo -
spolu s pravým ukazatelem - po
stisknutí tlačítka výstražných světel.
ELD
POZIČNÍ SVĚTLA
(zelená) - FOLLOW
ME HOME (zelená)
Obrysová světla
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí
obrysových světel.
Follow me home
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při použití
tohoto zařízení (viz Follow me home
v této kapitole).
Na displeji se zobrazí příslušné
hlášení.
MLHOVÉ
SVĚTLOMETY
(zelená)
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí
předních světlometů do mlhy.ZADNÍ SVÍTILNA DO
MLHY (žlutá)
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí
koncových světel do mlhy.
3
5
4
POTKÁVACÍ
SVĚTLOMETY
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí
dálkových světlometů.
1
54
045-094 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:25 Pagina 54
obr. 61
F0X0036m
SMĚROVÁ SVĚTLA obr. 61
Nahoru = pravý ukazatel směru.
Dolů = levý ukazatel směru.
Na přístrojové desce se rozbliká
kontrolka
¥nebo Î.
Ukazatelé směru se automaticky
vypnou vrácením řízení do přímého
směru.
Pokud chcete signalizovat změnu
jízdního pruhu, při kterém stačí
otočit volantem jen minimálně,
můžete páku sepnout nahoru nebo
dolů bez zaklapnutí (nestabilní
poloha).
Při uvolnění se páka samočinně vrátí
do počáteční polohy.ZAŘÍZENÍ
“FOLLOW ME HOME” obr. 62
Zařízení slouží pro osvětlení
prostoru před vozidlem po určitou
přednastavenou dobu.
Zapnutí
S klíčkem ve spínací skříňce v poloze
STOP nebo s vytaženým klíčkem
přitáhněte pákový přepínač k volantu
do dvou minut od vypnutí motoru.
Každým zatažením pákového
přepínače se svícení se prodlouží
vždy o 30 sekund, ale je aktivní
maximálně 210 sekund; pak se
světlomety samočinně vypnou.
Nastavený čas se zobrazí na displeji.Vypnutí
Zatáhněte páku k volantu na více
než dvě sekundy nebo přepněte
klíček v zapalování na MAR.
61
obr. 62
F0X0305m
045-094 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:25 Pagina 61
ZADNÍ A BOČNÍ
STUPAČKY
(u příslušné verze vozidla)
Pro snazší přístup do nákladového
prostoru je vozidlo opatřeno vzadu
dvěma stupačkami obr. 96.
Pro snazší přístup do kabiny je verze
Adventure opatřena bočními
stupačkami.
SVĚTLOMETY
NASTAVENÍ SKLONU
SVĚTLOMETŮ
Správný sklon světlometů je velmi
důležitý pro komfort a bezpečnost
řidiče i ostatních účastníků silničního
provozu. Pro zajištění co nejlepších
podmínek z hlediska výhledu se
zapnutými světly musejí být
světlomety správně nastaveny.
Světlomety si nechejte zkontrolovat
a případně seřídit v autorizovaném
servisu Fiat.
NASTAVOVAČ
SKLONU SVĚTLOMETŮ
Funguje pouze s klíčkem zapalování
na MAR a rozsvícenými potkávacími
světly. Naložené vozidlo se nakloní
dozadu, a tím způsobí zvednutí
světelného svazku. V takovém
případě je třeba světlomety správně
nastavit..Nastavení sklonu světlometů
obr. 97
Světlomety se podle dané verze
nastaví tlačítky na ovládacím panelu
vlevo od volantu obr. 97.
Nastavená poloha se zobrazí na
displeji přístrojové desky.
Poloha 0 - jedna osoba nebo dvě
osoby na předních sedadlech.
Poloha 1 (u příslušné verze vozidla):
čtyři osoby.
Poloha 2 (u příslušné verze vozidla) -
čtyři osoby + náklad v zadním
prostoru.
Poloha 3 - řidič + maximální
přípustný náklad v zadním
nákladovém prostoru.
obr. 97
F0X0078m
obr. 96
F0X0077m
79
045-094 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 79
Jakmile podle pulzování
pedálu ucítíte zásah
ABS, nepovolte tlak na pedál,
naopak jej bez obav držte
nadále řádně sešlápnutý.
Zastavíte tak vozidlo s co
nejkratší brzdnou dráhou v
závislosti na stavu silničního
povrchu.
POZOR
Zásah ABS je
příznakem dosažení
meze adheze mezi
pneumatikou a povrchem
vozovky.
POZOR
ABS využívá co nejlépe
adhezi, která je v danou
chvíli k dispozici, ale nedokáže
ji zvýšit ; proto je třeba na
kluzkém povrchu jet opatrně a
nevystavovat se
neospravedlnitelnému riziku.
POZOR
SIGNALIZACE ZÁVAD
Závada ABS
Je signalizována rozsvícením
kontrolky >na přístrojové desce (u
některých verzí spolu s upozorněním
na displeji) (viz kapitola “Kontrolky a
hlášení”).
V takovém případě je účinnost
brzdové soustavy zachovaná, ale bez
výkonů, které poskytuje ABS.
Pokračujte v jízdě s nejvyšší
opatrností do nejbližšího
autorizovaného servisu Fiat a
nechejte soustavu zkontrolovat. Závada EBD
Závadu signalizuje rozsvícení
kontrolek >a xna přístrojové
desce (u některých verzí spolu se
zobrazeným hlášením na displeji) (viz
kapitola “Kontrolky a hlášení”).
V takovém případě nebrzděte
prudce, protože by se mohla
předčasně zablokovat zadní kola a
vozidlo by se mohlo vychýlit ze
směru jízdy. Zajeďte nanejvýš
opatrně do nejbližšího
autorizovaného servisu Fiat a
nechejte systém zkontrolovat.
V případě, že se rozsvítí
pouze kontrolka
xna
přístrojové desce (u některých
verzí spolu s hlášením na
displeji), okamžitě vozidlo
zastavte a obraťte se na
nejbližší autorizovaný servis
Fiat . Případným únikem
kapaliny z hydraulické soustavy
se naruší fungování tradiční
brzdové soustavy i systému
ABS.
POZOR
81
045-094 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 81
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Čelní airbagy se mohou aktivovat i v
případě, že bude vozidlo vystaveno
silnému nárazu ve spodku karosérie,
jako např. při nárazu na výstupky,
obrubníky či pevné výčnělky, při
vjezdu do hlubokých výmolů či
silničních nerovností. Při naplnění
airbagů se vyvine teplo a dojde k
úniku malého množství prachu. Ten
není škodlivý a neznamená vypuknutí
požáru. Povrch nafouknutého vaku a
vnitřek kabiny se mohou pokrýt
zbytky prášku: tento prášek může
podráždit kůži a oči. Při případném
zasažení se omyjte vodou a
neutrálním mýdlem. Po nehodě, při
níž se aktivovalo některé z
bezpečnostních zařízení, vyhledejte
autorizovaný servis Fiat pro výměnu
tohoto zařízení a kontrolu celé
soustavy.
85
Všechny prohlídky, opravy a výměny
airbagu mohou provádět pouze
autorizované servisy Fiat. Jakmile
bude vozidlo určeno k sešrotování,
je třeba nejdříve nechat u
autorizovaného servisu Fiat
deaktivovat airbag. V případě změny
vlastníka vozidla je nezbytné, aby se
nový vlastník seznámil se způsobem
používání airbagu a s výše uvedenými
upozorněními a aby mu byl předán
originální "Návod k použití a údržbě"
vozidla. O aktivaci dotahovačů
a/nebo čelních airbagů je
rozhodováno diferencovaně podle
typu nárazu. Pokud se tedy ve výše
uvedených případech airbagy
nenafouknou, neznamená to, že
systém selhal.
Jestliže se kontrolka ¬
rozsvítí za jízdy
(u některých verzí vozidla spolu
s hlášením na displeji), je
možné, že je v některém z
ochranných systémů závada.
Airbagy nebo dotahovače
bezpečnostních pásů by se pak
nemusely při nehodě aktivovat
nebo by se v menším počtu
případů mohly aktivovat
chybně. Než budete pokračovat
v jízdě, nechejte systém
zkontrolovat u autorizovaného
servisu Fiat .
POZOR
045-094 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 85
SYSTÉM E-LOCKER
ELD - ELECTRONIC LOCKING
DIFFERENTIAL
(u příslušné verze vozidla)
Některé verze mohou být vybaveny
systémem zvaným E-Locker, který se
použije při prokluzu kol vozidla.
Systém umí zablokovat přední
diferenciál a zajistit tak stejné otáčky
obou předních kol, takže kolo s větší
přilnavostí k povrchu pak vyprostí
vozidlo.
Systém E-Locker se
nesmí v žádném případě
používat na způsob “náhonu na
všechna kola”. Nesmí se
používat na normálním povrchu
(na suchém asfaltu apod.) V
každém případě se systém
automaticky vypne, jakmile
rychlost vozidla překročí
20 km/h.
POZOR
Doporučujeme používat
systém E-Locker jedině
v případě, kdy kolo ztratí
přilnavost a začne prokluzovat
(např. na zablácené silnici, na
písku, kamení, mokré trávě,
atd.).
POZOR
Zapnutí systému E-Locker:
– sešlápněte brzdový pedál
(vozidlo stojí);
– stiskněte tlačítko ELD-obr. 101 na
palubní desce vlevo u volantu;
systém vydá zvukový signál
(dlouhé pípnutí), začne blikat
kontrolka ELD na přístrojové
desce a na displeji se zobrazí
příslušné upozornění (ELD ON na
pět sekund);
– pomalu uvolněte spojku a
postupně akcelerujte; pro vyřešení
kritického stavu systém vypněte.
Systém je opatřen manuálním nebo
automatickým vypínáním.
Systém E-Locker je
nutno zapnout při
stojícím vozidle. Řidič musí být
natolik zkušený, aby před
zapnutím systému vyhodnotil
stav jízdního povrchu.
POZOR
obr. 101
F0X0082m
88
045-094 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 88
Řidič si nesmí myslet , že
díky systému E-Locker
může jezdit neznámým
terénem s důvěrou, že překoná
každou překážku. Kontrolu nad
vozidlem a odpovědnost za
řízení má v každém případě
jedině řidič.
POZOR
VÁŽNÉ NEBEZPEČÍ:
V případě, kdy je nutno
v mimořádné situaci zvednout
jedno přední kolo, je nutno
nejdříve zkontrolovat , zda je
systém E-Locker vypnutý.
POZOR
Manuální vypnutí
Znovu stiskněte tlačítko ELD.
Automatické vypnutí
Dojde k němu při překročení
rychlosti 20 km/h. Jakmile začne
vozidlo nabírat tuto rychlost (asi při
15 km/h):
– systém třikrát pípne;
– kontrolka ELD na přístrojové
desce se rozbliká rychleji.Při deaktivaci (manuální nebo
automatické):
– systém vydá zvukovou výstrahu
(krátké pípnutí);
– Kontrolka ELD na přístrojové
desce zhasne;
– na displeji se zobrazí příslušné
upozornění (ELD OFF na pět
sekund).
Při závadě:
– kontrolka ELD na přístrojové
desce se rozsvítí trvale a na
displeji se zobrazí příslušné
hlášení.
UPOZORNĚNÍ Při pokusu zapnout
systém E-Locker za jízdy a/nebo bez
sešlápnutí brzdového pedálu, bude
zapnutí odmítnuto: systém se
neaktivuje a současně se na několik
sekund rozsvítí kontrolka ELD na
přístrojové desce.
89
045-094 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 89