Page 318 of 333
Funktionskontrol
Nogle sekunder efter at tændingen er tilsluttet, fungerer kilometertælleren igen normalt.
Servicenøglen bliver ved med at lyse.
Det resterende antal kilometer, bilen endnu kan køre inden det næste serviceeftersyn, afhænger af faktorer såsom tidsamt førerens køremåde.
Servicenøglen kan der for også lyse, hvis tidspunktet for serviceeftersyn, der er angivet i servicehæftet, er overskredet.
Hver gang tændingen tilsluttes, blinker
servicenøgleni nogle sekunder for at
informere føreren om, at bilen hurtigst muligtskal have udført et serviceeftersyn. Eksempel:Bilen har kørt 300 km siden
tidspunktet for serviceeftersyn.
Når tændingen tilsluttes, vises 300 km på skærmen i nogle sekunder:
Danois
12ECH.A090
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet
Page 319 of 333
I
FUNKTIONSKONTROL
3
*
Afh. af model.
Indikator for motoroliestand *
På modeller med elektrisk måler
vises motoroliestanden i et par se-
kunder på instrumentgruppen, når
tændingen tilsluttes, efter serviceop-
lysningerne.
Motoroliestanden kan kun kontrol-
leres rigtigt, når bilen holder på et
vandret underlag, og motoren har
været standset i mere end 30 minut-
ter.
Korrekt oliestand
For lidt olie
Det angives med visningen af be-
skeden "Oliestand ikke korrekt" på
instrumentgruppen, efterfulgt af lys i
servicelampen og et lydsignal.
Hvis oliemanglen bekræftes af kon-
trollen med oliepinden, skal der fyl-
des efter med olie for at undgå, at
motoren bliver ødelagt.
Se afsnittet "Kontrol af niveauer".
Det angives med visningen af be-
skeden "Måling af oliestand ugyldig"
på instrumentgruppen.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalifi ceret værksted.
Fejl ved oliemåler
Hvis der er fejl på den elektriske
måler, overvåges motoroliestan-
den ikke.
Så længe systemet er defekt, skal
du kontrollere oliestanden med
den manuelle oliemålepind, der
sidder i motorrummet.
Se afsnittet "Kontrol af niveauer".
Page 324 of 333
VIII
!
!
8
SIKKERHED
Advarsel om lavt dæktryk
Denne kontrollampe lyser
konstant, efterfulgt af et lyd-
signal og, afhængigt af ud-
styrsniveau, en besked på
displayet.
Hvis der konstateres en fejl på et af
dækkene, angiver et piktogram eller
en meddelelse, afhængigt af udstyrs-
niveau, hvilket dæk der er tale om.
)
Sænk straks hastigheden og
undgå pludselige bevægelser
med rattet samt hårde opbrems-
ninger.
)
Stands bilen med det samme,
eller så snart trafi kforholdene til-
lader det.
Det registrerede trykfald med-
fører ikke altid en synlig de-
formering af dækket. Derfor
må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol.
)
Hvis du har en kompressor,
f.eks. i dækreparationssættet,
kontrolleres trykket i de fi re hjul,
når dækkene er kolde.
Hvis det ikke er muligt at kontrol-
lere dæktrykket med det samme,
skal man køre forsigtigt med lav
hastighed.
eller
)
Ved punktering anvendes dæk-
reparationssættet eller reserve-
hjulet (afh. af udstyrsniveau).
Advarslen er der, indtil det eller de
pågældende dæk er pumpet, re-
pareret eller udskiftet.
Reservehjul (nødhjul eller stålhjul)
har ingen føler.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet
vises ved, at kontrollam-
pen for dæktrykregistrering
blinker og derefter lyser
konstant, efterfulgt af lys i
“service”-kontrollampen.
I så fald, fungerer overvågningen af
dæktrykket ikke længere.
Denne advarsel vises ligeledes,
når mindst et af hjulene ikke er
udstyret med føler (f.eks. et nød-
eller stålhjul).
Kør forbi et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalifi ceret værksted
for at få systemet kontrolleret eller
efter punktering få monteret et dæk
med føler på den originale fælg.
Al reparation, udskiftning af
dæk på et hjul, der er udstyret
med dette system skal udfø-
res af et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalifi ceret værk-
sted.
Hvis du ved dækskift monterer et
hjul, der ikke registreres af bilen
(f.eks. vinterdæk), bør systemet
reinitialiseres på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalifi ceret
værksted.
Page 331 of 333
IX
!
KØRSEL
15
Hvis et af disse tilfælde er til stede, kontaktes et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalifi ceret værksted
hurtigst muligt.
SITUATION
KONSEKVENSER
1
Fejl på elektrisk parkeringsbremse, visning af
beskeden "Parkeringsbremse defekt"
og
følgende kontrollamper: Hvis fejllampen for den elektriske parkeringsbremse og service-
lampen lyser, anbringes bilen et sikkert sted (plan vej, isat gear).
2
Visning af beskederne "Parkeringsbremse
defekt"
og "Fejl på hjælp til start på skrå-
nende vej"
og følgende kontrollamper:
- De automatiske funktioner er frakoblede.
- Starthjælpen på skrånende vej er ikke tilgængelig
- Den elektriske parkeringsbremse kan kun anvendes manuelt.
3
Visning af beskederne "Parkeringsbremse
defekt"
og "Fejl på hjælp til start på skrå-
nende vej"
og følgende kontrollampe:
- Manuel deaktivering af den elektriske parkeringsbremse er ikke
tilgængelig.
- Starthjælpen på skrånende vej er ikke tilgængelig
- De automatiske funktioner og den manuelle aktivering er til-
gængelige.
Funktionsfejl
Page 333 of 333
X
KONTROL AF VÆSKESTANDE
17
Motoroliestand
Kontrollen udføres, når tæn-
dingen tilsluttes, enten med
oliestandsindikatoren i in-
strumentgruppen på biler
med elektrisk måler, eller
med den manuelle oliemå-
lepind.
For at få en pålidelig måling skal bi-
len være parkeret på en vandret fl a-
de, og motoren have været standset
i 30 minutter.
Der skal normalt fyldes olie på (el-
ler skiftes olie) mellem to eftersyn.
CITROËN anbefaler en kontrol,
eventuelt med påfyldning af olie, ef-
ter hver 5.000 km.
Kontrol med manuel
oliemålepind
Se afsnittene "Benzinmotor" eller
"Dieselmotor" for at lokalisere den
manuelle oliemålepinds placering i
motorrummet.
)
Tag fat i målepindens farvede
del og træk den helt ud.
)
Aftør målepinden med en ren
klud, der ikke fnugger.
)
Sæt målepinden på plads, helt
i bund, og tag den derefter op
igen for at udføre en visuel kon-
trol: Den korrekte oliestand er
mellem afmærkningerne A
og B
.
A
= MAKS.
B
= MIN.
Hvis oliestanden er over
mærket A
eller under
mærket B
, må motoren
ikke startes
.
- Hvis oliestanden er
over MAKS.
(risiko
for beskadigelse af
motoren), kontaktes
et aut. CITROËN-
værksted eller et
andet kvalifi ceret
værksted.
- Hvis oliestanden ikke
når op på MIN.
, skal
der foretages efter-
fyldning med motoro-
lie.
Oliespecifi kationer
Inden du fylder olie på bilen eller
foretager olieskift, skal du kontrol-
lere, at olien passer til motortypen
og overholder fabrikantens anbefa-
linger.
Efterfyldning med motorolie
Se afsnittene "Benzinmotor" eller
"Dieselmotor" for at fi nde oliedæks-
lets placering i motorrummet.
)
Skru dækslet af for at få adgang
til påfyldningsrøret.
)
Hæld olie på i små mængder for
at undgå, at det sprøjter på mo-
torens komponenter (risiko for
brand).
)
Vent nogle minutter, inden olie-
standen kontrolleres med den
manuelle oliemålepind.
)
Efterfyld om nødvendigt.
)
Efter kontrol af oliestanden skru-
es oliedækslet omhyggeligt på,
og målepinden sættes på plads.
Efter påfyldning af olie gælder den
kontrol, som foretages ved tilsluttet
tænding ud fra oliestandsindikato-
ren på instrumentgruppen 30 minut-
ter efter påfyldningen.
Olieskift
Intervallerne for olieskift er anført i
bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.
For at sikre motorernes ydeevne og
anti-forureningssystemet må der al-
drig anvendes additiver i motorolien.
