2014 CITROEN C4 SPACETOURER stop start

160
Körning














Stop & Start
Funk tion
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO"tänds iinstrumenttavlan och motorn ställer sig automatiskt i viloläge:
-bil med manuell växellåda:ställ
växelspaken i friläge i en hastighetunder 20 km/tim och släpp sedan upp kopplingspedalen, - bil med EGS-växellåda:trampa ned
bromspedalen eller ställ växelväljaren iläge N i en hastighet under 8 km/tim,
- bil med automatlåda:trampa ned
bromspedalen eller ställ växelväljaren iläge N , när bilen står stilla. Om din bil är försedd med systemet har den
också en tidräknare som håller reda på hur lång sammanlagd tid som bilen stått i STOP-läget
under färden. Den nollställs varje gång du slår
till tändnin
gen med knappen "STA R T/STOP".
Ta n k a a l d r ig bilen när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid av tändningenmed knappen "START/STOP".
För att höja komfor ten vidparkeringsmanövrer är inte STOP-lägettillgängligt under några sekunder efter att backväxeln har lagts ur. STOP-läget påverkar inte bilensfunktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning etc.


Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- hasti
gheten inte har överstigit 10 km/timsedan den senaste star ten (med knappen
"START/STOP"),

- den elmanövrerade parkeringsbromsen är åtdragen eller håller på att dras åt,

- värmekomfor ten i kupén gör det nödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiv,

-
särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motor temperatur,
bromsservo, utetemperatur etc.).
I det här
fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks sedan. Detta funktionssätt är helt normalt.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.). Motorn star tar automatiskt igen -STA R T- l äget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Star t lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vidstillastående.

161
4
Körning

Ställa motorn i START-läget
Kontrollampan "ECO"
släcks ochmotorn startar om automatiskt:
-bil med manuell växellåda:när dutrampar ned kopplingspedalen i botten
,
-
bil med EGS-växellåda:
●
när du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge A eller M ,
●
eller när du flyttar växelväljaren till läge Aeller Mfrån läge N
och bromspedalenär uppsläppt,
●
eller när du lägger i backväxeln. -bil med automatlåda:●
när du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M
,
●
eller när du flyttar växelväljaren till läge Deller Mfrån läge N
och bromspedalenär uppsläppt,
●
eller när du lägger i backväxeln.


STA R T- l äget aktiveras automatiskt om:
- du öppnar förardörren,
- förarens säkerhetsbälte lossas,
- bilens hastighet överstiger 25 km/tim
med manuell växellåda, 11 km/tim med
en EGS-växellåda och 3 km/tim med en
automatlåda,
- den elman
övrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,
-
särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motor temperatur, bromsservo, reglering av luftkonditioneringetc.).
Särskilda fall: automatiskaktivering av START-läget

Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt.
Stop & Star t-systemet kan kopplas ur via
menyn " Hjälpfunktioner".
Urkoppling

I det här fallet blinkar kontrollampan "ECO"i några sekunder och släckssedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Tryck på denna knapp för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att knappens indikeringslampa och denna
kontrollampa tänds.


Vid körning på översvämmade vägar rekommenderas att du stänger av funktionen Stop & Star t och kör mycket sakta.

162
Körning

Systemet återaktiveras automatiskt varje gång motorn startas av föraren.
Återinkoppling

Tryck en gång till på denna knapp.
Systemet är på nytt aktivt.


Funktionsfel

Låt en CITROËN-verkstad eller en annankvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumenttavlan tänds.
Beroende på version kan också ett meddelande
visas för att be dig att ställa växelspaken i lägeN och trampa på bromspedalen.
Du måste då stänga av tändningen och star ta
om bilen med knappen "START/STOP". Om ett funktionsfel skulle u
ppstå isystemet tänds denna kontrollampamed fast sken.
vilket indikeras genom att
indikeringslampan på knappen och denna kontrollampa släcks.
Stop & Start-systemet bygger påmycket avancerad teknik. Vid alla ingrepp bör du kontakta din CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad som har den kunskap och det materiel som behövs.



Koppla ur Stop & Start-systemetföre alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkopplingav STA R T- l äget.


Underhåll

Det här systemet kräver ett 12 V-batteri medspeciella egenskaper och specifikationer (tekniska data finns att hämta hos CITROËN).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i s
ystemet.
Använd en 12 V-laddare och vänd inte polerna fel.

292
Praktisk information
Säkringstabell - typ 2
Säkring nrStrömstyrkaFunk tioner
F33 A START/STOP-knapp.
F6
A15 A Pekskärm, ljud- och navigationssystem, CD-spelare, USB- och
AUX-uttag.
F8 5
A Billarm.
F
93 A Rattreglage.
F1
95 A Instrumenttavla.
F2
43 A Regn- och ljusgivare.
F25 5
A Krockkuddar.
F33 3
A Minnesfunktion för förarsäte.
F3
45 A Elektriskt styrservo.
F13 10 A
12 V-uttag
fram.
F1410 A
12 V- ut t ag i bagageutrymme.
F1
63 A Kartlampor i takkonsolen, rad 1.
F27 5
A Växelväljare för EGS-växellåda.
F3
020 A Bakrutetorkare.
F3
83 A Reglage för manuell strålkastarinställning.

295
7
Praktisk information




12 V-batteri
Batteriet sitter under motorhuven.
Gör så här för att komma åt pluspolen (+): )lås först upp motorhuven med det invändiga regaget och sedan med detutvändiga,)lyft upp motorhuven och fäst den med sin
stötta,)lyft på plastskyddet för att komma åtpluspolen (+).
Komma åt batteriet

Tillvägagångssätt för att star ta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat batteri.
Om bilen är försedd med denna dekal (i synnerhet om bilen har Stop & Start) har bilen ett 12-volts blybatteri med specifika egenskaper och specifikationer. Byte eller urkopplingska uteslutande göras på en CITROËN-verkstad eller på en annan kvalificerad verkstad.


Efter återmontering av batteriet kommer Stop & Start-systemet inte att varaaktivt förrän bilen stått stilla en viss tid, som beror på klimatförhållandena ochbatteriets laddning (upp till ca 8 timmar).
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil) och star tkablar.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
) Anslut den röda kabeln till pluspolen (+)på det urladdade batteriet A
och sedan till
pluspolen (+) på hjälpbatteriet B.)
Anslut den ena änden av den gröna eller svarta kabeln till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B(eller till en jordpunkt i bilen
där hjälpbatteriet sitter). ) Anslut den andra änden av den gröna eller den svarta kabeln till jordpunkten Cibilen med det urladdade batteriet (eller påmotorfästet). )
Star ta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.

Kontrollera först att hjälpbatteriet har en nominell spänning på 12 V och enkapacitet som minst är likvärdig med deturladdade batteriets. Star ta inte motorn genom att ansluta en batteriladdare.
Koppla inte ur pluspolen när motorn är igång.
Före alla ingrepp
Stanna bilen, dra åt parkeringsbromsen, ställ växelspaken i neutralläget ochstäng sedan av tändningen. Kontrollera att alla elektriska utrustningar är avstängda.

297
7
Praktisk information
Batterierna innehåller skadliga ämnen som t.ex. svavelsyra och bly. Batteriet
måste tas om hand i enlighet medgällande bestämmelser och får under inga omständigheter kastas bor t med hushållsavfall. Lämna in småbatterier och bilbatterier till ett godkänt uppsamlingsställe.

Skydda ögon och ansikte innan du hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras på en plats med godventilation på långt avstånd från öppna lågor eller gnistkällor, för att undvika all risk för explosion eller brand.
Försök inte ladda ett fruset batteri. Detmåste först tinas upp för att undvika eventuell explosionsrisk. Om batteriethar varit fruset ska det kontrollerasinnan det laddas upp på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificeradverkstad som kontrollerar att de interna komponenterna inte har skadats och att höljet inte är sprucket, vilket skulle innebära en risk för läckage av giftig och frätande syra.
Vänd plus och minus rätt och användenbart en 12 V-laddare. Koppla inte ur kabelskorna medanmotorn är i gång.
Ladda inte upp batterier utan att först hakopplat ur kabelskorna. Tvätta händerna när du är klar meddessa åtgärder.

Om bilens batteri inte används under mer än en månad, rekommenderar vi attdu kopplar ur det.
Försök inte star ta motorn genom att skjuta på bilen om den är försedd meden EGS-växellåda eller en automatlåda.
Ladda batteriet med hjälp
av en batteriladdare
)Koppla ur bilens batteri. )Följ de instruktioner som laddarens
tillverkare har lämnat. )Anslut batteriet på nytt. Börja medminuspolen (-).)Kontrollera att klämmorna och kabelskorna är rena. Om de är täckta av sulfat (vitaktigeller grönaktig beläggning), demontera
dem och rengör dem.

Uppladdning av Stop & Start-batterietkräver ingen urkoppling.

310
Kontroller











Motorhuven
Öppna vänstra framdörren.


Öppna inte motorhuven om det blåser kraftigt.Var för sik tig när du hanterar detutvändiga reglaget och stöttan om motorn är varm (risk för brännskada) och använd det skyddade området.
)
Lyft handtaget och lyft upp huven.)Ta loss stöttan ur sitt fäste och placera
den i stödpunkten, så att motorhuven hålls
öppen.

Öppna motorhuven så här
)Dra i handtaget nedtill i dörröppningen mot dig.
Koppla ur Stop & Start före alla ingreppunder motorhuven för att undvika allarisker för skador som kan uppstå vid en automatisk övergång till START-läget.
Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn stängts av. Var försiktig såatt inga föremål eller kläder fastnar ifläktbladen.


Stäng huven så här
)Ta bort stöttan från stödpunkten.)Tryck fast stöttan i sitt fäste. )Sänk huven och låt den sedan falla ned. )Dra i motorhuven för att kontrollera att denär ordentligt stängd.
Var försiktig så att du inte stöter tillöppningsreglaget när motorhuven är öppen.

317
8
Kontroller











Bränslestopp (diesel)

I händelse av bränslestopp i bilar utrustademed en HDI-motor måste bränslesystemet
avluftas. Se motsvarande bild av motorrummet.
HDi-motor 1,6 liter
)
Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.)
Öppna motorhuven.
)
Ta vid behov loss dekorkåpan för attkomma åt handpumpen.)
Pumpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den första tryckningen).) Aktivera startmotorn tills motorn kommer
i gång (vänta cirka 15 sekunder och
försök igen, om den inte star tar på första
försöket).) Om motorn inte startar efter flera försök behöver du pumpa med handpumpen på
nytt och sedan aktivera startmotorn. ) Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan.)
Stäng motorhuven.

Om din bil är försedd med ett feltankningsskydd kan du läsa mer under rubriken "Feltankningsskydd (diesel)".


Om motorn inte startar på första försöketska du inte for tsätta att försöka star ta,utan göra om proceduren från början.