2014 CITROEN NEMO ESP

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AJUDA RÁPIDA



Substituir uma lâmpada


1 - Luzes de cruzamento

Tipo D
, H4 - 55W


- Retire a tampa rodando no sentido
inverso ao dos ponteiros do relógio.

- Desligue o conector eléctrico.

- Desengate a mola de bloqueio premindo
as duas pinças.

- Substitua a lâmpada, fazendo
corresponder a parte metálica com as
ranhuras presentes na luz.


2 - Luzes de presença

Tipo A
, W5W - 5 W


- Retire a tampa rodando no sentido
inverso ao dos ponteiros do relógio.

- Retire o porta-lâmpadas para aceder à
lâmpada.

- Substitua a lâmpada.

3 - Luzes de estrada

Tipo D
, H4 - 55 W


- Retire a tampa rodando no sentido
inverso ao dos ponteiros do relógio.

- Desligue o conector eléctrico.

- Desengate a mola de bloqueio premindo
as duas pinças.

- Retire o porta-lâmpadas.

- Substitua a lâmpada, fazendo
corresponder a parte metálica com as
ranhuras presentes na luz.

4 - Luzes de mudança de direcção

Tipo B
, PY21W - 21W âmbar


- Rode o porta-lâmpadas um quarto de
volta, no sentido inverso ao dos ponteiros
do relógio.

- Retire a lâmpada, pressionando
ligeiramente em cima da mesma e
rodando no sentido inverso ao dos
ponteiros do relógio.

- Substitua a lâmpada.
Em caso de dificuldade, consultar a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.

No fim de cada operação, verifique o
funcionamento correcto das luzes.

5 - Luzes de nevoeiro

Tipo E
, H1 - 55W
Consultar a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.

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Substituir uma lâmpada



Luzes de tecto dianteiras/traseiras


Tipo C
, 12 V 10 W - 10 W


- Retire as luzes do tecto utilizando uma
chave de parafusos.

- Retire a tampa para aceder à lâmpada.

- Substitua a lâmpada afastando os dois
contactos.

- Certifique-se de que as lâmpadas novas
estão correctamente bloqueadas entre os
dois contactos.

- Feche a tampa de protecção.

- Fixe as luzes do tecto no respectivo
alojamento e certifique-se de que estão
bem fixas.



Luz lateral de mudança de direcção


Tipo A
, WY5W - 5W âmbar


- Empurre a luz lateral de mudança de
direcção para a trás e solte-a.

- Segure no conector e rode o porta-
lâmpadas um quarto de volta para a
esquerda.

- Rode a lâmpada um quarto de volta para
a esquerda.

- Puxe a lâmpada e substitua-a.

- Aquando da montagem, encaixe a luz de
mudança de direcção lateral para trás e
volte a puxá-lo para a frente.

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Substituir um fusível


MUDAR UM FUSÍVEL

As duas caixas de fusíveis estão localizadas
no painel de bordo no lado do condutor e
debaixo do capot do motor.

Colocar e retirar um fusível

Antes de substituir um fusível, é necessário
conhecer a causa do incidente e corrigi-lo.
Os números dos fusíveis são indicados na
caixa de fusíveis.
Utilizar sempre a pinça especial para retirar
o fusível do respectivo alojamento e verificar
o estado do seu filamento.

Substituir sempre um fusível avariado
por um fusível de intensidade equivalente
(mesma cor).
Se a avaria ocorrer pouco depois da
substituição do fusível, mandar verificar o
equipamento eléctrico pela rede CITROËN
ou por uma oficina qualificada.
Acesso aos fusíveis do painel de bordo


- Para aceder aos fusíveis no painel de
bordo, retirar os 2 parafusos utilizando a
chave da ignição e inclinar a caixa.
A CITROËN declina qualquer
responsabilidade pelos custos
derivados da reparação do seu veículo
ou das avarias resultantes da instalação
de acessórios auxiliares não fornecidos,
não recomendados pela rede CITROËN
e não instalados de acordo com as suas
instruções, em particular quando o consumo
do conjunto dos aparelhos suplementares
ligados ultrapassar os 10 miliamperes.

A.
Bom.

B.
Mau.

C.
Pinça.


Acesso aos fusíveis sob o capot do motor


- Para aceder aos fusíveis sob o capot
do motor, retirar o conector do farol
dianteiro esquerdo e, em seguida,
desencaixar a tampa da caixa.

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AJUDA RÁPIDA



Fazer rebocar o seu veículo


SER REBOCADO


A argola amovível de reboque encontra-se
no estojo por trás do banco do condutor
(Furgoneta) ou por trás do banco traseiro.


Pela parte da frente

No pára-choques dianteiro, desencaixe
a tampa pelo lado direito, utilizando uma
ferramenta plana.
Aperte a argola amovível de reboque até ao
batente.
Em seguida, fixe a barra de reboque na
argola.
Destranque a direcção, rodando a chave da
ignição uma posição e desengate o travão
de estacionamento.
Ligue as luzes de perigo nos dois veículos.
Arranque suavemente e circule lentamente,
numa distância curta.
No veículo rebocado, é necessário
colocar a alavanca de velocidades
em ponto morto; o desrespeito desta
particularidade pode levar à deterioração
de determinados órgãos (travagem,
transmissão...) e à ausência de assistência
à travagem aquando do arranque do motor.


Pela parte de trás

No pára-choques traseiro, desencaixe a
tampa a partir da parte inferior através de
uma ferramenta plana.
Aperte a argola amovível de reboque até ao
batente.
Em seguida, fixe a barra de reboque na
argola.
Ligue as luzes de perigo nos dois veículos.
Arranque suavemente e circule lentamente,
numa distância curta.


Instruções gerais

Respeite a legislação em vigor no seu
país.
Certifique-se de que o peso do veículo
tractor é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando de um reboque com as quatro
rodas no solo, utilize sempre uma barra
de reboque homologada; as cordas e as
correias são proibidas
Aquando de um reboque com o motor
desligado, deixa de existir assistência de
travagem e de direcção.
Nos casos seguintes, contacte um
profissional para efectuar o reboque:


- veículo avariado na auto-estrada ou na
via rápida,

- veículos de 4 rodas motrizes,

- impossibilidade de colocar a caixa
de velocidades em ponto morto, de
desbloquear a direcção, de desactivar o
travão de estacionamento,

- reboque apenas com duas rodas no solo,

- ausência de barra de reboque
homologada...

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Combustível



Reactivação

Para ligar novamente, restabeleça
manualmente a alimentação do combustível
e a alimentação eléctrica:


- com a chave na posição STOP , rode a
chave para a posição MAR ,

- accione o comando das luzes de
mudança de direcção o mais possível
para cima,

- coloque-o na posição "Paragem",

- accione o comando das luzes de
mudança de direcção o mais possível
para baixo,

- coloque-o novamente na posição
"Paragem",

- accione-o novamente o mais possível
para cima,

- coloque-o novamente na posição
"Paragem",

- accione-o novamente o mais possível
para baixo,

- coloque-o novamente na posição
"Paragem",

- rode a chave para a posição STOP .












Qualidade do combustível utilizado
pelos motores a gasolina

Os motores a gasolina são perfeitamente
compatíveis com os biocombustíveis a
gasolina do tipo E10 (com 10% de etanol),
em conformidade com as normas europeias
EN 228 e EN 15376.
Os combustíveis do tipo E85 (com até
85% de etanol) são exclusivamente
reservados aos veículos comercializados
para a utilização deste tipo de combustível
(veículos BioFlex). A qualidade do etanol
deve respeitar a norma europeia EN 15293.
Apenas para o Brasil, os veículos
especificados são comercializados para
funcionar com os combustíveis com até
100% de etanol (tipo E100).














Qualidade do combustível utilizado
para os motores Diesel

Os motores Diesel são perfeitamente
compatíveis com os biocombustíveis em
conformidade com as normas europeias,
actuais e futuras (gasóleo em conformidade
com a norma EN 590 misturado com um
biocombustível em conformidade com a
norma EN 14214) podendo ser distribuídos
na bomba (incorporação possível de 0 a 7%
de Éster Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de biocombustível B30 é
possível em determinados motores a Diesel;
no entanto, esta utilização é condicionada
pela aplicação rigorosa das condições de
manutenção específicas. Consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de (bio)
combustível (óleos vegetais ou animais
puros ou diluídos, combustível doméstico...)
é formalmente proibida (risco de danos do
motor e do circuito de combustível).

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AJUDA RÁPIDA



Encontro com Total


TOTAL E CITROËN


Parceiros na performance e no respeito
pelo ambiente

A inovação ao serviço da performance
Após 40 anos, as equipas de Pesquisa e
Desenvolvimento TOTAL elaboram para a
CITROËN os lubrificantes, respondendo
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7
AJUDA RÁPIDA



Níveis

Estas operações correspondem à
manutenção normal do bom estado do
veículo. Consulte as prescrições na rede
CITROËN, numa oficina qualificada ou no
guia de manutenção e de garantias junto à
bolsa que contém os documentos de bordo.
NÍVEIS


Nível de óleo

Efectuar este controlo regularmente e
reposicione entre duas mudanças de óleo
(o consumo máximo de óleo é de 0,5 l por
1 000 km). O controlo faz-se com o veículo
em plano horizontal e com o motor frio, com
o auxílio da vareta de medição manual.

Vareta de medição manual
Duas marcações de nível na
vareta de medição do óleo :

A
= máximo
Se ultrapassar esta marca,
consulte a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada.

B
= mínimo
Nunca baixar além desta
marca.
Para preservar a fiabilidade dos motores e
dos dispositivos de antipoluição, a utilização
de aditivos no óleo do motor é interdita.
Mudança do óleo do motor


Nível do líquido dos travões

A substituição deve ser efectuada
imperativamente nos intervalos previstos
de acordo com o plano de manutenção do
construtor.
Utilizar os líquidos recomendados pelo
fabricante e em conformidade com as
Normas DOT4.
O nível deve situar-se entre as marcas MINI
e MAXI
situadas no reservatório.
A necessidade de adicionar frequentemente
líquido indica uma avaria a verificar o
mais brevemente possível através da rede
CITROËN ou de uma oficina qualificada.


Luzes avisadoras

A verificação através das luzes
avisadoras no quadro de bordo é
abordada na rubrica 1, consulte a
secção "Posto de condução". A efectuar obrigatoriamente de acordo
com os intervalos indicados e o grau de
viscosidade do óleo escolhido deverá
corresponder às exigências do plano de
manutenção do construtor. Consulte as
indicações na rede CITROËN ou numa
oficina qualificada.
Antes do enchimento, retire a vareta de
medição.
Verifique o nível após o abastecimento
(nunca ultrapassar o máximo).
Volte a apertar o tampão do cárter antes de
fechar o capot.

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Níveis



Nível do líquido de arrefecimento

Utilizar exclusivamente o líquido
recomendado pelo fabricante. Caso
contrário, pode danificar gravemente o
motor. Quando o motor está quente é o
motoventilador que regula a temperatura
do líquido de arrefecimento. Este pode
funcionar mesmo com a ignição desligada;
além disso, como o circuito de arrefecimento
está sob pressão, esperar pelo menos uma
hora antes de qualquer intervenção.

Complemento

O nível deve situar-se entre as marcas MINI
e MAXI
no reservatório de expansão. Se o
complemento for superior a 1 litro, verifi car o
mais brevemente possível circuito através da
rede CITROËN ou de uma ofi cina qualifi cada.



Nível do líquido da direcção assistida

Veículo em local plano e motor frio.
Desaperte o tampão e verifique o nível, que
se deve situar entre as marcas
MINI
e MAXI
.


Nível do líquido do lava-vidros

Para optimizar a qualidade de limpeza
e para evitar a formação de gelo, a
reposição de nível ou a substituição
deste líquido não deve ser efectuada com
água; é recomendável utilizar os produtos
disponíveis na rede CITROËN.
Conteúdo do depósito: cerca de 3 litros. Para evitar quaisquer riscos de
queimaduras, desenroscar o tampão duas
voltas para diminuir a pressão. Quando esta
tiver diminuido, retirar o tampão e completar
o nível com líquido de arrefecimento.
A necessidade de adicionar frequentemente
líquido indica uma avaria a verificar o
mais brevemente possível através da rede
CITROËN ou de uma oficina qualificada.

Produtos usados

Evitar o contacto prolongado do óleo
utilizado com a pele.
O líquido dos travões é nocivo para a saúde
e muito corrosivo.
Não verta óleos usados, líquido de travões
ou líquido de arrefecimento em esgotos
ou na terra, mas sim nos recipientes
destinados para o efeito da rede CITROËN
ou de um organismo responsável pela sua
recuperação.