2014 FIAT DUCATO Interier

Ohrievač sa môže vypnúť sám kvôli
zablokovaniu prívodu paliva po
naštartovaní alebo kvôli zhasnutiu
plameňa počas fungovania. V takom
prípade vypnite a skúste znovu zapnúť
ohrievač; ak ešte stále nefunguje,
obráťte sa na Autorizovaný servis Fiat.
Zapnutie ohrievacieho
zariadenia
V prípade automatickej klimatizácie
nastaví centrálna jednotka teplotu
a distribúciu vzduchu pri zapnutí
ohrievača. V prípade manuálneho
kúrenia/klimatizácie na dosiahnutie
maximálneho účinku kúrenia
skontrolujte, či je ovládač regulácie
teploty vzduchu ohrievania/ ventilácie
vnútorného priestoru v sektore „teplého
vzduchu”.
Aby sa uprednostnilo predhriatie
interiéru, nastavte ovládač rozvodu
vzduchu do polohy
.
Aby sa uprednostnilo rozmrazenie
čelného skla, prepnite ovládač
distribúcie vzduchu do polohy
.
Aby sa aktivovali obe funkcie, prepnite
ovládač distribúcie vzduchu do polohy
.Digitálny časovač obr.
54
1) Zobrazenie času/časovača
2) Kontrolka ventilátora
3) Tlačidlo nastavenia času „dopredu”
4) Tlačidlo výberu programu
5) Číslo vyvolania voľby hodín
6) Tlačidlo zapnutia okamžitého kúrenia
7) Kontrolka nastavenia/čítania času
8) Tlačidlo nastavenia času „dozadu”
9) Kontrolka ohrievaniaOkamžité zapnutie
ohrievania
Zariadenie sa zapne manuálne
stlačením tlačidla 6 časovača: rozsvieti
displej a kontrolka 9, ktoré ostanú
svietiť počas celej doby fungovania
zariadenia.
Trvanie zapnutia zmizne po 10
sekundách.
Naprogramované
zapnutie ohrievania
Pred naprogramovaním zapnutia
zariadenia je potrebné nastaviť presný
čas.
Nastavenie presného
času
❒Podržte stlačené tlačidlo 4: rozsvieti
sa displej a kontrolka 7;
❒Súčasne, do 10 sekúnd stlačte
tlačidlá 3 alebo 8, až kým nenastavíte
presný čas;
❒Uvoľnite tlačidlo 4.
Po zhasnutí displeja sa presný čas uloží
do pamäti.
Podržaním tlačidiel 3 alebo 8 sa postup
po číslach dopredu alebo dozadu
urýchli.
Čas sa nedá nastaviť, pokiaľ je aktívny
režim vykurovania alebo ventilátor.
54
F1A0057
42
OBOZNAMENIE SA S VOZIDLOM
10-3-2014 11:57 Pagina 42
UPOZORNENIE Dávajte pozor pri
nastavení zimného/letného času.

Nastavenie doby
zapnutia
Stlačte a podržte stlačené tlačidlo .
Súčasne stlačte tlačidlo 3 alebo 8.
Zobrazí sa čas a kontrolka 7.
Ešte raz stlačte a podržte stlačené
tlačidlo 4. Súčasne stlačte tlačidlo 3
alebo 8 .
Zobrazí sa predvolená doba zapnutia a
budú blikať kontrolky 9 alebo 2.
Dobu zapnutia nastavte tlačidlom 3
alebo 8.
Nastavená doba zapnutia sa uloží do
pamäti ihneď po zmiznutí nápisu na
displeji alebo stlačením tlačidla 4.
Vypnutie ohrievacieho
zariadenia
Vypnutie zariadenia, podľa typu
zapnutia (automatické alebo manuálne),
môže byť:
❒automaticképo ukončení
naprogramovanej doby; po uplynutí
nastaveného času displej zhasne.
❒manuálneopätovným stlačením
tlačidla „okamžité kúrenie” časovača
(tlačidlo plamienka 6).V obidvoch prípadoch zhasne kontrolka
ohrievania a osvetlenie displeja, vypne
sa ventilátor ohrievacieho zariadenia
interiéru a preruší sa spaľovanie.
Čerpadlo cirkulácie kvapaliny ostane v
činnosti ešte približne dve minúty,
aby sa odviedlo čo najväčšie množstvo
tepla z vykurovacieho telesa; aj počas
tejto fázy je možné znovu zapnúť
kúrenie.
22)
UPOZORNENIE Kúrenie počas
parkovania sa vypne po znížení napätia
v akumulátore, aby sa dal naštartovať
motor vozidla.
UPOZORNENIE Pred zapnutím
zariadenia preverte, či je hladina paliva
nad hladinou rezervy v nádrži. V
opačnom prípade by sa mohlo
zariadenie zablokovať a vyžadovať
zásah Autorizovaného servisu Fiat.
❒Počas tankovania paliva a v blízkosti
čerpacích staníc vždy vypnite
kúrenie, aby sa predišlo riziku explózií
alebo požiarov.
❒Vozidlo neparkujte na horľavých
materiáloch ako papier, tráva alebo
suché lístie: nebezpečenstvo požiaru!❒Teplota v blízkosti vykurovacieho
telesa nesmie presiahnuť 120 °C
(napr. počas vypaľovania laku
karosérie). Vyššie teploty by mohli
poškodiť komponenty elektronickej
centrálnej riadiacej jednotky.
❒Počas fungovania pri vypnutom
motore vykurovacie teleso odoberá
elektrickú energiu z akumulátora.
Preto je potrebné po určitom čase
kúriť s naštartovaným motorom, aby
sa batéria dobila.
❒Pri kontrole hladiny chladiacej
kvapaliny postupujte podľa pokynov
uvedených v kapitole „Údržba
vozidla" v odseku „Kvapalina
chladiaceho zariadenia motora".
Voda vo vykurovacom okruhu musí
obsahovať minimálne 10 %
nemrznúcej zmesi.
❒Kvôli údržbe a oprave sa obráťte
výlučne na Autorizovaný servis Fiat a
používajte výlučne originálne
náhradné diely.
ÚDRŽBA
Periodicky dajte skontrolovať (v každom
prípade na začiatku každej zimnej
sezóny) prídavný ohrievač v
Autorizovanom servise Fiat. To zaručí
bezpečné a hospodárne fungovanie
ohrievača a tiež jeho dlhú životnosť.
44
OBOZNAMENIE SA S VOZIDLOM
10-3-2014 11:57 Pagina 44

DOPLNKY
ZAKÚPENÉ
POUŽÍVATEĽOMAk po zakúpení vozidla chcete dať
nainštalovať do interiéru elektrické
doplnky so stálym elektrickým
napájaním (alarm, satelitná ochrana
proti krádeži atď.), ktoré by však
predstavovali záťaž pre elektrickú
rovnováhu, obráťte sa na Autorizovaný
servis Fiat, ktorý okrem toho, že vám
odporučí najvhodnejšie zariadenia,
ktoré patria do radu doplnkov Fiat,
skontroluje aj, či elektrické zariadenie
vozidla dokáže zvládnuť požadovanú
záťaž, alebo či ho naopak nie je
potrebné doplniť silnejšou batériou.
87)
INŠTALÁCIA
ELEKTRICKÝCH/
ELEKTRONICKÝCH
ZARIADENÍ
Elektrické/elektronické zariadenia
nainštalované po zakúpení vozidla v
rámci popredajných služieb zákazníkom
musia označené symbolom obr. 137.Fiat Auto S.p.A. autorizuje montáž
prístrojov pre vysielanie a prijímanie za
podmienok, že inštalácie budú
vykonané riadne, za dodržania pokynov
výrobcu, v špecializovanom servise.
UPOZORNENIE Montáž zariadení, ktoré
by mohli spôsobiť zmenu vlastností
vozidla, môže byť dôvodom na odňatie
technického preukazu zo strany
autorizovaných orgánov a prípadné
ukončenie záruky na chyby spôsobené
vyššie uvedenou modifikáciou, alebo
jej priamych alebo nepriamych
dôsledkov.
Fiat Auto S.p.A. odmieta akúkoľvek
zodpovednosť za škody odvoditeľné z
inštalácie doplnkov nedodaných alebo
neodporúčaných spoločnosťou Fiat
Auto S.p.A. a inštalovaných v nesúlade
s dodanými predpismi.
RÁDIOVÉ VYSIELAČE A
MOBILNÉ TELEFÓNY
Rádiové vysielače a prijímače rádiových
vĺn (mobilné telefóny, CB, amatérske
rádiostanice a podobné) nie je možné
používať vnútri vozidla, okrem prípadu,
kedy používajú vonkajšiu anténu
namontovanú na vozidle.UPOZORNENIE Použitie takýchto
zariadení vnútri vozidla (bez vonkajšej
antény) môže spôsobiť, okrem
potenciálneho poškodenia zdravia
pasažierov, nesprávne fungovanie
elektronických systémov, ktorými je
automobil vybavený, a ohroziť tak
bezpečnosť samotného automobilu.
Okrem toho efektivita prenosu a príjmu
týmito zariadeniami môže byť znížená
kvôli tieniacemu efektu podvozku
automobilu.
Pokiaľ ide o používanie mobilných
telefónov (GSM, GPRS, UMTS), ktoré
majú úradnú homologáciu CE,
odporúča sa prísne dodržiavať pokyny
výrobcu mobilného telefónu.
PRÍPRAVA NA MONTÁŽ
TELEPASS (DIAĽKOVO
SNÍMANÉ ZARIADENIE
NA ZAPLATENIE
CESTNÉHO MÝTA) NA
ČELNÉ SKLO S
ODRAZOVOU VRSTVOU
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Ak je vozidlo vybavené reflexným
čelným sklom, Telepass sa musí
nainštalovať v príslušnej vyznačenej
zóne obr. 138 - obr. 139.137
DISPOSITIVI-ELETTRONICI
101
10-3-2014 11:57 Pagina 101

Ústredňa na prístrojovej doske
obr. 222 - obr. 223CHRÁNENÉ ZARIADENIE POISTKA AMPÉRYPravé stretávacie svetlo F12 7,5
Ľavé stretávacie svetlo F13 7,5
Relé skrinky v priestore motora, relé skrinky na prístrojovej doske (+ kľúč) F31 5
Stropné osvetlenie interiéru (+batéria) F32 7,5
Senzor monitorovania batérie pri verziách Start & Stop (+batéria) F33 7,5
Vnútorné svetlá Minibus (pohotovosť) F34 7,5
Autorádio, ovládanie klimatizácie, alarm, chronotachograf, riadiaca jednotka
odpájania batérie, časovač webasto (+batéria)F36 10
Ovládanie brzdových svetiel (hlavných), Tretieho brzdového svetla, Prístrojovej
dosky (+ kľúč)F37 7,5
Zablokovanie dverí (+batéria) F38 20
Stierač (+kľúč)F43 20
Ovládanie okna na strane vodiča F47 20
Ovládanie okna na strane spolujazdca F48 20
Riadiaca jednotka parkovacích senzorov, autorádio, ovládače na volante, stredný
ovládací panel, ľavý ovládací panel, pomocný panel, riadiaca jednotka odpájania
batérie (+kľúč)F49 5
Ovládanie klimatizácie, riadiaca jednotka servoriadenia, svetlá spiatočky, senzor
vody v naftovom filtri, debimeter (snímač prietoku), chronotachograf (+kľúč)F51 5
Prístrojová doska (+batéria) F53 7,5
212
NÚDZOVÝ STAV
10-3-2014 11:57 Pagina 212

Poistková skrinka v priestore motora
obr. 224 - obr. 225CHRÁNENÉ ZARIADENIE POISTKA AMPÉRYSpínacia skrinka (+ batéria) F03 30
Vyhrievaný filterF04 40
Výparník motorov Puma /Vetranie interiéru s webasto, čerpadlo robotizovanej
prevodovky (+batéria)F05 20/50
Vysokorýchlostná vrtuľa chladenia motora (+batéria) F06 40/60
Nízkorýchlostná vrtuľa chladenia motora (+batéria) F07 40/50/60
Ventilátor vnútorného priestoru vozidla (+ kľúč) F08 40
Zadná elektrická zásuvka (+batéria) F09 15
Zvuková signalizácia F10 15
Elektrická zásuvka (+batéria) F14 15
Zapaľovač cigariet (+batéria) F15 15
Riadiaca jednotka motora, riadiaca jednotka robotizovanej prevodovky (+batéria) F18 7,5
Kompresor klimatizačného zariadenia F19 7,5
StieračF20 30
Pomocný ovládací panel, nastavovanie a sklápanie zrkadiel (+kľúč) F24 7,5
Rozmrazenie zrkadiel F30 15
214
NÚDZOVÝ STAV
10-3-2014 11:57 Pagina 214

ÚDRÎBA A STAROSTLIVOSË
Správna údržba umožňuje dlhodobé
uchovávanie výkonnosti vozidla, úsporu
nákladov na prevádzku a uchovávanie
účinnosti bezpečnostných systémov.
V tejto kapitole vám vysvetlíme ako na
to.PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA ...................222
PROGRAM PLÁNOVANEJ
ÚDRŽBY .........................................223
PRAVIDELNÉ KONTROLY ...............226
POUŽÍVANIE VOZIDLA V
NÁROČNÝCH PODMIENKACH ......226
KONTROLA HLADÍN .......................227
VZDUCHOVÝ FILTER/PEĽOVÝ
FILTER ............................................233
AKUMULÁTOR................................234
KOLESÁ A PNEUMATIKY................237
GUMENÉ POTRUBIA ......................238
STIERAČ .........................................238
KAROSÉRIA....................................240
INTERIÉR ........................................242
221
10-3-2014 11:57 Pagina 221

UŽITOČNÉ RADY NA
PREDĹŽENIE
ŽIVOTNOSTI
AKUMULÁTORA
Aby ste sa vyhli rýchlemu vybitiu
akumulátora a zachovali jeho funkčnosť
v čase, úzkostlivo dodržujte
nasledujúce odporúčania:
❒pri parkovaní vozidla skontrolujte, či
sú všetky dvere, kapota, kufor a
okná dobre uzavreté, aby nezostali
vo vnútri vozidla zapnuté stropné
svetlá;
❒vypnite svetlo vnútorných stropných
svietidiel: vozidlo je vybavené
systémom automatického vypínania
vnútorného osvetlenia;
❒ak je motor vypnutý, nenechávajte
spotrebiče dlho zapnuté (napríklad
autorádio, núdzové svetlá, atď.);
❒pred akýmkoľvek zásahom do
elektrického zariadenia odpojte kábel
záporného pólu batérie od príslušnej
svorky;
❒utiahnite dobre svorky batérie.UPOZORNENIE Od otočenia
štartovacieho kľúča do polohy STOP a
od zatvorenia dverí vodiča pred
odpojením elektrického napájania
batérie počkajte aspoň jednu minútu.
Pri budúcom opätovnom pripojení
elektrického napájania k batérii
sa uistite, že štartovací kľúč bude v
polohe STOP a dvere vodiča zatvorené.
UPOZORNENIE Akumulátor, ktorý je
dlhý čas udržiavaná v stave nabitia
menej ako 50 %, sa ničí kvôli sírnateniu,
znižuje sa tak kapacita a schopnosť
štartovania.
V opačnom prípade je viac náchylný na
možnosť zmrznutia (môže nastať už
pri -10°C).
V prípade dlhšieho odstavenia si
prečítajte časť „Dlhodobé odstavenie
vozidla” v kapitole „Naštartovanie a
jazda”.Ak si po zakúpení vozidla želáte
nainštalovať do interiéru elektrické
doplnky, ktoré vyžadujú stále elektrické
napojenie (alarm, atď.) alebo nejaké
doplnky zaťažujúce elektrickú
rovnováhu, obráťte sa na Autorizovaný
servis Fiat, kvalifikovaný personál ktorej
vám odporučí najvhodnejšie zariadenia
z Radu doplnkov Fiat, zhodnotí
kompletnú elektrickú spotrebu, preverí,
či je elektrické zariadenie vozidla
schopné udržať požadovaný výkon, a
ak nie, je potrené nahradiť ho s iným
výkonnejším akumulátorom.
Niektoré z týchto zariadení konzumujú
elektrickú energiu aj vtedy, keď je motor
zhasnutý, a postupne vybíjajú
akumulátor.
UPOZORNENIE Pri chronotachografe,
v dôsledku dlhšieho odstavenia vozidla
viac ako na 5 dní, odporúčame odpojiť
zápornú svorku z akumulátora kvôli
zachovaniu stavu jeho nabitia.
Ak je vozidlo vybavené funkciou
odpojenia akumulátora (úsekový
vypínač), postup pre odpojenie si
prečítajte v odseku „Ovládače” v
kapitole „Oboznámenie sa s vozidlom”.
235
10-3-2014 11:57 Pagina 235

UPOZORNENIE
5) Saponáty znečisťujú vodu.
Umývajte vozidlo iba na miestach,
ktoré sú vybavené pre zber a
čistenie tekutín použitých
na umývanie.
INTERIÉRPravidelne kontrolujte, či sa pod
koberčekmi nenachádza nazbieraná
voda (spôsobené odkvapkávaním vody
z topánok, dáždnikov, atď.), ktorá by
mohla spôsobiť oxidovanie plechu.
193) 194)
SEDAČKY A TEXTILNÉ
ČASTI
Odstráňte prach pomocou mäkkej
kefky alebo vysávačom. Pre lepšie
vyčistenie poťahov zo zamatu
odporúčame navlhčiť kefku.
Pretrite sedadlá špongiou namočenou
do roztoku vody a neutrálneho
saponátu.PLASTOVÉ ČASTI
Odporúčame bežným spôsobom
vyčistiť vnútorné platové časti, použite
utierku namočenú do roztoku vody a
neutrálneho neabrazívneho saponátu.
Na odstránenie mastných alebo
odolných škvŕn použite špeciálne
výrobky na čistenie plastov, ktoré
neobsahujú rozpúšťadlá a ktoré
nemenia farebný vzhľad plastových
dielov.
UPOZORNENIE Na čistenie skla
prístrojovej dosky nepoužívajte alkohol,
benzín ani podobné látky.
242
ÚDRÎBA A STAROSTLIVOSË
10-3-2014 11:57 Pagina 242