Page 177 of 333
XI
!
175
PRAKTISKE INFORMATIONER
)
Tag kompressoren af, løsn fl a-
sken og læg den i en vandtæt
pose for ikke at snavse bilen til
med væsken.
)
Kør straks cirka tre kilometer i bi-
len med nedsat hastighed (mel-
lem 20 og 60 km/t) for at tilstop-
pe hullet.
)
Stands bilen for at kontrollere re-
parationen og dæktrykket.
)
Tilslut kompressorens slange
direkte til ventilen på det repare-
rede dæk.
)
Aktiver kompressoren ved at
rykke afbryderkontakten A
til po-
sition "1"
, indtil dæktrykket når
2,0 bar. Hvis det ikke er muligt at
opnå dette tryk efter ca. 5-
10 minutter, kan dækket ikke
repareres. Kontakt et aut.
CITROËN-værksted for at få
vejhjælp.
Page 199 of 333
XI
!
197
PRAKTISKE INFORMATIONER
Start af bil med et batteri i en
anden bil
)
Løft tapperne for at afmontere
venstre forlygtes afdækning
(V6 HDi-motor).
)
Tilslut det røde kabel til (+) polen
på det defekte batteri A
, og tilslut
derefter (+) polen på startbatte-
riet B
.
)
Den ene ende af det grønne eller
sorte kabel tilsluttes (-) polen på
startbatteriet B
.
V6 HDi-motor: (-) polen fi ndes
under det røde dæksel.
)
Den anden ende af det grønne
eller sorte kabel tilsluttes et
punkt med god stelforbindelse C
på den havarerede bil.
)
Aktiver starteren, og lad motoren
køre.
)
Fjern kablerne, når motoren kø-
rer jævnt i tomgang.
Opladning af batteri med
lader
Batterier indeholder skade-
lige stoffer, såsom svovlsyre
og bly. De skal bortskaffes i
henhold til loven og må under in-
gen omstændigheder smides ud
sammen med almindeligt hushold-
ningsaffald.
Afl ever batterierne til et autoriseret
indsamlingssted.
Hvis bilen ikke skal anvendes i en
måneds tid eller mere, anbefales
det at frakoble batteriet. Afmonter ikke polklemmerne,
mens motoren er i gang.
Oplad ikke batteriet uden at have
frakoblet polklemmerne.
Kabelklemmerne må ikke berøres
under opladningen.
Læn dig ikke ind over batterierne.
Frakobl kablerne modsat tilslut-
ningsrækkefølgen, og sørg for at
de ikke kommer i berøring med
hinanden.
Før frakobling
Vent i to minutter, efter at tændin-
gen er afbrudt, før batteriet frakob-
les.
Luk ruderne og dørene, før batte-
riet frakobles.
Før tilslutning af batteri
Når forbindelsen til batteriet har
været afbrudt, må motoren først
startes 1 minut efter, at tændin-
gen er tilsluttet, for at de elektroni-
ske systemer kan fungere korrekt.
Skulle der alligevel opstå mindre
funktionsfejl af vedvarende ka-
rakter, bedes du kontakte et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalifi ceret værksted.
Du skal selv nulstille følgende en-
heder, se beskrivelsen i det rele-
vante kapitel:
- Nøgle med fjernbetjening.
- Panoramaglastagets skydegar-
din.
- GPS-navigationssystem.
)
Frakobl batteriet på bilen.
)
Følg brugsanvisningen for lade-
ren.
)
Sæt (-) polklemmen på først.
)
Batteriets poler og polklemmer
skal være rene. Hvis de har en
sulfatbelægning (hvidlig eller
grønlig belægning) skal de løs-
nes og renses.
Frakobl ikke batteriet for at lade det
op igen.
Page 257 of 333
255
06 TELEFON
OPTIONER UNDER OPKALD *
Under samtalen kan man trykke fl ere gange p tasten MODE
for at vælge
telefonens skærmbillede, herefter
tr
ykkes der på " OK
" for at få adgang til
tekstmenuen.
Vælg " Private mode " (privat funktion),
og godkend for at fortsætte samtalen viaøretelefonen.
Eller vælg " Handsfree mod
e
" (håndfri), og godkend for at føre
samtalen via bilens højttalere.
Væl
g " Put call on hold
" (sæt på
hold), og godkend for at sætte den
igangværende samtale på vent.
Eller væl
g " Resume the call
" (fortsæt
opkald), og godkend for at fortsætte en
samtale, der var sat på vent. Væl
g " DTMF ring tones " (DTMF-ringetoner) for at anvende tastaturet til
navigere i en interaktiv stemmeserversmenu.
Væl
g " Hang up" (læg på) for at afslutte
opkaldet.
*
Afh. af telefonens kompatibilitet og abonnement.
Det er muli
gt at lave et telefonmøde for 3 personer ved at foretage 2 opkald*
lige efter hinanden. Vælg "Conference"(telefonmøde) i tekstmenuen, der er
tilgængelig via denne tast. Eller foreta
g et kort tryk på denne tast.
Page 322 of 333
VII
LV NAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais
DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifl a marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-
tifel/tifl a
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan
van de airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy"na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ
PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO
POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal
ACTIVADO. Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu
AIRBAG frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное
назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SK NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti
smere jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim
sedežem AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SR NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred
njega, jer mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller
DÖDLIGA skador på barnet.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN
ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
6
BØRN OG SIKKERHED
