2014 CITROEN NEMO airbag

120
Centuri de siguranţă


Pentru o bună utilizare

Conducatorul trebuie sa se asigure ca toti
pasagerii si-au atasat centura de siguranta
si ca utilizeaza corect centurile.
Oricare ar fi locul pe care-l ocupaţi în
vehicul, puneţi-vă întotdeauna centura
de siguranţă, chiar şi pe trasee de scurtă
durată.
Centurile de siguranţă sunt echipate cu
un dispozitiv de înfăşurare care permite
ajustarea automată a lungimii centurii,
adaptându-se profilului dumneavoastră.
Înfăşurarea centurii se face automat atunci
când nu mai este folosită.
Asiguraţi-vă de faptul că centura este
corect înfăşurată după folosire.
După rabatarea sau deplasarea unui scaun,
asiguraţi-vă că centura este înfăşurată corect
în compartimentul său şi că dispozitivul de
fi xare a centurii este în bună stare. Limitatorul de efort atenuează presiunea
centurii pe corpul ocupanţilor. Echipamentul
centurilor este operaţional la punerea
contactului.
Dispozitivele de înfăşurare sunt echipate cu
un sistem de blocare care se declansează
automat în caz de coliziune, de frânare de
urgenţă sau de ră
sturnare a vehiculului.
Martorul de airbag se aprinde,
dacă dispozitivele de pretensionare
s-au declanşat. Consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
În funcţie de natura şi importanţa
impactului, dispozitivul pirotehnic poate să
se declanşeze înainte şi independent de
deschiderea airbag-urilor. Acesta întinde
centurile instantaneu şi le mulează pe
corpurile ocupanţilor.
Declansarea dispozitivelor de pretensionare
este însoţită de o uşoară degajare de fum
inofensiv şi de un zgomot, datorat activării
cartuşului pirotehnic integrat în sistem. Pentru a fi eficientă, o centură de siguranţă
trebuie:


- să fixeze un singur adult,

- să nu fie răsucită, verificaţi acest lucru
derulând-o uşor,

- să fie întinsă, cât mai aproape de corp.
Partea superioară a centurii va trece prin
dreptul umărului.
Partea de jos se va a
şeza cât mai jos
posibil, pe bazin.
Nu inversaţi ramurile centurii, aceasta nu-şi
va mai îndeplini în totalitate rolul. Dacă
scaunele sunt dotate cu cotiere, partea
inferioară a centurii se va trece pe sub
acestea.
Verificaţi buna blocare a centurii trăgând
centura cu o mişcare bruscă.
Recomandări privitoare la copii:


- folosiţi un scaun omologat pentru copii,
dacă pasagerul are mai puţin de 12 ani
sau măsoară mai puţin de un metru şi
jumătate

- nu transportaţi niciodată un copil pe
genunchi, chiar dacă centura de siguranţă
a scaunului pe care staţi este pusă.
Pentru informaţii privind scaunele
pentru copii, consultaţi capitolul 5,
secţiunea "Copii la bord".
Având în vedere recomandările în vigoare
privind siguranţa, pentru orice intervenţie
asupra vehiculului dumneavoastră,
adresaţi-vă unui service autorizat ce dispune
de competenţă şi de material adaptat, la
nivelul pe care reţeaua CITROËN este în
măsură să vi-l ofere.
Centurile trebuie verificate periodic (chiar
şi după un şoc minor) în cadrul reţelei
CITROËN sau la un service autorizat: ele
nu trebuie să prezinte urme de uzură, tăiere
sau de scămoşare, nici să fie transformate
sau modificate.

Curăţaţi centurile cu apă cu săpun sau
cu un produs de curăţare pentru textile,
comercializat în reţeaua CITROËN.

121
5
SIGURANŢĂ



Airbag-uri


AIRBAGURI

Airbagurile au fost concepute pentru a
optimiza siguranţa pasagerilor în cazul unor
coliziuni violente; acestea completează
acţiunea centurilor de siguranţă echipate cu
limitator de efort.
În acest caz, detectoarele electronice
înregistrează şi analizează şocurile frontale
şi laterale suportate în zonele de detectare
a şocului:


- în caz de şoc violent airbagurile se
depliaza instantaneu si contribuie la
o mai buna protectie a ocupanţilor
vehiculului. Imediat după impact,
airbagurile se dezumflă rapid, pentru a nu
împiedica nici vizibilitatea, nici eventuala
ieşire a ocupantilor,
- în cazul unui şoc mai puţin violent, de
impact pe partea din spate şi în anumite
condiţii de răsturnare, airbagurile nu se
declanşează; în aceste cazuri numai
centura de siguranţă contribuie la
asigurarea protecţiei.
Intensitatea unui impact depinde de natura
obstacolului şi de viteza autoturismului în
momentul coliziunii.
Airbagurile funcţionează naumai
daca contactul este pus.
Acest echipament nu funcţionează decât o
singură dată. Dacă intervine un al doilea ş
oc
(în cadrul aceluiaşi accident sau într-un alt
accident) airbagul nu va mai funcţiona.
Declanşarea airbagului sau a airbagurilor
este însoţită de o uşoară degajare de fum şi
de un zgomot, datorate activării cartuşului
pirotehnic integrat în sistem.
Fumul nu este nociv, dar poate fi iritant
pentru persoanele sensibile.
Zgomotul detonării poate antrena o uşoară
scădere a capacitaţii auditive, pentru un
foarte scurt interval de timp.
Airbagul pasagerului trebuie neapărat să
fi e neutralizat dacă a fost instalat un scaun
pentru copii de tipul "cu spatele in directia de
mers". Rubrica 5, partea "Copii la bord".

122



Airbag-uri



AIRBAG-URI LATERALE


Activare
Se declanşează unilateral în caz de şoc
lateral violent, exercitându-se perpendicular
pe axul longitudinal al vehiculului într-un
plan orizontal şi de sens exterior spre
interiorul vehiculului.
Airbag-ul lateral se interpune între ocupantul
din faţă al vehiculului şi panoul portierei
corespunzătoare.

În cazul unui şoc sau acroşare uşoară
pe lateralul vehiculului sau în caz
de răsturnare, airbagul poate să nu se
declanşeze.
Anomalie airbag-uri
Dacă acest martor se aprinde
pe tabloul de bord, consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service
autorizat pentru verificarea
sistemului. Este posibil ca airbag-
urile să nu se declanşeze în caz
de şoc violent.

123
5
SIGURANŢĂ



Airbag-uri



AIRBAGURI FRONTALE

Acestea sunt integrate în centrul volanului
pentru conducator şi în plansa de bord
pentru pasagerul din faţă.

Activare
Ele se declanşează simultan, exceptând
cazul în care airbagul frontal de la pasager
a fost neutralizat, în caz de impact frontal
violent.
Airbagul frontal se interpune între ocupantul
locului din faţă al vehiculului şi planşa
de bord, pentru a amortiza proiectarea
pasagerului spre inainte.
Dezactivarea airbagului de pasager
Numai airbagul frontal al pasagerului poate
fi neutralizat. Neutralizarea se face din
calculatorul de bord.
Martorul de airbag din tabloul de
bord se aprinde pe toată durata
neutralizării. Pentru siguranţa copilului
dumneavoastră, este imperativ sa
neutralizaţi airbagul pasagerului, dacă
instalaţi un scaun pentru copii cu spatele in
direcţia de mers pe scaunul pasagerului. În
caz contrar, copilul riscă să fie omorât sau
rănit grav în momentul deplierii airbagului.

In rubrica 3 din partea "MENU",
apoi in meniul "Airbag de pasager",
selectaţi OFF
.
Anomalie de functionare

În cazul aprinderii permanente a celor
doi martori ai airbagurilor, nu instalaţi
un scaun pentru copii cu spatele in directia
de mers.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei
CITROËN sau la un service autorizat.
Dacă acest martor se aprinde
în tabloul de bord, însoţit de un
semnal sonor şi un mesaj pe
ecran, consultaţi imediat re
ţeaua
CITROËN sau un service autorizat, pentru
verificarea sistemului. Există posibilitatea ca
airbagurile să nu se mai declanseze în cazul
unui şoc violent.

124



Airbag-uri



Pentru ca airbagurile să fi e pe deplin
efi ciente, respectaţi următoarele reguli de
siguranţă:
Să adoptaţi o poziţie aşezată normală şi
verticală.
Legaţi-vă de scaun cu o centură de
siguranţă poziţionată corect.
Să nu permiteţi interpunerea între pasageri
şi airbag-uri a copiilor, animalelor, obiectelor,
etc. Acest lucru ar putea afecta funcţionarea
airbag-urilor sau răni pasagerii.
După un accident sau când vehiculul a
format obiectul unui furt, verificaţi sistemul
de airbag-uri.
Orice intervenţie asupra sistemelor de
airbag-uri este realizată exclusiv de către
reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Chiar respectând toate precauţiile evocate
nu este exclus un risc de rănire sau arsuri
uşoare la cap, la bust sau la braţe în
momentul declanşării airbagului. Sacul
airbagului se umfl
ă aproape instantaneu
(în câteva milisecunde) apoi se dezumflă
în acelaşi timp evacuând gazul cald prin
orificiile prevăzute în acest scop.
Airbaguri frontale
Nu conduceţi ţinând volanul de braţe
sau lăsând mâinile pe partea centrală a
volanului.
Nu puneţi picioarele pe bord, pe partea
pasagerului.
Abţineţi-vă de la fumat în măsura în care
este posibil, deschiderea airbag-urilor
putând provoca arsuri sau risc de rănire
datorate ţigărilor sau pipei.
Nu demontaţi niciodată, înţepaţi sau loviţi
violent volanul.

Airbagurile laterale
Acoperiţi scaunele doar cu huse omologate,
compatibile cu declanşarea airbag-urilor
laterale. Pentru a cunoaşte gama de huse
adaptate vehiculului dumneavoastră, puteţi
consulta reţeaua CITROËN. Vedeţi capitolul
"Accesorii".
Nu fixaţi sau lipiţi nimic pe spătarele
scaunelor, acest lucru ar putea provoca răni
la torace sau braţe la deschiderea airbag-
ului lateral.
Nu apropia
ţi mai mult decât este necesar
bustul de portieră.

127
5
SIGURANŢĂ



Copii la bord










SCAUN PENTRU COPII IN FATA *


"Cu spatele la directia de mers"


Cand scaunul pentru copii este
instalat "cu spatele la direcţia de
mers" pe locul pasagerului din
fata,
reglati scaunul vehiculului in
pozitie longitudinala intermediara, in pozitia
cea mai inalta si cu spatarul la verticala.
Este imperativ ca airbagul pasagerului sa
fie neutralizat. In caz contrar, copilul riscă
să fie grav rănit, sau chiar omorât la
deplierea airbagului
.


*

Consultati legislatia in vigoare in tara
dumneavoastra, inainte de a instala scaunul
pentru copii pe acest loc din vehicul.


"Cu fata in directia de mers"


Cand scaunul pentru copii este
montat "cu faţa in direcţia de
mers" pe locul pasagerului din
fata
, reglaţi scaunul vehiculului
în poziţia longitudinală intermediara, cu
spătarul ridicat şi lăsaţi airbagul pasagerului
activat.

Asiguraţi-vă că centura de siguranţă
este tensionată corect.
Pentru scaunele pentru copii cu punct
de sprijin, asiguraţi-vă că piesa de sprijin
este în contact stabil cu podeaua. Daca
este necesar, ajustati pozitia scaunului
pasagerului.
Pentru neutralizarea sau activarea
airbag-ului pasager, vedeţi Capitolul 3,
"MENU".
Funcţionalitatea scaunelor pentru copii
este comună întregii game CITROËN .
Cu toate acestea, fiecare gamă are
particularităţile sale.
Dacă vehiculul dumneavoastră are această
opţiune, neutralizarea airbag-ului pasager
trebuie selectată prin tasta MENU a
computerului de bord.
Dacă vehiculul dumneavoastră nu este
echipat cu posibilitatea neutralizării airbag-
ului pasager, atunci este strict interzisă
instalarea unui scaun pentru copii "cu
spatele la drum" pe locul din faţă
.
Pasagerul nu trebuie să călătorească având
un copil pe genunchi.






Airbag de pasager OFF

AR
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí
SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DA Brug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DE Verwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε
μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ
αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can
occur
ES NO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN ASIENTO
PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLO
GRAVEMENTE.
ET Ärge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib põhjustada lapsele
RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FI ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen laukeaminen voi
aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HR NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo
uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
128



Copii la bord


Etichetă explicativă pe fi ecare parte a parasolarului de pe partea pasagerului

HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL
van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò
potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LT NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS.
Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LV NAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het
KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer
å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w
stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻ
ENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia
poduszki powietrznej
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta
instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal
ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SK NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere jazdy. Môže to
spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA.
Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SR NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti
SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA skador på
barnet.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR
YARALANMASINA sebep olabilir.
129
5
SIGURANŢĂ



Copii la bord