5
MANUSEAMENTO
A.
Abertura / Fecho da chave.
B.
Trancamento simples do veículo (uma
única pressão) ou supertrancamento do
veículo (duas pressões consecutivas).
C.
Iluminação de acompanhamento.
D.
Destrancamento do veículo. Para abrir a tampa, pressione a parte
superior do lado esquerdo e, em segui-
da, puxe o rebordo.
)
Empurre para cima o manípulo E
.
Abertura da mala
79-80
84
ABRIR
Chave com telecomando
Depósito de combustível
67
Tampão com chave
)
Rode, com a chave, 1/4 de volta
para abrir ou fechar.
Durante o enchimento, coloque o tam-
pão no suporte F
.
Capacidade do depósito :
cerca de
71 litros .
A mala é trancada automaticamen-
te com o veículo em movimento, a
10 km/h, mesmo se o trancamento au-
tomático centralizado se encontrar de-
sactivado. Destranca-se ao abrir uma
das portas ou ao premir o botão de
trancamento centralizado (velocidade
inferior a 10 km/h).
III
48
CONFORTO
Ar condicionado
É recomendado que utilize a regula-
ção automática do ar condicionado.
Esta permite gerir automaticamente
e de forma optimizada o conjunto
das seguintes funções: débito de
ar, temperatura no habitáculo e re-
partição do ar, graças aos diferen-
tes sensores (temperatura exterior,
raios de sol). Não necessitará de
intervir nas instruções de regulação
para além do valor visualizado.
)
Não obstrua o sensor de raios
solares A
.
Se conservar o modo automático
(através de uma pressão no comando
"AUTO") e se todos os ventiladores es-
tiverem abertos, manterá um conforto
óptimo sendo a humidade e o embacia-
mento eliminados independentemente
das condições climatéricas exteriores.
A temperatura no habitáculo não
pode ser inferior à temperatura
exterior se o ar condicionado não
estiver ligado.
CONSELHOS PARA
A VENTILAÇÃO -
AQUECIMENTO E AR
CONDICIONADO Para uma boa efi cácia, o ar condi-
cionadao deve ser utilizado com os
vidros fechados. Após uma paragem prolongada ao sol, se a temperatura
interior for demasiado elevada, deve
arejar o habitáculo abrindo os vidros
durante alguns instantes fechando-
os de seguida.
Para conservar um bom funciona-
mento do sistema do ar condicionado,
deverá colocá-lo em funcionamento
pelo menos uma vez por mês.
O ar condicionado utiliza a energia
do motor aquando do seu funciona-
mento. O que resulta num aumento
de consumo do veículo.
Em alguns casos particularmente
exigentes (tracção da carga máxima
num forte declive com temperatura
elevada), o corte do ar condicionado
permite recuperar a potência do mo-
tor e assim melhorar a capacidade
de reboque.
Entrada de ar
Mantenha limpa a grelha exterior de
entrada de ar, situada na base do
pára-brisas (folhas mortas, neve, etc).
Em caso de lavagem do veículo do
tipo alta pressão, evite qualquer pro-
jecção na entrada de ar.
Circulação de ar
Um conforto ideal é obtido por uma
boa repartição do ar no habitáculo
tanto na parte dianteira como traseira.
Para obter uma repartição de ar ho-
mogénea, não deve tapar a grelha
de entrada de ar exterior situada na
base do pára-brisas, os ventiladores,
as saídas de ar debaixo dos bancos
dianteiros e a extracção de ar situa-
da atrás das tampas da mala.
Os ventiladores dianteiros e trasei-
ros estão equipados com botões
que permitem regular o débito de ar
e orientar o fl uxo de ar. É recomen-
dado manter todos os ventiladores
abertos.
Filtro de poeiras/Filtro
antiodores (carvão activo)
O seu veículo encontra-se equipado
com um fi ltro que permite impedir
entrada de certas poeiras e limitar
os odores.
Este fi ltro deve ser substituído de
acordo com as instruções de manu-
tenção (ver: Guia de manutenção).
III
!
59
CONFORTO
Substituição da pilha
O telecomando é alimentado por
uma pilha 6V-28L fornecida.
Uma informação apresentada no
ecrã indica que é necessário subs-
tituir a pilha.
Desencaixe a caixa e substitua a pilha.
O telecomando deve ser reiniciado,
consulte as indicações abaixo.
Desligue sempre o aquecimento pro-
gramável durante o abastecimento
de combustível para evitar qualquer
risco de incêndio ou explosão.
Para evitar os riscos de intoxica-
ção e de asfi xia, o aquecimento
programável não pode ser utili-
zado, mesmo que seja por cur-
tos períodos, num meio fechado
como uma garagem ou ofi cina
não equipadas de sistema de as-
piração dos gases de escape.
Nunca estacione o veículo num
superfície infl amável (ervas e fo-
lha secas, papel...) existe o risco
de incêndio.
O sistema de aquecimento pro-
gramável é alimentado pelo de-
pósito de combustível do veículo.
Antes da utilização, certifi que-se
de que a quantidade de combus-
tível restante é sufi ciente. Se o
depósito de combustível estiver
na reserva, é altamente reco-
mendável não programar o aque-
cimento.
Não coloque no lixo as pilhas
usadas, deposite-as num
ponto de recolha adequado.
Reinicialização do telecomando
No caso de a bateria ser desligada
ou de substituição da pilha, o teleco-
mando tem de ser reinicializado.
Após aplicar tensão, nos 5 segundos
que seguem, prima a tecla 4
(OFF)
durante 1 segundo. Se a operação
for executada correctamente, a
mensagem "OK"
é apresentada no
ecrã do telecomando.
Em caso de incidente, é apresenta-
da a mensagem "FAIL"
. Recomece
a operação.
Uma adaptação do seu aque-
cimento programável permite
utilizá-lo para pré-aquecer o ha-
bitáculo do veículo. Consulte a
rede CITROËN ou uma ofi cina
qualifi cada.
O sensor de movimento do alarme
volumétrico pode ser perturbado
pelo fl uxo de ar do aquecimento
programável quando este se en-
contrar em funcionamento.
Para evitar um accionamento
inadvertido do alarme durante a
utilização do aquecimento progra-
mável, aconselhamo-lo a desacti-
var a protecção volumétrica.
III
61
CONFORTO
BANCOS DIANTEIROS
REGULA
ÇÕES ELÉCTRICAS
Para regular os bancos eléctricos, ligue a ignição ou, se o veículo tiver passado
para o modo de economia de energia, efectue o arranque do motor.
As regulações do banco também são possíveis, de forma temporária, ao abrir
uma das portas dianteiras com a ignição desligada.
2.
Regulação da inclinação das
costas do banco
Accione o comando para a frente
ou para trás para regular a incli-
nação das costas do banco.
3.
Regulação da inclinação da parte
superior das costas do banco
Accione o comando para a frente
ou para trás para regular a inclina-
ção da parte superior das costas
do banco.
1.
Regulação da altura, inclina-
ção do assento e regulação
longitudinal
)
Eleve ou baixe a parte da fren-
te do comando para regular a
inclinação do assento.
)
Eleve ou baixe a parte de trás
do comando para subir ou
descer o assento.
)
Deslize o comando para a
frente ou para trás para avan-
çar ou recuar o banco.
4.
Regulação do apoio lombar
Este dispositivo permite regular o
apoio lombar em altura e profun-
didade de forma independente.
Accione o comando:
)
Para a frente ou para trás, para
aumentar ou diminuir o apoio
lombar.
)
Para cima ou para baixo, para
subir ou descer a zona e apoio
lombar.
Regulações em altura e em
inclinação do encosto de
cabeça nos bancos eléctricos
)
Para regular a inclinação do en-
costo de cabeça, afaste e aproxi-
me a parte C
do encosto de cabe-
ça até obter a posição pretendida.
)
Para o elevar, puxe-o para cima.
)
Para o baixar, pressione o co-
mando D
de desbloqueamento e
o encosto de cabeça.
)
Para o retirar, pressione o co-
mando D
de desbloqueamento e
puxe-o para cima.