Page 413 of 431
8Οδήγηση
DS4-add_el_Chap09_conduite_ed02-2013
Λειτουργία Stop & Start Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση STOP), σε φάσεις στάσης (κόκκινος σηματοδότης, μποτιλιαρίσματα κ λπ). Ο κινητήρας επανεκκινεί αυτόματα (κατάσταση START), μόλις θελήσετε να ξεκινήσετε. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται αμέσως και αθόρυβα. Το Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και η λειτουργία του έχει σαν αποτέλεσμα την μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, τις μειωμένες εκπομπές ρύπων και την μειωμένη ηχορύπανση.
Λειτουργία
Μετάβαση του κινητήρα σε κατάσταση STOP
Με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, σε χειρισμό παρκαρίσματος, η κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη για μερικά δευτερόλεπτα μετά την έξοδο από την όπισθεν. Η κατάσταση STOP δεν τροποποεί λειτουργίες του αυτοκινήτου όπως πχ τα φρένα, την υποβοήθηση διεύθυνσης κ λπ.
Μην πληρώνετε ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση STOP. Κ λείστε απαραιτήτως τον διακόπτη κινητήρα με το κ λειδί.
Η ένδειξη "ECO" ανάβει στο καν τράν και ο κινητήρας τίθεται αυτόματα σε κατάσταση αναμονής:
- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτωνμε ταχύτητα κάτω από 20 χλμ/ώρα, ή αυτοκίνητο σταματημένο στις εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης e-THP 130 και Diesel BlueHDi, όταν φέρετε τον μοχλό στην νεκρά, και αφήσετε το πεντάλ συμπλέκτη, - με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων , με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων , με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτωνμε ταχύτητα κάτω από 8 km/h, όταν πατήσετε το πεντάλ φρένου και θέσετε τον μοχλό στη θέση N .
Ανάλογα με τον εξοπλισμό, ένας
μετρητής χρόνου υπολογίζει τη διάρκεια κατάστασης STOP κατά τη διαδρομή. Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη με το κ λειδί.
Η κατάσταση STOP δεν ενεργοποιείται όταν: - το αυτοκίνητο βρίσκεται υπό μεγάλη κ λίση (ανηφόρα ή κατηφόρα), - η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή, - η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι απασφαλισμένη, - η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την τελευταία εκκίνηση με το κ λειδί, - το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο (δεμένο) ή σε φάση σύσφιξης, - οι συνθήκες θερμοκρασίας στην καμπίνα το απαιτούν, - το ξεθάμπωμα είναι ενεργό, - ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση φρένων, εξ. θερμοκρασία κ λπ) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήματος.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση STOP μη διαθέσιμη
Σε αυτήν την περίπτωση, ή ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Page 414 of 431
9Οδήγηση
DS4-add_el_Chap09_conduite_ed02-2013
Μετάβαση του κινητήρα στην κατάσταση START
Η ένδειξη "ECO" σβήνει και ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα:
- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , όταν με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , όταν με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτωνπατάτε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη, - με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων : ● με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση A ή M , όταν αφήνετε το πεντάλ φρένου, ● ή με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση Nκαι πεντάλ φρένου ελεύθερο, όταν θέσετε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση Aή M , ● ή όταν επιλέξτε την όπισθεν.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση της κατάστασης START
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην κατάσταση STOP, ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε κατάσταση STOP, σε περίπτωση αλ λαγής σχέσης χωρίς πλήρη αποσύμπλεξη, μια ένδειξη ανάβει ή ένα μήνυμα εμφανίζεται για να υπενθυμίσει ότι πρέπει να παιτήσετε καλά το πεντάλ συμπλέκτη για να εξασφαλιστεί η επανεκκίνηση του κινητήρα.
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το χειριστήριο "ECO OFF" για να απενεργοποιήσετε το σύστημα. Αυτό δηλώνεται με άναμμα της λυχνίας του χειριστηρίου, συνοδευόμενο από μήνυμα.
Α π ε ν ε ρ γ ο π ο ί η σ η
Σε αυτήν την περίπτωση, ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Για λόγους ασφαλείας ή άνεσης, η κατάσταση START ενεργοποιείται αυτόματα όταν: - ανοίγετε την πόρτα οδηγού, - απασφαλίζετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού, - η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα 25 χλμ/ώρα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (3 χλμ/ώρα στις εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης e-THP 130 και Diesel BlueHDi) ή τα 11 χλμ/ώρα με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, - το ηλ. χειρόφρενο είναι σε φάση σύσφιξης, - ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση φρένων, ρύθμιση air condition κ λπ) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήματος ή του αυτοκινήτου.
Page 415 of 431
10Οδήγηση
DS4-add_el_Chap09_conduite_ed02-2013
Το σύστημα επανενεργοποιείται αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με το κ λ ε ι δ ί .
Εκ νέου ενεργοποίηση
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία ειδικής τεχνολογίας και ιδιαίτερων χαρακτηριστικών (στοιχεία διαθέσιμα σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN). Η τοποθέτηση μπαταρίας εκτός δικτύου CITROËN εμπεριέχει κίνδυνο ζημιάς στο σύστημα.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος, η λυχνία του χειριστηρίου "ECO OFF" αναβοσβήνει και κατόπιν ανάβει σταθερά. Πηγαίνετε για έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Ανωμαλία λειτουργίας Σ υ ν τ ή ρ η σ η
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο του κινητήρα, απενεργοποιήστε το Stop & Start για να αποφευχθεί κίνδυνος τραυματισμού εξ' αιτίας αυτόματης ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Το Stop & Start αποτελεί προϊόν τεχνολογίας αιχμής. Κάθε επέμβαση σε αυτόν τον τύπο μπαταρίας απαιτεί εξειδικευμένες γ νώσεις που το εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN είναι σε θέση να προσφέρει.
Πιέστε πάλι το χειριστήριο "ECO OFF" . Το σύστημα είναι και πάλι ενεργό. Αυτό δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας του χειριστηρίου και με μήνυμα.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση STOP, υπάρχει πιθανότητα ο κινητήρας να σβήσει. Όλες οι ενδείξεις του καντράν α ν ά β ο υ ν. Ανάλογα με την έκδοση, ένα μήνυμα προειδοποίησης μπορεί επίσης να εμφανιστεί, ζητώντας σας να θέσετε τον επιλογέα ταχυτήτων στο N και να πατήσετε το πεντάλ φρένου. Θα πρέπει συνεπώς να κ λείσετε τον διακόπτη
και να ξαναβάλετε μπροστά με το κ λειδί.