2014 CITROEN JUMPER stop start

42


Start og stopp

BAKKESTARTFUNKSJON

Denne funksjonen, som er kombinert med
ESP-systemet, gjør det lettere å starte
bilen i bakke. Den aktiveres under følgende
omstendigheter:


- bilen må stå stille, motoren skal gå og
foten holdes på bremsen,

- bakken må ha en stigning på over 5 %,

- ved oppoverkjøring skal girkassen stå
i fri eller med et innlagt gir, annet enn
revers,

- ved nedoverkjøring skal bilen stå i
revers.
Bakkestartfunksjonen HHC (Hill Holder
Control) gir ekstra komfort under kjøringen.
Det er ikke snakk om hverken automatisk
parkering eller automatisk parkeringsbrems. Funksjon
Trykk på bremsepedalen og clutchpedalen.
Når du slipper bremsepedalen, har du
2 sekunder der bilen ikke rygger og
du kan da starte bilen uten å bruke
parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene nøytraliseres
automatisk ved at bremsetrykket gradvis
avtar. I løpet av denne fasen vil man høre
den lyden som er typisk for mekanisk
utkobling av bremsene, noe som betyr at
bilen vil sette seg i bevegelse umiddelbart.

Funksjonsfeil

Dersom det inntreffer en
funksjonsfeil på dette systemet,
vil denne lampen lyse samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding gis i displayet. Kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert. Bakkestartfunksjonen nøytraliseres under
følgende omstendigheter:


- når clutchpedalen slippes,

- når parkeringsbremsen trekkes til,

- når motoren stoppes,

- dersom motoren kveles.

43
2
KLAR TIL
Å KJ
ØRE
Start og stopp
Stop & Start stanser motoren midlertidig -
STOP-modus- under stans i trafikken (rødt
lys, køkjøring, annet). Motoren starter
automatisk igjen - START-modus - så
snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår
øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Perfekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop &
Start det mulig å redusere drivstofforbruket,
utslipp av forurensende avgasser og
komforten ved en total stillhet ved stans.
STOP & START
Funks
jonsmåte

Motoren skifter til STOP-modus


- Lampen "S"
tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser: Mens bilen er
stoppet, sett girspaken i fri,
og slipp clutchpedalen.

Automatisk stans av motor er bare
mulig når man kjører i en hastighet
over ca. 10 km/t, dette for å hindre at
motoren stanser gjentatte ganger når man
kjører sakte.

Forlat aldri bilen uten på forhånd å ha
slått av tenningen med nøkkelen.

Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
STOP-modus aktiverer seg ikke når:


- systemet initialiseres,

- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,

- klilmaanlegget er aktivert,

- avdugging av bakruten er aktivert,

- vindusvisker foran er i posisjon
hurtigvisking,

- revers er innkoblet, i parkeringsmanøvre

- visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, regenerering av
partikkelfilter, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) som krever
det for å kunne sørge for kontrollen av
systemet.


Lampen "S"
blinker i noen
sekunder, og slukker deretter.

44


Start og stopp

Motoren skifter til START-modus


- Lampen "S"
slukker, og
motoren starter.
Hvis føreren etter automatisk i START-
modus ikke foretar noen påvirkning innenfor
de neste 3 minutter, stanser systemet
motoren. Oppstart av motoren er bare mulig
med nøkkelen.
Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av
START-modus
START-modus utløses automatisk når:


- bilen har frittrullende hjul i en bakke,

- vindusvisker foran er i posisjon
hurtigvisking,

- klimaanlegget er aktivert,

- motoren har vært stanset i ca. 3 minutter
med Stop & Start,

- visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.


I dette tilfellet kommer en melding
opp i displayet sammen med
lampen "S"
som blinker i noen
sekunder, og deretter slukker.

Riktig bruk


Med en manuell girkasse i STOP-modus,
hvis det kobles inn et girtrinn uten at
clutchen er helt utløst, kan det hende at
bilen ikke vil starte på nytt.
Det vil da lyse en lampe og en melding vises
i instrumentbordet for å oppfordre deg til å
trå clutchpedalen helt inn slik at bilen starter.
Motor stanset i STOP-modus, hvis føreren
løsner sikkerhetsbeltet sitt og åpner en dør
foran, er ny oppstart av bilen bare mulig
med tenningsnøkkelen. Dette indikeres av et
lydsignal, samtidig som " S
"-lampen blinker
og, avhengig av utstyrsnivå, en melding som
vises i displayet.


Denne funksjonsmåten er helt normal.
Dersom et gir er lagt inn vil automatisk
oppstart av motoren kun være mulig dersom
man trår clutchpedalen helt inn.

45
2
KLAR TIL
Å KJ
ØRE
Start og stopp
Nøytralisering
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"S-OFF"
for å nøytralisere systemet.
Lampen på betjeningen tennes, sammen med
en melding i displayet i instrumentbordet.
Dette betyr at nøytraliseringen er registrert.

Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.

Hvis man foretrekker klimatisk komfort, er
det nødvendig å nøytralisere Stop & Start
slik at klimaanlegget kan fungere hele tiden.
Lampen i betjeningen fortsetter å lyse.


Reaktivering

Trykk en gang til på betjeningen "S -OFF".
Systemet er igjen aktivt. Lampen på
betjeningen slukker og en melding vises i
displayet i instrumentbordet.


Funksjonsfeil

I tilfelle funksjonsfeil, deaktiverer
Stop & Start seg og servicelampen
tennes, medfulgt av en melding i
displayet i instrumentbordet.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil,
er det en mulig å gjenstarte motoren ved
å trykke clutchpedalen helt ned eller sette
girvelgeren i fri.
Vedlikehold


Før ethvert inngrep under panseret, er
det helt nødvendig å slå av tenningen
med nøkkelen for å unngå risikoen for
skader i forbindelse med en automatisk
utløsing av START-modus.

Dette systemet fordrer et batteri med
spesielle teknologiske spesifikasjoner
(referanser fås hos CITROËN-forhandlernett
eller i et kvalifisert verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Se rubrikken 8 under avsnittet "Batteri".

Stop & Start har en avansert teknolgi.
Alle inngrep fordrer spesielle
kvalifikasjoner som CITROËN-forhandlernett
garanterer deg.

50
BETJENING AV VINDUSVISKER
Sakte kontinuerlig visk: hendel to hakk nedover.

Dekk ikke til regnsensoren som er
plassert midt på frontruten øverst.
Ved vask av bilen, skru av tenningen
eller nøytraliser den automatiske
viskefunksjonen.


V
indusspyler og lyktespyler
Trekk hendelen mot deg, når vindusspyleren
aktiveres, vil automatisk vindusviskeren
viske over ruten et par ganger.
Lyktespyleren er kombinert med
vindusspyleren. Den aktiveres dersom
nærlysene tennes.
Vindusvisker frontrute

Viskingen kan kun aktiveres når
tenningsnøkkelen er i posisjon MAR (Tilbehør) .
Hendelen for vindusviskeren kan plasseres i
fem forskjellige posisjoner:
Vindusvisker av.
Intervallvisk:
hendel ett hakk nedover.
Fra denne posisjonen vil man ved å dreie
på ringen, kunne velge fire forskjellige
hastigheter:


- meget sakte intervall,

- sakte intervall,

- intervall,

- hurtig intervall.
Automatvisk med regnsensor

Dersom bilen er utstyrt med denne
funksjonen, vil viskehastigheten automatisk
tilpasses regnets intensitet. Automatvisk:
hendel ett hakk nedover.
Dette bekreftes ved at vindusviskerne visker
én gang over ruten. Automatviskfunksjonen
må reaktiveres hver gang etter at tenningen
har vært skrudd av.
Når man dreier på ringen fra denne
posisjonen, er det mulig å øke
regnsensorens følsomhet.
Riktig bruk

Ved frosttemperaturer, kontroller at
vindusviskearmene foran fortsatt kan fungere
fritt.
Bruk stigtrinnet i støtfangeren foran til å få
tilgang til frontruten og vindusviskerne slik at du
kan fjerne eventuell oppsamling av snø, osv.

For skifte av vindusviskerblader,
se avsnitt 8 under "Skifte
vindusviskerblader".
For etterfylling av væske, se
avsnitt 7 under "Nivåer". Hurtig kontinuerlig visk: hendel tre hakk
nedover.
Enkeltvisk: trekk hendelen mot rattet.





Med Stop & Start, så lenge
vindusviskerbetjeningen foran er på
posisjon for hurtigvisking, er ikke STOP-
modus tilgjengelig.

54

Ventilasjon
VENTILASJON

AVISING OG AVDUGGING


Manuell modus
Plasser betjeningen på denne
reguleringen av luftfordeling.

For å gjøre avsingen og
avduggingen av frontruten enda
mer effektiv:
Avising av bakrute og speil

Denne funksjonen fungerer
kun når motoren går. Med ett
trykk på denne tasten vil hurtig
avsing-avdugging av bakruten og
speilene aktiveres.
Denne funksjonen nøytraliseres av seg
selv for å unngå et for stort strømforbruk.
Funksjonen nøytraliseres når motoren skrus
av, men aktiveres igjen neste gang motoren
skrus på.
Ved et trykk på denne tasten vil funksjonen
nøytraliseres.


- øk luftmengden,

- plasser betjeningen for
luftinntak på resirkulering for en
kort stund.
Ved å sette betjeningen tilbake i
posisjon for luftinntak vil luften i
kupeen bli fornyet.
Frontrute og sideruter
Luftuttaket er plassert nederst på frontruten,
og sidedysene for vinduene på sidene gjør
avisingen og avduggingen mer effektiv.
Påse at ikke luftuttaket blir tildekket.
Pollenfilteret gir effektiv og permanent
filtrering av støv og pollen.
Resirkulering av luft (som kan aktiveres
av føreren eller av passasjeren) gjør det
mulig å isolere kupeen slik at fra luft utenfra
ikke trenger inn. Denne posisjonen må kun
brukes for en begrenset tid. Posisjonen for
inntak av luft utenfra skal være den vanlige
bruksfunksjonen.





Med Stop & Start, så lenge avdugging
av bakruten er aktivert, er ikke STOP-
modus tilgjengelig.

111

Bluetooth handsfree system
4
TEKNOLOGI OMBOR
D


Display av informasjon om fi len
Forrige fi l
Bekreft.

Pause/gjenoppta avspillingen
Neste fi l
Skifte lydkilde
Velg fil.
Start avspillingen.
Denne funksjonen er kun tilgjengelig med
talebetjening. Et trykk:


- innen 3 sekunder etter av avspillingen har
startet: forrige fil avspilles.

- etter 3 sekunder: lytte igjen på filen som
avspilles.
"Previous".
Et trykk for å avspille neste fil.
"Next".
"Stop" for å avbryte avspillingen.
"Play" for å gjenoppta avspillingen. Et trykk for å velge lydkilde
(radio, CD, Media Player).

Med et trykk vil avspillingen
opphøre eller gjenopptas. "Track info".
Talefunksjonen "Play"
er kun
tilgjengelig dersom avspillingen har
blitt avbrutt med "Stop"
på forhånd.

5
SIKKERHE
T
Sikkerhetsseler

SIKKERHETSSELER
SIKKERHETSSELE I F
ØRERSETE
Førerplassen er utstyrt med aktive
beltestrammere og kraftbegrensere.
Benkesetet foran er utstyrt med to
sikkerhetsseler.
Hvis du installerer et ettermontert
benkesete, er det påbudt å utstyre det med
sikkerhetsseler.
SIKKERHETSSELER PÅ BAKSETEPLASSER
Setene/det doble setet er utstyrt
med trepunkts sikkerhetsseler med
beltestrammere.
Den midtre plassen er utstyrt med en
seleføring og en belteruller som går i ett
med seteryggen.
Høyderegulering
Klem på returbetjeningen, og la selen ved
førersetet og ved passasjersetet på siden
gli.
Sikkerhetsselen på den midtre plassen kan
ikke reguleres i høyden.


Låse selen

Trekk selen foran deg med en jevn
bevegelse og påse at den ikke vrir seg.
Før endestykket inn i låsboksen.
Kontroller at selen er forsvarlig låst og at
den automatiske blokkeringen fungerer
korrekt ved å trekke hardt i selen.


Låse opp selen

Trykk på den "røde" knappen på låsboksen.
Selen rulles automatisk inn, men det anbefales
allikevel å følge bevegelsen med hånden.


Av sikkerhetsgrunner må disse
håndteringene under ingen
omstendigheter skje mens bilen kjører.
Kontrollampe for ikke-fastspent sikkerhetssele på førerplassen


Dersom føreren ikke har spent
fast selen når bilen starter, vil
denne lampen lyse.
DYP KABIN

Alle sitteplassene bak er utstyrt med
trepunkts rullesele.
Selen skal kun brukes til én person på hver
plass.
Dersom sikkerhetsselen på
førerplassen åpnes, vil ikke START-
modus på Stop & Start kunne aktiveres. Ny
start av motoren er kun mulig ved hjelp av
tenningsnøkkelen.