88BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Systém MSR (regulace kroutícího
momentu motoru)
Je nedílnou součástí systému ASR, zasa-
huje při prudkém přeřazení dolů tak, že
dodá větší moment motoru a tím zabrání
nadměrnému unášení zadních kol, jímž by
zejména na povrchu se sníženou adhezí
mohlo vozidlo ztratit stabilitu.
Výkony systému nesmějí vést
řidiče k tomu, aby se vysta-
voval zbytečnému a neospravedlni-
telnému riziku. Řízení vozidla musí
vždy odpovídat stavu silničního povr-
chu, viditelnosti a provozu. Odpo-
vědnost za bezpečnost jízdy leží vždy
a jen na řidiči.
POZOR!
Pro správné fungování soustavy ASR je
zcela nezbytné používat na všech kolech
pneumatiky stejné značky a typu. Pneu-
matiky musejí být v dokonalém stavu a
především musejí odpovídat předepsané-
mu typu, značce a rozměrům.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Při případné poruše se systém ASR auto-
maticky vypne, rozsvítí se trvale kontrol-
ka
™
ve sdruženém přístroji (viz kapitola
“Kontrolky a hlášení“). V tomto případě
se při nejbližší příležitosti obraťte na au-
torizovaný servis Fiat.
GRIP CONTROLTento systém umožňuje zvýšit ovladatel-
nost vozidla při nízké přilnavosti jízdního
povrchu (např. na sněhu, blátě, písku).
Na pedál akcelerace je pak nutno vyvíjet
dostatečný tlak, aby se motor dostal do vý-
konu, kdy lze optimálně ovládat jednotli-
vé parametry.
Vozidlo je vyprojektováno pro jízdu hlavně
po asfaltovaných vozovkách, nicméně pří-
ležitostně jím lze jet i po hůře průjezdných
cestách.
Pokud je vozidlo velmi zatíženo, není po-
volena terénní jízda jako:❒
jezdit po terénech, kde by mohl po-
škodit spodek karosérie nebo na nichž
se vyskytují zejména kameny či jiné
překážky, jimiž by se mohly urazit ně-
které díly, jako je palivové potrubí, chla-
dič paliva, atd.;
❒
jezdit po prudkých terénech se sníže-
nou přilnavostí;
❒
přejíždět přes vodní toky.
083-096 SCUDO LUM CZ_081-092 ScudoG9 IT 05/12/13 10.18 Pagina 88
91
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Nedostatečný tlak v pneumatikách
Kontrolka
n
se spolu s upozorněním na
displeji rozsvítí, aby signalizovala, že je tlak
v pneumatikách je nižší než doporučený
tlak a/nebo pomalu uchází. Za takového
stavu nemusí být zaručena řádná životnost
pneumatiky ani optimální spotřeba paliva.
Pokud se tento problém bude týkat dvou
či více pneumatik, zobrazí se na displeji po-
stupně upozornění na každou z nich.
❒
Okamžitě snižte rychlost a jeďte bez
prudkých rejdů a brzdění.
❒
Zastavte co nejdříve, jakmile to silnič-
ní provoz dovolí.
❒
Při proděravění použijte sadu na rych-
lou opravu pneumatiky nebo nasaďte
rezervní kolo (u příslušné verze vo-
zidla);
nebo
❒
pokud máte kompresor, např. ten ze
sady na rychlou opravu pneumatik,
zkontrolujte za studena tlak ve čtyřech
pneumatikách;nebo
❒
pokud není možné provést tuto kon-
trolu okamžitě, pokračujte nanejvýš
opatrně v jízdě sníženou rychlostí.
Alarm zůstane aktivní do dalšího nahuště-
ní, opravy nebo výměny dané pneumati-
ky.
Rezervní kolo (menšího rozměru nebo
plechový ráfek) není osazené snímači.
Zjištěným únikem tlaku se pneumatika ne-
musí zdeformovat natolik, aby to bylo pa-
trné. Takže se neomezujte jen na vizuální
kontrolu.Závada systému iTPMS
Při zjištění závady iT.P.M.S se rozbliká kon-
trolka
n
, rozsvítí se kontrolka
è
a na
displeji se zobrazí příslušné upozornění.
V takovém případě přestane být zajiště-
no monitorování tlaku v pneumatikách.
Tento alarm se zobrazí i poté, co není sní-
mačem osazeno byť jen jedno kolo (na-
př. rezervní kolo menšího rozměru nebo
s plechovým ráfkem).
Obraťte se na autorizovaný servis Fiat e
nechejte soustavu zkontrolovat nebo po
proděravění pneumatiky namontujte pneu-
matiku zpět na originální ráfek osazený sní-
mačem.
083-096 SCUDO LUM CZ_081-092 ScudoG9 IT 05/12/13 10.18 Pagina 91
IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK LAKU A
PNEUMATIK obr. 4
Štítek na sloupku u řidiče obsahuje násle-
dující údaje:
– rozměry ráfků a pneumatik;
– značky pneumatik schválených výrob-
cem;
– tlak vzduchu (kontrola tlaku vzduchu se
musí provádět za studena nejméně jed-
nou za měsíc):
– kód odstínu laku.
obr. 4
Bar Bar
PRESSIONS CONTROLLER PNEUS FROIDS (0,05 bar)
ABCDEFGHI
F0P0304m
ZNAČENÍ PODVOZKU obr. 3
Číslo podvozku lze přečíst po otevření ví-
ka zatlačením na plochý konec tažného
oka.obr. 3
F0P0302m
182KONTROLKY
A HLÁŠENÍABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJE
179-214 SCUDO LUM CZ_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 10.27 Pagina 182
189
KONTROLKY
A HLÁŠENÍABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJE
PNEUMATIKY
RIM PROTECTOR obr. 5b
KOLARÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z lisované oceli nebo slitiny Bezdu-
šové radiální pneumatiky Všechny homo-
logované pneumatiky jsou uvedeny v tech-
nickém průkazu k vozidlu.
UPOZORNĚNÍ V případě nesrovnalostí
mezi Návodem k použití a údržbě a tech-
nickým průkazem k vozidlu platí pouze
údaje uvedené v technickém průkazu.
Pro zajištění bezpečnosti jízdy je nezbyt-
né, aby byla všechna kola vozidla osazená
pneumatikami předepsaných rozměrů stej-
né značky a stejného typu.
UPOZORNĚNÍ Do bezdušových pneu-
matik nikdy nepoužívejte duše.obr. 5/a
F0P0309m
REZERVNÍ KOLO
Ráfek z lisované oceli.
Bezdušová pneumatika.
ZNAČENÍ PNEUMATIK obr. 5a
Příklad: 215/60 R16 99T
215 = Jmenovitá šířka (S - vzdálenost v
mm mezi bočnicemi).
60 = Poměr výška / šířka (H/S) v pro-
centech.
R = Radiální pneumatika.
16 = Průměr ráfku v palcích (Ø).
99 = Index zatížení (nosnosti).
T = Index maximální rychlosti.
obr. 5/b
F0P0631m
V případě, že jsou u kol
použity integrální poklice,
upevněné (pružinou) k plechovému
ráfku, u vyměněných pneumatik (tj.
nedodaných s vozidlem), které jsou
opatřeny ochranou ráfků "rim pro-
tector" (viz obr. 5b), poklice na kola
NEMONTUJTE. Použití nevhodných
pneumatik a poklic může způsobit ne-
nadálý pokles tlaku v pneumatikách.
POZOR!
179-214 SCUDO LUM CZ_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 10.27 Pagina 189
191
KONTROLKY
A HLÁŠENÍABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJE
Bar Bar
PRESSIONS CONTROLLER PNEUS FROIDS (0,05 bar)
ABCDEFGHI
obr. 6
F0B0264b
Hodnota tlaku vzduchu v pneumatikách za studenazávisí na verzi a vybavení vozidla.
Tyto hodnoty jsou uvedeny na štítku znázorněném na obr. 7 , umístěném na dveřích ři-
diče. Štítek obsahuje následující údaje:A- tlak vzduchu v pneumatikách u nezatíženého vo-
zidla; B- tlak vzduchu v pneumatikách u zatíženého vozidla; C- rozměr pneumatiky;
D- rozměr ráfku; E - typ pneumatik; F - kód data výroby vozidla; G - prázdné pole;
H- kód laku karosérie; I - výrobní číslo vozidla.
Pneumatiky Ráfky215/65 R15 104R 6,5J x 15 ET38
215/60 R16 99T 7J x 16 ET39(❍)
7J x 16 ET42
215/60 R16 103T 7J x 16 ET42
(*) Euro 4 - Euro 5
(❍) Ráfek z lehké slitiny 90 Multijet (*)
120 Multijet
130 Multijet
165 Multijet
179-214 SCUDO LUM CZ_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 10.27 Pagina 191
212KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍK
– spotřeba ...................................... 166
– technické chrakteristiky ............ 209
Omezovač rychlosti......................... 59
Opěrky hlavy..................................... 25
Ostřikovač čelního skla
– hladina kapaliny ........................... 168
– ovládání ......................................... 52
Ostřikovače světlometů.................. 55
Osvětlení registrační značky........... 150
Otáčkoměr ....................................... 14
Ovládače oken................................... 76Páky u volantu.................................. 49
Palivo
– kontrolka hladiny ........................ 15
– víčko nádrže................................. 95
Palivoměr ......................................... 15
Palivový filtr (přítomnost vody) ..... 138
Pásy, bezpečnostní
– nastavení výšky ........................... 98
– obecná upozornění ................... 101
– použití........................................... 99
– údržba........................................... 103
Pneumatické odpružení................... 80
Pneumatiky......................................... 191
– defekt pneumatiky...................... 141
Pojistky................................................ 152
Popelník.............................................. 69Pravidelné kontroly .......................... 163
Přední a koncová světla do mlhy
– ovládání ........................................ 49
– výměna žárovky ....................148-149
Přenos výkonu................................... 187
Přeprava dětí, bezpečná.................. 103
– dětská sedačka ISOFIX
(montáž)....................................... 107
Převodovka
– řazení rychlostních stupů.......... 123
Příslušenství na objednávku ............ 94
Přístroje, palubní............................... 14
Přístrojová deska ............................. 13
Rady ohledně zatížení..................... 81
Recyklace vzduchu...................33-38-43
Rejstřík
Řetězy, sněhové ................................ 127
Řízení................................................... 188
Rozměry............................................. 192
Rychloměr.......................................... 14
Rychlosti, nejvyšší ............................ 196Sada pro rychlou opravu
pneumatik........................................... 144
Schránka v palubní desce ................ 67
Sedadla
– čistění ........................................... 178 Montáž dětské sedačky
“Isofix Universale” ......................... 107
– štítek s pokyny ohledně
dětské sedačky ............................ 113
Montáž dětské sedačky
“Universale” .................................... 104
– štítek s pokyny ohledně
dětské sedačky ............................ 113
Motor
– dodávka paliva............................. 186
– identifikační kód .......................... 183
– mazání........................................... 206
– technické údaje ........................... 179
Motorový prostor ............................ 164
N
áplně .............................................. 208
Nastavení intenzity osvětlení
sdruženého přístroje..................... 17
Nosiče nákladů / lyží (příprava) ..... 77
Nouzová světla.................................. 63
O
dstavení vozidla............................ 122
Odstranění zamlžení
– čelní okno............................32-34-40
– přední boční okna...............30-34-40
– zadní okna ............................32-37-40
Olej, motorový
– kontrola hladiny ......................... 166
215-222 SCUDO LUM CZ_200-208 ScudoG9 IT 07/03/14 08.52 Pagina 212