2014 CITROEN C4 SPACETOURER ESP

232
Bezpieczeństwo
Ty l n y środkowy pas bezpieczeństwa 2. rzędu
Tylny środkowy pas bezpieczeństwa jest zespolony z dachem kabiny.
Montaż
)Pociągnąć za taśmę i włożyć końcówkę Aw prawy zaczep. )Włożyć końcówkę B
w lewy zaczep. )Sprawdzić zaryglowanie każdego zaczepupociągając na próbę za taśmę.



Demontaż pasa bezpieczeństwa i chowanie
)
Nacisnąć czer wony przycisk zaczepu B ,
następnie zaczepu A.)
Prowadzić taśmę pasa podczas zwijania
i doprowadzić końcówkę B
, następnie Ado magnesu punktu mocowania w dachu
kabiny.
Przed każdą manipulacją tylnymisiedzeniami, aby uniknąć uszkodzeniapasów bezpieczeństwa, sprawdzić,czy pasy boczne są dobrze naprężone i przymocować ich końcówki do ich punktów mocowania. Środkowy pas powinien być całkowicie zwinięty.


Tylne pasy bezpieczeństwa
3. rzędu

Montaż
)Odczepić taśmę pasa od punktu mocowania usytuowanego w bocznej
okładzinie bagażnika. )Pociągnąć za taśmę i włożyć końcówkę w
zaczep.
)Sprawdzić zaryglowanie pociągając na
próbę za taśmę.



Demontaż pasa bezpieczeństwa i chowanie
)Nacisnąć czerwony przycisk.)Prowadzić zwijającą się taśmę. )Zamocować pas płasko w punkcie
mocowania.

Zawsze pamiętać o zamocowaniupasów, jeżeli nie są używane.

240
Bezpieczeństwo

Przyjmować normalną i pionową pozycjęsiedzącą.
Zapinać właściwie wyregulowane pasybezpieczeństwa.
Nic nie trzymać między pasażerami i
poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt, przedmiotów...). Mogłyby one zakłócićdziałanie poduszek lub spowodować skaleczenia u pasażerów. W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi lub został skradziony, należy sprawdzić system poduszek powietrznych.
Naprawy systemu poduszek powietrznychmuszą być wykonywane wyłącznie wASO sieci CITROËN lub w warsztaciespecjalistycznym. Nawet przy zachowaniu wszystkich wymienionych powyżej środków ostrożności,w momencie rozwinięcia poduszki powietrznej nie można wykluczyć ryzykazranienia lub niewielkich oparzeń głowy, klatki piersiowej czy ramion. Poduszkanapełnia się prawie natychmiast (w kilka milisekund), następnie opróżnia się,uwalniając gorący gaz przez specjalne otwory.


Przednie poduszki powietrzne

Nie prowadzić pojazdu trzymając kierownicęza jej ramiona lub opierając ręce na jej środku.
Pasażer nie powinien trzymać nóg na desce rozdzielczej.
W miarę możliwości powstrzymać sięod palenia (papieros, fajka), ponieważ uruchomienie poduszki w tym czasiemogłoby spowodować oparzenia lub obrażenia ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i nieuderzać poduszki.

Aby zapewnić w pełni skuteczne działanie poduszek powietrznych, należy zachować następująceśrodki ostrożności:
Boczne poduszki powietrzne
Na fotele zakładać wyłącznie pokrowcehomologowane, które nie zakłócają działania bocznych poduszek powietrznych. Aby zapoznać się z gamą pokrowcówdostosowanych do samochodu, można konsultować się z siecią serwisową CITRO

244
AR
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини СМЪРТ илиСЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečíSMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.jj
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVer wenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahr trichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD canoccur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PAR A NIÑOS DE ESPA LDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN ASIENTO
PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLOGRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse tur vatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib põhjustada lapseleRASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen laukeaminen voi
aiheuttaa LAPSEN KUOLEM A N t ai VA K AVA N LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglouzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.pjjjj
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL
van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciòpotrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTA S.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.Ļgp
Bezpieczeństwo

266
Informacje praktyczne
)Schować czarny przewód. )Wyjąć zakrzywioną podstawę białegoprzewodu.)Przytrzymać sprężarkę w pozycji pionowej. )Odkręcić wkład od dołu.
Uważać, aby płyn nie wyciekł.Data przydatności płynu znajduje się na pojemniku. Pojemnik jednokrotnego użytku; nawet tylko napoczęty, musi być wymieniony. Po wykorzystaniu nie wyrzucać zużytego pojemnika; należy go oddać do ASO sieci CITROËN lub do punktu zbierającego tego typu odpady.Pamiętać o zakupie nowego pojemnika ze środkiem uszczelniającym wsieci CITROËNA lub w warsztaciespecjalistycznym.

280
Informacje praktyczne
Światła mijania kierunkowe (model
z refl ektorami ksenonowymi)






Światła drogowe (model z
refl ektorami ksenonowymi)
)Zdjąć plastikową pokrywę ochronną pociągając za występ. )Popchnąć złącze z żarówką. )Wyjąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.

Wymiana lampy ksenonowej D5S musi być wykonana przez ASOsieci CITROËN lub w warsztaciespecjalistycznym ze względu na niebezpieczeństwo porażenia prądem. W przypadku uszkodzenia jednej zdwóch lamp D5S, zaleca się także wymianę lampy z przeciwnej strony.


Reflektory wyposażone są w szyby z poliwęglanu, pokryte lakierem ochronnym: )nie należy ich czyścić suchą lub ostrą szmatką ani detergentem, czy rozpuszczalnikiem,)używać gąbki i wody z mydłem lubśrodka o obojętnym pH, )w przypadku mycia pod ciśnieniem,aby usunąć trudne zabrudzenia, nie należy zbyt długo kierowaćstrumienia wody na reflektory,światła oraz ich oprawy, aby nie uszkodzić lakieru oraz uszczelek,
Wymianę żarówek wykonujemy, gdyreflektory są wyłączone od kilku minut(ryzyko silnego poparzenia się). )Nie dotykać żarówki bezpośredniopalcami: używać szmatekniepozostawiających włókien. Aby nie uszkodzić reflektora, konieczne jest stosowanie wyłącznie żarówek typuanty U.V.
Wymieniać uszkodzoną żarówkę nanową tego samego typu i o takich
samych parametrach.

301
7
Informacje praktyczne

Holowanie innego
samochodu
) W zderzaku tylnym odpiąć osłonęnaciskając na jej dolną część. )
Przykręcić do oporu zaczep holowniczy.)
Zainstalować drążek holowniczy.)
Ruszyć łagodnie i jechać powoli na krótką
odle
głość.
)W zderzaku przednim odpiąć osłonę naciskając na jej lewą część.)Przykręcić do oporu zaczep holowniczy.)Zainstalować drążek holowniczy.


Holowanie naszego
samochodu
)Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu luzu (położenie Ndla manualnej sterowanej lubautomatycznej skrzyni biegów). Nieprzestrzeganie tego zalecenia może doprowadzić do uszkodzenia pewnych podzespołów (układuhamulcowego, przeniesienia napędu...) i do braku wspomaganiahamowania po uruchomieniusamochodu.
)
Odblokować układ kierowniczy obracając kluczyk w stacyjce o jeden stopień i zwolnić hamulec postojowy. )
Ruszyć łagodnie i jechać powoli na kr

302
Informacje praktyczne








Hak holowniczy
Zaleca się stosowanie haków holowniczych i oryginalnychwiązek elektrycznych CITROËN,które posiadają homologację i są dostosowane do konstrukcji samochodu, a także zamontowanie ichw ASO sieci CITROËN lub w warsztaciespecjalistycznym. W przypadku montażu zestawu poza siecią CITROËNA, musi być onprzeprowadzony ściśle według zaleceńproducenta. Jest to element mechaniczn
y przystosowany do doczepienia przyczepy lub montażu bagażnika rowerowego z sygnalizacją i dodatkowymoświetleniem.
Samoch

313
8
Kontrole























Paliwo
Pojemność zbiornika paliwa: około 57 litrów (benzyna) albo 55 litrów (Diesel).


Minimalny poziom paliwaNapełnianie zbiornika paliwa
Po osiągnięciu minimalnego poziomu paliwa, ta kontrolka zapala sięw zestawie wskaźników, wraz z
sygnałem dźwiękowym i komunikatem,
zaś ostatni segment wskaźnikapoziomu paliwa świeci pomarańczowo.
)
Skorzystać z dystrybutora z odpowiednimpaliwem do Państwa pojazdu. )
Wsunąć pistolet dystrybutora, tak abypchnąć metalową pokrywkę A . )
Wsunąć pistolet dystrybutora do oporu
i dopiero wtedy nacisnąć spust, aby
rozpocząć napełnianie zbiornika
(uważać na rozpryskiwanie paliwa). )
Przytrzymać pistolet dystrybutora w tym położeniu, aż do zakończenia napełniania
zbiornika.) Popchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć.
Jeśli tanku
jemy do pełna, nie próbujmy
dolewać po trzecim w yłączeniu pistoletu;
może to spowodować niesprawność.
Etykieta naklejona na wewnętrznej stronie pokrywy wlewu przypomina, jakiego typu paliwa należy używać w zależności od silnikaPaństwa samochodu.
Dodatkowa ilość paliwa powinna być większa
od 5 litrów, aby została uwzględniona przez
wskaźnik poziomu paliwa.
Gdy zapali się ona po raz pier wszy, w zbiorniku pozostaje około 6 litrów
paliwa.
Kontrolka ta pojawia się przy każdym
włączeniu zapłonu, dopóki nie zatankuje się
wystarczającej ilości paliwa, a towarzyszy jej
sygnał dźwiękowy i komunikat. W zależności
od wersji, ten sygnał dźwiękowy i komunikat są powtarzane z coraz większą częstotliwością, wmiarę jak poziom paliwa zbliża się do " 0".
Należy koniecznie uzupełnić poziom paliwa,
aby uniknąć usterki.
Otwarcie pokrywy wlewu może wywołać
dźwięk zasysania powietrza. Jest to zupełnie
normalne i podciśnienie to jest spowodowane
szczelnością układu paliwowego.
)
Nacisnąć na tylną część pokrywy wlewu
paliwa, aby ją otworzyć
(korek jest z nią zespolony).
W przypadku systemu Stop & Star t,
nigdy nie tankować paliwa, gdy silnikjest w trybie STOP; należy koniecznie wyłączyć zapłon przyciskiem "START/STOP".