2014 CITROEN DS4 stop start

79Άνεση










Συμβουλές για τον εξαερισμό και τον κλιματισμό


Αν μετά από παρατεταμένη στάθμευση
στον ήλιο η θερμοκρασία μέσα στο
αυτοκίνητο είναι πολύ υψηλή, αερίστε
το χώρο επιβατών για λίγο.
Ρυθμίστε το χειριστήριο παροχής αέρα
σε επαρκές επίπεδο για τη διασφάλιση
της ανανέωσης του αέρα στο χώρο
επιβατών.
Το σύστημα κλιματισμού δεν περιέχει
χλώριο και δεν είναι επικίνδυνο για
το
στρώμα του όζοντος. Γι α να είναι πλήρως αποτελεσματικά αυτά τα συστήματα, εφαρμόζετε τους παρακάτω
κανόνες χρήσης και συντήρησης:



Γι α να έχετε ομοιόμορφη κατανομή αέρα, φροντίζετε να μην κλείνουν οι γρίλιες
εισόδου εξωτερικού αέρα που βρίσκονται στη βάση του παρμπρίζ, τα ακροφύσια, οι
αεραγωγοί και οι έξοδοι αέρα
, ούτε ή γρίλια εξαγωγής αέρα που βρίσκεται στο πορτ-
μπαγκάζ.


Μην καλύπτετε τον αισθητήρα ηλιοφάνειας που βρίσκεται στο ταμπλό, διότι
χρησιμεύει για τη ρύθμιση του αυτόματου συστήματος κλιματισμού.


Θέτετε σε λειτουργία το σύστημα κλιματισμού τουλάχιστον 5 ως 10 λεπτά, μία ή δύο
φορές το μήνα, ώστε να διατηρείται σε
άψογη κατάσταση λειτουργίας.


Φροντίζετε να είναι σε καλή κατάσταση το φίλτρο του χώρου επιβατών και αλλάζετε
τακτικά τα φίλτρα.
Σας συνιστούμε να προτιμάτε ένα σύνθετο φίλτρο χώρου επιβατών. Χάρη στο δεύτερο
ειδικό ενεργό φίλτρο του, συμβάλλει στον καθαρισμό του αέρα που εισπνέουν οι
επιβάτες, καθώς και στην καθαριότητα
του χώρου επιβατών (περιορισμός των
αλλεργικών συμπτωμάτων, της δυσοσμίας και των λιπαρών αποθέσεων).


Γι α να διασφαλίζεται η καλή λειτουργία του συστήματος κλιματισμού, θα πρέπει να
ελέγχεται σύμφωνα με το εγχειρίδιο "οδηγος συντηρησης και οροι εγγυησης".


Αν το σύστημα δεν παράγει κρύο αέρα, απενεργοποιήστε το και απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.
Αν το αυτοκίνητο έλκει ρυμουλκούμενο με μέγιστο φορτίο σε δρόμο με μεγάλη κλίση και με
υψηλή θερμοκρασία, η διακοπή του συστήματος κλιματισμού επιτρέπει στον κινητήρα να
ανακτήσει ισχύ και έτσι να βελτιωθεί η ικανότητα ρυμούλκησης.


Η συμπύκνωση που δημιουργείται από το
σύστημα κλιματισμού έχει ως αποτέλεσμα
την εκροή νερού κάτω από το αυτοκίνητο
όταν είναι σταματημένο, κάτι που αποτελεί
φυσιολογικό φαινόμενο.




Stop & Start

Τα συστήματα θέρμανσης και κλιματισμού λειτουργούν μόνο όταν λειτουργεί ο
κινητήρας. Γι α τη διατήρηση της επιθυμητής θερμοκρασίας στο αυτοκίνητο, μπορείτε να
απενεργοποιήσετε προσωρινά τη λειτουργία Stop & Start (βλέπε σχετική ενότητα).

83Άνεση

2. Pύθμιση πλευράς οδηγού

4. Aυτόματο πρόγραμμα
ορατότητας
Γι α να μειώσετε ή να αυξήσετε στο μέγιστο τη
θερμοκρασία του χώρου επιβατών, μπορείτε να
υπερβείτε την ελάχιστη τιμή 14 ή τη μέγιστη 28.



Γυ ρ ί ζ ε τ ε το περιστροφικό χειριστήριο 2
ή
3
προς τα αριστερά μέχρι να εμφανιστεί
η ένδειξη "LO"
ή προς τα δεξιά μέχρι να
εμφανιστεί η ένδειξη "HI"
.

Βλέπε παράγραφο "Ξεθάμπωμα
εμπρός".


3. Ρύθμιση πλευράς συνοδηγού

Ο οδηγός και ο συνοδηγός του
μπορούν ο καθένας χωριστά να
ρυθμίζουν τη θερμοκρασία που
επιθυμούν.
Η τιμή που εμφανίζεται στην οθόνη αντιστοιχεί
σε ένα επίπεδο άνεσης και όχι σε θερμοκρασία
εκφραζόμενη σε βαθμούς Κελσίου ή Φαρενάιτ.



Γυ ρ ί ζ ε τ ε τον διακόπτη 2
ή 3
προς τα
αριστερά ή τα δεξιά
, για να μειώσετε ή να
αυξήσετε αντίστοιχα αυτή την τιμή.
Ρυθμίζοντας το σύστημα γύρω στην τιμή 21
εξασφαλίζεται η μεγαλύτερη δυνατή άνεση.
Ωστόσο, ανάλογα και με τις ανάγκες σας,
μια ρύθμιση μεταξύ των τιμών 18 και 24 είναι
συνηθισμένη.
Επιπλέον, συνιστάται να αποφεύγετε διαφορά
ρύθμισης μεταξύ αριστερής / δεξιάς πλευράς
μεγαλύτερη από 3 μονάδες
.


Επιλεκτικές ρυθμίσεις

Mπορείτε, ανάλογα με τις επιθυμίες σας, να επιλέξετε
μια διαφορετική ρύθμιση από εκείνη που προτείνεται
από το σύστημα, τροποποιώντας μία ρύθμιση.
Oι λυχνίες της επαφής "AUTO" σβήνουν ενώ οι
υπόλοιπες λειτουργίες θα συνεχίσουν να ρυθμίζονται
αυτόματα.



Πιέζετε το πλήκτρο "AUTO "
για να επιστρέψετε
στην πλήρως αυτόματη λειτουργία.







Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία
ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη,
η κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.

85Άνεση

Απε νεργοποίηση του συστήματος




Γυ ρ ί ζ ε τ ε το περιστροφικό
χειριστήριο παροχής αέρα
προς τα αριστερά μέχρι να
σβήσουν όλες οι λυχνίες.
Αυτή ηεντολή δεν ενεργοποιεί το air condition, αλλά μόνο την παροχή αέρα.
Όταν η λειτουργία "REST" είναι ενεργοποιημένη, δεν μπορείτε να προβέιτε σε ρυθμίσεις
θερμοκρασίας, παροχής και κατανομής αέρα. Οι ρυθμίσεις αυτές γίνονται αυτόματα, σε
συνάρτηση
με την εξωτερική θερμοκρασία.
Αυτή η εντολή δεν είναι διαθέσιμη στην κατάσταση STOP του Stop & Start.


Αποφεύγετε να λειτουργείτε παρατεταμένα
την ανακύκλωση του εσωτερικού αέρα ή να
κινείστε για πολλή ώρα απενεργοποιώντας το
σύστημα (κίνδυνος δημιουργίας θαμπώματος
και υποβάθμισης της ποιότητας του αέρα).


Ανοίγον τας τον διακόπτη



- Οι οθόνες ανάβουν, η λειτουργία κατά
συνέπεια είναι διαθέσιμη.

- Ένα πάτημα στην επαφή "REST
"
ενεργοποιεί την παροχή αέρα για μερικά
λεπτά. Αυτό δηλώνεται με δύο πάυλες
στις οθόνες και τέσσερις λυχνίες επιπέδου
παροχής αέρα.

- Η λειτουργία μπορεί να απενεργοποιηθεί
και να επανενεργοποιηθεί όσο
οι οθόνες
ανάβουν.

- Στο τέλος αυτής της διάρκειας, οι οθόνες
σβήνουν.
Σβήνοντας τον κινητήρα



- Οι οθόνες παραμένουν αναμμένες, η
λειτουργία κατά συνέπεια είναι διαθέσιμη.

- Ένα πάτημα στην επαφή "REST
"
ενεργοποιεί την παροχή αέρα για μερικά
λεπτά. Αυτό δηλώνεται με δύο πάυλες
στις οθόνες και τέσσερις
λυχνίες επιπέδου
παροχής αέρα

.
Το κλείδωμα του αυτοκινήτου δεν έχει
επίδραση στη λειτουργία.

- Στο τέλος αυτής της διάρκειας, οι οθόνες
σβήνουν.
Ένα νέο πάτημα πριν το τέλος αυτής της
φάσης, διακόπτει οριστικά τη λειτουργία.
Οι οθόνες σβήνουν, η λειτουργία κατά
συνέπεια δεν είναι διαθέσιμη

. Η ενέργεια αυτή
προκαλεί τη διακοπή του air
condition και της παροχής αέρα.
Η άνεση από πλευράς θερμοκρασίας παύει
να διασφαλίζεται. Παραμένει ωστόσο αισθητή
μια μικρή ροή αέρα από την κίνηση του
αυτοκινήτου.



Τροποποιήστε τις ρυθμίσεις (θερμοκρασία,
παροχή ή κατανομή αέρα) ή πιέστε
το "AUTO "
για να ενεργοποιήσετε ξανά το
σύστημα με τις
τιμές που υπήρχαν πριν
από την απενεργοποίηση.

Ξεθάμπωμα - εξάλειψη πάγου από το παρ-μπριζ εμπρός


Αυτές οι ενδείξεις στην κονσόλα χειρισμού υποδεικνύουν τη θέση των χειριστηρίων για
γρήγορο ξεθάμπωμα / εξάλειψη πάγου από το παρμπρίζ εμπρός και τα πλαϊνά τζάμια.


Με το απλό air condition




Θέστε τα χειριστήρια θερμοκρασίας,
παροχής και διανομής αέρα στη θέση με τη
σχετική ένδειξη.


Θέστε το χειριστήριο εισόδου αέρα στη
θέση "Είσοδος εξωτερικού αέρα"
(λυχνία διακόπτη σβηστή).


Θέστε σε λειτουργία το σύστημα
κλιματισμού πιέζοντας το μπουτόν "A /C "
.
Η λυχνία του μπουτόν ανάβει.



Με αυτόματο air condition
δύο ζωνών


Με το Stop & Start, όσο οι λειτουργίες
ξεθαμπώματος, air condition και
παροχής αέρα είναι ενεργοποιημένες,
η κατάσταση STOP δεν είναι
διαθέσιμη.


Αυτόματο πρόγραμμα
ορατότητας




Επιλέξτε αυτό το πρόγραμμα για να
ξεθαμπώσουν το γρηγορότερο το
παρ-μπριζ και τα τζάμια.
Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα το air
condition, την παροχή, την είσοδο και την
κατανομή αέρα, για το καλύτερο δυνατό
αποτέλεσμα.



Γι α να το διακόψετε, πιέστε πάλι την
επαφή "ορατότητα"
ή το "AUTO "
,
η
λυχνία της επαφής σβήνει και εκείνη
της επαφής "AUTO "
ανάβει.
Το σύστημα επανενεργοποιείται με τις τιμές
που προηγούναι της απενεργοποίησης.






Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία
ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη,
η κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.

11 7Πόρτες




















Ρεζερβουάρ καυσίμου

Χωρητικότητα: 60 λίτρα περίπου.



Ελάχιστη στάθμη καυσίμου

Όταν επιτευχθεί η ελάχιστη στάθμη
καυσίμου, αυτή η ένδειξη ανάβει στο
καντράν, συνοδευόμενη από ηχητικό
σήμα και μήνυμα προειδοποίησης.
Όταν ανάψει για πρώτη φορά, απομένουν
6 λίτρα περίπου
στο ρεζερβουάρ.
Μέχρι να συμπληρώσετε επαρκή ποσότητα
καυσίμου, αυτή η ένδειξη ξανανάβει κάθε φορά
που ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής, ενώ
συνοδεύεται
από ηχητικό σήμα και μήνυμα.
Κατά την πορεία, το ηχητικό σήμα και το
μήνυμα επαναλαμβάνονται, προοδευτικά
εντονότερα, όσο η στάθμη πλησιάζει το 0
.
Πληρώστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο ώστε να
μην "μείνει" το αυτοκίνητο από καύσιμο.
Αν "μείνετε" από πετρέλαιο, ανατρέξτε στο
κεφάλαιο "Έλεγχοι".


Πλήρωση




Πιέστε το χειριστήριο A
, μέχρι να ακούσετε
το πορτάκι να ανοίγει αυτόματα.
Μετά τιο κλείσιμο του διακόπτη, αυτό το
χειριστήριο είναι ενεργό για μερικά λεπτά.
Αν χρειαστεί, ξανανοίξτε τον διακόπτη για
να καταστεί και πάλι ενεργό το χειριστήριο.


Χρησιμοποιήστε αντλία που αντιστοιχεί
στο καύσιμο του αυτοκινήτου σας.







Με το Stop & Start, μην πληρώσετε
ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας
είναι σε κατάσταση STOP. Σβήστε
οπωσδήποτε τον κινητήρα με το κλειδί
του αυτοκινήτου. Η ελάχιστη απαραίτητη ποσότητα καυσίμου,
που προστιθέμενη στο ρεζερβουάρ
λαμβάνεται υπ' όψη από τον δείκτη, είναι τα
5 λίτρα.
Το άνοιγμα της τάπας του ρεζερβουάρ μπορεί
να
επιφέρει θόρυβο εισαγωγής αέρα. Αυτή η
υποπίεση είναι φυσιολογική και προκαλείται
από τη στεγανότητα του κυκλώματος
καυσίμου.

151Διαρρύθμιση
Πρίζα 230 V/50 Hz

Μια πρίζα 230 V/50 Hz (μέγιστη ισχύς: 120 W)
υπάρχει στην κεντρική κονσόλα.
Γι α να την χρησιμοποιήσετε:



ανασηκώστε το κάλυμμα του υποβραχιόνιου,

ελέγξτε ότι η λυχνία είναι αναμμένη πράσινη,

συνδέστε συσκευή multimedia ή οποιαδήποτε
άλλη ηλεκτρική συσκευή (φορτιστή τηλεφώνου,
φορητό PC, συσκευή αναπαραγωγής CD-DVD
κλπ).
Αυτή η πρίζα λειτουργεί με τον κινητήρα σε λειτουργία
όπως και στην κατάσταση STOP του Stop & Start.

Σε περίπτωση δυσλειτουργίας της πρίζας,
η πράσινη λυχνία αναβοσβήνει.
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Μπορείτε να συνδέσετε μια μόνο
συσκευή κάθε φορά, απαγορεύονται
προεκτάσεις ή πολύμπριζα.
Συνδέστε μόνο συσκευές με
περιορισμό κατηγορίας II (αναγράφεται
στη συσκευή).
Γι α λόγους ασφαλείας και προστασίας
των συστημάτων, υπάρχει περίπτωση
το ρεύμα που φθάνει
στην πρίζα να
διακοπεί. Σε τέτοια περίπτωση,
η πράσινη λυχνία σβήνει.







Πρίζα 12 Volt για
έξτρα εξοπλισμό




Γι α να συνδέσετε έναν έξτρα εξοπλισμό
12 Volt (μέγιστη ισχύς: 120 W), αφαιρείτε
το καπάκι και συνδέετε το κατάλληλο
τροφοδοτικό.

Stop & Start
Το Stop & Start θέτει παροδικά τον κινητήρα σε επαγρύπνηση (κατάσταση STOP), σε φάσεις στάσης (κόκκινο σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κλπ).
Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται
αμέσως και δεν είναι θορυβώδης.
Το Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και η λειτουργία του
έχει σαν αποτέλεσμα την μειωμένη κατανάλωση καυσίμου,
τις μειωμένες εκπομπές ρύπων και την μειωμένη ηχορύπανση.


Λειτουργία


Πέρασμα σε κατάσταση STOP
του κινητήρα

Με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων,
σε χειρισμό παρκαρίσματος, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη
για μερικά δευτερόλεπτα μετά την
έξοδο από την όπισθεν.
Η κατάσταση STOP δεν τροποποεί
λειτουργίες του αυτοκινήτου όπως πχ
τα φρένα, την υποβοήθηση διεύθυνσης
κλπ.
Μην πληρώνετε ποτέ με καύσιμο όταν
ο κινητήρας είναι σε κατάσταση STOP.
Κλείστε απαραιτήτως τον
διακόπτη
κινητήρα με το κλειδί. Η ένδειξη "ECO"
ανάβει στο καντράν
και ο κινητήρας τίθεται αυτόματα σε
επαγρύπνηση:


- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
, με
ταχύτητα κάτω από 20 km/h, όταν θέσετε
τον μοχλό στο νεκρό, και αφήσετε το
πεντάλ συμπλέκτη,

- με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων
,
με ταχύτητα κάτω από 8 km/h, όταν
πατήσετε το πεντάλ φρένου και θέσετε τον
μοχλό στη θέση N
.
Ανάλογα με τον εξοπλισμό, ένας
μετρητής χρόνου υπολογίζει τη
διάρκεια κατάστασης STOP κατά
τη διαδρομή. Μηδενίζεται σε
κάθε άνοιγμα του διακόπτη με
το κλειδί. Η κατάσταση STOP δεν ενεργοποιείται όταν:


-
η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,

- η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι απασφαλισμένη,

- η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει ξεπεράσει
τα 10 km/h από την τελευταία εκκίνηση με το
κλειδί,


- το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο
(δεμένο) ή σε φάση σύσφιξης,


-
οι συνθήκες θερμοκρασίας στην καμπίνα το
απαιτούν,


- το ξεθάμπωμα είναι ενεργό,

- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας,
θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση φρένων,
εξ. θερμοκρασία κλπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήματος.


Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
STOP μη διαθέσιμη

Σε αυτήν την περίπτωση, ή ένδειξη
"ECO"
αναβοσβήνει μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.

Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.

219Οδήγηση

Πέρασμα στην κατάσταση START
του κινητήρα

Η ένδειξη "ECO"
σβήνει και ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα:



- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
, όταν
πατάτε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη,

- με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων
:


●
με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση A
ή
M
, όταν αφήνετε το πεντάλ φρένου,

●
ή με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση
N
και πεντάλ φρένου ελεύθερο, όταν
θέσετε τον μοχλό
ταχυτήτων στη θέση A

ή M
,

●
ή όταν επιλέξτε την όπισθεν.




Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης START

Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση STOP, ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως. Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε
κατάσταση STOP, σε περίπτωση
αλλαγής σχέσης χωρίς πλήρη
αποσύμπλεξη, μια ένδειξη ανάβει ή ένα
μήνυμα εμφανίζεται για να υπενθυμίσει
ότι πρέπει να παιτήσετε καλά το
πεντάλ συμπλέκτη για να εξασφαλιστεί
η επανεκκίνηση του κινητήρα.
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το χειριστήριο "ECO
OFF"
για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με άναμμα της λυχνίας του
χειριστηρίου, συνοδευόμενο από μήνυμα.


Απε νεργοποίηση

Σε αυτήν την περίπτωση, ένδειξη
"ECO"
αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.

Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Γι α λόγους ασφαλείας ή άνεσης, η κατάσταση
START ενεργοποιείται αυτόματα όταν:


- ανοίγετε την πόρτα οδηγού,

- απασφαλίζετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού,

- η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα

25 km/h με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
ή τα 11 km/h με διαχειριζόμενο κιβώτιο
ταχυτήτων,

- το ηλ. χειρόφρενο είναι σε φάση σύσφιξης,

- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρένων, ρύθμιση air
condition κλπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήματος ή
του αυτοκινήτου.