37
1
GOTOWY DO DROGI
Otwieranie
OTWIERANIE OD ZEWNĄTRZ
Drzwi kierowcy
Użyć pilota zdalnego sterowania do
odryglowania drzwi od zewnątrz.
Pociągnąć za klamkę.
Jeżeli pilot zdalnego sterowania jest
nieaktywny, wsunąć metalową część klucza
do zamka drzwi kierowcy.
Boczne drzwi przesuwne
Pociągnąć za klamkę do siebie i do tyłu.
Przesunąć całkowicie drzwi, pokonując
punkt oporu w położeniu otwartym.
Jeżeli klapka wlewu paliwa jest
otwarta, system zabezpieczający
uniemożliwia otworzenie drzwi
bocznych (Combi).
Klapa tylna (Combi)
Po odryglowaniu zamków pilotem zdalnego
sterowania albo kluczem pociągnąć za
środkowy uchwyt i podnieść tylną klapę. Jeżeli samochód znajduje się na
pochyłości, należy przytrzymać boczne
drzwi przesuwne podczas ich otwierania lub
zamykania. Ze względu na pochyłość terenu
drzwi mogłyby otworzyć się lub zamknąć
o wiele szybciej, co mogłoby spowodować
zranienie pasażera.
Ze względów bezpieczeństwa i z uwagi na
prawidłowe działanie nie należy jeździć z
otwartymi przesuwnymi drzwiami bocznymi.
38
Otwieranie
OTWIERANIE OD WEWNĄTRZ
Drzwi kierowcy
Pociągnąć za wewnętrzną klamkę drzwi, aby
odryglować samochód.
Ryglowanie aktywne
: przy prędkości
około 20 km/h charakterystyczny dźwięk
sygnalizuje automatyczne zaryglowanie
samochodu.
Funkcję "AUTOCLOSE" można włączyć i
wyłączyć w "MENU".
Funkcja jest wyłączona w momencie
wydawania samochodu.
Otwieranie o 180°
Nacisnąć dźwignię zaczepową, otwierając
równocześnie drzwi, aby zwiększyć kąt
otwarcia drzwi.
Tylne drzwi skrzydłowe
Asymetryczne tylne drzwi 60/40 posiadają
4 punkty zamknięcia, w tym jeden środkowy.
Pociągnąć klamkę do siebie.
Otworzyć duże drzwi, a następnie pociągnąć
dźwignię w celu odryglowania i otworzenia
małych drzwi.
Obydwa skrzydła drzwi otwierają się o 90°.
Dopuszcza się jazdę przy otwartych
mniejszych drzwiach w celu ułatwienia
przewozu długich przedmiotów.
Przestrzegać przepisów bezpieczeństwa
ruchu drogowego, aby ostrzec innych
kierowców.
39
1
GOTOWY DO DROGI
Otwieranie
Praktyczne wskazówki
Po otworzeniu należy uważać, aby
nie zabrudzić prowadnicy w podłodze,
zapewniającej prawidłowe przesuwanie się
drzwi.
Nie blokować ruchu.
Przestrzeń ładunkowa
Boczne drzwi przesuwne (Combi)
Pociągnąć za sterowanie A
, przesunąć
całkowicie drzwi, aby przekroczyć punkt
oporu w położeniu otwartym.
Tylne drzwi skrzydłowe
Aby otworzyć, przesunąć dźwignię B
w prawo. Jeżeli samochód znajduje się na
pochyłości, należy przytrzymać boczne
drzwi przesuwne podczas ich otwierania lub
zamykania. Ze względu na pochyłość terenu
drzwi mogłyby otworzyć się lub zamknąć
o wiele szybciej, co mogłoby spowodować
zranienie pasażera.
Ze względów bezpieczeństwa oraz aby zapewnić
prawidłowe działanie, nie wolno jeździć z
otwartymi przesuwnymi drzwiami bocznymi. Naciśnięcie ze stanowiska
kierowcy odryglowuje boczne
drzwi przesuwne oraz drzwi tylne
(Furgonetka).
Klapa tylna (Combi)
W przypadku wadliwego działania
akumulatora albo zamka centralnego można
odblokować mechanicznie zamek tylnej
klapy od środka bagażnika.
Otworzyć boczne drzwi przesuwne i złożyć
całkowicie tylne siedzenia.
Od środka bagażnika nacisnąć dźwignię,
aby odblokować tylną klapę.
41
1
GOTOWY DO DROGI
Otwieranie
Boczne drzwi przesuwne (Combi)
Użyć klamki, aby przekroczyć punkt oporu
i zainicjować przesuw. Następnie pomagać
sobie klamką, aby przesuwać drzwi aż do
zaryglowania.
Bezpieczeństwo dzieci
Funkcja uniemożliwia otworzenie drzwi
tylnych od wewnątrz.
) Przekręcić dźwignię na każdych drzwiach
tylnych o jedną czwartą obrotu przy
pomocy klucza zapłonu.
ZAMYKANIE OD ZEWNĄTRZ
Boczne drzwi przesuwne
Pociągnąć klamkę do siebie, a następnie
do przodu, aby pokonać punkt oporu
(Furgonetka) lub aby odblokować
mechanizm przytrzymujący drzwi (Combi).
Zamknąć drzwi.
Tylne drzwi skrzydłowe
Najpierw zamknąć mniejsze drzwi, które
blokują się automatycznie po zamknięciu.
Zamknąć większe drzwi za pomocą klamki.
Klapa tylna (Combi)
Opuścić tylną klapę przy pomocy
wewnętrznego uchwytu.
Jeżeli samochód znajduje się
na pochyłości, przytrzymywać
boczne drzwi w trakcie przesuwu aż do
zaryglowania. W istocie, drzwi mogą
otwierać się albo zamykać szybciej
wskutek nachylenia terenu, co może grozić
obrażeniami.
42
Przełączniki przy kierownicy
STEROWANIE OŚWIETLENIEM
Włożyć klucz do stacyjki, ustawić go w
położeniu JAZDA i wybrać oświetlenie
poprzez obrót białego symbolu znajdującego
się na pierścieniu.
Wszystkie światła wyłączone
Światła pozycyjne włączone
W zestawie wskaźników zapali
się kontrolka.
Światła mijania / światła drogowe
włączone
Zmiana światła mijania / światła
drogowe
Pociągnąć przełącznik do końca do siebie.
Mignięcie światłami
Kierunkowskazy
Funkcja "autostrada"
Funkcja sygnalizuje zmianę pasa ruchu na
drodze szybkiego ruchu.
Impuls w górę lub w dół, nie pokonując
punktu oporu przełącznika świateł;
odpowiedni kierunkowskaz zamiga trzy razy.
Lekko pociągnąć przełącznik do
siebie, bez względu na położenie
pierścienia.
Lewy: w dół. W zestawie
wskaźników miga kontrolka
kierunkowskazu.
Prawy: do góry. W zestawie
wskaźników miga kontrolka kierunkowskazu. Ustawić obrotowy pierścień w
odpowiednim położeniu.
Światła postojowe
Oznakowanie boczne zapewnione poprzez
włączenie świateł pozycyjnych tylko od
strony pasa ruchu.
Kluczyk w stacyjce w położeniu STOP
albo
wyjęty ze stacyjki:
)
obrócić pierścień do położenia "Wszystkie
światła wyłączone", następnie do
położenia "Światła pozycyjne włączone",
)
nacisnąć przełącznik świateł do góry albo
do dołu, w zależności od położenia pasa
ruchu (przykład: parkowanie po prawej;
przełącznik świateł do dołu; zapalają się
lewe światła).
Jest to sygnalizowane zapaleniem się w
zestawie wskaź
ników kontrolki świateł
pozycyjnych.
Aby wyłączyć światła postojowe, należy
ustawić przełącznik oświetlenia w położeniu
środkowym, a pierścień w położeniu
"Wszystkie światła wyłączone".
43
1
GOTOWY DO DROGI
Przełączniki przy kierownicy
Wiązka reflektorów
W zależności od obciążenia samochodu,
zaleca się skorygowanie wysokości
strumienia reflektorów.
Funkcja dostępna jest wyłącznie w położeniu
świateł drogowych i świateł mijania.
Kolejne naciskanie przełącznika,
znajdującego się na tablicy
rozdzielczej, umożliwia regulację
reflektorów.
Reflektory przeciwmgłowe
Przełączniki znajdują się na listwie na desce
rozdzielczej.
Światła przeciwmgłowe przednie i tylne
Światła przeciwmgłowe mogą być
stosowane jedynie podczas mgły lub
kiedy pada śnieg.
Przy ładnej lub deszczowej pogodzie,
zarówno w dzień jak i w nocy, światła
przeciwmgielne tylne oślepiają i z tego
powodu nie wolno ich używać.
Nie zapomnijcie ich wyłączyć, gdy nie są już
potrzebne.
Oświetlenie towarzyszące
Pozostawienie na pewien czas zapalonych
świateł mijania, po wyłączeniu zapłonu,
ułatwia kierowcy opuszczenie samochodu
w ciemności oraz oświetla przestrzeń przed
samochodem.
Włączenie
Ustawić klucz w stacyjce w położeniu STOP
lub wyciągnąć, a następnie pociągnąć za
przełącznik oświetlenia w kierunku kierownicy
w ciągu 2 minut od wyłączenia silnika.
Każde pociągnięcie za przełącznik wydłuża
działanie oświetlenia o 30 sekund, aż do
210 sekund. Po upływie tego czasu światła
zgasną automatycznie.
Wyłączenie
Pociągnąć i przytrzymać przełą
cznik
oświetlenia przez ponad 2 sekundy. Światła przeciwmgłowe przednie
działają ze światłami pozycyjnymi
i światłami mijania.
Światła przeciwmgłowe tylne
działają ze światłami mijania.
Nacisnąć jeden z przełączników w celu
włączenia świateł. Po pierwszym pociągnięciu
przełącznika w zestawie
wskaźników zapali się kontrolka,
a na ekranie wielofunkcyjnym
pojawi się komunikat; kontrolka
zgaśnie w momencie automatycznego
wyłączenia funkcji. Kontrolka na wyświetlaczu,
sygnalizuje wybrane położenie
(0, 1, 2, 3).
45
1
GOTOWY DO DROGI
Przełączniki przy kierownicy
Przywrócenie działania
- Ponownie nacisnąć
przycisk, usytuowany na
końcu przełącznika.
lub
- Naciskać pedał
przyspieszenia aż do
osiągnięcia prędkości
bliskiej zaprogramowanej.
- Włączyć bieg wybrany podczas
programowania prędkości.
Pojazd powróci do ostatniej
zaprogramowanej prędkości. W chwili włączenia kontrolka "Regulator
prędkości" wyświetla się w zestawie
wskaźników:
REGULATOR PRĘDKOŚCI
"Jest to prędkość, z którą kierowca życzy
sobie jechać".
Pomoc w prowadzeniu w warunkach
płynnego ruchu umożliwia utrzymanie przez
kierowcę w sposób stały zaprogramowanej
prędkości samochodu, bez naciskania
pedału przyspieszenia.
Aby zaprogramować lub aktywować
prędkość, musi ona być wyższa niż 30 km/h
i musi być włączony co najmniej drugi bieg
skrzyni biegów.
Wybór funkcji
- Ustawić pierścień
w położeniu ON
.
Regulator jest wybrany,
ale nie jest jeszcze
włączony i nie została
zaprogramowana
prędkość.
Pierwsza aktywacja /
Programowanie
prędkości
- Osiągnąć właściwą
prędkość, naciskając
pedał przyspieszenia.
- Przesunąć przełącznik w górę (+),
przytrzymując przez co najmniej jedną
sekundę, a następnie zwolnić.
Prędkość jest zaprogramowana. Można
zwolnić pedał przyspieszenia, samochód
będzie utrzymywał zadaną prędkość.
Chwilowe
przyspieszenie
Istnieje możliwość
chwilowego przyspieszenia
lub jechania z większą
prędkością niż prędkość
zaprogramowana (przykład: wykonanie
manewru wyprzedzania).
Jak tylko pedał przyspieszenia zostanie
zwolniony, samochód powróci do prędkości
zaprogramowanej.
Wyłączenie
- Nacisnąć ten przycisk,
usytuowany na końcu
przełącznika.
lub
- Nacisnąć pedał
hamulca lub sprzęgła.
Regulator prędkości zostaje także wyłączony
w przypadku interwencji ze strony systemów
ABS lub ESP.
46
Przełączniki przy kierownicy
Zmiana zaprogramowanej prędkości
Aby zapamiętać prędkość wyższą od
poprzedniej, istnieją dwa sposoby:
Wyłączenie funkcji
- Ustawić pierścień w
położeniu OFF
lub wyłączyć
zapłon, aby całkowicie
wyłączyć regulator.
Anulowanie zaprogramowanej prędkości
Po zatrzymaniu samochodu i wyłączeniu
zapłonu wszystkie zapamiętane prędkości
zostają usunięte.
Usterka działania
W przypadku nieprawidłowego działania,
obrócić pierścień do położenia OFF i
skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
Praktyczne wskazówki
W trakcie zmiany zaprogramowanej
prędkości poprzez przytrzymanie przycisku,
należy być czujnym, gdyż prędkość może
wzrosnąć lub zmaleć bardzo szybko.
Nie należy używać regulatora prędkości na
śliskich drogach lub na drogach o dużym
natężeniu ruchu.
Nigdy nie przełączać na "luz" podczas
działania systemu.
W przypadku stromych zjazdów lub nagłego
przyspieszenia, ogranicznik prędkości może
nie być w stanie utrzymać zaprogramowanej
prędkości.
Ogranicznik nie może, w żadnym przypadku,
wyręczać kierowcy w zachowaniu
ograniczenia prędkości, kierowca musi być
zawsze czujny i odpowiedzialny.
Zaleca się trzymać stopy w pobliżu pedałów.
Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami:
- należy prawidłowo ustawić dywanik i jego
mocowania na podłodze,
- nigdy nie kłaść jednego dywanika na
drugim.
Bez użycia pedału
przyspieszenia:
- przesunąć przełącznik w
górę ( +)
.
Każde krótkie wciśnięcie
powoduje zwiększenie
prędkości o 1 km/h.
Z wykorzystaniem pedału przyspieszenia:
- przekroczyć zapamiętaną prędkość i
osiągnąć żądaną prędkość,
- przesunąć przełącznik w górę (+),
przytrzymuj
ąc go przez co najmniej jedną
sekundę, a następnie zwolnić.
Aby zapamiętać prędkość
niższą od poprzedniej:
- przesunąć przełącznik w
dół (-); nowa prędkość
będzie zapamiętana
automatycznie.
Każde krótkie wciśnięcie powoduje
zmniejszenie prędkości o 1 km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zmniejsza
prędkość w sposób ciągły. Wciśnięcie i przytrzymanie zwiększa
prędkość w sposób ciągły.
STAŁY OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI
Ta funkcja pozwala ograniczyć na stałe
maksymalną prędkość pojazdu (zależnie od
wersji i wyłącznie przy silniku 1,3 HDi 75 KM).
Prędkość graniczna może być ustawiona
na jednym z 4 ustalonych progów: 90, 100,
110 lub 130 km/h.
Etykieta w kabinie sygnalizuje, że taka
funkcja jest dostępna, oraz ustawioną
maksymalną wartość prędkości.
Ta funkcja nie może być wyłaczona, ani
ustawiona przez kierowcę.