III
51
KOMFORT
Modusen "Avdugging" styrer tempe-
raturen, luftmengden og luftinntaket
og ventilasjonen mot frontruten og
sidevinduene foran. Ved en manu-
ell påvirkning forlates funksjonen
"Avdugging"
Funksjonen må annulleres så snart
som mulig for fornyelse av luften i
kupéen og avdugging.
Så snart klar sikt er oppnådd, går du
tilbake funksjonen "AUTO"
ved å
trykke på tasten 1
.
)
Trykk på betjening 7
mens motoren går
for å aktivere avising
av bakrute og speil.
Kontrollampen lyser.
7. Avdugging - Avising bak
Oppvarmingen av bakruten fungerer
helt uavhengig av klimaanlegget.
8. Inntak utvendig luft /
Resirkulering innvendig luft
Denne funksjonen stenger ubeha-
gelig lukt og røyk ute fra kupéen.
- Ved oppstart kald motor, når
kjøleviften gradvis sitt optima-
le nivå, dette for å unngå en
for stor mengde kald luft.
- Når man setter seg inn i bilen
etter en kortere eller lengre
stans, og når bilens innven-
dige temperatur er mye lave-
re (eller høyere) enn ønsket
komforttemperatur, er det ikke
nødvendig å endre tempera-
turen i displayet for å oppnå
ønsket komforttemperatur.
Systemet vil automatisk fun-
gere maksimalt for å utjevne
temperaturforskjellen snarest
mulig.
- Kondensvann fra klimaanleg-
get kan evakueres gjennom et
hull som er til dette formål; en
vanndam kan derfor danne seg
under bilen når den står i ro
- Klimaanlegget er nyttig uav-
hengig av årstid, fordi den
fjerner luftfuktighet og dugg.
Unngå å kjøre for lenge med
nøytralisert klimaanlegg.
Avisingen gjenopptas ved neste
oppstart av motoren.
Med en gang du synes det lar seg
gjøre, slå av avisingsfunksjonen til
bakruten og de utvendige sidespeil-
ene, fordi et lavt strømforbruk betyr
lavere drivstofforbruk.
)
Trykk på betjening 8
for å velge luftinn-
taksfunksjon, lampen
tennes.
Med Stop & Start, så lenge avdug-
ging er aktivert, er ikke STOP-modus
tilgjengelig. Denne funksjonen er avhengig av
den utvendige temperaturen, og
stanser automatisk for å unngå for
høyt strømforbruk.
Du kan avbryte funksjonen ved å
trykke en gang til på betjening 7
eller
ved å stanse motoren.
Funksjonen
må annulleres så
snart som mulig for fornyelse av
luften i kupéen og avdugging.
Du kan lagre reguleringene av kli-
maanlegget. Se avsnittet "Lagring
av kjøreposisjoner".
III
52
KOMFORT
AUTOMATISK KLIMAANLEGG (TOSONE)
Klimaanlegget fungerer bare når motoren går.
Tosone
:
temperaturen og luftfordelingen har separat regulering for føreren og
passasjer foran.
Fører og passasjer kan begge foreta en individuell innstilling av temperaturen
og luftfordelingen slik som de ønsker.
Symboler og meldinger knyttet til betjeningene til automatisk klimaanlegg vises
i displayet for multifunksjoner. Dette er normal bruk av
systemet. I henhold til
valgt komfortnivå, vil et
trykk på denne betjenin-
gen, som bekreftes ved
tenning av lampen A
,
gjøre det mulig å styre automatisk og
samtidig alle følgende funksjoner:
- Luftmengde.
- Temperatur i kupéen.
- Luftfordeling.
- Klimaanlegg
- Automatisk resirkulering av luft.
Det anbefales å holde alle luftdy-
sene åpne. Et enkelt trykk på en
av disse betjeningene, unntatt den
som regulerer temperaturen 2
a
og
2b
, gjør det mulig å skifte til manuell
måte. Lampen A
slukker.
1a-1b. Automatisk funksjon
1a.
Automatisk funksjon førerside
1b.
Automatisk funksjon
passasjerside
2a.
Regulering av temperatur
førerside
2b.
Regulering av temperatur
passasjerside
3a.
Regulering av luftfordeling
førerside
3b.
Regulering av luftfordeling
passasjerside
4a.
Display sone førerside
4b.
Display sone passasjerside
5.
Regulering av luftmengde
6.
Aktivering/deaktivering av
klimaanlegget
7.
Resirkulering luftinntak
utvendig luft
8.
Avdugging– Avising bak
9.
Avdugging – Avising foran