III
55
PATOGUMO ĮRANGA
Kai pradedama važiuoti šaltu va-
rikliu, optimalus oro pūtimas bus
pasiektas tik laipsniškai, kad iš
pradžių nebūtų per stipriai pučia-
mas šaltas oras.
Kai po ilgesnio arba trumpesnio
automobilio stovėjimo įlipus į au-
tomobilį temperatūra jame gerokai
skiriasi nuo komfortabilios, nėra
reikalo keisti rodomą temperatū-
rą, kad būtų kuo greičiau pasiekta
norima padėtis. Sistema automa-
tiškai panaudos visas savo galimy-
bes, kad kuo greičiau būtų įveiktas
temperatūros skirtumas.
Oro kondicionieriuje susikonden-
savęs vanduo išteka pro tam tikslui
skirtą kiaurymę; todėl automobiliui
stovint po juo gali atsirasti balutė.
Oro kondicionierius gali būti nau-
dingas bet kuriuo metų laiku,
kadangi esant vėsiam orui jis paša-
lina drėgmę ir aprasojimą. Venkite
pernelyg ilgai važinėti esant iš-
jungtam oro kondicionieriui.
9. Aprasojimo, šerkšno
pašalinimas nuo priekinio stiklo
Tam tikrais atvejais bū-
das "AUTO"
gali pasi-
rodyti nepakankamas
norint pašalinti nuo sti-
klų aprasojimą ar šerkš-
ną (esant drėgnam orui,
šerkšnui, vežant daug
keleivių).
)
Paspauskite jungiklį 9
ir stiklai
greitai taps skaidrūs. Užsidegs
lemputė.
Ši sistema valdo oro temperatūrą,
oro srauto stiprumą, jo įleidimą ir nu-
kreipia jį į priekinį stiklą ir priekinių
durų stiklus.
Ranka reguliuojant funkcijas išjun-
giamas "Aprasojimo nudžiovinimo"
būdas. Rankinio būdo turi būti atsi-
sakyta norint atnaujinti orą salone, ir
pašalinti aprasojimą.
Paspaudus vieną iš jungiklių 1a
arba
1b
galima grįžti į reguliavimo padėtį
"AUTO"
.
8. Aprasojimo, šerkšno
pašalinimas nuo galinio stiklo
Išjunkite galinio stiklo ir išorės vei-
drodžių šildymą, kai šis šildymas
nebereikalingas, nes mažiau naudo-
jant elektros energijos sunaudojama
ir mažiau degalų. Galinio stiklo šildymas
veikia nepriklausomai
nuo oro kondicionavimo
sistemos.
)
Veikiant varikliui paspauskite
jungiklį 8
ir įjungsite galinio stiklo
ir veidrodžių šildymą. Užsidegs
kontrolinė lemputė.
Šildymas išsijungia automatiškai,
priklausomai nuo išorės tempera-
tūros ir kad nebūtų eikvojama per
daug elektros energijos.
Jis gali būti išjungtas pakartotinai
paspaudus jungiklį 8
arba išjungus
variklį.
Pastaruoju atveju galinio stiklo šil-
dymas įsijungs vėl užvedus variklį,
jei jis buvo išjungtas ne ilgiau kaip
minuę.
Automobilio su "Stop & Start" (su-
stabdymo ir paleidimo) sistema, kol
yra įjungtas aprasojimo nudžiovini-
mas, STOP režimas nėra veikiantis.
IV
!
84
DURYS IR GAUBTAI
DEGALŲ BAKAS
Degalų bake telpa apytiksliai
71 litras
*
.
Minimalus degalų lygis
Kai pasiekiamas mini-
malus degalų lygis bake,
prietaisų skydelyje už-
sidega ši lemputė, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas daugiafunkci-
niame ekrane. Kai lemputė užsidega
pirmąjį kartą, bake lieka apytiksliai
5 litrai degalų.
Nedelsdami pripilkite į baką degalų,
kad automobilis netikėtai nesustotų.
)
Paspauskite dangtelio viršų kai-
rėje, po to patraukite už dangte-
lio krašto.
)
pasukite raktą ketvirtį apsuki-
mo ir atidarysite arba uždarysite
baką,
)
pildami degalų, bako kamštį pa-
dėkite tam skirtoje vietoje A
,
)
pildami pilną baką nepilkite
daugiau kaip iki trečiojo pisto-
leto išsijungimo
; antraip galite
sugadinti savo automobilį.
Degalų bakas pildomas išjungus
variklį ir išjungus kontaktą.
Benzininiams varikliams su kata-
lizatoriumi b
ūtina naudoti dega-
lus be švino.
Degalų bako liuko
atidarymas
Tam, kad degalų matuoklis imtų
matuoti degalų kiekį, turi būti pripil-
ta ne mažiau kaip 5 litrai degalų.
Įpylimo kaklelis yra siauresnis ir į
jį telpa tik bešvinio benzino pisto-
letas.
Atidarius degalų bako kamštį gali
pasigirsti oro išleidimo garsas. Šis
normalus reiškinys atsiranda dėl
degalų tiekimo sistemos sandaru-
mo ir dėl to susidarančio slėgio.
Bako pripylimas
Kai automobilis turi "Stop &
Start" (sustabdymo ir už-
vedimo) sistemą, niekada
nepilkite degalų, kai variklis yra
išsijungęs STOP būdu; būtinai iš-
junkite kontaktą raktu.
*
55 litrai Slovakijai skirtų automobilių.
IX!
141
VALDYMAS
"STOP & START"
Sistema "Stop & Start" (sustabdy-
mas ir užvedimas) trumpam išjun-
gia variklį į budėjimo padėtį - režimą
STOP, - kai sustojama įvairiomis
eismo sąlygomis (prie šviesaforo,
kamščiuose, kitais atvejais). Variklis
vėl automatiškai užsiveda - režimas
START, - kai tik jūs norite važiuoti.
Variklis užsiveda iš karto, greitai ir
tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai
pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia
sumažinti degalų sąnaudas, išmeta-
mųjų dujų taršą ir triukšmą, kai vari-
klis išsijungęs.
Veikimas
- automobilio su rankine auto-
matizuota pavarų dėže
, kai va-
žiuojant mažesniu kaip 8 km/h
greičiu paspaudžiamas stabdžių
pedalas arba pavarų svirtis per-
jungiama į padėtį N
.
Variklio persijungimas į režimą
STOP
Prietaisų skydelyje užsidega
lemputė "ECO"
ir variklis per-
sijungia į budėjimo padėtį:
Jei jūsų automobilis turi variklio
persijungimo į STOP padėtį lai-
ko trukmės skaitiklį, šis sumuoja
variklio persijungimo į STOP pa-
dėtį bendrą trukmę važiavimo metu. Šis skaiti-
klis grąžinamas į nulinę padėtį kiekvieną kartą
iš naujo įjungus uždegimo kontaktą raktu.
Dėl jūsų patogumo pastatymo ma-
nevro metu variklis nepersijungia į
būdą STOP kelias sekundes po at-
bulinės pavaros išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo
arba vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką de-
galų, kai variklis yra persijun-
gęs į STOP padėtį; būtinai išjunkite
kontaktą raktu.
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Tokiu atveju lemputė "ECO"
kelias sekundes mirksi, po
to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Režimas STOP neįsijungia šiais
atvejais:
- yra atdaros vairuotojo durys,
- yra atsegtas vairuotojo saugos
diržas,
- automobilio greitis neviršijo
10 km/h nuo paskutinio variklio
užvedimo raktu,
- elektrinis stovėjimo stabdys yra
užspaustas arba vyksta užspau-
dimo procesas,
- šiluminio komforto palaikymas
salone reikalauja energijos,
- yra įjungtas šerkšno nutirpdymas
nuo stiklo,
- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo,
išorės temperatūros ir pan.), kai to
reikalauja sistemos valdymas.
IX
142
VALDYMAS
- kai pavarų svirtis yra įjungta į pa-
dėtį A
arba M
, atleiskite stabdžių
pedalą,
- pavarų svirčiai esant įjungtai
į padėtį N
, o stabdžių pedalui
esant atleistam įjunkite padėtį A
arba M
,
- arba įjunkite atbulinę pavarą.
Variklio užsivedimas START
būdu
Kontrolinė lemputė "ECO"
užges, o
variklis vėl užsives, kai automobilis turi
rankinę automatizuotą pavarų dėžę
:
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Tokiu atveju lemputė "ECO"
kelias sekundes mirksi, po
to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Variklis automatiškai užsiveda
START būdu tokiais atvejais:
- kai yra atidaromos vairuotojo
durys,
- kai yra atsegamas vairuotojo
saugo diržas,
- kai automobilio su rankine au-
tomatizuota pavarų dėže greitis
viršija 11 km/h,
- kai vyksta elektrinio stovėjimo
stabdžio užspaudimo procesas,
- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo,
oro kondicionieriaus reguliavimo
ir pan.), kai to reikalauja sistemos
arba automobilio valdymas. Bet kuriuo metu galite paspausti
jungiklį "ECO OFF"
ir sistema bus
išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lem-
putė ir drauge pasirodęs pranešimas
ekrane.
Sistemos išjungimas
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.
Sistema automatiškai vėl ims veikti
kiekvieną kartą užvedus variklį raktu.
Sistemos įjungimas iš naujo
Iš naujo paspauskite jungiklį "ECO
OFF"
.
Sistema vėl ims veikti; tai parodys
užgęstanti jungiklio lemputė ir pra-
nešimas displėjuje.
IX
!
!
143
VALDYMAS
Jei atsirado sistemos veikimo sutri-
kimų, jungiklio lemputė "ECO OFF"
ims mirksėti, po to ims degti tolygiai.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifi kuotoje re-
monto dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant
išjungtam į padėtį STOP, gali būti,
kad variklis neužsives: užsidegs vi-
sos kontrolinės lemputės prietaisų
skydelyje. Tokiu atveju reikia išjungti
kontaktą, po to užvesti iš naujo va-
riklį raktu.
Veikimo sutrikimai
Sistema "Stop & Start" yra
sukurta pagal naujausias
technologijas. Dėl bet kokio įsiki-
šimo į jūsų automobilį reikia kreip-
tis į kvalifi kuotą remonto dirbtuvę,
turinčią reikiamas žinias ir įrangą,
o tai gali suteikti CITROËN tinklo
atstovybė.
Prieš bet kokius darbus vari-
klio skyriuje išjunkite sistemą
"Stop & Start", kad išveng-
tumėte pavojaus susižeisti, jei va-
riklis automatiškai užsives START
būdu.
Priežiūra
Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų 12 V aku-
muliatorius (turimų akumuliatorių
markes galima sužinoti CITROËN
tinklo atstovybėje).
Įdėjus CITROËN fi rmos nerekomen-
duotą akumuliatorių gali kilti pavo-
jus, kad ši sistema neveiks.
Norėdami jį įkrauti naudokite 12 V
įkroviklį ir nesukeiskite polių.