2014 CITROEN NEMO alarm

2
Spis treści
2. DANE
TECHNICZNE 60-684. ERGONOMIA i
KOMFORT 96-113
Wymiary 60
Silniki 66
Masy 68 Na zewnątrz 4
Otwieranie 5
Stanowisko
kierowcy 6
Przestrzeń
ładunkowa 8
Wyposażenie
z tyłu 10
Komfort siedzenia 11
Dobra widoczność 13
Wentylacja 14
Kontrola jazdy 15
Bezpieczeństwo
pasażerów 16
Prowadzenie 17
Rozruch 19
Ekojazda 20
WPROWADZENIE
4-21
Siedzenia
przednie 96
Składany fotel
pasażera 98
Kanapa tylna 99
Odmrażanie i
osuszanie 103
Klimatyzacja 104
Wyposażenie
z przodu 107
Wyposażenie
przestrzeni
ładunkowej 109
Wyposażenie
z tyłu 111
Oświetlenie
wnętrza –
lampki sufi towe 113
3.
TECHNOLOGIA
NA POKŁADZIE 69-95
Komputer pokładowy /
Konfi guracja –
Personalizacja
pojazdu 69
Pomoc przy
parkowaniu
tyłem 73
Radioodtwarzacz 74
Sterowanie przy
kierownicy 75
Zestaw
głosnomówiący
Bluetooth 78
1. GOTOWY DO
DROGI 22-59
Zestawy
wskaźników 22
Kontrolki 23
Wskaźnik poziomu
paliwa 30
Temperatura płynu
chłodzącego 30
Wskaźnik 31
Pilot zdalnego
sterowania 32
Klucz 34
Alarm 36
Otwieranie 37
Zamykanie 40
Sterowanie
oświetleniem 42
Przełącznik wycieraczki
szyby 44
Regulator
prędkości 45
Stały ogranicznik
prędkości 46
Lusterka wsteczne 47
Podnośniki szyb 48
Regulacja
kierownicy 49
Manualna skrzynia
biegów 49
Manualna sterowana
skrzynia biegów 51
Wspomaganie
ruszania na
pochyłej drodze 55
Stop & Start 56

15
WPROWADZENIE
Wprowadzenie

KONTROLA JAZDY


Zestaw wskaźników
Panel przełączników



A.
Po włączeniu zapłonu wskazówka
pokazuje poziom paliwa pozostałego w
zbiorniku.
Przy pracującym silniku kontrolka
sprzężona z minimalnym poziomem paliwa
gaśnie. Zapalona kontrolka sygnalizuje
minimalny poziom paliwa w zbiorniku.

B.
Po włączeniu zapłonu wskazówka
pokazuje temperaturę płynu chłodzącego.
Przy pracującym silniku kontrolka
sprzężona z temperaturą płynu
chłodzącego gaśnie.

C.
Po włączeniu zapłonu kontrolka poziomu
oleju się nie pali.
Jeżeli poziomy są nieprawidłowe, należy
uzupełnić poziom w odpowiednim zbiorniku.

A.
Inteligentny system kontroli trakcji.


1.
Po włączeniu zapłonu zapalają się
pomarańczowe i czerwone kontrolki
alarmowe.

2.
Przy pracującym silniku kontrolki te
powinny zgasnąć.
Jeżeli kontrolki pozostaną zapalone, należy
zapoznać się z informacjami na odpowiedniej
stronie.


Kontrolki
lub
System zapobiegający poślizgowi kół (ASR).

B.
Stop & Start.

C.
Światła awaryjne.

D.

Odmrażanie tylnej szyby i lusterek wstecznych.


E.
Ryglowanie / Odryglowanie przestrzeni
ładunkowej (Furgonetka).

 30 23 11 8
 11 6
 56
 11 4
 103
 40

22



Stanowisko kierowcy


ZESTAWY WSKAŹNIKÓW



1.
Licznik kilometrów / mil.

2.
Wyświetlacz.

3.
Wskaźnik paliwa.

4.
Temperatura płynu chłodzącego.

5.
Obrotomierz.


Zestaw wskaźników z wyświetlaczem poziom 1
Zestaw wskaźników z wyświetlaczem poziom 2

Wyświetlacz w zestawie wskaźników:
1. poziom


- Godzina.

- Liczba przejechanych kilometrów / mil.

- Komputer pokładowy / zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku / zużycie /
średnia prędkość.

- Wysokość wiązki światła reflektorów.

- Programowany alarm nadmiernej
prędkości.

- Wskaźnik zmiany biegu.

- Stop & Start.

- Włączenie lub wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.



Wyświetlacz w zestawie wskaźników: 2. poziom



- Godzina.

- Data.

- Radio.
- Liczba przejechanych kilometrów / mil.

- Temperatura na zewnątrz.

- Tryb i bieg włączony w manualnej
sterowanej skrzyni biegów.

- Komputer pokładowy / zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku / zużycie paliwa /
średnia prędkość.

- Wysokość wiązki światła reflektorów.

- Programowany alarm nadmiernej prędkości.

- Wybór języka wyświetlania.

- Wskaźnik zmiany biegu.

- Stop & Start.

- Włączenie lub wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.

- Włączenie lub wyłączenie
automatycznego ryglowania drzwi
podczas jazdy.

23
1
GOTOWY DO DROGI



Stanowisko kierowcy


KONTROLKI

Po każdym uruchomieniu silnika: zapala się seria kontrolek, sygnalizując kontrolny auto-test. Po chwili gasną. Przy pracującym
silniku, zapalenie lub miganie kontrolki oznacza alarm. Pierwszemu alarmowi może towarzyszyć sygnał dźwiękowy oraz komunikat na
wyświetlaczu. "Nie bagatelizować tych ostrzeżeń."


Kontrolka


Stan
Znaczenie
Rozwiązanie
–
działanie
Service zapalona czasowo. usterki mniej ważne. Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
zapalona na stałe
i informacja na
wyświetlaczu. poważne usterki. Zapisać informację alarmową i skontaktować
się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Hamulec postojowy
Poziom płynu
hamulcowego zapalona. hamulec zaciągnięty lub
nieprawidłowo zwolniony. Zwolnić hamulec, kontrolka zgaśnie.
zapalona. niski poziom płynu. Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez sieć
CITROËN.
zapalona na stał
e,
pomimo prawidłowego
poziomu.
Należy bezwzględnie zatrzymać samochód,
wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.

Minimalny poziom oleju
silnikowego zapalona. niski poziom oleju
silnikowego. Sprawdzić poziom oleju i skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
zapalona na stałe,
pomimo prawidłowego
poziomu.
Należy bezwzględnie zatrzymać samochód,
wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO
sieci

CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.

Temperatura płynu
chłodzącego zapalona, wskazówka
w polu czerwonym. nienaturalny wzrost. Zatrzymać samochód i wyłączyć silnik, poczeka
ć na
ostygnięcie układu. Sprawdzić wzrokowo poziom.
na H w polu
czerwonym. nienaturalny wzrost
temperatury płynu
chłodzącego. Rubryka 7, część "Poziomy płynów".
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.

30



Stanowisko kierowcy


WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA

Poziom paliwa jest sprawdzany po każdym
włączeniu zapłonu.
Wskaźnik ustawiony na:


- f (full - pełny):
pojemność zbiornika
wynosi około 45 litrów.

- e (empty - pusty):
rezerwa paliwa,
kontrolka zapala się na stałe.
Rezerwa w zbiorniku paliwa na początku
alarmu wynosi około 6 litrów.


TEMPERATURA PŁYNU
CHŁODZĄCEGO


Wskazówka ustawiona między c (cold
–
temperatura niska) a h (hot
–
temperatura
wysoka):
działanie normalne.
W szczególnie trudnych warunkach
eksploatacji lub w klimacie gorącym
wskazówka może zbliżyć się do oznaczenia
czerwonego.
- poczekać około 15 minut, aż silnik
ostygnie, skontrolować poziom płynu i
w razie potrzeby uzupełnić stan. Układ
chłodzenia jest pod ciśnieniem. Aby
uniknąć niebezpieczeństwa poparzeń,
odkręcić lekko korek o dwa obroty i
poczekać, aż spadnie ciśnienie.
Następnie sprawdzić poziom, wyjąć korek i
uzupełnić stan płynu.
Jeżeli wskazówka pozostaje w polu
czerwonym, skontaktować się
z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
CZYSTOŚĆ SPALIN

EODB (European On Board Diagnosis)
jest to europejski system diagnostyki
pokładowej, odpowiadający między innymi
za dopuszczalne normy emisji:


- CO (tlenek węgla),

- HC (węglowodory niespalone),

- NOx (tlenki azotu) lub cząstki wykrywane
za pomocą sond lambda znajdujących się
za i przed katalizatorami.
Zapoznać się z informacjami
w rozdziale 7 w części "Poziomy". Zapoznać się z informacjami w
rozdziale 7 w części "Poziomy".
Kierowca jest informowany o
niesprawności systemu czystości
spalin poprzez miganie specjalnej
kontrolki w zestawie wskaźników.
Co robić, jeżeli wskazówka znajdzie
się w strefie czerwonej lub zapali się
kontrolka:


- natychmiast zatrzymać samochód,
wyłączyć zapłon. Wentylator może
pracować jeszcze przez pewien czas do
około 10 minut.

33
1
GOTOWY DO DROGI
Otwieranie


Otwieranie szyb za pomocą pilota
zdalnego sterowania

Zamykanie szyb za pomocą pilota
zdalnego sterowania
Zamykając szyby za pomocą
pilota zdalnego sterowania, należy
sprawdzić, czy nic nie przeszkadza w
ich prawidłowym zamykaniu. Funkcja
zabezpieczenia przed zaciśnięciem nie
działa podczas wykonywania tych czynności.
Jeżeli chcemy pozostawić szyby uchylone,
należy wyłączyć nadzór objętościowy
alarmu.
Naciśnięcie tego przycisku i
przytrzymanie przez ponad
3 sekundy inicjuje otwieranie szyb
z przodu. Przytrzymać przycisk
naciśnięty aż do osiągnięcia żądanego
poziomu otwarcia. Szyby zatrzymują się w
chwili zwolnienia przycisku.
Tę operację zamykania można także
przeprowadzić, wkładając kluczyk do zamka
przednich drzwi i obracając go. Tę operację otwierania można takż
e
przeprowadzić, wkładając kluczyk do zamka
przednich drzwi i obracając go.
Naciśnięcie tego przycisku i
przytrzymanie przez ponad
3 sekundy inicjuje zamykanie
szyb z przodu. Przytrzymać
przycisk naciśnięty aż do osiągnięcia
żądanego poziomu zamknięcia. Szyby
zatrzymują się w chwili zwolnienia przycisku.

35
1
GOTOWY DO DROGI
Otwieranie

ELEKTRONICZNA BLOKADA
ZAPŁONU

Wszystkie klucze sterują mechanizmem
elektronicznej blokady zapłonu.
Mechanizm ten blokuje układ zasilania
silnika. Aktywuje się automatycznie w
momencie wyjęcia klucza ze stacyjki.
Po włączeniu zapłonu między kluczem
a mechanizmem elektronicznej blokady
zapłonu następuje wymiana danych.
Kontrolka zapala się po włączeniu
zapłonu, klucz rozpoznany,
uruchomienie silnika możliwe.
Jeżeli klucz nie zostanie
rozpoznany, uruchomienie silnika jest
niemożliwe. Wymienić klucz i sprawdzić
uszkodzony klucz w ASO sieci CITROËN.

Praktyczne wskazówki

Nie przeprowadzać żadnych modyfikacji w
systemie elektronicznej blokady zapłonu.
Manipulowanie pilotem zdalnego sterowania,
nawet w kieszeni, może przypadkowo
odryglować drzwi samochodu.
Jednoczesne używanie innych urządzeń
wysyłających fale o wysokiej częstotliwości
(telefony komórkowe, alarmy domowe...),
może spowodować chwilowe zakłócenia
działania pilota zdalnego sterowania.

Podczas zakupu używanego samochodu:


- należy sprawdzić, czy otrzymali Państwo
poufną kartę kodową,

- należy wczytać klucz w systemie
informatycznym sieci CITROËN, aby
upewnić się, że otrzymane klucze
są jedynymi mogącymi uruchomić
samochód.

POUFNA KARTA KODOWA

Przekazywana podczas odbioru samochodu
wraz z kompletem kluczy zapasowych.
Na karcie znajduje się kod identyfikacyjny
niezbędny w przypadku naprawy
elektronicznej blokady zapłonu w ASO sieci
CITROËN. Kod ukryty jest pod paskiem folii,
zdejmowanym tylko w razie konieczności.
Kartę należy przechowywać w bezpiecznym
miejscu, nigdy w samochodzie.
W razie dłuższej podróży lub przejazdu,
zaleca się trzymać kartę wraz z
dokumentami osobistymi.
Jazda z zaryglowanymi drzwiami może
utrudnić ewentualną akcję ewakuacji
pasażerów z kabiny.
Ze względów bezpieczeństwa, jeżeli
pozostawimy w samochodzie dzieci, zawsze
wyjmujemy kluczyk ze stacyjki.

36



Otwieranie


ALARM

Alarm zapewnia:


- zabezpieczenie perymetryczne
zewnętrzne, dzięki czujnikom na
elementach otwieranych (drzwi, pokrywa)
oraz na zasilaniu elektrycznym,

- zabezpieczenie pojemnościowe,

- zabezpieczenie przed podniesieniem
pojazdu,

- zabezpieczenie przed włożeniem klucza
do stacyjki.
Zestaw zawiera syrenę alarmową.


Aktywacja alarmu

Najpierw należy upewnić się, czy wszystkie
elementy otwierane są prawidłowo
zamknięte.
Aktywacja alarmu odbywa się
poprzez wciśnięcie przełącznika,
zabezpieczenia są aktywowane
po kilku sekundach.
Gdy alarm znajduje się w trybie czuwania,
jakakolwiek próba włamania powoduje
włączenie syreny na około 30 sekund oraz
zapalenie się świateł kierunkowskazów.
Po tym czasie alarm przechodzi w tryb
czuwania.
Alarm włącza się również po odcięciu
zasilania elektrycznego, przy jego
ponownym podłączeniu.


Wyłączenie za pomocą pilota zdalnego sterowania


Wyłączenie za pomocą klucza

Odryglować drzwi za pomocą klucza, wsiąść
do samochodu. Ustawić klucz w położeniu
MAR
, identyfikacja kodu klucza wyłączy
alarm.


Wyłączenie zabezpieczenia
objętościowego i zabezpieczenia
przed podniesieniem pojazdu
Praktyczne wskazówki

Aby szybko wyłączyć włączoną przez
nieuwagę syrenę alarmu, należy odryglować
samochód za pomocą pilota zdalnego
sterowania.
Aby uniknąć aktywacji alarmu, na przykład
podczas mycia, należy zaryglować
samochód za pomocą klucza.
Po naciśnięciu tego przycisku
wyłączenie alarmu odbywa
się w momencie odryglowania
samochodu.


Sygnalizacja prób włamania

Jeżeli po odryglowaniu
samochodu miga kontrolka
elektronicznej blokady zapłonu
lub na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników wyświetlany jest komunikat
alarmowy, oznacza to, że była próba
włamania się do samochodu.
Aby wyłączyć zabezpieczenie
objętościowe i zabezpieczenie
przed podniesieniem pojazdu,
należy nacisnąć przycisk
znajdujący się na lampce sufi towej. Czynność
tę należy powtarzać po każdym wyłączeniu
stacyjki, aby polecenie zostało uwzględnione.