2014 FIAT DOBLO COMBI servis

153
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH
DESTIČEK
(žlutá)
Kontrolka se ve sdruženém přístroji rozsvítí při na-
dměrném opotřebení předních brzdových destiček. V ta-
kovém případě je nutno je nechat co nejdříve vyměnit.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
d
ZÁVADA PARKOVACÍCH SENZORŮ
(žlutá)
(pro příslušné modely/trhy)
Kontrolka se rozsvítí při závadě parkovacích sen-
zorů.
U některých verzí se alternativně rozsvítí kontrolka
è. V ta-
kovém případě se obraťte na autorizovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
t
ZÁVADA SYSTÉMU START&STOP
(žlutá)
(pro příslušné modely/trhy)
Kontrolka se rozsvítí, když dojde k závadě systému
Start&Stop. U některých verzí se rozsvítí kontrolka è.
V takovém případě se obraťte na autorizovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
j
OBRYSOVÁ SVĚTLA (zelená)
FOLLOW ME HOME (zelená)
Obrysová světla
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí obrysových světel.
Follow me home
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí tohoto zařízení (viz „Fol-
low me home“ v kapitole „Přístrojová deska a ovládače“).
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
3
PŘEDNÍ SVĚTLA DO MLHY (zelená)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí předních světel
do mlhy.
5
KONCOVÁ SVĚTLA DO MLHY (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí koncových svě-
tel do mlhy.
4
TEMPOMAT (zelená)
(pro příslušné modely/trhy)
Kontrolka ve sdruženém přístroji se rozsvítí spo-
lečně se zobrazením hlášení na displeji při otočení
prstence tempomatu do polohy ON.
Ü

F0V0147mobr. 128155
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
STARTOVÁNÍ MOTORU
NOUZOVÉ STARTOVÁNÍ
Jestliže se kontrolka
Yve sdruženém přístroji rozsvítí
a zůstane svítit, obraťte se okamžitě na autorizovaný ser-
vis Fiat.
STARTOVÁNÍ S POMOCNOU BATERIÍ
Je-li baterie vybitá, je možné nastartovat motor pomocí ji-
né baterie se stejnou nebo vyšší kapacitou, než je kapaci-
ta vybité baterie.
V NOUZI
V nouzi doporučujeme zatelefonovat na bezplatné telefonní číslo uvedené v Záruční knížce. Kromě toho si mů-
žete na webových stránkách www.fiat.com vyhledat nejbližší autorizovaný servis Fiat.
Postup startování je uveden na obr. 128:
❒vhodným kabelem spojte plusové svorky obou akumu-
látorů (značka + u svorky);
❒druhým kabelem propojte minusovou svorku (−) po-
mocné baterie na kostru E
na motoru nebo na pře-
vodovce startovaného vozidla;
❒nastartujte motor;
❒po nastartování motoru odstraňte kabely v opačném
pořadí, než je uvedeno výše.
Pokud se po několika pokusech nepodaří motor nastar-
tovat, nepodnikejte další zbytečné pokusy a obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Nespojujte přímo záporné svorky obou
baterií: případné jiskry by mohly zapálit výbušný plyn, kte-
rý by mohl uniknout z baterie. Je-li pomocná baterie in-
stalovaná ve druhém vozidle, je třeba zabránit, aby se vo-
zidla nedotýkala žádnou kovovou částí.

F0V0096mobr. 144F0V0097mobr. 145
❒pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut
od zapnutí kompresoru na tlak alespoň 1,8 bar, nepo-
kračujte v jízdě, protože je pneumatika příliš poškoze-
ná a sadou na rychlou opravu se nedá zaručit řádná těs-
nost; v takovém případě vyhledejte autorizovaný servis
Fiat;
❒po nahuštění pneumatiky na tlak předepsaný v „Tlak
v pneumatikách za studena“ v kapitole „Technické úda-
je“ pokračujte ihned v jízdě; ❒ujistěte se, že je vypínač E-obr. 145 kompresoru v po-
loze 0 (vypnuto), nastartujte motor, zasuňte vidlici
D-obr. 144 do zásuvky a zapněte kompresor vypínačem
E-obr. 145, poloha I (zapnuto). Nahustěte pneumatiku
na správnou hodnotu předepsanou v části „Tlak vzdu-
chu v pneumatikách za studena“ v kapitole „Technické
údaje“. Doporučujeme tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolovat manometrem F-obr. 145 při vypnutém
kompresoru, aby byl odečet co nejpřesnější.
❒pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut
na tlak alespoň 1,5 bar, odpojte kompresor od ventil-
ku a ze zásuvky, popojeďte vozidlem dopředu asi o de-
set metrů tak, aby se lepicí hmota v pneumatice roz-
ložila, a pak začněte pneumatiku znovu hustit;
166
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

F0V0098mobr. 146
❒pokud naměříte tlak alespoň 1,8 bar, dohustěte pneu-
matiku na správný tlak (se spuštěným motorem a za-
brzděnou parkovací brzdou) a pokračujte v jízdě;
❒jeďte nanejvýš opatrně do nejbližšího autorizovaného
servisu Fiat. ❒asi po 10 minutách zastavte vozidlo a překontrolujte
tlak v pneumatice; nezapomeňte přitom zabrzdit par-
kovací brzdu;
167
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Na místo dobře viditelné řidičem nalepte
samolepku s upozorněním, že byla pneu-
matika opravena pomocí sady pro rychlou opravu.
V jízdě pokračujte opatrně, zejména při projíždě-
ní zatáček. Nejezděte rychlostí vyšší než 80 km/h.
Vyvarujte se prudkých akcelerací a brzdění.
POZOR
Jestliže tlak klesl pod 1,8 bar, nepokračuj-
te v jízdě: sadou pro rychlou opravu
Fix&Go automatic nelze zajistit řádnou těsnost ,
protože je pneumatika příliš poškozená. Obraťte
se na autorizovaný servis Fiat .
POZOR
Autorizovanému servisu je třeba v každém
případě nahlásit , že pneumatika byla
opravena sadou pro rychlou opravu. Příbalový le-
ták s pokyny o použití sady na rychlou opravu je
nutno předat technikům, kteří budou s opravenou
pneumatikou manipulovat .
POZOR

VÝMĚNA ŽÁROVKY
ZÁKLADNÍ POKYNY
❒Před výměnou žárovky je nutno zkontrolovat, zda ne-
jsou kontakty zoxidované;
❒spálené žárovky je nutno vyměnit za nové stejného ty-
pu a výkonu;
❒po každé výměně žárovky ve světlometech zkontroluj-
te z bezpečnostních důvodů sklon světelných paprsků;
❒jestliže přestane svítit některá žárovka, zkontrolujte
nejdříve příslušnou pojistku: viz umístění pojistek v od-
díle „Výměna pojistek“ v této kapitole.
169
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Úpravy nebo opravy elektrické soustavy,
prováděné nesprávně a bez zohlednění
technických charakteristik zařízení, mohou způ-
sobit funkční abnormality a vznik požáru.
POZOR
Halogenové žárovky obsahují stlačený plyn
a v případě jejich rozbití může dojít k roz-
ptylu skleněných střepů.
POZOR
U halogenových žárovek se dotýkejte pou-
ze jejich kovové části. Jestliže se dotknete
prsty skleněné baňky žárovky, sníží se in-
tenzita světelného svazku. Může dojít i ke zkrácení
životnosti žárovky. V případě náhodného kontaktu
otřete baňku tkaninou navlhčenou alkoholem a ne-
chte ji vyschnout .
Výměnu žárovek je vhodné svěřit pokud
možno autorizovanému servisu Fiat . Správ-
ná funkce a seřízení vnějších světel předsta-
vují základní předpoklad pro bezpečnost jízdy a do-
držení platných předpisů.
UPOZORNĚNÍ Na vnitřní ploše světlometu se může ob-
jevit mírné zamlžení. Nejedná se o závadu, je to přiroze-
ný jev, vyvolaný nízkou teplotou a určitým stupněm vlh-
kosti vzduchu; po zapnutí světlometů zamlžení rychle zmizí.
Kapky ve světlometu znamenají zatékání vody – vyhledej-
te autorizovaný servis Fiat.

F0V0030mobr. 152F0V0031mobr. 153
UKAZATELE SMĚRU
Přední
Postup při výměně žárovky:
❒sejměte kryt A-obr. 150;
❒otočte doprava držák žárovky C-obr. 153 a vytáhněte
jej;
❒zatlačte opatrně na žárovku B-obr. 153 a otočte jí do-
leva;
❒vyměňte žárovku, namontujte zpět držák žárovky C,
otočte jím doprava a ujistěte se o řádném zajištění;
❒namontujte zpět kryt A-obr. 150.
Boční
UPOZORNĚNÍ Výměnu žárovek bočních ukazatelů smě-
ru, umístěných ve vnějších zpětných zrcátkách, svěřte au-
torizovanému servisu Fiat. POTKÁVACÍ SVĚTLA
Postup při výměně žárovky:
❒sejměte kryt B-obr. 150;
❒odpojte elektrický konektor;
❒vyvěste přídržné pružiny žárovky A-obr. 152;
❒vytáhněte žárovku B-obr. 152 z konektoru a vyměňte ji;
❒namontuje novou žárovku tak, aby profil kovové části
souhlasil s drážkou v parabole světlometu, připojte zpět
elektrický konektor a zajistěte žárovku pružinkou A;
❒upevněte správně kryt B-obr. 150.
173
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

F0V0032mobr. 154F0V0033mobr. 155
DENNÍ SVĚTLA
Postup při výměně žárovky:
❒sejměte kryt C-obr. 150;
❒otočte doprava držák žárovky E-obr. 155 a vytáhněte
jej;
❒vyjměte žárovku instalovanou zatlačením;
❒vyměňte žárovku, namontujte zpět držák žárovky E,
otočte jím doprava a ujistěte se o řádném zajištění;
❒namontujte zpět kryt C-obr. 150.
PŘEDNÍ SVĚTLA DO MLHY
(pro příslušné modely/trhy)
UPOZORNĚNÍ Žárovky mlhových světlometů si nechej-
te vyměnit v autorizovaném servisu Fiat. DÁLKOVÁ SVĚTLA
Postup při výměně žárovky:
❒sejměte kryt C-obr. 150;
❒odpojte elektrický konektor;
❒vyvěste přídržné pružiny žárovky D-obr. 154;
❒vytáhněte žárovku z konektoru a vyměňte ji;
❒namontuje novou žárovku tak, aby profil kovové části
souhlasil s drážkou v parabole světlometu, připojte zpět
elektrický konektor a zajistěte žárovku pružinkou D;
❒upevněte správně kryt C-obr. 150.
174
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

F0V0088mobr. 173
VÝMĚNA POJISTEK
VŠEOBECNĚ
Pojistka je ochranný prvek elektrického rozvodu, který za-
sáhne (přeruší se) výhradně při závadě nebo nevhodném zá-
sahu do rozvodu.
Jakmile přestane fungovat nějaké zařízení, je třeba zkontro-
lovat příslušnou pojistku; vodicí prvek A-obr. 173 nesmí být
přerušen.
Pokud je přerušený, je třeba vyměnit přepálenou pojistku
za novou se stejnou jmenovitou proudovou hodnotou
(stejné barvy).
B Neporušená pojistka.
C Pojistka s přerušeným vodicím prvkem.
Při výměně pojistky použijte kleštičky D uložené v braš-
ně s nářadím nebo v pouzdru sady Fix&Go (pro příslušné
modely/trhy).
181
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Pokud se pojistka znovu přepálí, obraťte
se na autorizovaný servis Fiat .
POZOR
Nikdy nenahrazujte pojistku drátkem ne-
bo jiným náhradním materiálem.
V žádném případě nesmíte spálenou poji-
stku nahradit pojistkou s vyšší proudovou
hodnotou. NEBEZPEČÍ POŽÁRU.
Pokud se přepálí některá hlavní pojistka (MEGA-
FUSE, MIDI-FUSE), obraťte se na autorizovaný
servis Fiat . Před výměnou pojistky vytáhněte klíč
ze spínací skříňky a vypněte a/nebo odpojte všech-
ny spotřebiče.
POZOR
Vyhledejte pojistku podle tabulek uvedených na následu-
jících stránkách.
Pokud se přepálí hlavní pojistka bezpeč-
nostních systémů (systém airbagů, brzdo-
vá soustava), systémů pohonné jednotky (systém
motoru, systém převodovky) nebo systému řízení,
obraťte se na autorizovaný servis Fiat .
POZOR