2014 CITROEN C4 SPACETOURER stop start

143
4
Jazda
W stojącym samochodzie hamulec postojowy
zaciska się automatycznie po wyłączeniu
silnika wskutek naciśnięcia przycisku START/STOP .
Zaciśnięcie hamulca postojowegopotwierdza zapalenie się kontrolkihamulców i kontrolki P
dźwigienki,z r

160
Jazda














Stop & Start
Działanie
Przejście silnika do trybu STOP
Kontrolka "ECO"zapala się w zestawie
wskaźników i silnik przechodzi
automatycznie w stan czuwania:
-w samochodzie z manualną skrzynią bieg

161
4
Jazda

Przejście silnika do trybu START
Kontrolka "ECO"
gaśnie i silnik włącza się ponownie automatycznie:
-z manualną skrzynią biegów, gdy wciśnie wsię do końca
pedał sprzęgła,
-
z manualną sterowaną skrzynią biegów
:
●
selektor biegów w położeniu Alub M,
gdy zwolni się pedał hamulca,
●
albo selektor bie
gów w położeniu N
ipedał hamulca zwolniony, gdy przestawi się selektor biegów do położenia Alub AM,●
albo gdy włączy się wsteczny bieg. -z automatyczną skrzynią biegów:●
selektor biegów w położeniu Dlub M,
gdy zwolni się pedał hamulca,
●
albo selektor bie
gów w położeniu N
ipedał hamulca zwolniony, gdy ustawi sięselektor biegów w położeniu Dlub M,●
albo gdy włączy się wsteczny bieg.

Tr y b
STA R T włącza się automatycznie, gdy:
- otworzy się drzwi kierowcy,
- kierowca odepnie pas bezpieczeństwa,
- prędkość pojazdu przekracza 25 km/h (z
manualną skrzynią biegów), 11 km/h (z
manualną sterowaną skrzynią biegów) i
3 km/h (z automatyczną skrzynią biegów),
- elektr
yczny hamulec postojowy jest w
trakcie zaciskania,- niektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, regulacja klimatyzacji...) wymagają tego dla zapewnienia kontroli systemu lub pojazdu.
Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START


Jeżeli wyłączenie nastąpiło w trybie STOP, silnik uruchamia się natychmiast. Wyłączenie systemu
Stop & Start odbywa się poprzez menu "Wspomaganie jazdy".
Wyłączenie
W tym przypadku, kontrolka "ECO"
miga przez kilka sekund, a potemgaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
W dowolnym momencie nacisnąć ten przycisk, aby wyłączyć system.
Sygnalizuje to zapalenie kontrolki przełącznika i tej kontrolki.


W przypadku jazdy po zatopionejdrodze, zaleca się wyłączenie funkcjiStop & Star t i wolną jazdę.

162
Jazda

System włącza się automatycznie przy każdym ponownym rozruchu przez kierowcę.
Ponowne włączenie

Nacisnąć ponownie ten przycisk.


Usterka działania

Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci CITROËNlub w warsztacie specjalistycznym.
W przypadku anomalii w trybie STOP, silnik
może gasnąć.
Wsz
ystkie kontrolki zestawu wskaźnikówzapalają się.
W zależności od wersji, może wyświetlić się również komunikat alarmowy proszący o ustawienie selektora biegów w położeniu N
i
naciśnięcie pedału hamulca.
Należy wówczas wyłączyć zapłon, a następnie
uruchomić silnik przy użyciu przycisku "START/STOP".W przypadku wadliwego działania
systemu ta kontrolka świeci na stałe.
System znów jest aktywny;
sygnalizuje to zgaśnięcie kontrolki
prze
łącznika i zapalenie tej kontrolki.
Funkcja Stop & Start wykorzystujezaawansowaną technologię.Wszelkie inter wencje przy pojeździenależy wykonywać w warsztacie specjalistycznym, dysponującym odpowiednią wiedzą i sprzętem,jakie zapewnia Państwu ASO sieci CITROËN.

Przed każd
 interwencją pod maską silnika wyłączyć Stop & Star t, abyuniknąć ryzyka obrażeń związanegoz automatycznym włączeniem trybuSTA R T.


Obsługa serwisowa
System ten wymaga akumulatora 12 V ospecjalnym wykonaniu i parametrach (nr
referencyjne dostępne w sieci CITROËN).
Montaż akumulatora niezalecane
go przez CITROËNA wiąże się z ryzykiem wadliwego
działania systemu.
Do ładowania tego akumulatora używać prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie
biegunów.

292
Informacje praktyczne
Tabele bezpieczników typu 2
Bezpiecznik NrNatężenieFunkcje
F33 A
Przycisk START/STOP.
F6
A15 A Panel dotykowy, system audio i nawigacji, odtwarzacz CD,
gniazda USB i pomocnicze (AUX).
F8 5
A Alarm.
F
93 A Sterowanie przy kierownicy.
F1
95 A Zestaw wskaźników.
F2
43 A Czujnik deszczu i natężenia światła.
F25 5
A Poduszki powietrzne.
F33 3
A Zapamiętywanie ustawień stanowiska kierowcy.
F3
45 A Elektryczne wspomaganie kierownicy.
F13 10 A
Gniazdko 12 V z przodu.
F1410 A Gniazdko 12 V w bagażniku.
F1
63 A Lampki do czytania map w lampce sufitowej 1. rzędu.
F27 5
A Dźwignia zmiany biegów manualnej sterowanej skrzyni biegów.
F3
020 A Wycieraczka tylnej szyby.
F3
83 A Sterowanie ręcznego ustawiania reflektorów.

295
7
Informacje praktyczne




Akumulator 12 V

Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika.
Aby uzyskać dostęp do zacisku (+) :)otworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie od zewnątrz,
)podnieść pokrywę, następnie zablokować
ją za pomocą podpórki, )podnieść plastikową osłonę, aby uzyskać
dostęp do zacisku (+).
Dostęp do akumulatora


Sposób postępowania w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora lub ładowania rozładowanego akumulatora.
Obecność tej etykiety, zwłaszcza w połączeniu z funkcją Stop & Start, wskazuje na zastosowanieakumulatora ołowiowego 12 V, ospecjalnej technologii i parametrach,wymagającego, w przypadku wymiany albo odłączenia, interwencji wyłącznie ze strony ASO sieci CITROËN lub warsztatu specjalistycznego.


Po ponownym zamontowaniu akumulatora,funkcja Stop & Start będzie aktywna dopieropo nieprzerwanym postoju samochodu,którego czas tr wania zależy od warunków klimatycznych i stanu naładowaniaakumulatora (do około 8 godzin).
W przypadku rozładowania akumulatora samochodu, można uruchomić silnik
za pomocą akumulatora pomocniczego(zewnętrznego lub z innego samochodu)wykorzystując do tego przewody rozruchowe.
Uruchamianie pojazdu z
innego akumulatora
)
Podłączyć czer wony przewód do zacisku (+)akumulatora rozładowanego A, a następnie
do zacisku (+) akumulatora pomocniczego B.) Jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B (lub dopunktu masy pojazdu z akumulatorem pomocniczym).)
Drugi koniec przewodu zielonego lubczarnego podłączyć do masy C
pojazdu
z rozładowanym akumulatorem (lub do
wspornika silnika). ) Uruchomić silnik pojazdu z akumulatorem pomocniczym i pozostawić na wolnych
obrotach przez kilka minut.

Najpierw sprawdzić, czy akumulator pomocniczy posiada napięcie nominalne12 V oraz pojemność co najmniejakumulatora rozładowanego.
Nie uruchamiać silnika, gdy do akumulatora podłączony jest prostownik.
Nie odłączać zacisku (+) w czasie pracysilnika.
Przed każdą interwencją
Unieruchomić pojazd, zaciągnąćhamulec postojowy, ustawić skrzyniębiegów na luzie, następnie wyłączyć zapłon. Sprawdzić, czy wszystkie urządzenia elektryczne są wyłączone.

313
8
Kontrole























Paliwo
Pojemność zbiornika paliwa: około 57 litrów (benzyna) albo 55 litrów (Diesel).


Minimalny poziom paliwaNapełnianie zbiornika paliwa
Po osiągnięciu minimalnego poziomu paliwa, ta kontrolka zapala sięw zestawie wskaźników, wraz z
sygnałem dźwiękowym i komunikatem,
zaś ostatni segment wskaźnikapoziomu paliwa świeci pomarańczowo.
)
Skorzystać z dystrybutora z odpowiednimpaliwem do Państwa pojazdu. )
Wsunąć pistolet dystrybutora, tak abypchnąć metalową pokrywkę A . )
Wsunąć pistolet dystrybutora do oporu
i dopiero wtedy nacisnąć spust, aby
rozpocząć napełnianie zbiornika
(uważać na rozpryskiwanie paliwa). )
Przytrzymać pistolet dystrybutora w tym położeniu, aż do zakończenia napełniania
zbiornika.) Popchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć.
Jeśli tanku
jemy do pełna, nie próbujmy
dolewać po trzecim w yłączeniu pistoletu;
może to spowodować niesprawność.
Etykieta naklejona na wewnętrznej stronie pokrywy wlewu przypomina, jakiego typu paliwa należy używać w zależności od silnikaPaństwa samochodu.
Dodatkowa ilość paliwa powinna być większa
od 5 litrów, aby została uwzględniona przez
wskaźnik poziomu paliwa.
Gdy zapali się ona po raz pier wszy, w zbiorniku pozostaje około 6 litrów
paliwa.
Kontrolka ta pojawia się przy każdym
włączeniu zapłonu, dopóki nie zatankuje się
wystarczającej ilości paliwa, a towarzyszy jej
sygnał dźwiękowy i komunikat. W zależności
od wersji, ten sygnał dźwiękowy i komunikat są powtarzane z coraz większą częstotliwością, wmiarę jak poziom paliwa zbliża się do " 0".
Należy koniecznie uzupełnić poziom paliwa,
aby uniknąć usterki.
Otwarcie pokrywy wlewu może wywołać
dźwięk zasysania powietrza. Jest to zupełnie
normalne i podciśnienie to jest spowodowane
szczelnością układu paliwowego.
)
Nacisnąć na tylną część pokrywy wlewu
paliwa, aby ją otworzyć
(korek jest z nią zespolony).
W przypadku systemu Stop & Star t,
nigdy nie tankować paliwa, gdy silnikjest w trybie STOP; należy koniecznie wyłączyć zapłon przyciskiem "START/STOP".

321
8
Kontrole






Kontrole
Akumulator 12 V


Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy sprawdzać czystość i dokręcenie klem, zwłaszcza w okresie letnim i zimowym.
Te r m i n
y wymiany elementówfiltrujących znajdują się w książce serwisowej i gwarancyjnej.
Filtr powietrza i filtr kabiny

Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnika.
Te r m i ny wymiany tego elementu
znajdują się w książce ser wisowej i
gwarancyjnej.
Filtr olejuObecność tej etykiety, zwłaszcza wpołączeniu z funkcją Stop & Start, wskazujena zastosowanie akumulatora ołowiowego12 V, o specjalnej technologii i parametrach,
wymagającego, w przypadku wymiany
albo odłączenia, interwencji wyłącznie ze strony ASO sieci CITROËN lub warsztatuspecjalistycznego.
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z książką serwisową i gwarancyjną i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę można wykonać w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
W zależno
ści od warunk